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邁銳寶
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型動(dòng)感 尤其是那個(gè)翹翹的屁股 太太太太太性感了 整個(gè)動(dòng)力至少我覺得夠用 可能是源于品牌認(rèn)知度還不如別克吧 感覺大家還是對(duì)別克更能接受一點(diǎn) 而且有些人因?yàn)槟莻�(gè)金領(lǐng)結(jié)的標(biāo)而放棄大邁的 我只能一聲長嘆了 大邁跟別克的君威是一個(gè)生長線上下來的 就連發(fā)動(dòng)機(jī)什么的都差不多 只是殼子不一樣 但價(jià)位上就差了幾萬塊 我是個(gè)認(rèn)錢更認(rèn)貨的人 所以我選大邁
缺點(diǎn)：啟動(dòng)偶爾有異響，換擋是有頓挫，但不影響使用。倒是變速箱的隱患讓人擔(dān)心。中段提速快，但在市區(qū)里跟車有點(diǎn)不便，感覺車一換檔就開始竄出去，要立馬踩剎車。
外觀：前臉太普通，很多時(shí)候被人認(rèn)成科魯茲。屁股很漂亮。
內(nèi)飾：中控是我最滿意的地方,時(shí)尚大方,真皮座椅，灰色給人一種沉穩(wěn)的感覺。氛圍燈其實(shí)一般啦，沒有傳說中的那么牛B嘛，呵呵，可能已經(jīng)習(xí)以為常了吧。
空間：空間寬敞，后備箱足夠大，春節(jié)回家裝了很多東西，像搬家一樣。
配置：性價(jià)比極高，16萬元B級(jí)車，十分理想
操控：
說到操控，用當(dāng)前比較流行的話就是兩個(gè)痣，給力。那是相當(dāng)?shù)慕o力，當(dāng)初在論壇上看，廣告上看，甚至是試駕也沒有感覺到操控有多好，但在大前天的堵車中，前面一車加塞，本人一個(gè)急轉(zhuǎn)彎迎了上去，呵呵呵。。。雖然當(dāng)時(shí)是形式所逼，但本人絕不提倡這種行為，在此只是證明一下邁銳寶的操控性而已。
油耗：較其它車輛偏高
舒適：雖然軸距不是很長，但乘坐舒適性還是可以的，座椅包裹性很好，電動(dòng)腰靠很實(shí)用。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀了，時(shí)尚大方，很是一個(gè)漂亮，當(dāng)時(shí)看車第一眼就被他電到了，大黃蜂似得尾燈，雙排氣大有粗，四只大腳，跑起路來穩(wěn)穩(wěn)的！
缺點(diǎn)：普遍的問題50減速到40時(shí)有頓挫，有時(shí)明顯，有時(shí)不明顯
外觀：買這個(gè)車我就看上的其中之一~外觀吸引我的地方就是后尾燈
內(nèi)飾：還好
空間：空間只能說夠用，后排有點(diǎn)小好在家人都不是彪形大漢的身材，前面還可以185的個(gè)頭開著還算可以。不過總體來說比C5的空間打多了，如果和帕薩特一樣大就好了，中國人嘛就是喜歡大
配置：沖著性價(jià)比來的!估計(jì)B級(jí)車?yán)锎髮毜男詢r(jià)比最高了吧!
動(dòng)力：動(dòng)力方面我買的是邁銳寶2.0的、覺得跑著還行、提速肯定沒有1.6T快
操控：
操控很不錯(cuò)，方向輕而穩(wěn)，車子基本不會(huì)有嚴(yán)重的側(cè)傾
油耗：先說說油耗吧！首保之前一直是在11—12徘徊，美國的車你想有多省油那也是不可能的，因?yàn)閲鴳c才做的首保，做完之后前兩天上了趟高速，跑之前把之前的數(shù)據(jù)清零了，這幾天車上顯示的油耗是9.7.
