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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.10萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程21700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：內(nèi)飾包邊都很一般，因為上一輛是德國車，速派，所以和速派比內(nèi)飾差距好大。
外觀：前排不錯，后排有點捉急，都被后備箱占了 后備箱太大鳥~
內(nèi)飾：2.4動力充沛，平時在市區(qū)堵車轉(zhuǎn)速都在2K以下，高速上80后略微給油速度就上來了
空間：指向比較精準，回饋力度比較均勻，車太長有點影響激烈駕駛時變道鉆車流。
配置：油耗目前13.4 偏高，這個和廣州的路況有關，堵車啊，平均時速沒有上過20KM
動力：車子對顛簸路面過濾的很奇怪我特意試過、有些坑洼不大的地方我慢慢過去、車身搖來搖去、但是我有時候特意開快點過去感覺顛簸反而小了、不知道是不是我的錯覺、開高速很舒服很穩(wěn)、我不知不覺車速到了130.4了、關上車門聽音樂是我下班最喜歡做的事。
操控：
全球版的外觀，滿滿的美系烙印，從樓上看上去就覺得這車很壯很結(jié)實！
油耗：由于是灰色內(nèi)飾，感覺還是老土了些。儀表臺是軟質(zhì)塑料，座椅中間是水磨皮，但是兩邊的還是皮革的。聽說今年的邁銳寶，在座椅上減配了，不再是 座椅中間水磨皮了。
舒適：性價比高。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格16.70萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形硬朗 運動 底盤扎實
缺點：起步有些慢，反映慢半拍，但是跑起來后動力還是可以的。
外觀：夠用,腿短的話也可以蹺二郎腿了,哈哈
內(nèi)飾：因人而異，沒有肉車，只有肉人，給油力度與速度成正比。深踩油門還是讓你滿意的，開了4000多公里我發(fā)現(xiàn)一個人時加速還是比較快的，滿載后加速明顯有些遲緩，有些吃力，畢竟2.0的排量.近1.6T的車身。
空間：操控很得心應手。方向盤一點都不重。
配置：剛買時11.2，后來升到12.1，跑了高速后現(xiàn)在8.8，還算不錯。
動力：大寶的舒適性并不是很好、過減速帶或者坑洼的時候從地盤傳來的響聲比較讓人沒有信心，這點比起某些日系品牌來看差的有點遠，但是看著大寶的外光，想象著它其實是一款硬派的肌肉車，這一切也就可以原諒他了。畢竟他的外觀才是我選擇它的要素。
操控：
別人都說好看，我也覺得不錯。
油耗：做工算中上水平，用料說的過去吧，如果內(nèi)飾是全黑的就無敵了，可惜是個灰的，儀表臺上采用的軟質(zhì)材料，手感很好！
舒適：同價里性價比保守估計可以排前3，性價比很高~~~
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格17.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，同級別上算是性價比最高的吧，外觀大氣，肌肉感強。
缺點：最不滿意的當然小備胎啦，還有就是變速箱，有次想感受下地板油起步，轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，這速度還是。。有點尷尬！其他還好。
外觀：空間夠用，前排很大，后備箱很大
內(nèi)飾：新手 但是朋友開過2.4剛剛的
空間：操控性能也很不錯，雖然車很長，但是轉(zhuǎn)向指定性還是很準確的。開起來絕對爽。
配置：油耗問題，還是很滿意的，因為邁銳寶這輛車還是在一定程度上顛覆了我對美系車油老虎的錯誤認識，我現(xiàn)在的平均油耗基本和2.0L以上的日車車差不多，很欣慰，之前也說了我平時大多市區(qū)，高速的油耗一般保持7.2左右，市區(qū)堵車12個油左右，綜合下來8.5
動力：舒適性整體不錯，過減速帶、乘坐、娛樂等比較滿意；如果舍的，再做一個隔音就更棒了。
操控：
整體比較大氣，尾部很吸引眼球。
油耗：內(nèi)飾超贊！環(huán)抱式中控臺，冰藍氛圍燈，真皮座椅，中控大屏，搪塑工藝的中控臺，晚上坐進來太有情調(diào)了！
舒適：屌絲三寶之一，性價比很好，獨缺一個氙氣大燈，2014款補齊了。
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7012公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體比較均衡
缺點：2.4的高壓油泵漏油，前臉過于平庸，變速箱會思考人生
外觀：表現(xiàn)一般吧，后排沒有邁騰大,車身尺寸都做到屁股上了，影響了乘坐空間。
