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邁銳寶
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，美國車比較沉穩(wěn)，開起來很穩(wěn)很踏實(shí)。
缺點(diǎn)：駕駛員右腳小腿旁邊有個(gè)東西發(fā)熱量大 夏天肯定很難受
外觀：典型的肌肉車，屁股很動(dòng)感，科邁羅。可是前臉讓人尷尬，有次車停在超市門口在那兒，有個(gè)中年人打了招呼，剛買的科魯茲啊。叫哥那個(gè)尷尬啊，無法回答，的確是剛買的，可不是科魯茲啊，唔，只好回答，嗯，啊，是的。。差不多，差不多。。。
內(nèi)飾：一般般，畢竟乞丐版，沒豪華款好。
空間：寬敞，后排空間不錯(cuò)，家用夠了
配置：性價(jià)比是我選擇大寶的最終原因，確實(shí)便宜，不是很了解車的都認(rèn)為最起碼二十萬
動(dòng)力：1.6T的過60碼之后才真正有推背的感覺
操控：
總體來說不錯(cuò)，方向盤有點(diǎn)重，檔位有點(diǎn)重
油耗：油耗目前10.8（80%市區(qū)，20%高速），總的來說還比較滿意，畢竟是1.6t的車重，對(duì)比同級(jí)車雖沒有優(yōu)勢(shì)也沒有明顯的劣勢(shì)。
舒適：懸掛比較硬，不過太軟會(huì)暈車后排比較舒適，我兒子經(jīng)常一個(gè)人在后面玩游戲，睡覺
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中它的功率是最高的并且車身重所以哪怕風(fēng)大過大橋車子速度快點(diǎn)也不會(huì)有飄的感覺。
缺點(diǎn)：對(duì)于我自己的這款舒適版渦輪增壓的型號(hào)，后排的乘坐空間稍微有些緊張，希望以后能加長幾厘米后排空間，還好我的車后面都不是坐重要人物，主要是坐小孩和女人，后面空間足夠使用了，要是做個(gè)胖子和體型大點(diǎn)的就緊張了。
內(nèi)飾：挺好的，氛圍的美輪美奐。
空間：內(nèi)部乘坐夠用，后備箱空間較大
配置：自我趕腳很不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)格可以買到這么一輛車 真心喜歡
動(dòng)力：起步很肉，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.6噸的車確實(shí)有點(diǎn)吃力
操控：
絕佳，80轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，但是手動(dòng)模式的換擋按鍵設(shè)計(jì)實(shí)在不紅，累手指。要是在左側(cè)或者換成推拉就更好，這樣的設(shè)計(jì)在這個(gè)級(jí)別里面少有，但是別克系列很常見
油耗：我每天上下班正好是一半外環(huán)道路，一半市區(qū)道路，總體耗油約為每百公里10.5升左右
舒適：采用深海靜音技術(shù)還是挺厚道的，行車中風(fēng)燥胎噪低
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常有性價(jià)比，用買緊湊車的錢上一個(gè)B級(jí)車，有點(diǎn)面子
缺點(diǎn)：時(shí)有時(shí)無的副駕駛方向輕微異響，至今沒發(fā)現(xiàn)什么原因。因?yàn)樵撥囲o音出眾，有時(shí)會(huì)聽到來自副駕駛很輕微，但是頻率很快的，某種小金屬晃動(dòng)的聲音，該查的都查了，就差拆車了。不過你也可以無視，開個(gè)音樂立馬就安靜了。
外觀：前臉比較大眾化（透鏡是點(diǎn)睛之筆），側(cè)面看上去很優(yōu)美，尾部很個(gè)性，尤其是尾燈，酷就一個(gè)字！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙！
空間：內(nèi)部乘坐夠用，后備箱空間較大
配置：這款車 這個(gè)價(jià)格 配置 各方面比較好 性價(jià)比比較高
動(dòng)力：動(dòng)力挺好，只要舍得加油讓你有想不到的驚喜。我的還在磨合期所以建議大家還是先溫柔點(diǎn)了。
操控：
美國車操控還不錯(cuò)
