一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格12.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:緊湊的價格買中型車
缺點:首先對發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)給個差評!其次就是M檔加減檔有點手太靠后!
外觀:外觀大氣,后悔沒有買灰色
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意,中控和門框抹布除了不好搭理容易招灰塵外,其他還可以。舒適版中控小屏挺可愛的還不舍的換大屏導(dǎo)航。如果可以插內(nèi)存卡就好了?傁乱庾R用手觸摸小屏來操作。其實不是觸摸屏?偟脕碚f中控雙層設(shè)計簡潔大方!空調(diào)出風(fēng)口不好放手機(jī)支架。多個儲物盒就好了。座椅包的真皮。發(fā)動機(jī)蓋帶液壓桿不錯。異味異響:幾乎沒有什么異味異響,新車味晾幾天也就沒有了!
空間:后備箱很大 家用絕對足夠 自駕游也可以放很多東西乘坐空間:空間還可以 我身高171 后排空間很舒適 買的是舒適版 布的座椅 沒改皮 冬天坐起來不冷
配置:性價比很高
動力:邁銳寶的1.5T發(fā)動機(jī)還是很給力的,起步在渦輪介入之前有些肉,但2000轉(zhuǎn)左右動力開始澎湃,稍稍踩下油門就能達(dá)到80,頓挫感是有的但不是很明顯,完全可以忽略,上個月首保之后特意去拉高速,加滿油車上四個人能跑到216,只是所選高速路段太短沒繼續(xù)跑下高速了,繼續(xù)跑的話能上220以上,沒有任何發(fā)飄的感覺,方向盤很穩(wěn)重,比之前開過的邁騰2.0T還要穩(wěn),底盤很出色
操控:
第一次開這么大的車,指哪走哪,好評。
油耗:油耗基本都是7-8個,轉(zhuǎn)速始終保持2000轉(zhuǎn)以下,你會覺得油耗真不高
舒適:中控惡心
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格18.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是個絕對外觀控,喜歡他的屁屁!!聲浪好聽!
缺點:當(dāng)然也是眾人嗤之以鼻的變速箱了。減速過50碼降檔有明顯的頓挫感,這讓人感覺很不舒服,不過多開一段時間適應(yīng)了也就好了。然而,如果沒有頓挫,您買的就不是純種的大寶了。
外觀:越看越喜愛的大氣、霸氣、又不失細(xì)膩的外觀!傳承了美國車的大氣,特別是雪佛蘭肌肉車的血統(tǒng),一看就是男人的座駕,很man很強(qiáng)壯,而且看得出來一些科邁羅的影子哦。最喜歡的還是大寶的屁股哦,尾燈很漂亮,方形尾燈像極了科邁羅,運動感十足。
內(nèi)飾:純黑真皮,坐在里面視野挺好,沒什么反光,不過我不喜歡太亮的藍(lán)色氛圍光,一般關(guān)閉。
空間:邁銳寶珍的好大啊,長寬高都是那么驚人,搞得我倒車入庫經(jīng)常不能一次搞定,進(jìn)進(jìn)出出好多次才行。不過呢,大寶的軸距只有2737mm,和龐大的身軀不大成比例,其他的中級車一般情況下軸距都能在2米8附近。所以呢,邁銳寶的空間并不是很寬裕,感覺比一般緊湊車要大,但是比不少車要小。甚至比同平臺的君威都要小不少呢。另外,后排地板中間部分好有很大的一塊凸起,所以后排坐三個人的時候,中間的那個人肯定不大舒服。
配置:動力、油耗、空間、品牌、車輪尺寸這些因素綜合考慮,1.6T豪是最佳選擇。
動力:還行動力對一般人而言,絕對夠用,急加速、超車絕對給力。80-120提速時候,感覺比較明顯,沒有肉的感覺,動力比較足。急加速的時候,變速箱的反應(yīng)有些延遲(不是隨叫隨到),好像要思考一下你是否要急加速。
操控:
