一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
|
動力:動力自己選的2.0的稍微有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾(是當(dāng)初沒仔細(xì)研究對比和2.4的區(qū)別)不過動力對于我來說也完全夠用了一般在山區(qū)跑偶爾跑一點(diǎn)長途,市區(qū)不怎么多跑,動力完全夠用
|
購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
動力:2.0的動力對于我來說已經(jīng)夠用了,要想有推背的加速感覺就不要看轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速和在意油門踩下的深度,當(dāng)然我同事買了一輛2.4的我開了幾次以及在4s店試駕過的2.4(個人推薦2.4排量的,我現(xiàn)在有些后悔當(dāng)初沒買2.4排量的了,因為當(dāng)時買車的時候資金不足才選擇了2.0)加速非常迅速。
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
動力:動力沒的說,直噴的發(fā)動機(jī)動力足的同時燃油經(jīng)濟(jì)性也很出眾,挺滿意,尤其是80以后提速后勁十足,并且高速行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速并不高,110了轉(zhuǎn)速不到2000,看著就覺得心里有底!操控對于雪佛蘭來說更是看家本領(lǐng),指向精準(zhǔn),ESP等系統(tǒng)一應(yīng)俱全,懸掛韌性十足過彎感覺很平穩(wěn),速度快了也沒有覺得飄,畢竟1.6噸重呢
|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
動力:我買的是2.0豪華版,2.0L的150多馬力的自然吸氣發(fā)動機(jī)市區(qū)用起來能夠滿足日常所需,在舍得踩油門的情況下,起步和市區(qū)超車游刃有余。但是接近1.6噸的自身自重與較小馬力發(fā)動機(jī)的搭配使得該車在高速超車時表現(xiàn)的有點(diǎn)吃力,100碼以上油門踩得很深但是動力缺不能隨叫隨到。
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價格15.89萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
動力:整體的動力基本滿意,因為是新手,開了一個多月才基本有比較膚淺的認(rèn)識,在市區(qū)超車,60邁的時候就有車友們說的那種遲鈍感,大約幾秒鐘后才緩過氣來,在高速上我體驗了三四次,在120邁過渡到140邁的時候同樣也有頓挫感,但是這種遲鈍更短。車友反應(yīng)的異響應(yīng)該是電流方面的,我在二保結(jié)束的當(dāng)天也出現(xiàn)了,過幾天就自動消失了。
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格15.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
動力:2.0排量拉滿5個人起步,超車絕對夠用,綠燈起步舍得給油一點(diǎn)都不肉,慢點(diǎn)也沒關(guān)系,畢竟路口不是賽場起跑線,安全第一嘛,后車有本事拉起方向盤,從頭頂超過去。。
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12456公里
綜合評分
|