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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.19萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：百公里7.9的油耗是不是一種炫耀。后備箱空間似乎也難逢對手。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)和空間。美系車的典型特點(diǎn)就是粗獷，外觀完全對胃口，個人覺得內(nèi)飾有待精細(xì)化；此外，作為中型車，大寶的后排空間優(yōu)勢不明顯，本人180，不放坐墊時空間覺得滿足需要，放上坐墊后調(diào)整好駕駛位置，后排空間稍顯局促。
外觀：8代也算經(jīng)典吧，到處傳承大哥科邁羅身影
內(nèi)飾：比較滿意，沒有國產(chǎn)車的效果好
空間：前排空間不錯，尾箱也夠大，后排空間地板突起太多。
配置：中級車來說，這個價位很合適，美國車的質(zhì)量，值得推薦。
動力：感覺2.0的完全沒有問題，只要你肯踩油門。
操控：
較好
舒適：過減速帶比307強(qiáng)多啦，家人喜歡，聲音好聽多啦
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾都大氣 音效不錯 能滿足我這種音樂愛好者
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：這個價位是我比較喜歡的外觀。
內(nèi)飾：絕對裝逼神器，特別是晚上那叫一個酷，內(nèi)飾是給自己看的每次晚上開車就特別激動，里面太好看了。環(huán)抱式的格調(diào)確實挺上檔次的，有一點(diǎn)要說的就是方向盤的真皮真的摸起來很舒服，有點(diǎn)想BMW的M系。
空間：由于出自同一平臺，且軸距相同，邁銳寶的空間于君威類似，不過由于車身造型和設(shè)計理念不同，邁銳寶的空間表現(xiàn)要略優(yōu)于君威，
配置：高，中型車，他的性價比，老百姓買車首選，馬上要換代了，現(xiàn)在的優(yōu)惠更大
動力：沒有肉人，只有肉車，2.0動力確實稍微差點(diǎn)，不過只要不怕費(fèi)油，起步，超車還是沒問題的
操控：
第一輛汽車，新駕駛員說不上操控感受，就唯一一點(diǎn)不爽的就是手動擋模式的時候的加減檔的設(shè)計真的不怎么樣，操作起來跟開飛機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈一樣
舒適：非常滿意，特別是跑高速，太穩(wěn)了。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.79萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠大夠氣派
缺點(diǎn)：起步難受 換擋頓挫 貌似胎壓不足的輪胎
外觀：外觀是最吸引我的，本人是產(chǎn)品設(shè)計師，就這個價位的中級車而言，加上個人喜好，除邁銳寶，別無他選。車燈設(shè)計：最喜歡尾燈外觀，前燈嘛，還不錯，只是亮度一般，不過市內(nèi)行駛，亮度足夠車身造型：車尾造型最愛，不再贅述。車頭造型中規(guī)中矩，還算整體流暢吧，本人不喜歡馬丁大嘴。腰線飽滿，充滿肌肉力量！十幅輪轂也算美觀，計劃換19寸??
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給人一種很舒適的感覺不會覺得空蕩蕩.氛圍燈超有feel....中控屏幕也很喜歡~高端大氣
空間：雖說是B級車，但是很真正的B級車還是有點(diǎn)差距。后備箱很大，但是因為大輪轂造成兩邊有凸起。
配置：性價比還是不錯的，內(nèi)飾該有的東西都基本俱全，至少本人滿意，
動力：動力一般夠用，畢竟2.0點(diǎn)排量要拉將近1.6噸的車子。當(dāng)然喜歡動力的可以上1.6T或者2.4。對我而言，不激烈駕駛完全夠了。
操控：
底盤扎實操控會更好，所以大寶的操控很讓自己有信心。
油耗：10.2的油耗，市區(qū)居多，對于1.6t的車重，可以接受
舒適：乘坐感覺舒適，電動調(diào)節(jié)座椅很方便。真皮坐椅
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格15.60萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外形霸氣，性價比高，裸車15w多一點(diǎn)，該有的配置基本都有了，導(dǎo)航、倒車影像、氙氣大燈、真皮坐椅、天窗、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等；前排儲物空間也比較大，比較多，放放小東西還是比較方便的。而且美系車眾所周知底盤扎實，車身很穩(wěn)，是日韓系車無法能比的。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，導(dǎo)航搜索不到，還給導(dǎo)錯了，后排空間有點(diǎn)小，1.75坐進(jìn)去還可以，多幾個胖子就不行了。