大寶啊大寶,在渦輪發(fā)揮作用之前,1.6t的它只是一個普通的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),面對接近1.6噸的車重.....所以如果在減速帶前起步的時候,還是需要把油門踩深點。但一般的平地起步,還是很輕松的,完全不用擔(dān)心。方向盤的掌握很舒服,高速當(dāng)中的操控也很好,不會感覺飄,最重要的是剎車和油門的反應(yīng)很好很適中,不會出現(xiàn)“突然”或“過慢”的反應(yīng),這對于很多新手來說是相當(dāng)有用重要的。
油耗:本人嚴(yán)格遵守啟動慢踩油門,遠(yuǎn)觀紅燈早松油門等省油法則,平均油耗從接車時的13逐步降到目前的8.8(有圖有真相),按照行車電腦顯示,不知準(zhǔn)不準(zhǔn)。都說美國車油耗高,不過其他中級車如果重量接近大寶的1580KG,油耗口碑很難低于9.0。看在5星級安全+車重的份兒上,這個油耗是可以接受的,并且仍有下降的空間。不過不敢奢望能達(dá)到官方綜合油耗8.3,至于原因嗎,官方油耗怎么出來的,呵呵,你懂得
舒適:有了全向調(diào)節(jié)的OSCAR座椅,聽說是美國航空級的設(shè)計,確實駕駛舒服,連著開幾個小時也不覺得累,上下班1個半小時以前開手動擋,天天覺得疲勞腿軟,現(xiàn)在很輕松,比坐在電腦前面舒服。后排有出風(fēng)口,冷氣效果也不錯,乘客都很滿意!
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購買時間2016年10月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為它是邁銳寶,好多東西心里其實已經(jīng)有了底,因而覺得它很好
缺點:方向盤真心重,1.5t動力有些吃力。內(nèi)飾說實話一般般,不倫不類的。居然單菊花,還是隱藏式的
外觀:外觀是我選這個車的第一個原因,受變形金剛,速度與激情的影響,喜歡美系肌肉型車,尤其是發(fā)動機(jī)蓋上的那幾根線條凸顯力量感。如果出氣口別隱藏,再用心設(shè)計下,那就完美了。17寸的大腳感覺就可以了,以后如果愿意改的話,換成18寸的。
空間:前排空間還可以,后排真心對不起B(yǎng)級車。
動力:1.5T的動力日常家用足夠,開的少,個人性格也比較慢一點,開車不激進(jìn)。提速以及動力自己很滿意,新車開回家的時候,高速路100km/h時轉(zhuǎn)速大約是1900轉(zhuǎn)。再者說,這款車還有運動模式,自己沒有用過,傳說,這個模式的車就是神經(jīng)病。2檔換三檔確實有頓挫,能感覺出來,不是很嚴(yán)重。
操控:
動力十足 車身很穩(wěn)、方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 沒有誤差。就是覺得油門有點輕 有時候控制不好 就竄出去了。不過車開時間長了 掌握力度就好了。剎車偏重 踩時間長了 腳脖子會有點酸。有朋友告訴我剎車輕重可以調(diào)整 但也有說最好用原廠調(diào)教完的 看個人咯、個人覺得如果在非常堵車的城市可以考慮改一下。
油耗:符合通用汽車的預(yù)期,但已經(jīng)不是油老虎了。
舒適:挺不錯的、冬天有座椅加熱 2分鐘左右就熱了 挺實用的。靜音效果也非常不錯 很安靜、底盤又穩(wěn)。高速開的時間長 脖子會有些不舒服 最好還是買個脖子靠墊。定速巡航很好用 這里給個贊 讓我在跑高速的時候舒服了很多。頂配還有安吉星 送了3個G的流量、這里說一下 有車載Wifi 可以同時聯(lián)入7個設(shè)備、而且我跑高速120的速度 依然比較流暢 挺方便的。(我手機(jī)忘記 把后臺下載關(guān)了 結(jié)果3天就把流量用沒了.....想繼續(xù)用 還要去安吉星官網(wǎng)買........悲催)還有個手機(jī)映射功能 用了2次 還要開個人熱點 就那樣吧 不建議蘋果6以下的用戶使用 我的 5S 熱度感覺快能煎雞蛋了。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對邁銳寶這款車子最滿意的是:1年輕并極富肌肉感的外形,特別是“大屁股”;2性價比那是無敵的!為數(shù)不多的合資A級車價可以買到的合資B級車,并且不是“縮水”貨;(好像是兩點了......)