油耗：目前主要實(shí)在市區(qū)跑，12km的平局速度，油耗一直保持在12，也沒有必要為了降低一個(gè)數(shù)值專門去跑高速，買邁銳寶就不是奔著油耗去的
舒適：很不錯(cuò)，座椅寬大、支撐性強(qiáng)，而且舒適版座椅中間是織物的夏天還是很舒服的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車倍兒爽
缺點(diǎn)：換擋有點(diǎn)頓挫，D擋停車等紅燈踩剎車 車子抖動(dòng)大
外觀：不錯(cuò)，尤其是后備箱的空間，給了我一個(gè)大大的驚喜。車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很豐富實(shí)用。
內(nèi)飾：買車時(shí)就看中的6T 動(dòng)力隨叫隨到
空間：操控非常好，我覺得好過市面上的大多數(shù)是沒問題的。邁銳寶開了這么就我就覺得開的隨心所欲，很好掌控，指向準(zhǔn)確。我有此心得體會(huì)還有個(gè)重要原因，我開車比較急躁，女友說我有“路怒癥”，所以經(jīng)常做出一些驚險(xiǎn)動(dòng)作，為了開車這事女友沒少罵我，吵架吵幾次了，有一次早上出門上班，右轉(zhuǎn)后準(zhǔn)備慢慢從公交車專用道并入左邊的主道上，突然一出租車（成都出租車已經(jīng)到了過街老鼠人人喊打的地步，網(wǎng)上的出租車燒胎起步的視頻就是成都的。）從我后面的公交車道開始開到了我左邊，活生生把我又堵回了公交車道，這還沒完，出租車上主道后就開始繼續(xù)擠我（可能他前面的車太慢了），又強(qiáng)行變道到我所在的公交車道上，然后迅速大油門離開，老子瞬間火了，馬上掛到M檔一腳大油門沖上去，也是強(qiáng)行變道到出租車的正前方，一腳剎車減速到10多碼，后面出租被迫一個(gè)急剎，停在路中間，然后我沒急著加速，一直20多碼速度保持在他前面，他右轉(zhuǎn)我就右轉(zhuǎn)，他左轉(zhuǎn)我就左轉(zhuǎn)。到了前面紅綠燈，我們都停住了，出租車司機(jī)下來找我理論，兩人一陣對(duì)罵，綠燈亮起，各自又上車?yán)^續(xù)走（成都人就這樣，哈哈，只罵不動(dòng)手），我還是堵他，可能持續(xù)了200米，然后在一個(gè)十字路口，一個(gè)左轉(zhuǎn)一個(gè)右轉(zhuǎn)就此散場。到目的地后，又被女友一通罵，其實(shí)想想挺后怕的，但就是腦子一熱，現(xiàn)在我慢慢開始在改了，女友說進(jìn)步不少，大家別學(xué)啊。（跑題了、跑題了）
配置：均速40。油耗8.5至8.6之間徘徊。供參考。那些跑7.5的寶友我只能膜拜了。
動(dòng)力：舒適性比較不錯(cuò)，還是因?yàn)閮?yōu)異的底盤懸掛的調(diào)教
操控：
外觀霸氣
油耗：全黑內(nèi)飾 我喜歡。這個(gè)得看個(gè)人喜好
舒適：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠2.8w，結(jié)合整車的素質(zhì)來看，我認(rèn)為性價(jià)比還是很高的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程172公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用了4個(gè)多月，總體上感覺邁銳寶比較適合我的品味。1.舒適性。 （1）隔音。作為B級(jí)車，我比較看重的首先是舒適性。邁銳寶整體的隔音效果良好，無論發(fā)動(dòng)機(jī)艙還是后備箱用使用了大量的吸音棉。拆開車門和車頂還可以看到車門內(nèi)除了粘有止震板以外，整個(gè)車門還100%覆蓋了隔音棉，車頂前后同樣粘有止震貼，揭開后座還可以發(fā)現(xiàn)地板上也有止震膠。由于全車的深海靜音技術(shù)，使得邁銳寶的乘坐安靜程度非常到位，除了高轉(zhuǎn)速下可以隱隱聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴外，其它時(shí)候基本聽不到有別的雜音。（2）內(nèi)飾。邁銳寶的內(nèi)飾設(shè)計(jì)談不上非常耀眼，歸根結(jié)底是美國人的生活理念與國人的審美有一定的差距。