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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙進入啟動比較方便
缺點：尾部造型已失去上一代的殺傷力，特別是減去那兩個排氣筒！還有油耗真的高！高！高！缺少腰部支撐！
外觀：比較喜歡的車型車燈設(shè)計：大燈亮度有待提升準備后期改燈。平時遇到大車還是要自動給人匯燈不然會被射死
內(nèi)飾：中控整體布局不錯，但紫色抹布太掉價了，有時間會出去自己包裝一下
空間：空間還可以，我是175的身高只駕駛也沒體驗后排空間，不過聽坐車的同事說后排一般，我估計是后備箱太大了導(dǎo)致的吧儲物空間：后備箱空間不是一般的大，但門后空間就太多要吐槽了，放瓶水都感覺費勁放行李：幫朋友搬家，朋友們都說可以媲美小貨了，太拉貨了
配置：性價比很高，之前對比的K5家人不喜歡，說韓國車到處響，昂克賽拉考慮了很久，因為常在南京開，日系就pass了，怕被砸！
動力：舍的給油，沒問題
操控：
方向盤精準，沒什么虛位
油耗：沒上過高速，剛開始的時候，油耗13 4個，現(xiàn)在降到了10個以下，沒出磨合期，期待首保后的油耗表現(xiàn)。
舒適：舒適型也很好，新車并沒有什么太大氣味，因為剛貼了膜3天不關(guān)窗，我們一路2、3個小時在車里感覺我還好。座椅主駕駛位自動調(diào)節(jié)很舒服，就是副駕駛位沒有電動調(diào)節(jié)，后排空間也很大媳婦在后面睡得很香。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 永州
裸車價格14.89萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力足，操縱好，
缺點：最不滿意的就是17款邁銳寶減配太多，車內(nèi)飾的抹布裝飾太掉價了，沒有胎壓監(jiān)測功能，冬天氣溫低啟動有異響
外觀：外觀設(shè)計比較現(xiàn)代簡約
內(nèi)飾：內(nèi)飾我挺滿意的，聽說紫色布料是防水的，很好嘛，皮的可能好看一些，不過這個紫色的更有內(nèi)涵哦！
空間：后排沒有k5大，但是后備廂大，不錯
配置：性價比很高，之前對比的K5家人不喜歡，說韓國車到處響，昂克賽拉考慮了很久，因為常在南京開，日系就pass了，怕被砸！
動力：剛一千公里，沒暴力駕駛，速度起來后加速還是比較快的，起步踩過一次3000轉(zhuǎn)的，推背感還是有的
操控：
轉(zhuǎn)向非常棒，靈敏度高，車子比較重跑高速120很穩(wěn)，提速也快，
油耗：目前1480多公里，平均8.4，城市道路比較堵，開起來覺得比較費油 可以跑開的話油耗還是不錯的
舒適：前排可以 后排頭部支撐不能動 跑長途坐后排肯定很累
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.79萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程518公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥，有逼格，而且車子真的挺長的。
缺點：太費油了 我在市區(qū)基本上在11點多 還有就是后排空間有點小 和后視鏡不帶電動折疊 這點真的很不方便
外觀：如果后面屁股能把雙菊花露出來就更好了
內(nèi)飾：比2個朋友老款的大寶好看多了，特別是飛翼式中控臺，簡直是質(zhì)的飛躍！那款官方所謂的紫羅蘭真皮被廣大車友津津樂道成了抹布，笑死我了，其實還是好看的，比純塑料好的，就是不耐臟，我的工作車用的東西很多，我擦車的毛巾，布，海綿塊很多，都是樣品，開10年也用不完。
空間：家里人身材都不胖，坐車感覺空間完全夠了，后備箱更是很大全家出游時：后排空間有點小，但是也夠用，后備箱也能裝平時帶的大多數(shù)的東西，很給力！
配置：性價比沒得說得，B級車A級車的價格，三大件、操控、配置都還不錯！
動力：只要舍得踩，動力還不錯。平順性也不錯，以前總看到網(wǎng)上說變速箱不行，現(xiàn)在感覺一點問題都沒有，幾乎感覺不到頓挫，已經(jīng)很好了。
操控：
轉(zhuǎn)向ok，精準。
油耗：高速油耗太低了，定速巡航開啟百公里油耗大概5個，市區(qū)我現(xiàn)在大概13個！太高了！
舒適：懸掛偏硬！過減速帶差勁.