內(nèi)飾：2.4的自然吸氣，動力輸出很線性，深踩油門還是有推背感的，當然不能跟帶T的比，動力夠用，這么重的車，2.4的缸內(nèi)直噴發(fā)動機還是要的，應付各種路況，不吃力。就是變速箱思考人生影響了動力的輸出，30碼、50碼的頓挫比較明顯，尤其從高速到低速，不帶剎車的情況下，變速箱換擋的時候會自帶剎車效果。
空間：還不錯
配置：只要不堵車，油耗是很低的，有個月高速跑的多，油耗只有7升，而且注意培養(yǎng)良好駕駛習慣，油耗不會太高
動力：還不錯 這點我真不太清楚 因為我開車比較多！
操控：
外觀大氣，肌肉猛男，就是前臉稍顯普通，側(cè)面和尾部感覺很好，大家都很喜歡尾燈，確實是科邁羅的小弟。
油耗：皮質(zhì)用料還不算少，很有良心，只是細節(jié)上比較粗糙，這個價位算很良心！
舒適：大寶應該算性價比超高的一款車了吧，哪怕現(xiàn)在各個中級車都降價4萬左右的情況下。
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比真心不錯，這個價位買到這個配置的車子。
缺點：漆面薄。
外觀：家用，足夠了。
內(nèi)飾：2.4的排量沒的說，日常駕駛完全夠用，不會像2.0一樣小馬拉大車，也不1.6T更線性。當然我開車比較平穩(wěn)不喜歡暴力駕駛，如果喜歡暴力駕駛的朋友大寶可能不太適合你。
空間：由于電子助力，方向盤很輕，操控很靈敏，有一定虛位，完全不覺得是在開一個快1.7噸中級車，轉(zhuǎn)向半徑也不大，掉頭不是很困難，很滿意。缺點就是碩大的A柱有些阻擋視線，轉(zhuǎn)向時得調(diào)整視角，不然會很危險。
配置：油耗這個基本在預期之內(nèi)，目前是11.7剛拿回家的時候是12.8，預估首保之后可以降到11左右吧~因為每天都是中環(huán)道路保持60-80的速度前行的。
動力：噪音控制不錯，不過胎躁大了點。
操控：
屁股個人比較喜歡，前臉比較大眾，也算不錯，總體來說比較喜歡
油耗：內(nèi)飾較年輕，氛圍燈好評，中控很傳統(tǒng)，大屏幕后的空間簡直贊，扶手箱不能移動，內(nèi)飾大部分是塑料。
舒適：性價比不錯，20萬買了兩2.4的中級車，很喜歡，希望少出點問題吧。
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購買時間2014年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.49萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高。
缺點：變速箱反應較慢，其它的暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：：前排不錯，后排夠用，后備箱太大
內(nèi)飾：2.4的缸內(nèi)直噴發(fā)動機，一直用的97號，提速響應還是比較不錯，120以內(nèi)都能感覺到后繼有力，120以上就有點累了
空間：電子助力轉(zhuǎn)向反應比較靈敏，指向精準，感覺不錯。
配置：有著近10年駕齡的我，也有著自己的駕駛心得。目前行駛了300多公里，尚未首保，在轉(zhuǎn)速不超3000，時速不高80的前提下，目前行車電腦顯示油耗12.3L，尚在意料之中。
動力：前排座椅包裹度不錯，行駛中過一些路況不好的地方地盤對震動的過濾不錯。總體來說還算是滿意的。不過有時候一些零碎的異響還是挺掉價的。
操控：
非常肌肉感，符合美國車一貫給人的印象，尤其是屁股。
油耗：搪塑材質(zhì)還是對得起這個價位的，門把手部位也用皮質(zhì)包裹，中控按鍵和旋鈕質(zhì)感也OK。但是唯一讓我不滿意的，就是前排腿部接觸中控部位的硬塑料比較松動，在車里停車熄火的狀態(tài)下，腿靠上去稍微用點力就會有嘎吱嘎吱的松動聲。
舒適：就價格來說，很有吸引力
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.35萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42350公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，十一下雨進跑高速120，很穩(wěn)當
缺點：1.變速箱的頓挫，由高速度降到47碼的時候，就像踩了一腳剎車一樣，頓挫感很明顯。2.2.4L直噴發(fā)動機高壓油泵漏油的問題，是通用直噴發(fā)動機的通病，身邊好多2.4的車友都中招了，通用應該召回處理的。3.大寶這原廠的固特異安節(jié)輪輪胎太不靠譜，群里好多車友都爆胎了，這胎的側(cè)壁是真心薄啊。
外觀：內(nèi)部的放東西的地方設計不夠合理、實用性不高、不夠大氣。這方面改動一下就好了。前后排后尾箱都夠用。只要不是那種超級胖子4-5個人沒有任何問題。
內(nèi)飾：剛提回來兩三天，一直在市里開，沒有加速過，一直比較溫柔的對待大寶，新車也不敢開的太猛，不過一般超車什么的綽綽有余，毫無壓力！