舒適：大寶的座椅很舒適，包裹性較強(qiáng)，底盤調(diào)教偏硬，路感反饋清晰，過減速帶和走坑哇路是有些顛簸，但還算舒適。車內(nèi)靜音效果明顯，車窗關(guān)閉后車內(nèi)非常安靜�？照{(diào)效果很好，制冷很快，液晶屏后面的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)很獨(dú)特，可以放很多小東西，比較貼心。音響效果一般，覺得聲音比較悶，不清晰。A柱比較粗大，影響視線，轉(zhuǎn)彎時(shí)要不停地轉(zhuǎn)脖子，這樣也好，可以經(jīng)常的活動(dòng)頸椎，預(yù)防頸椎病……呵呵！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程25857公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，標(biāo)準(zhǔn)美式風(fēng)格，大黃蜂的屁股，藍(lán)色氛圍燈，美式車安全系數(shù)高。
缺點(diǎn)：油耗，差不多要0.9/1km 油耗還是有點(diǎn)超出我的預(yù)想
外觀：屁股跟肌肉感還是不錯(cuò)的。。。前臉希望有大點(diǎn)變化！
內(nèi)飾：蠻好的，干凈清爽
空間：空間總體對(duì)我來說還是夠用了，要求不高。后排膝蓋有間隙就夠。
配置：大寶不管從外面看。還是從里面看。怎么都像是最少要20W的車。15W買的這么好的車，偷笑了(*^__^*) 嘻嘻……
動(dòng)力：只要不是激烈駕駛，2.0排量足夠用
操控：
個(gè)人最大的感受就是“穩(wěn)”，5.1在高速公路上急加速超車并道，車速瞬間升至160邁超車，然后并回正常行駛道（由于風(fēng)大前車突然并到我的前方，我只有超過它），我愛人和孩子在車上沒有反應(yīng)，還是都盤腿坐在后座上，說明大寶還是很穩(wěn)的。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，完全能掌控住，沒有左右晃動(dòng)的情況，再快沒試過，以后還是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)開車吧。
油耗：首保期內(nèi) 行車電腦顯示是9.2L，路況一半高速 一半市區(qū)。剛過首保400KM，純市區(qū)（上班趕時(shí)間開的比較毛躁），顯示油耗10.8L。跑幾次高速油耗會(huì)降下來把，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1KM大概7毛多的油，僅供參考，
舒適：前排舒適性沒的說，我覺得在同級(jí)別車?yán)锩嫠銛?shù)一數(shù)二得了，不過有一點(diǎn)我一直就沒想通，為什么豪華版的副駕駛都不配一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)只有正駕是8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排的話舒適性就要稍微差一點(diǎn)，尤其是中間座位的地板突起、坐墊突起、沒有頭枕。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很彪悍啊，肌肉線條美爆了
缺點(diǎn)：后懸掛和變速箱頓挫
外觀：前臉在改進(jìn)寫就更完美了
內(nèi)飾：我比較中意的是氛圍燈...所以..其他的基本上就無視掉了...
空間：前排空間和后排空間都很不錯(cuò)，基本能滿足我們一家5口的乘車需求，最多一次加一小孩拉了8人
配置：13年年底18萬不到點(diǎn)落地，這性價(jià)比確實(shí)是高，同等級(jí)除了索8.別的車都只能買低配乞丐版。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，談不上強(qiáng)勁，也不至于太肉，從這段時(shí)間在高速狂飆、市區(qū)超車使用來看，還是蠻給力的。一般駕駛還是綽綽有余。
操控：
操控中規(guī)中矩，該有的都有了,方向還比較靈敏，就是不知道高速上會(huì)不會(huì)太過靈敏。手自一體的手動(dòng)擋基本沒用過，那個(gè)操縱桿上的加減變速裝置基本是擺設(shè)，用起來很不方便。電子手剎用起來不錯(cuò)，尤其是大坡度起步相當(dāng)?shù)慕o力，只是我很少用，開了20多年車，再大的坡度起步也從來不熄火（得意一下，勿怪哈）