外觀：最中意的就是側(cè)身和性感的車屁股啦！前臉說實話比較平庸吧！
內(nèi)飾：皮！縫制很不錯，唯一缺點(diǎn)就是副駕駛不是電動調(diào)節(jié)座椅
空間：空間對于我170的身高坐起來還是蠻寬松的，前排很寬，后排只能說不算太窄，家里3個人坐在里面還是夠坐。
配置：性價比不錯，優(yōu)惠力度比較大。
動力：2.0的聽起來應(yīng)該很嚇人，不過我親戚開起來都說慢，肉，加速溫柔。作為新手的我來說，溫柔就好，不要上坡上不去就行了。
操控：
操控還行，基本轉(zhuǎn)向還是非常靈敏的。
油耗：畢竟2.0的排量，現(xiàn)在跑郊區(qū)和城市綜合油耗9.4,完全可以接受，大白多吃點(diǎn)喝點(diǎn)好處多多。
舒適：前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架比較不錯，可是輪胎方面噪音還是比較大，如果改成靜音的輪胎應(yīng)該舒適性方面會更加出色
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格15.38萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一.性價比 這個不多說 誰買誰知道 二.晚上氛圍燈也是非常不錯 大愛！ 三.整個車的線條也是非常粗狂突顯了美系的美感，讓人感覺很結(jié)實。
缺點(diǎn)：動力，我雖然在市區(qū)跑的，偶爾長途，但在市區(qū)的時候感覺20多邁和40多邁的時候，那個感覺相當(dāng)?shù)牟缓冒�，頓挫就不談了，哥哥忍了，給油后動力上來會延時，這個有點(diǎn)接受不了，評論嘛，就說說唄，既然買了，就要接受它的一切，你娶了老婆，一不喜歡，難道立馬換么？哈哈。。。
外觀：適合年輕人
內(nèi)飾：中控臺按鍵太多，顯得有些復(fù)雜，不如2016款和XL上檔次。很不喜歡米色內(nèi)飾，沒辦法，停產(chǎn)了，沒得挑。
空間：中規(guī)中矩 前排足夠了 后排有點(diǎn)小 正常人3個還可以 不算很擁擠 但稍微有點(diǎn)壯實的人坐3個就不夠了 不過一般我后排也不坐什么人 能滿足我日常生活需要 后備箱巨大 估計犧牲了后排位置 反正我是沒有見過轎車后備箱有比邁銳寶大的
配置：同級別車還是挺不錯的，優(yōu)惠幅度大
動力：2.0的動力家用可以了，又不是SUV。
操控：
本人8月22號拿的駕照，29號提的車，以前沒有駕照只是偶爾開過兩下車，對于操控真的沒有什么明確的概念，駕駛Malibu之后，只是感覺比凱美瑞等車指向要清晰，連續(xù)過彎無壓力。但是個人覺得大寶有一點(diǎn)做的太差，就是上面最不滿意的那點(diǎn)，大寶方向盤對于路感的反饋基本為零，跟帕薩特的盤子比起來，開大寶就像在電腦上開極品飛車，沒有路感反饋，很多時候感覺手上抓著個死魚一樣，心理沒底的很。
油耗：油耗還是挺滿意
舒適：獨(dú)立懸掛不是很給力但可以接受，舒適性還是可以的,B級屌絲車嘛··哈哈！
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格15.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，大氣，屁股真的很好看，性價比高，開起來很穩(wěn)重，操控性好
缺點(diǎn)：通用的變速箱扽挫！嚴(yán)重拖了后腿�。�！坐椅略顯單薄，長途駕駛挺累。
外觀：選大寶的童鞋們，對于外觀肯定是滿分的，看那張揚(yáng)的大屁股。
內(nèi)飾：特么前座位兩邊有兩個巴掌大的布料的，臟了難洗！
空間：家用足夠，本人180cm，坐前面后面腿部都夠?qū)挸�，后排頭部稍有點(diǎn)壓抑，追求后排舒適的就略顯不夠，中間凸起太高了，坐三個人中間的很不舒服；后備箱夠大，看她的翹屁股就能看出來
配置：高
動力：動力差了點(diǎn)。想超點(diǎn)車。踩油門后變速箱反應(yīng)慢。升檔還要卡一下。建議用手動檔超車。
操控：
個人感覺很好
油耗：一般般了，美國油價便宜，所以你懂
舒適：舒適這塊自己只體驗過主駕駛，座椅塌陷確實有。不過個人覺得不影響我，提車基本就一個人開。春節(jié)回老家長途一下才有資格發(fā)言。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.90萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高、空間大、配置齊全、最重要的是開的時候很穩(wěn)重，心里很踏實。跑高速速度上去170仍然特別穩(wěn)當(dāng)，除了發(fā)動機(jī)聲音大點(diǎn)，其他的跟120時候也沒什么差別。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航超級爛，觸摸屏垃圾的很。如果還有的選的話，還是不要標(biāo)配的導(dǎo)航了。想寫個地址什么的，很難。
外觀：這個個人是非常喜歡，怎么看都大氣，特別是白寶，顯大，4.8的車長放在哪里都是一道靚麗的風(fēng)景線，我真不是酸，覺得比阿特茲和夢丟丟好看，當(dāng)然僅個人觀點(diǎn)，不同年齡層和環(huán)境的人對外觀的要求和標(biāo)準(zhǔn)都是不一樣的，最直白的是自己喜歡就好