缺點:最不滿意那個十字架的金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志,當(dāng)初糾結(jié)了很久的。還有就是那個動力,外形看著充滿運動感,但是2.0的動力真心一般,尤其是上坡的時候,旁邊的小車一輛輛的超你,也許是車重的關(guān)系吧。還有聽說輪胎會起皮,不過我的還沒發(fā)生。
外觀:美式肌肉車..外觀是我買大寶的主要原因之一..顯個這個是最為明顯的.整體的造型有點類似轎跑的感覺..還有那個大燈的造型.確實很犀利,只不過燈光強(qiáng)度..你懂的~~
內(nèi)飾:邁銳寶的內(nèi)飾相比其他中級車設(shè)計更年輕化,視覺效果不錯,用料也比較實在;但是邁銳寶雖然改進(jìn)了傳統(tǒng)美國車的“豪邁”的做工,但對比其他中級車做工的精細(xì)方面邁銳寶仍需要再提升一些
空間:邁銳寶的縱向空間對比其他中級車的空間不算寬裕,但絕對夠用了;橫向空間很好,后排3個人都很寬敞,不怕超載的話座4個完全沒問題;前排座椅空間很好,但高度空間實在不怎么寬裕啊,駕駛位坐姿低了看不見車頭,高了就頂頭了......對于我只能說夠用而已(本人身高179CM);后備箱對于經(jīng)常自駕游和大批量購物的朋友絕對是個好東西,真心的大!~
配置:大寶屬于B級車,同等價位上,確實要強(qiáng)過其他合資品牌..修長的車身,健碩的寬度,高度.讓大寶和同級車型對比非常顯個.15W可以買到這樣的價位真的不錯..
動力:起步不是很強(qiáng),速度上來以后就沒問題了。如果你車剛剛剎下來,還沒停下再起步,那就很明顯的速度上不上來,即使你踩大油門它的反應(yīng)還是慢。
操控:
邁銳寶的電子助力方向盤很輕,轉(zhuǎn)動方向盤很輕松,就算是女孩也絕對不吃力,但個人感覺低速移車時方向盤指向有不小的間隙,總感覺方向打的不到位,還要多打一些才夠,不知是我駕駛的技術(shù)問題,還是沒熟悉自己的新車......;速度起來后方向盤的指向性還是比較準(zhǔn)確的,高速時方向盤也不是很重(現(xiàn)在最高開過100碼)雖然方向盤是電子助力的,但在顛簸的道路上行駛,路感還是可以有的,懸掛支撐力偏向舒適,有點軟,過彎側(cè)傾稍微有點大,只是稍微~!
油耗:不經(jīng)常開堵路的話還可以。我上下班是開中環(huán)到外環(huán),時速基本在80--100之間,現(xiàn)在油耗9.5完全能接受。
舒適:邁銳寶的舒適性也是不錯的,懸掛調(diào)校的比較軟,對于顛簸道路的濾震能力有很大功勞,不像運動車型減震那樣生硬,但絕對不是哪種軟的發(fā)“粘”的感覺,軟硬很適中;個人感覺邁銳寶后排座椅設(shè)計的不太好,老婆和朋友座久了都說不太舒服,也許是咱“舒適版”不是真皮座椅的原因吧......