油耗：剛開始提車回家的時(shí)候油耗在11.2多，比較擔(dān)心，不過還好現(xiàn)在車子跑了快6000多了基本的油耗在7.6之間上下游動(dòng)自己感覺很滿意，希望不要在上漲了。平常加油加97號(hào) 一直不敢加滿，朋友都說加滿車身就更重了，就會(huì)更費(fèi)油 所有自己一直沒有加滿過。不過說實(shí)話大寶真的不省油畢竟是美國車，喝油大師！我丈人的英朗1.6的排量比我的邁銳寶感覺還費(fèi)，在石家莊回趟老家油表漸漸下心疼啊~~
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬適中。中控臺(tái)軟泡材質(zhì)，手感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：原廠輪胎太爛了，400公里就鼓包了，大燈不夠亮，晚上走鄉(xiāng)村路很累，看不清路。
外觀：外觀不張揚(yáng)，耐看，幾年內(nèi)不會(huì)過時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)審美疲勞。
內(nèi)飾：多功能方向盤，真皮座椅，行車電腦顯示屏，藍(lán)牙/車載電話，電動(dòng)天窗等已經(jīng)能滿足我平時(shí)用車了。就是內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗狂，大概美系車的粗狂才體現(xiàn)出邁銳寶的霸氣與激情吧！
空間：內(nèi)飾空間比一般的中級(jí)車小點(diǎn)，就是后備箱空間很大，如果后備箱能給內(nèi)飾讓點(diǎn)空間那就更完美了
配置：綜合優(yōu)惠以后價(jià)格還算合理，可以接受。
動(dòng)力：2.0買菜車，夠用啦，1-2個(gè)人市區(qū)提速還算比較有力，4個(gè)人高速，開空調(diào)，100KM之后很難再提速！
操控：
整車設(shè)計(jì)理念就是定位于運(yùn)動(dòng)和舒適之間平衡 這一個(gè)概念，既有駕駛的樂趣，又能體驗(yàn)較好的舒適度，方向盤虛位沒有傳說中那么大，低速時(shí)，方向非常輕盈，指向清晰，因?yàn)榈妆P調(diào)校的很不錯(cuò)，駕駛中，路感的回饋也比較清晰，尤其是在高速過彎的駕駛中，車輛側(cè)傾幅度較小，給駕駛者很足的信心，13款全系標(biāo)配ESP，對(duì)于車輛的操控穩(wěn)定控制，也是非常不錯(cuò)，在高速行駛過程中，只要你不是激烈粗暴的駕駛行為，厚實(shí)的底盤和電子助力的先天優(yōu)勢所帶來的穩(wěn)定抑躁表現(xiàn)還是非常出色稱道。
油耗：油耗剛拿到的時(shí)候是11.9 現(xiàn)在是11.4 希望過了首保之后能夠再降低一些 但是目前的也能接受了.你買B級(jí)車,油耗大是難免的,況且這車價(jià)格已經(jīng)很便宜了 相對(duì)來說
舒適：非常舒服
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以A級(jí)車的價(jià)格買B級(jí)車
缺點(diǎn)：30-50公里時(shí)有頓挫，但并不是很明顯；2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)初段加速還可以，但到了高速時(shí)的后加速能力就比不上2.4了，跑高速時(shí)有時(shí)想加油跟車都有點(diǎn)困難。說的最多的冷車啟動(dòng)異響也發(fā)生了但是聲音不大（想聽見必須站在車前仔細(xì)聽），據(jù)說這是機(jī)油的問題，等著換機(jī)油時(shí)再說吧。還有就是空調(diào)有時(shí)會(huì)自己進(jìn)風(fēng)，在關(guān)閉的情況下只要車速一快或是外面風(fēng)大點(diǎn)車內(nèi)就直接出自然風(fēng)，如果空調(diào)溫度設(shè)置的比室外溫度高竟然可以出熱風(fēng)。。不過這在跑高速時(shí)還是不錯(cuò)，叫自動(dòng)換氣，呵呵??
