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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.69萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體性價比高
缺點：油耗非常大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大，大部分公里數(shù)都是在高速上跑的。。。
外觀：前臉不是很喜歡，尾部大愛
內(nèi)飾：氛圍燈超贊，我最喜歡
空間：空間還是可以的，后排基本達到使用要求，原廠設(shè)計沒有特意加長軸距，兼顧了一部分操控性的基礎(chǔ)上，還能有這樣的后排空間，已經(jīng)不錯了，要比同平臺的君威好很多。
配置：B級車里面最性價比的
動力：我的這輛小銳寶，是2.0豪華的。起步只要舍得給油，動力還行。在加速到120碼以上，要再加快就顯得有些疲憊了。我平時就上下班開，車內(nèi)就我和老婆，動力基本可以滿足我門的要求。有一次滿座，動力就有些心有余而力不足了。
操控：
整車設(shè)計理念就是定位于運動和舒適之間平衡 這一個概念，既有駕駛的樂趣，又能體驗較好的舒適度，方向盤虛位沒有傳說中那么大，低速時，方向非常輕盈，指向清晰，因為底盤調(diào)校的很不錯，駕駛中，路感的回饋也比較清晰，尤其是在高速過彎的駕駛中，車輛側(cè)傾幅度較小，給駕駛者很足的信心，13款全系標配ESP，對于車輛的操控穩(wěn)定控制，也是非常不錯，在高速行駛過程中，只要你不是激烈粗暴的駕駛行為，厚實的底盤和電子助力的先天優(yōu)勢所帶來的穩(wěn)定抑躁表現(xiàn)還是非常出色稱道。
油耗：油耗不低，尚能接受
舒適：不錯，中上水平是有的�。�！
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購買時間2013年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.60萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車噪音小，隔音做的不錯，看來深海靜音系統(tǒng)確實是起到作用了。
缺點：1.豪華版本居然沒有導航和倒車影像，還要自己加裝，特別的郁悶。2.自身很重，發(fā)動后，基本不會自動前進，起步很。。。3.電子手剎很不好用，起步很慢，反應慢，尤其是等紅燈，需要自己踩剎車，要不就要溜坡，還是14款好是人工手剎。4.后備箱開口較小，不能全打開，大的東西放不進，郁悶。5.網(wǎng)上到處是什么邁銳寶改裝，說明此車改進余地很大，當然還要花錢。6.買了很久，車內(nèi)的味道還是挺大的。7.后座的護手沒有直接到后備箱的小口子。
外觀：外觀很好，特別是尾燈，上次借澳洲客戶他說這車看起來很結(jié)實，右運動，也不乏商務。
內(nèi)飾：滿意。藍色氛圍燈，各個按鍵布置合理。各個地方做工比較精細。儲物空間也比較多，設(shè)計也合理。
空間：我181的人，感覺空間還行，主駕座位調(diào)到最低頭不會碰頂，后排空間一般，后備箱空間挺大。
配置：此價位買個B級車，性價比當然是超級好了
動力：2.0L的起步不肉，只要給油，竄出去直接。目前超車沒有問題，只要速度上來，提速不比神車慢。
操控：
操控還是極好的，為我躲過兩次麻煩。假設(shè)換成之前的面包車和BYD，面包可能會側(cè)翻，BYD估計也會側(cè)滑。
油耗：油耗偏高，相比于日系車。
舒適：新車感覺硬硬的噪音沒感覺太出眾感覺噪音不小不知道是不是我這臺車的問題
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6950公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀，我相信除了對某車貨品牌有特殊情結(jié)的，在選車時第一要求 就是外觀了。大寶——肌肉陽剛和又不失性感的“臀”。也許它整體偏于中庸，但請你多看幾眼，你會發(fā)現(xiàn)大寶絕對屬于“耐看型”。它不會隨時間而失去魅力，能超越它的只有它自己。2、靜謐的深海藍，我已經(jīng)沒有什么詞語可以形容。試想談情說愛戀人，在黑夜包圍中的那一抹藍——太有情調(diào)了，是吧？3、結(jié)實的地盤 粗壯的擺臂 無處不給你力量，無粗不散發(fā)出陽剛的荷爾蒙。
缺點：空調(diào)制冷偏弱。