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形不錯
缺點:檔位設(shè)置個人感覺應(yīng)該用日系的梯形檔位,不然M檔的時候太靠后了!而且M檔的加減按鍵設(shè)計在檔桿頂端,用起來十分的不舒服,蹩手!20碼和50碼的頓挫,太明顯了!感覺有人在這兩個速度的時候踩了一腳剎車一樣,而且還是一大腳剎車!
外觀:越看越喜愛的大氣、霸氣、又不失細(xì)膩的外觀!傳承了美國車的大氣,特別是雪佛蘭肌肉車的血統(tǒng),一看就是男人的座駕,很man很強(qiáng)壯,而且看得出來一些科邁羅的影子哦。最喜歡的還是大寶的屁股哦,尾燈很漂亮,方形尾燈像極了科邁羅,運動感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心太漂亮了,其實之前看過很多中級車、緊湊級車,但是很多車的內(nèi)飾都讓人覺得難看,特別是中國大眾神車的內(nèi)飾,那叫一個。。。直到邁銳寶的上市,天啊,太美了、太霸氣了、太有科技感了、太時尚了、太有質(zhì)感了,老婆和我一樣,一樣看中了大寶的內(nèi)飾。開車的人,天天坐在車?yán)锩,如果?nèi)飾不好的話,多憋屈啊,所以大寶的精糧內(nèi)飾徹底把我打敗了。。。。。。
空間:車內(nèi)空間不大,尤其后排中間的突起物,為了給排氣管留位置,占用車內(nèi)空間不少,后排座三個人時候,中間的最受罪。不得不提這車的后備箱,由于犧牲了后排空間,后背箱相當(dāng)大,而且相當(dāng)規(guī)矩。舉家出游帶的東西是不愁裝不下了。
配置:動力、油耗、空間、品牌、車輪尺寸這些因素綜合考慮,1.6T豪是最佳選擇。
動力:1.6T的動力只能說是夠用,因為低轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)力太差,像我每天跑城郊上下班來說這個只要將轉(zhuǎn)速維持在2000左右,那么動力隨叫隨到,但是如果為了省油肯定維持在1500左右,此時若想提速變速箱響應(yīng)比較遲緩,肯定得開出經(jīng)驗才能維持自己腳感來控制升降擋。。但是市區(qū)擁堵路況真的很尷尬,腳重了竄,不給用不動地方。。整體動力還是不錯的,車友會010和040都試過,關(guān)ESP彈射是不輸2.4的
操控:
操控方面真沒什么好講的,本人這么多年也算開過很多車了,單位的幾臺車也經(jīng)常用,邁銳寶的操控符合這個價位合資車型的表現(xiàn)
油耗:本人嚴(yán)格遵守啟動慢踩油門,遠(yuǎn)觀紅燈早松油門等省油法則,平均油耗從接車時的13逐步降到目前的8.8(有圖有真相),按照行車電腦顯示,不知準(zhǔn)不準(zhǔn)。都說美國車油耗高,不過其他中級車如果重量接近大寶的1580KG,油耗口碑很難低于9.0。看在5星級安全+車重的份兒上,這個油耗是可以接受的,并且仍有下降的空間。不過不敢奢望能達(dá)到官方綜合油耗8.3,至于原因嗎,官方油耗怎么出來的,呵呵,你懂得
舒適:總體感覺非常不錯。 路感清晰,呵呵,震感也比較清晰,不過座椅很舒服,包裹感很明顯,長途駕駛腰酸的能慢一點。 A柱如車友所言,有點影響時間,特別是向左拐小彎時。
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購買時間2016年07月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程779公里
綜合評分
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優(yōu)點:15萬不到的裸車價可以提到合資B級車,而且是2.0豪華版的,性價比超高