外觀：外觀嘛。。。哥改了不小，在路上有好多少男少女給我行注目禮的。一級(jí)棒�。。�
內(nèi)飾：做工雖然感覺沒有君威好，但是絕對(duì)屬于中上層的做工，而且氛圍燈很好看，要是能像英朗一樣在檔把那邊加一圈氛圍燈那該多好��！前排內(nèi)飾很不錯(cuò)，后排2個(gè)門板的內(nèi)飾就有點(diǎn)掉價(jià)了，要是能和前門門板內(nèi)飾一樣那多好呀！
空間：這些年也開過了一些車，從豪車到小捷達(dá)差不多都有點(diǎn)經(jīng)歷。比較下來我個(gè)人覺得邁銳寶的前排空間足夠，除了頭部空間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)局促；后排的話腿部空間和頭部空間都有一點(diǎn)點(diǎn)局促，在中級(jí)車?yán)镏荒芩銐蛴�；后備箱絕對(duì)是我見過的中級(jí)車?yán)镒畲蟮牧�。。。。�！?/span>
配置：非常高
動(dòng)力：2.0排量，緩慢加速動(dòng)力還是很可觀的，不過加速換擋的時(shí)候有種頓挫感。
操控：
指向性挺好的，很靈活。
油耗：7.8L 還算滿意 平均時(shí)速37公里
舒適：座椅偏硬，號(hào)稱深海靜音
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：氛圍燈，不錯(cuò)不錯(cuò)，很有感覺，要不是因?yàn)檫@個(gè)，可能就買C5了
缺點(diǎn)：原配輪胎胎壁太薄，極易損壞爆胎。
外觀：正宗美式肌肉車，獨(dú)特個(gè)性的車尾設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：比較時(shí)尚，不花哨，氛圍燈非常舒服。
空間：適中
配置：這個(gè)價(jià)位性價(jià)比還是非常好的，從配置到做工，我認(rèn)為性價(jià)比是非常高的，不然當(dāng)初也不會(huì)買邁銳寶了。
動(dòng)力：2.0L自然吸氣多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在20-30km/s提速中轉(zhuǎn)速提升較慢（換擋轉(zhuǎn)速在較高的2200rpm），瞬時(shí)油耗達(dá)15L以上，油門需深踩才有一定的加速感，30-50km/s過程中會(huì)出現(xiàn)輕微頓挫現(xiàn)象，到達(dá)50km/s以上，加速過程便會(huì)變得順暢很多，但到達(dá)120km/s以后，動(dòng)力還是顯得疲弱，能應(yīng)付日常市區(qū)內(nèi)的上下班使用。只是第二代變速箱的反映依然有點(diǎn)懈怠，換擋間隔稍微長，發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的換擋聲音令人不適，而且瞬時(shí)油耗讓我比較糟心，一般起步會(huì)在20升每百公里以上，不過速度起來以后就會(huì)降低到10升每百公里左右，這應(yīng)該是“小牛拉大車”效應(yīng)。
操控：
操控也不錯(cuò)，電子助力打方向很輕松，女士駕駛更容易了。剎車也很靈敏，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)也不錯(cuò)！
油耗：油耗稍微偏高，首保后，更換了機(jī)油及機(jī)濾，感覺油耗比以前更高，啟動(dòng)時(shí)瞬時(shí)油耗一般都20+。目前油耗9.0，跑了5200+KM，高速市區(qū)約1:1，均速27；
舒適：從來沒開過坑洼路，全程柏油路舒適型很好，噪音很小，120碼才能稍微感覺到后面?zhèn)鱽淼妮喬ピ胍?/span>
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮��！越看越好看！
缺點(diǎn)：油耗吧 還有變速箱 其他沒什么了 真心喜歡這車一些小毛病就不在意了
外觀：最滿意的地方就是外觀了，因?yàn)閭�(gè)人是外感控，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是沖著外觀去的，尾燈，大雙排氣，大腳，真心很喜歡！
內(nèi)飾：大氣新穎，車內(nèi)氛圍燈很漂亮，夜晚看著很不錯(cuò)
空間：前拍空間較大，后排空間也很可觀，特別是中央顯示器后面還有儲(chǔ)物空間很好，后備箱空間很大！
配置：緊湊型車的價(jià)格，買臺(tái)中型車，這性價(jià)比，小學(xué)生估計(jì)也會(huì)算了。超值�。�！
動(dòng)力：油門踩下去，前段確實(shí)沒什么感覺。這么說吧，1500轉(zhuǎn)以下，你會(huì)懷疑你到底有沒有踩油門。但是到了2000轉(zhuǎn)就有感覺了，如果你還想要點(diǎn)推背感且不惜油耗代價(jià)，請(qǐng)猛踩油門到3000轉(zhuǎn)以上吧。變速箱換擋的頓挫感確實(shí)存在，特別是你踩住油門在一個(gè)點(diǎn)不變的情況下（油門定位越大，頓挫感越明顯），所以建議大伙可以按照開手動(dòng)擋的模式來開寶，踩油門到兩千轉(zhuǎn)左右，放掉再踩。因?yàn)橐话闱闆r下，如果你油門踩的比較柔和的話，變速箱會(huì)在2000轉(zhuǎn)左右換擋。這樣頓挫感就會(huì)減輕很多。具體要大家自己進(jìn)去實(shí)踐總結(jié)再實(shí)踐啦。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，方向盤相對(duì)較小，開起來很穩(wěn)定,特別是加配了ESP系統(tǒng)更加符合大眾需求