外觀：外觀大氣，流線清晰，讓人一看就會喜歡上，很有美國車的那個”范兒“！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我有的想罵人，仔細看座椅都有接縫，有些地方都有斷面，用手一拉就出線，別的到還好
空間：我183的個頭，前排座椅降到最低，頭部空間剛剛好。后排空間，膝蓋會頂?shù)角芭抛�。只能說夠用，比起外觀的大氣，內(nèi)部空間確實小了一點。
配置：很好。
動力：2.0的動力很一般，家用還算可以，中后段的加速還算可以，但是起步如果不深踩油門的話那實在是太肉了，大腳油門之后的聲音和排氣聲浪比君威的要好聽
操控：
操控沒問題，方向盤很輕松，剎車重了，有時要用力踩，油門還是蠻輕的！
油耗：目前行駛了345公里，行車電腦顯示油耗11.7，純市區(qū)道路，不知道是新手開的不好還是怎么個問題，覺得油耗稍有點高了，能在低點就更好了
舒適：不錯靜音較好
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購買時間2013年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格15.69萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，空間不錯，后部設(shè)計，內(nèi)飾設(shè)計很有科技感。
缺點：：動力較弱，大燈亮度太低，走夜路很累，尤其是國道。加速的時候發(fā)動機聲音較大，動力輸出反而小。
外觀：比較新潮，不落伍
內(nèi)飾：特別喜歡邁銳寶中控規(guī)整的按鍵，按鍵大，一目了然，使用方便，內(nèi)飾和外觀一樣也屬于耐看耐用型的。
空間：空間中規(guī)中矩，不大不小。平時一個人開車 最多老婆坐，家庭用足夠了。
配置：自己挑了很久才選中的，首要考慮性價比！蒙迪歐要換代了所以pass，日系無理由直接pass，索八據(jù)說后期小毛病一大堆，這怎么可以呢，棒子一點都不讓人省心啊，pass！別克么其實還好的，不過據(jù)說油耗不是吹的，而且個人原因，前女友開那車的，我就不買了吧，哈哈~~而且已經(jīng)是街車了
動力：限于排量和車重，變速箱拖累，后段加速一般，高速上超車需要切到手動模式連降兩擋才行
操控：
操控不錯，和君威基本一樣，有好多朋友說邁銳寶坐在里面一般情況，但是他自己開的時候就說，開這個車和坐這個車完全是兩碼事，操控很不錯。方向盤比較輕，隨速助力的方向盤在時速較高時感覺還是比較輕，覺得心里沒底。變速箱反應卻是慢了半拍，還有那個狗血的按鈕式手動換擋，改成撥片的貴個幾千塊錢怎么了�。。�！
油耗：有點微微的高9個我就知足死了
舒適：座椅有點偏硬，2013款中央扶手有點偏短，后排沒有出風口接受不了。
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購買時間2013年11月
購買地點山西 大同
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個不用多說，和其他車友一樣都是被他的外觀吸引，尤其是尾部和肌肉感強的車身。朋友家人都夸這車好看、耐看，大氣，當然也有很多人總是誤認為是科魯茲，車子放在路邊，回頭率 還是杠桿的。氛圍燈也是我最中意的地方之一，晚上開的時候藍色的氛圍燈充斥著神秘的科技感。還有就是邁銳寶的隔音效果，雖然沒有廣告上那么神奇，但是我已經(jīng)很滿意了，怠速幾乎覺察不到有什么動靜，只是在加速的時候聽到排氣的聲浪，說到排氣，不得不夸一下邁銳寶兩個雙出的粗壯的排氣筒，大愛。
缺點：變速箱的頓挫，不過開習慣了就好，20,45碼的時候松下油門，頓挫感就不那么明顯了。
外觀：比較大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，挺適合年輕人用的，氛圍燈不錯
空間：空間很大，前排按1.76的身高調(diào)好后排有1拳多的空間，后排坐4個成人都不成問題，后備箱也是滿意的地方，可以放5個大箱子。
配置：在中型車市場內(nèi)、性價比還是很高的！
動力：雖然是2.0的，但是感覺提速不給力，開過馬六和昊銳，給油就走，邁銳寶給我的感覺是給油不走，到100以后提速也很慢，我開的高速比較多，上100還算輕松，再想上120就有點吃勁了，不過對于我家用足夠，本人又不要去賽車。
操控：
指向精準，方向很輕柔，總體感覺很舒適。
油耗：邁銳寶車重在哪兒擺著的，百公里10.5升，滿意了。
舒適：不像B級車該有的舒適，倒像A級車
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 內(nèi)飾