內(nèi)飾：方向盤手感不錯！其他中控等部位塑料感很強(qiáng)，座椅皮革質(zhì)量一般！
空間：本人個子不高，對于我來說已空間已經(jīng)很好了，后排也很好
配置：性價比超高，以前在好幾款車種糾結(jié)，最后大寶完勝，該有的配置全都有了，沒有的配置14款也加上去了，證明大寶也確實在不斷改良自己。這么好的車，這么實惠的價位，這么大的空間和操控，性價比確實沒的說。
動力：還是有點(diǎn)肉，不飚車 平時帶帶步家用足夠了，加93時頓挫感很大，不夠現(xiàn)在喝了97頓挫感明顯小很多。
操控：
穩(wěn)重、靈敏。
油耗：在可以接受的范圍內(nèi)
舒適：懸架軟硬適中，還可以。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.77萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾美觀
缺點(diǎn)：偶爾聽音樂時聲音會忽然小一下，最多也就一秒吧，不知道是什么問題。后排中間座位無頭枕是需要改進(jìn)的，然后變數(shù)箱在40-50碼換檔有零點(diǎn)幾秒的延遲。
外觀：大氣，漂亮，尤其喜歡尾燈，太好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還行，對氛圍燈挺滿意的，后排出風(fēng)口風(fēng)不是很大。
空間：前、后排空間都比較大，駕、乘都足夠，后備箱比較大，過年可以拉很多年貨
配置：高高高！贊贊贊！
動力：動力么...拿要看什么人開了..見過開個面包車照樣150 160的，所以說車不是動力不夠，是要看什么人開.給你個3.0T的，你不敢開也是這么個樣，加上本人無激烈駕駛習(xí)慣，動力足夠！
操控：
油門很輕，一點(diǎn)即走。方向盤指向性很好。很滿意！
油耗：較高
舒適：滿意
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格16.39萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大 做工不錯 中控設(shè)計漂亮
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：就是看中大寶那肌肉的外觀，前臉看起來又憨憨厚厚的
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級別里，我覺得是做的偏好的。環(huán)抱式的設(shè)計很有動感，大部分中控位置都是軟質(zhì)材料，很顯檔次。中控屏夠大，導(dǎo)航比較清楚。
空間：前后空間還是比較大，得到了家人和單位同事的認(rèn)可。都認(rèn)為大寶后排空間還是比較大，尤其是后備箱，真心給個贊！左右空間來說，本人是90KG的胖子，坐在車?yán)镉X得一點(diǎn)都不擠。
配置：鐵皮厚，性價比高
動力：對于新手的我來說還是夠的，能滿足日常所需
操控：
操控可以，山路稍大一點(diǎn)的彎頭，試過80碼過彎，可能已經(jīng)到極限了，輪胎有側(cè)移滑動的聲音，很刺激，但還是能控制的住車身，不會失控，穩(wěn)定性非常好，不得不夸一下它的地盤調(diào)教！
油耗：畢竟這么重的車，目前11L100公里
舒適：可以，至少駕駛位很舒服
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.19萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1918公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，越看越好看
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，就是這款車的動力系統(tǒng)了，雪佛蘭邁銳寶的這款2.0的發(fā)動機(jī)真不如2.4的全球十佳發(fā)動機(jī)。沒的說，差的多，太多了。變速箱太不給力，唯一的缺點(diǎn)！
外觀：外觀沒的說，同價格的車必須小邁��！
內(nèi)飾：就一渣渣。
空間：不像大家說的那么不堪，前排調(diào)整好之后后排足夠了，當(dāng)然跟邁騰帕薩特之類的沒法比。還有后備箱太巨大了，好幾次“嚇到”朋友了
配置：買你就沖這去的！
動力：市區(qū)完全夠用
操控：
我是新手 但我感覺這車很好開 開起來很穩(wěn) 轉(zhuǎn)向也比較實在 朋友也是一句話 好開
油耗：這么重的車我這樣的油耗還是可以的，不過不知道磨合期過了以后油耗會不會再進(jìn)一步的降一點(diǎn)呢？嘻嘻，不知道那些開出八點(diǎn)幾的油耗的大神是如何操縱的，羨慕~~~
舒適：感覺靠背做成包裹性的比較說是，坐墊部分也是包裹的，感覺大腿外層比較緊
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思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