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身前臉肌肉感強，舒適度好，隔音好，中空簡潔大方，后排乘坐空間只能說中庸，后備箱空間大，最最最最重要的是性價比高，A級車的錢買了輛B級車、A級車的錢買了輛B級車、A級車的錢買了輛B級車，重要的事情說三遍�。�！
缺點：油耗，變速箱思考人生
外觀：霸氣帥
內(nèi)飾：一說就是眼淚，你說那紫色的布是干什么用的，快告訴我！塑料的面板太多，整體感覺有點掉價，還好中控比較時尚。
空間：主駕副駕空間可以，后排的話有點小。
配置：性價比很高。自豪配置該有的都有了�。�
動力：起步是有點肉，舍得給油還是有推背感，我們這個城市坡道比較多，坡起實在是不給力，急性子還是選大排量吧，長途超贊，超車很隨意，動力十足動力平順性：起補大油門換擋頓挫感很明顯，溫柔點給油還是挺平順的橫向?qū)Ρ龋和瑑r位其他品牌車沒有得比，同級別的性價比也是最高的，
操控：
轉(zhuǎn)向ok，精準。
油耗：有點偏高，目前11,不知道過了首保能降多少
舒適：真皮座椅可以，包裹性不錯。后排座椅長，可以坐四個大人。只是坐在后排中間略微不舒服，靠背是硬的，胖一點的還容易坐到安全扣件上。懸掛這個方面，我只開過皮卡，面包車，沒有可比性。當然也乘坐過其他人的一些車，比起1.8T的新帕薩特略有不如，比起一般的A級車要好一點，估計也是個中等水平吧。
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.90萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程308公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音效果不錯，動力也可以，后備箱超大
缺點：不滿意的就是儲物空間少，后排沒有獨立頭枕跟座椅放倒。
外觀：年輕
內(nèi)飾：硬塑料材質(zhì)太多，新車氣味很大！
空間：很寬敞～我180，媳婦170，前后調(diào)好都很寬敞，確實和A級車感覺不一樣的
配置：A級車的價格B級車的享受
動力：起步有點肉，0~60加速不行，60碼后動力源源不斷，對于家用足夠了，又不跟別人賽車。
操控：
操控精良吧。
油耗：目前總里程平均9，最佳7.2。將近1300公里，只有十分之一是快速高速路段。市區(qū)一個人不帶乘客的話，實際油耗可以控制到9以下。但是離官方給出的市區(qū)8.2還是高了一截。 順帶提一下，目前感受是50碼左右和80碼左右分別是市區(qū)和快速、高速路最省油的經(jīng)濟車速。高速上往90碼以上加速的話，油耗又會上去。畢竟發(fā)動機排量就這么大，而車重擺在那（空車1520公斤，備胎、千斤頂、滅火器和車廂內(nèi)大小物件加起來絕對超過30公斤，油按半箱算大約23公斤，這自重就已經(jīng)奔1.6噸去了。還沒算駕駛員和乘客的份量.....）
舒適：真皮座椅可以，包裹性不錯。后排座椅長，可以坐四個大人。只是坐在后排中間略微不舒服，靠背是硬的，胖一點的還容易坐到安全扣件上。懸掛這個方面，我只開過皮卡，面包車，沒有可比性。當然也乘坐過其他人的一些車，比起1.8T的新帕薩特略有不如，比起一般的A級車要好一點，估計也是個中等水平吧。
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購買時間2016年11月
購買地點江西 九江
裸車價格14.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是外觀最滿意，男人嘛……看外觀，當然大寶本身的內(nèi)在的素質(zhì)還是不錯的
缺點：后排空間，座椅不能放倒，內(nèi)飾硬塑料。
外觀：去SSSS一眼就看中了它。