油耗：目前已經(jīng)過了磨合期，但是夏季的空調(diào)還是傷不起的，10.2的夏季油耗，說實(shí)話，個(gè)人還是很滿意的，畢竟新手，剛開始玩車。
舒適：駕駛舒適性不錯(cuò)，但是長途的話后排人員不太舒服。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很有肌肉感
缺點(diǎn)：自動(dòng)頭燈開啟時(shí)間太慢，進(jìn)隧道半天才打開
外觀：這個(gè)見仁見智了，我比較喜歡美式肌肉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有特色，大黃蜂式的儀表盤很耐看，中控臺(tái)彩色大屏及隱藏的儲(chǔ)物格很有意思，可惜就是原裝的不能播放視頻文件。周圍的機(jī)械式內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，符合自己的審美視角。還有就是最讓人心動(dòng)的藍(lán)色氛圍燈，晚上真的很有氣氛。
空間：空間不算很大 對(duì)于我來說已經(jīng)很適合了 挺棒的 接個(gè)女朋友也挺好 很喜歡
配置：考慮的這價(jià)位的很多車 性價(jià)比真是夠了
動(dòng)力：邁銳寶搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力均衡，加速線性，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，起步靈活，適合城市道路。第二代S6變速箱技術(shù)成熟，性能可靠，換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。不足之處：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不足，提速較慢，高速動(dòng)力偏弱；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，有異響和抖動(dòng)。
操控：
大寶的風(fēng)格延續(xù)了美國車傳統(tǒng)的厚重感，路況反饋很清晰，偏硬的懸掛給底盤很好的支撐，過彎時(shí)側(cè)傾很小。
油耗：剛剛提車回來油耗是10.1/100KM因?yàn)槭悄ズ掀谟秃穆仙兂闪?1.3/100KM，500公里的時(shí)候拉了一次高速油耗變成10.7/100km然后一只都是百公里10.8個(gè)油耗左右�？傮w而言油耗還不錯(cuò)，因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi)，所以油耗還未定下是多少�，F(xiàn)在油耗10.8個(gè)
舒適：減震效果一般，缺乏包容，可能是車輛本身定位在運(yùn)動(dòng)家轎上面。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是大寶外觀：肌肉線條，極富厚重感。厚重且沉穩(wěn)的前臉，大氣的腰線，性感的屁屁。給自己一個(gè)很硬朗的硬漢形象。
缺點(diǎn)：第一，起步的時(shí)候，以及高速100到120的加速實(shí)在太遲緩！第二，副駕前面的儲(chǔ)物盒只有一個(gè)，而且空間太小，放個(gè)文件袋都放不下，這是腦殘?jiān)O(shè)計(jì)之一。第三，前排中間扶手儲(chǔ)物盒太小了！我通常要放個(gè)安全錘，長一點(diǎn)的就放不下了，腦殘?jiān)O(shè)計(jì)之二。
外觀：尾燈非常帶感，前臉也很飽滿。具有美式肌肉車的趕腳做工車漆：白色車漆劃傷后很明顯，下一個(gè)車還是換金屬油漆比較好。白色有個(gè)最大優(yōu)點(diǎn)就是臟了不怕，發(fā)黃還是比較慢的，3年了跟新車比耶不遜色
內(nèi)飾：要是2.0的有全黑內(nèi)飾就完美 了.。
空間：前排的腿部空間我想是極好的，本人身高188cm，90公斤，排球主攻出身，當(dāng)時(shí)選車空間是硬性指標(biāo)，特別是氛圍燈那里的設(shè)計(jì)，有一種環(huán)抱的感覺，頭部空間還可以，本來想買suv，無奈lp小鳥依人，感覺像無人駕駛。。。最后還是選定了大寶，后排空間有點(diǎn)小，坐在我身后腿部空間略顯局促。。不過家用已經(jīng)很好了。
配置：15W多買中級(jí)車 配置都有 性價(jià)比沒的說
動(dòng)力：動(dòng)力一般，娘們開還可以，男人開有點(diǎn)肉
操控：
底盤很整，過減速帶沒有很跳。
油耗：目前三百公里純市內(nèi)用車，平均速度14.6，油耗11.5L，對(duì)于1.6噸的B級(jí)車?yán)锩嫠闶潜容^省的。估計(jì)過完磨合期，油耗還會(huì)進(jìn)一步下降，我期待著。
舒適：駕駛座支撐到位，駕駛比較舒適。
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