缺點:油耗省到點開9個油,對于1.5噸的車重來說還是可以接受,但是感覺還是有點高
外觀:外觀對我30歲不到的人來說,還是可以(要是給我XL的外觀,我可以給6分),穩(wěn)重不失肌肉線條感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意的地方是紫色曼陀羅色的中控臺,不滿意的是,剩下沒有覆蓋的地方都是用的很硬的塑料材質(zhì)
空間:對于我這個1.8米個子的人來說,還是很不錯的
配置:15萬不到的裸車價,同級別合資車?yán)锩,吊炸天,對比過蒙迪歐,K5,君威,天籟,阿特茲,不是其他車型價格高了,就是自己不喜歡的國家制造的(你們懂的)
動力:2.0動力在城里開綽綽有余了
操控:
此車號稱駕享合一的車型,確實很牛逼,不管是高速過彎還是低速在擁堵的車流穿梭指向很精準(zhǔn)穩(wěn)定性很好
油耗:平時開車不開空調(diào)的時候,油耗還好9個油左右,一旦上下班高峰擁堵開起空調(diào)的時候,油耗一般都說10個以上
舒適:內(nèi)部空間很大,我1.8米的個子前面調(diào)整好位置,后排可以蹺二郎腿,并且在行車期間,車內(nèi)的安靜舒適程度基本接近高端車型的舒適度
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點:高速油耗低,汽車穩(wěn),沒有飄的感覺,說實話提車到現(xiàn)在剛好過年,都在高速跑了,實打?qū)嵉膲郝窓C(jī),滿意
缺點:4S店開出來一個星期就發(fā)現(xiàn)輪胎氣不足,胎壓不對,可是我夫人肉眼看出來的,呵呵,直接奔4S充氣。
外觀:大嘴大屁股,喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色沒得說,就是不知道那曼陀羅紫好不好打理
空間:偶然電視上看到承載量,完全超過奔馳??。想想昨天車上帶了7個,加我8個,真是后怕。后備箱過年剛剛好塞滿,老人、大人、胖子乘坐完全不是問題。本人180CM、好像駕駛室有一點點擠,總體滿意!
配置:這個價格的車,算不錯了啦。
動力:說到動力,真的是。高速上行駛根本不是問題,超車輕松,動力十足。城市堵車就頭痛了,加上本身技術(shù)不是很好,跟車距離就遠(yuǎn),油門起步不愿猛踩,結(jié)局你看到了,你看,你看,又被他超了!自動擋起步弱是普片現(xiàn)象,還是能接受的。
操控:
很好的,可能長久沒開車的緣故,往回掛倒檔的時候會有手動擋熄火的感覺,掛空似的,純技術(shù)不好??
油耗:提車時18公里,當(dāng)天高速回家170公里,過年家里來回開700公里,現(xiàn)在平均油耗7.2,贊一個
舒適:深海靜音,滿意
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購買時間2016年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4666公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形霸氣,轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤力度適中,底排減震舒適。價錢還算合適。
缺點:開了3個月電子系統(tǒng)出現(xiàn)兩次故障,第一次儀表盤各種報警,掛倒檔不行駛。第二次顯示屏黑屏,轉(zhuǎn)向燈亮但是沒聲音。首保前冷車啟動咔咔作響。內(nèi)飾簡配,西服面料中控我也是服了!后排座椅簡配,不能放倒,頭枕不能調(diào)節(jié)。這車的行車電腦一定有問題,期待廠家給個說法。
外觀:個人感覺與8代不分上下
內(nèi)飾:中控西服面料我也是服了!
空間:后排簡配嚴(yán)重哦,不過后備箱真的超大!