但是車內(nèi)的任何一個(gè)角落，凡是人所能觸及的地方都大量使用了軟材質(zhì)的面板，基本沒有塑料感。中控的按鍵舒適度和靈敏度都較為滿意。（3）坐椅舒適性。邁銳寶的座椅設(shè)計(jì)很寬大，包裹性也不錯(cuò)，駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，高配車型還提供腰部支撐調(diào)節(jié)功能。2.操控性。當(dāng)初選邁銳寶的一大原因就是因?yàn)樗牟倏匦裕~銳寶整車設(shè)計(jì)的時(shí)候大量采用輕量化，將一些關(guān)鍵部位使用鋁合金，如引擎蓋還有后懸掛的支臂等，使得邁銳寶整車的前后質(zhì)量比接近50：50.從動(dòng)力上來看，1.6T車型提供了M檔，其實(shí)就是運(yùn)動(dòng)檔，充分滿足年輕人追求速度和激情的心理，同時(shí)D檔的沉穩(wěn)又可以滿足喜歡舒適的同志。由于邁銳寶除了最低配以外，全系標(biāo)配了ESP和TCS，大大提高了車輛的過彎能力和安全性，厚重的底盤又隨時(shí)給人無窮的信心，電子助力的方向盤即使是羸弱女子也能駕馭此“肌肉男”。3.空間大。特別要強(qiáng)調(diào)的是邁銳寶的后備箱，具體有多少升我是不管的，但是我這么說吧，我在后備箱里放下帳篷、防潮墊、野餐墊等一系列露營的物品，還可以放下一臺(tái)26寸的山地自行車（前輪可拆，折疊式），就這些了嗎？NO！還要放一個(gè)大的旅行箱（30L左右），然后還可以放下兩個(gè)倉鼠的籠子（分別都有35公分寬，32公分高），其它小東西仍然可以放進(jìn)去，總之居家旅行的話，這個(gè)后備箱真的夠了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾某些地方的做工和材料檔次差了點(diǎn)（列如后門板）。和同平臺(tái)的君威相比，做工和材料還有提升空間。
外觀：前排很充足，后排只能說不算小，后備箱巨大！前排后排橫向空間都很寬裕。
內(nèi)飾：1.6T動(dòng)力不比擔(dān)心，渦輪介入略微有些晚，除了超車和爬坡，幾乎用不到。
空間：舒服
配置：磨合期還沒首保純市區(qū)高了點(diǎn)
動(dòng)力：舒適性真的很傷腦經(jīng)呀！剛說拉他高速過彎支撐性好，我個(gè)人認(rèn)為懸架有點(diǎn)硬呀！感覺還沒我家桑塔納2000來的舒適！呵呵 個(gè)人成見
操控：
很靚
油耗：布局合理材質(zhì)用料比較講究整體簡約大氣夠檔次做工需要加強(qiáng)
舒適：非常高
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用了4個(gè)多月，總體上感覺邁銳寶比較適合我的品味。1.舒適性。 （1）隔音。作為B級(jí)車，我比較看重的首先是舒適性。邁銳寶整體的隔音效果良好，無論發(fā)動(dòng)機(jī)艙還是后備箱用使用了大量的吸音棉。拆開車門和車頂還可以看到車門內(nèi)除了粘有止震板以外，整個(gè)車門還100%覆蓋了隔音棉，車頂前后同樣粘有止震貼，揭開后座還可以發(fā)現(xiàn)地板上也有止震膠。由于全車的深海靜音技術(shù)，使得邁銳寶的乘坐安靜程度非常到位，除了高轉(zhuǎn)速下可以隱隱聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴外，其它時(shí)候基本聽不到有別的雜音。（2）內(nèi)飾。邁銳寶的內(nèi)飾設(shè)計(jì)談不上非常耀眼，歸根結(jié)底是美國人的生活理念與國人的審美有一定的差距。但是車內(nèi)的任何一個(gè)角落，凡是人所能觸及的地方都大量使用了軟材質(zhì)的面板，基本沒有塑料感。中控的按鍵舒適度和靈敏度都較為滿意。（3）坐椅舒適性。邁銳寶的座椅設(shè)計(jì)很寬大，包裹性也不錯(cuò)，駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，高配車型還提供腰部支撐調(diào)節(jié)功能。2.操控性。當(dāng)初選邁銳寶的一大原因就是因?yàn)樗牟倏匦�，邁銳寶整車設(shè)計(jì)的時(shí)候大量采用輕量化，將一些關(guān)鍵部位使用鋁合金，如引擎蓋還有后懸掛的支臂等，使得邁銳寶整車的前后質(zhì)量比接近50：50.