內(nèi)飾：都差不多啦。米色內(nèi)飾看起來還是很暖的。就是沒有腰部支撐，開車久了，要時常調(diào)整坐姿，一會會就感覺腰疼了。買個腰部靠枕還是很有必要的。
空間：1.7米的身高沒問題，腿部和頭部尚有剩余空間，后備箱大到讓你驚訝！
配置：最便宜的B級車，沒有之一，說名圖那些，自己去看看。那個汽車媒體把名圖當過B級
動力：首先絕對夠用，其次中段加速很強，滿足絕大程度日常用車需求。反正對我而言很好了，高速滿載5個人油門沒踩到一半就有140了
操控：
方向盤很精準 沒有虛位 指哪打哪 感覺很好
油耗：車上顯示的是9.1L，實際上也合得起來 我提車到燃油報警共加550元的油，1164KM
舒適：懸架適中，后排乘客感覺應(yīng)該還是偏硬。底盤穩(wěn)重，隔音效果好，外面人說話我就聽不見，哈哈哈哈�。阏f啥呀？？？？）
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格14.90萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：看著很大氣
缺點：底盤較低
外觀：尾部沒有雙排氣管，總感覺少了什么東西，有雙排感覺好看些，可惜沒有！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，唯一不足的是和大家一樣的看法。紫色的布真的不太符合中國人的審美，難打理加掉檔次
空間：一家人平均身高172左右，駕駛位調(diào)好后排很寬敞，個人覺得夠用，后備箱超大！
配置：必須得高，入門B級不錯了
動力：動力還可以感覺一踩就走了、算是沉穩(wěn)型的！換擋不怎么積極！
操控：
指哪兒打那兒！懸掛偏硬！
油耗：目前100公里，還不具備太多的參考價值。
舒適：豪華版沒電動腰拖，有點累。（建議買旗艦版的）
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是外觀最滿意，男人嘛……看外觀，當然大寶本身的內(nèi)在的素質(zhì)還是不錯的
缺點：目前1500公里左右 中控屏幕感覺有滋滋的電流聲。
外觀：外觀感覺滿拉風(fēng) 哈哈
內(nèi)飾：整體風(fēng)格還算接受，中控那塊絨布換成棕色皮革會更好
空間：在B級車里不算大
配置：買邁瑞寶的所有車主可能都是沖著性價比去的吧？反正我是。美國車的操控不如德國車，經(jīng)濟性不如鬼子車�？墒敲绹囎畲蟮奶攸c是舒適性。而邁瑞寶除了舒適性以外，又兼顧了操控和經(jīng)濟。再說，15萬買德系和鬼子的車也就是A級車的高配。中級車最低配。自己去比較下吧。A級車跟B級根本不是一回事，而底配車跟這個比呢？所以，我認為，小伙伴們手頭錢就這么多的話，還是考慮邁瑞寶吧。什么？韓系，拉倒吧，買韓系的哥們們，直接買國產(chǎn)吧，質(zhì)量不比韓系差的。價格嘛？嘿嘿，自己考慮。
動力：剛一千公里，沒暴力駕駛，速度起來后加速還是比較快的，起步踩過一次3000轉(zhuǎn)的，推背感還是有的
操控：
我是新手，不懂這個，但我開了20天，過窄路，學(xué)校門口，從沒有刮過 碰過 現(xiàn)在有35天，特有車感覺
油耗：高速油耗低的逆天，市區(qū)不是特別擁堵的城市路段，平均10以內(nèi)沒問題。講真的，油耗那點錢算什么。
舒適：前排舒適度非常好！后排略顯局促，不過通常也就家里兩口子出去，基本用不著后排所以無所謂，但是客觀的說，后排頭枕不能調(diào)節(jié)了，這確實是新款的一大簡配，本來空間就不算大，頭部還不能調(diào)節(jié)，舒適度確實大打折扣！