配置:合資中級車,老牌子,在中國上市時間也不算長,雖然小毛病多(電子系統(tǒng)方面的)但是也算是花緊湊型汽車的錢買了輛中級車。很多人對比吉利博瑞,我覺得雖然配置比博瑞低,但是,邁銳寶國內(nèi)上市幾年了,有一定的購買基礎(chǔ),所以應(yīng)該是接受過群眾考驗的車型,大家應(yīng)該能懂我的意思吧
動力:2.0的動力在80公里以內(nèi)沒有問題,如果在80公里時速超車,你得做好地板油的準(zhǔn)備,深踩油門,變速箱降擋,發(fā)動機(jī)轟得一聲,你提心吊膽的超過去了。
操控:
操控調(diào)教沒的說,很棒!如果座椅厚實度再高點那就更棒了。
油耗:滿足預(yù)期,8.9個油,1.5噸的車。
舒適:可以的!
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購買時間2016年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:靜!行車途中很安靜,100碼不放音樂的情況下也是安靜的很。底盤很穩(wěn)很扎實,高速過彎杠杠的。好車沒開過,相比開過的車來說,避震還是可以的。
缺點:只能說油耗吧
外觀:買車一部分的原因就是沖外觀去的,肌肉感很強(qiáng),爺們!
內(nèi)飾:由于是現(xiàn)車,沒得挑,中控包括門邊的布料換成皮的就更好了,中央扶手偏短,不知道是不是我把座椅調(diào)的靠前的原因還是
空間:本人170,駕駛空間富裕的很,后排很少拉人,不過三人也是隨便,空間家用足夠,不用糾結(jié)!
配置:選車當(dāng)時預(yù)算15到20w,選來選去也只有大寶最適合,無論各個方面,總言之,目前一切都挺好,能接受。
動力:動力高速上還是可以,就起步有點肉,不用來飆車足夠應(yīng)付日常使用。動力平順性:六速手自一體,有明顯的頓挫感,但不影響乘坐質(zhì)感跑高速:高速還是省油的,輕松上一百碼,定速巡航的話100碼轉(zhuǎn)速大概在1750到1800之間
操控:
操控精準(zhǔn),一打一個準(zhǔn)
油耗:目前行駛2200公里,綜合油耗大概是4.5毛,目前當(dāng)?shù)?2油價是6.34每升,路況百分之75的路是高速,百分之二十五在小縣城,也不堵
舒適:懸掛舒服,坐過的朋友都說好,走過大山的石頭路,感覺很好。
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購買時間2016年07月
購買地點河南 周口
裸車價格14.10萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音不錯,真的不錯,比較穩(wěn)。音質(zhì)還行,大燈自動大燈,無鑰匙進(jìn)入好用。勻速八十左右,油耗比較低,應(yīng)該是最省油的時候了。既然買了也不要在乎那點油了。
缺點:提速慢,熄火后無法升降車窗,后排頭枕必須吐槽,還有就是那個雙出的菊花,怎么就變成隱藏式的了。雨刷是不是刮的太快了,有點不習(xí)慣。地盤過爛路有點硬,由于是新車沒跑多少,不滿意的不多。忘了一個,就是大燈遠(yuǎn)光怎么感覺照的太高了,車內(nèi)沒法調(diào)節(jié),要調(diào)節(jié)還要在大燈那里聽說有個螺絲來著。這么長時間,就在車管所打開過一次引擎蓋,那可是第一次噢,所以就將就著吧。扶手箱,就一層,還是我不會弄,放錢包不方便。說的比較多了
外觀:五星,個人感覺好看
內(nèi)飾:那個布,看到不想說什么了,弄個皮的啊
空間:感覺夠用,在中級車?yán)锼闶菈|底了吧,呵呵
配置:性價比超高,
動力:自己開一下就知道了,加速慢,慢慢來還行,和渦輪不是一個概念,
操控:
不錯,方向沒有虛位,地盤扎實
油耗:車重在那放著,還是大排量,不要糾結(jié)油耗,現(xiàn)在油價又不貴,
舒適:主駕駛電調(diào)座椅,很方便,座椅包裹不錯,后排頭枕,還要繼續(xù)吐槽,有后排出風(fēng)口不錯,要是有個十二付電源就更好了,后視鏡比較大,視野好。
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