從動(dòng)力上來看，1.6T車型提供了M檔，其實(shí)就是運(yùn)動(dòng)檔，充分滿足年輕人追求速度和激情的心理，同時(shí)D檔的沉穩(wěn)又可以滿足喜歡舒適的同志。由于邁銳寶除了最低配以外，全系標(biāo)配了ESP和TCS，大大提高了車輛的過彎能力和安全性，厚重的底盤又隨時(shí)給人無窮的信心，電子助力的方向盤即使是羸弱女子也能駕馭此“肌肉男”。3.空間大。特別要強(qiáng)調(diào)的是邁銳寶的后備箱，具體有多少升我是不管的，但是我這么說吧，我在后備箱里放下帳篷、防潮墊、野餐墊等一系列露營的物品，還可以放下一臺(tái)26寸的山地自行車（前輪可拆，折疊式），就這些了嗎？NO！還要放一個(gè)大的旅行箱（30L左右），然后還可以放下兩個(gè)倉鼠的籠子（分別都有35公分寬，32公分高），其它小東西仍然可以放進(jìn)去，總之居家旅行的話，這個(gè)后備箱真的夠了。
缺點(diǎn)：軸距2737，內(nèi)部空間較為緊湊，不寬敞，貌似感覺還沒有出租車空間給力，特別是駕駛座，1.6T舒適的調(diào)節(jié)，要不就是座椅稍遠(yuǎn)，要不就是座椅頂頭，空間是軟肋。
外觀：乘坐及儲(chǔ)物空間充裕：從側(cè)面印證，大塊頭朋友乘坐我的車隊(duì)前后排的空間寬裕度都給予較高的評(píng)價(jià)。記得一個(gè)開CC的朋友贊嘆大寶內(nèi)部儲(chǔ)物空間充足，說CC的車門處連放把傘的地方都沒有。另外，后備箱的容量巨大，外出購物或者搬家是作用顯著。
內(nèi)飾：1.6T的起步真的不是很給力，速度起來后 中段加速絕對(duì)給力，超車什么的無壓力 整體來說動(dòng)力比較不錯(cuò)
空間：自己覺得還不錯(cuò)
配置：有點(diǎn)偏高，畢竟自重在那放著
動(dòng)力：很好
操控：
很有力量
油耗：做工一般，硬塑料較多。
舒適：還是那句話，整體各方面對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。性價(jià)比較高。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛穩(wěn) 操縱靈活 后備箱超大
缺點(diǎn)：升檔略慢，后排空間略小
外觀：家用足夠
內(nèi)飾：我開車屬于理性在先沖動(dòng)在后型，很多時(shí)間我是左手托著腮右手控制方向，慢悠悠的提速，很愜意，但發(fā)現(xiàn)前面有大貨或者需要超車的話，嘿嘿，邁銳寶2.0的排量不會(huì)讓我失望的，瞬時(shí)油耗40左右，小坦克發(fā)威了，呵呵
空間：沒怎么開過豪車不知道什么叫操控，方向盤很輕，上高速了蠻后者的感覺，駕駛過駕校皮卡，五菱面包，Polo，速騰，克魯茲，沃爾沃s60，感覺大寶的方向性都差不多，就是輕，我喜歡雨雪泥濘路面：濕滑地面就不說了，老家下雨磚頭路下坡直接側(cè)滑啊，然后托地磕上磚頭路牙子了，后來ssss檢查沒什么意外才敢繼續(xù)開，。 還有唯一一次老家養(yǎng)殖場那邊一百米左右泥路，下雨天直接三十碼沖過去的，期間好惶恐，我姐的polo是我們?nèi)送浦叩模髮氝@么重慢慢開肯定得趴窩，泥路抓地力不行左右亂擺，控制不了方向，還好最后安全通車！底盤及懸架：懸架不軟，過減速帶好顛，過坑更沒法說了，懸架偏硬。 底盤還是蠻結(jié)實(shí)的
配置：儀表顯示9.5個(gè)，估計(jì)加1個(gè)油差不多了。
動(dòng)力：底盤穩(wěn)重 減震效果不錯(cuò)，家里人坐著 都說比弟弟家的名圖舒服 靜音效果也好。底盤調(diào)教也要強(qiáng)于韓國車。
操控：
其實(shí)選擇大寶還是有紀(jì)念性原因的。我第一輛練手的小K2、怪我新手還跟直行車搶道、我要掉頭、而一輛大白寶直接沖過來了、我當(dāng)時(shí)慢悠悠掉頭、它當(dāng)時(shí)車速一定是80左右甚至更快的（有可能當(dāng)時(shí)開車的哥哥著急上廁所吧）、我看到的就是它差點(diǎn)跟我的小K2撞一起了、給我嚇壞了、還好安然無恙。如果說那么快的速度沖過來還能一腳就能讓愛車停住、我沒體驗(yàn)過別的車、但是那輛大白寶徹底給我警示了。當(dāng)時(shí)就決定我未來的車大紅寶是當(dāng)仁不讓的。
油耗：只能說還算過得去。
舒適：總體感覺還可以，上路16萬，還行