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.09萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5T發(fā)動機聲音輕，動力足夠用。就是起步太肉，也許車身重吧！汽車密封性好，配置高一鍵啟動，定速巡航，運動模式，電子手剎，啟停功能，感應(yīng)大燈，無鑰匙進入。幾乎目前主流的配置都有！
缺點：內(nèi)飾那紫羅蘭布，還有后排頭枕不能升降！
外觀：年輕時尚
內(nèi)飾：比較滿意 唯一不滿意的 還是因為那塊破抹布儀表中控：雪佛蘭儀表盤貌似都差不多 中控顯示屏有點單調(diào)，不喜歡 ，特別是導(dǎo)航異味異響：新車車內(nèi)異味非常大 在車內(nèi)放了 柚子皮 橘子皮 等，
空間：我172，調(diào)好坐姿頭部離頂部有一拳多2指，坐到后排膝蓋離前排3拳多，頂部1拳，我老爸177坐后排腿部空間有1拳多4指，但頂部只有3指，所以他更喜歡坐副駕駛，橫向空間也很寬裕坐三個成年人完全足夠了，只是后排中間坐椅不舒服，靠背不軟，地臺凸起，還沒有頭枕，所以這個位置一般都是小朋友坐，后備箱非常大，縱深很深，我?guī)缀跻吭诤髠湎淅锊拍軌蛑懊妫@里真覺著沒有必要把這么多空間給后備箱，廠家完全可以讓出10厘米空間給后排座椅。
配置：性價比超高 還有誰？
動力：只有肉人沒有肉車。S檔相當給力，當然對比大排量肯定不行，但日常超車綽綽有余
操控：
比較好吧！不過方向有點太輕了，我跑到100感覺不到變沉，目前還沒有跑過高速，等兩天去試試
油耗：目前2000公里，跑了1000公里長途，總合油耗10個左右，長途7個多
舒適：深海靜音，那不是蓋的。在車內(nèi)，以前開英朗說話聲音都要大，現(xiàn)在感覺大點聲都有回音了�；韭牪坏桨l(fā)動機的聲音，胎噪也在接受范圍內(nèi)了。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度吧，還有性價比，B級車里比較實惠的了
缺點：油耗！我的天。。。太高了，做為個1.5t的車型，我現(xiàn)在高速百公里顯示最佳7個油。市區(qū)行駛現(xiàn)在顯示百公里14個油！也不知道是不是磨合期還是手法問題！
外觀：很帶感，雙U燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮，很不錯！上檔次！但后排座椅不適合長時間坐著！駕駛座椅只有旗艦有腰部支撐，這個要吐槽！
空間：很寬敞～我180，媳婦170，前后調(diào)好都很寬敞，確實和A級車感覺不一樣的
配置：同級別性價比之王！中級車該有的他都有了，價格卻是緊湊級的價格。
動力：自動擋，油門調(diào)教和換擋速度比較平順，適合日常開，只要切s檔就像換了一輛車一樣，油門調(diào)教比較激進，稍微一點就等d檔一半，換擋速度提高了，換擋轉(zhuǎn)速也提高了，一句話要動力的話切s檔，絕對不會讓你失望，但是和2.0t肯定是沒法比的加速表現(xiàn)：d檔拖泥帶水，好在平順，s檔神經(jīng)質(zhì)，適合激進的開發(fā)動力平順性：沒問題，升檔很平順，降檔在40和20碼有兩個頓挫，可能轉(zhuǎn)速和齒比沒調(diào)教好，好在我不是完美主義橫向?qū)Ρ龋?.5t的發(fā)動機肯定沒法和思域的1.5比，但是絕對不差，動力參數(shù)放在那呢
操控：
這個車就不要談操控了！有點像開船的感覺，車身比以前的車要大不少，還需要習(xí)慣，因為以前開車出過交通事故，現(xiàn)在開車還是比較保守，只要車子平穩(wěn)點，沒什么其他要求了！給個滿意的評價底盤及懸架：懸架偏硬。過減速帶或者走爛路什么的還是偏硬了一點！
舒適：懸架很舒適，過減速帶，轉(zhuǎn)彎信心都很足，乘客體驗都不錯。
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