空間：比原來開的千里馬、捷達、富康、好的多。跟蒙迪歐致勝、寶馬530、邁騰差不多。
配置：1366KM，包含360KM高速，其余純市區(qū)，目前10.6
動力：不錯
操控：
喜歡，如果有美版前臉就更喜歡
油耗：不錯精致
舒適：性價比高，合資車同級別應該是沒有對手了，呵呵。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.20萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
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優(yōu)點：噪音隔音還不錯
缺點：變速箱反應不夠積極，跟不上我的節(jié)拍，不過這個價位的車都差不多，
外觀：很充足，這個級別的車空間都很寬裕了
內(nèi)飾：2.4SIDI缸內(nèi)直噴非常優(yōu)秀，提速很不錯，140邁以內(nèi)動力充沛，再高沒試過了，要挨罰的
空間：操控還可以吧，懸掛感覺挺舒服的，不是很硬，本人喜歡硬一點的懸掛，但是也不排斥多一點舒適。方向的指向挺清晰，方向盤回正也很順暢和到位，唯一一點不是很滿意，就是這個方向盤雖說是真皮的，不過太光滑了，而且又粗，握著不是很舒服，手感還不如我原來面包車的PVC方向盤。實在不濟，淘寶上買個硅膠的方向盤套，估計套上就不會太滑了，但是太粗是沒辦法改變了。
配置：感覺油耗不大，中級車，2.4的排量，將近1.6的車重，純市區(qū)10.4真的不高
動力：偏向運動，座椅較硬。
操控：
大家都看得出來啦，外觀很好看，不過我不喜歡這個前臉，好土，屁股較好看一點
油耗：一般，做工確實一般，20W的價格。2.4的排量你還想怎么樣
舒適：性價比還是非常高的！不然也不會選擇大寶了！
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.70萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程7043公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速給力，性價比高，便宜實惠的非日本韓國車。
缺點：油耗
外觀：小，后排空間不夠，后備箱大可以放很多東西。
內(nèi)飾：2.4動力充沛，合理駕駛時，表現(xiàn)讓人非常滿意。
空間：老美的車穩(wěn)，高速過彎安心，地盤厚重，懸掛偏中性，過彎沒有很軟，舒適性也可保障
配置：油耗正常，綜合油耗非常接近官方數(shù)據(jù)8.3。
動力：總體不錯，座椅很舒服，整體的視野感和乘坐感都是比較滿意的，家里人都很喜歡這部車的乘坐感覺。
操控：
外觀的話 屁股沒得說 大寶屁股認第二 敢認第一的人也不多了 側(cè)面線條看起來流線型很好 有點像是凱迪的車子 唯一有點遺憾的就是車頭扯了后腿 要是能加上日行燈的話就好了
油耗：這一點不是很滿意�。∧阏f我真皮內(nèi)飾怎么那么難看？有一次去4S店，和一個哥們，店里正好有一輛2.0舒適版，那內(nèi)飾好看�。∪诘�，雖然不是真皮的，但是人家顏色搭配好啊！我那哥們就說了，這個內(nèi)飾好看，比你那好看太多了，我默默的說一句，他不是真皮的，容易臟。。。。。。
舒適：優(yōu)惠過后性價比出眾
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10088公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、性價比超高，可以滿足家庭正常需要；2、漂亮、霸氣的外表，尤其是車尾部，延續(xù)了科邁羅的風采，車身采用BFI一體化架構(gòu)，高強度車身；3、安全方面配置齊全ABS、EBD、ESP+TCS、CBC、BAS、EPD等，同級車里面基本最好的了；4、安吉星功能高大上；5、直噴發(fā)動機油耗令人吃驚，比2.0的都��；6、深海靜音技術在同級車中屬于中上水平；7、車內(nèi)氛圍燈非常漂亮。
缺點：被歸到屌絲三寶里了。。就因為押韻。
外觀：家庭用足夠，除非你家每次出行都5口人以上。
內(nèi)飾：動力不錯。提取也快
空間：操控肯定要比國產(chǎn)和日韓系的好很多，指向比較精準，路感很清晰，開著感覺很不錯。
配置：10升以內(nèi)還是很有信心的，目前10.4
動力：整體還好，過減速帶顛簸厲害
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾是大愛，當初就是被大寶的環(huán)抱式中控和氛圍燈吸引的。雖然說做工可能比較粗糙，但是用料還是比較考究的，大面積的軟塑料說明通用還是比較厚道的~
舒適：優(yōu)惠后的邁銳寶價錢比很多A 級別的車價位相當，絕對超值！
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