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，特別是飽滿的屁股，最愛。其次超大的后備箱，放倒后排睡2個(gè)人忒輕松，你懂的。第三就是2.4的sidi發(fā)動(dòng)機(jī)。跑高速油耗非常滿意。還有就是我的第一臺(tái)賽歐讓我相信雪佛蘭的品牌，8年了，陪我走過5.12地震，陪我挺進(jìn)青川，值得信賴。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排,后排空間一般就算了,你也多少裝飾一下啊.后排門板上什么都沒有,拿走了個(gè)小小小的扶手,就像個(gè)臺(tái)面似的.太不顯檔次了.和前面比差遠(yuǎn)了.看著真皮座椅好像也不是很顯檔次.很像PU皮.沒某某某的細(xì)膩.顯檔次!還有一個(gè)就是每次洗車后,發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面都有很多水進(jìn)去,從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和中網(wǎng)的縫隙中流進(jìn)去的.還有個(gè)就是座椅上面有安全帶.安全帶的卡扣總是在柱子上噠噠噠打到響,有點(diǎn)煩人!
外觀：本人1.74高！前排空間實(shí)在是大。寬大的座椅�？偢杏X自己身材太小。后排空間也比較滿意！我把前面的位置放到最低。在坐到后面的。我自己感覺空間很大。可能太高大加胖的人剛好！買小車嘛！價(jià)錢也不多。也想空間大我看是不行的！
內(nèi)飾：我的寶寶是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，通用直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛，城市道路動(dòng)力隨叫隨到，一點(diǎn)不丟面。變速箱換擋還行，剛買來時(shí)自己經(jīng)驗(yàn)也不多，有點(diǎn)駕馭不了，現(xiàn)在好多了，基本沒有換擋的頓挫，但是有時(shí)候細(xì)心開還是有的。
空間：升降擋遲鈍的毛病首保過后基本很少出現(xiàn)了
配置：作為一輛中級(jí)車 現(xiàn)在正處在磨合期 我覺得9毛一公里的油耗 還是能接受的 當(dāng)然跟日系沒法比 這邊屬于4線城市了 均速只有20不到 3000公里首保后 應(yīng)該油耗能下降點(diǎn)
動(dòng)力：深海靜音很舒服，座椅包裹性也很好
操控：
四四方方的
油耗：內(nèi)飾很實(shí)用，用料扎實(shí)，手感很好，最喜歡的就是氛圍燈，夜里開起來很舒服。
舒適：性價(jià)比還是非常高的！不然也不會(huì)選擇大寶了！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：如果要選一封“最”的話，那就是大寶的長相了，覺得算的上是內(nèi)外兼修：霸氣俊朗、時(shí)尚大氣、性感撩人都是對(duì)大寶最貼切的描述，寬敞實(shí)用的后備箱、絢麗的氛圍燈、寬大的座椅等等都說明大寶絕對(duì)不是金玉其外啊，是有料的�。。�
缺點(diǎn)：新車味道大點(diǎn)，換了倍耐力新P7后方向變的很輕，目前還不太適應(yīng)。
外觀：空間很滿意，本人比較苗條，大多數(shù)時(shí)候一個(gè)人開，偶爾副駕駛有人，其實(shí)雖然軸距不是特別大，但乘坐還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：通用這臺(tái)2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)，比較線性，油門能給人很強(qiáng)的信心，從起步開始到160都覺得動(dòng)力源源不斷，隨叫隨到，不管市區(qū)還是高速超車完全無壓力！除了起步階段稍微需要點(diǎn)重一點(diǎn)外，其余還是比較滿意！另外吐槽一下變速箱的換擋邏輯，感覺通用這個(gè)變速箱不是很聰明，反應(yīng)慢0.5秒左右！地板油還能帶來非常強(qiáng)烈的推背感，感覺慣性能把你死死的摁在座椅上，我喜歡這種感覺！
空間：電動(dòng)助力的操控很精準(zhǔn)，跟大黃蜂一樣的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)非常穩(wěn)。底盤舒適性也很好，坐過我車的都說這車很軟乎，其實(shí)不知道其實(shí)懸掛調(diào)教再后段是偏運(yùn)動(dòng)的，這個(gè)只有駕駛者自己能感受到，非常受用！
配置：現(xiàn)在11L不過在降，2.4的10左右真的差不多了，滿足了。
動(dòng)力：舒適性真的不錯(cuò)，我對(duì)比了好多車，選出來寶寶，這車懸掛偏硬，跑高速特別棒，很穩(wěn)當(dāng)，基本不用擔(dān)心舒適問題，后排空間大，座椅柔軟，家人坐著都說舒服。
操控：
外觀大氣。上檔次！肌肉型車。怎么看怎么舒服。越看越漂亮！
油耗：2.4豪華的內(nèi)飾豪華不足，但是溫馨有余吧。屬于不驚艷但是很耐看的類型�？上]有黑內(nèi)飾可選。和其他同價(jià)格中級(jí)車對(duì)比，中規(guī)中矩。氛圍燈不錯(cuò)，是個(gè)加分項(xiàng)。就是中控屏小了點(diǎn)，7寸而已。要是搞個(gè)9寸的就霸氣了，哈。
舒適：比較高，該有的都有了，只差座椅加熱和通風(fēng)功能啦
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是14款的顏色，土豪金真不錯(cuò)，放在停車場一眼就能看見。很耐臟，下過雨后，我的車買怎么臟，朋友黑色的車在旁邊就成花的了。其次是動(dòng)力，2.4真不錯(cuò)，給油就走，路上超車不費(fèi)力。最后是空間大，舒適，后備箱大。各種配置真心不錯(cuò)，基本不用改動(dòng)。油耗平均也在10以內(nèi)了。說下發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速的時(shí)候，車內(nèi)幾乎聽不見，我以為沒打火，差點(diǎn)又?jǐn)Q鑰匙點(diǎn)次火。路上
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)，一看后門玻璃就知道軸距小了。路上顛簸時(shí)會(huì)咯吱咯吱響，好像哪里散了架子似的，不過不是很大聲，新車剛開時(shí)沒有，2000公里后就聽到咯吱聲了，說明內(nèi)飾做工不夠精致，配合不好。
外觀：空間尚可，不像日系和大眾那樣善于偷空間，但坐起來很舒適，后排座椅很厚很長，雖然看起來腿部空間不大，其實(shí)坐起來很舒服。
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)左右速度上130公里
空間：操控在前驅(qū)30萬以內(nèi)絕對(duì)上乘，前后51:49的比重，通用全球先進(jìn)底盤，厚重扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，回饋幾度均勻線性，手感很好！過彎推頭現(xiàn)象輕微，車頭響應(yīng)速度較快，剎車腳感不錯(cuò)，很有信心�？傊倏睾軡M意了。（附加一句，本屌絲來過不少車，幾萬到上百萬，所以算比較中肯的評(píng)價(jià)邁銳寶了，不是坐井觀天）
配置：有些高，目前14.1，均速8.1，但是離單位4.幾公里，有10來個(gè)紅綠燈呀，新手秉著沒攝像頭也不闖紅燈的原則，油耗飆升到現(xiàn)在，當(dāng)然，由于車身較大，周末來來回回倒車練習(xí)也提升了很高的油耗，不過發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在油耗在不知不覺中降低著
動(dòng)力：真皮坐椅，很不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)也不錯(cuò)。
操控：
外觀還可以吧，說不上很好看，但是也說不上丑，中規(guī)中矩的。在我心里，邁銳寶的屁股比臉要耐看，也更性感
油耗：氛圍燈不錯(cuò)，敗筆是黑色內(nèi)飾必須上頂配。
舒適：優(yōu)惠真的是不少啊，所以性價(jià)比很高。不過現(xiàn)在4S都很精，給你讓利，但是會(huì)增加各種服務(wù)費(fèi)，代辦費(fèi)等。
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