缺點：最不滿意的有兩個地方，一個是大家都有的47碼頓挫，而且比較強烈，給你很不爽的感覺，二是中控大屏很雞肋，沒有導航?jīng)]有倒車影像
外觀：略微的肌肉感讓純爺們非常喜歡，尤其是尾部。而一些柔和的線條比起純肌肉車來說更容易吸引女士們的青睞。
內(nèi)飾：大寶因為藍色的氛圍燈迷倒了許多人，也包括我在內(nèi)！夜色降臨燈點亮后，各個旋鈕和點煙器以及其它的小裝飾燈釋放出淡淡的藍色，溫馨的感覺彌漫整個空間，再來一曲California Dreaming，多么迷人的夜晚��！車內(nèi)基本軟性材料覆蓋，還算厚道，唯一遺憾的就是2.0豪沒有黑內(nèi)可選，灰色還是有些暗淡的感覺。
空間：后排乘坐空間在中級車來說，稍嫌緊湊了一點，后備箱空間巨大。
配置：性價比，我覺得我是個幸運的人！參加了團購磨了一下午2.0豪華優(yōu)惠2.8W 大家不要流口水啊！現(xiàn)在也不一定能提到這個價了！團購也是無意中留了信息第二天4S就給我來電話了！趕上好時候了，裸車提車153900，現(xiàn)在可能還有優(yōu)惠。落地大概17左右吧！哈哈很滿意！性價比高！
動力：略弱。起步慢，不過開起來還可以，高速也比較穩(wěn)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，方向輕重適中，跑高速一點也不漂。
油耗：油耗基本滿意，目前穩(wěn)定在綜合8.5，市區(qū)9.5，長途及高速7的程度。綜合百公里油耗為8升/100KM
舒適：舒服 后排不知道
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購買時間2013年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為當初梁朝偉的一個MALIBU的一個廣告，因此對邁銳寶一直魂牽夢繞，今天終于擁有了這樣一輛車，而且還是廣告中深受的紅色，我覺得喜歡這樣一個車或許不需要太多的理由，就是純粹的喜歡，喜歡一種感覺，一種仿佛馳騁在加州郊外的感覺。
缺點：原配輪胎胎壁太薄，極易損壞爆胎。
外觀：外觀必須愛啊，翹臀，方形尾燈，霸氣前臉，，，紫色透光鏡，大燈絕對漂亮，還有推薦要買白色大寶噢
內(nèi)飾：非常漂亮
空間：空間不錯，后排中間有拱起，坐人應該比較難受，反正我是不坐那。后備箱真心大，過年回家，直接塞了一臺抽油煙機。。。。儲物空間也夠用，反正我基本上沒有什么東西沒處放，手扶箱太小，沒有凱美瑞的三分之一，別人的還是雙層。。。
配置：優(yōu)惠完了之后性價比超高！和某些車對比的話，在相同配置上價格真是少很多很多，性價比一下就凸顯出來了，而且該有的配置一個不少，性價比超高。
動力：都說買2.0不如加錢買2.4的，但我感覺2.0足夠了，尤其是上下班經(jīng)常走市區(qū)，提速感非常好，坐滿五個人也不會覺得發(fā)動機有任何超正常表現(xiàn)，我自認駕駛技術(shù)還過得去，那些說不如2.4的不妨出來切磋一下
操控：
指哪打哪？這句話說爛了快，方向盤很輕盈，主要是握穩(wěn)。滿分。
油耗：上海這路況，對于這兩老美的車，百公里油耗12.9，還是說的過去的。逼近平均速度只有17.9KM/H。
舒適：有點硬
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當漂亮，典型的美系車，力量感十足，個人感覺稍微遺憾的一點是輪轂沒有2012款那個五輻輪轂有肌肉感了，十幅R17在這個車上一點看不出來大，要是R18的就好了，內(nèi)飾做工很好，尤其是晚上的時候藍色氛圍燈增加了很多神秘感，所謂的深海靜音并沒有那么神奇，不過確實比其他車安靜一些
外觀：最喜歡的方面了,感覺從各個角度看大寶都有不一樣的的感覺,前面看的霸氣,側(cè)面有寶馬的感覺,45°角又感覺車子小巧玲瓏.后面看屁屁厚實,越看越愛.
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是灰色的，視覺感還是蠻強的，而且耐臟，特別是氛圍燈感受很強。
空間：夠?qū)挸�，高度低了點。
配置：還行吧沒大壩子的優(yōu)惠多了。
動力：2.0對于我來說足夠，畢竟在城市里跑，不開快車
操控：
指向很精準~特別跑高速很穩(wěn)!!!
油耗：油耗還算不錯，本人2.0L豪華款，市內(nèi)駕駛，換算了一下，實際油耗大概在11.1升每百公里，行車電腦顯示的油耗最高的時候到過平均在9.8-10.8之間浮動，最低的時候在7.6，跟我計算的基本相比略低。作為一款中級車，我沒有想過它的油耗能到8升每百公里，但是10升多油耗與當今德系車相比略微的高了一些，當然平均油耗和當?shù)芈窙r，駕駛者習慣等等很多因素有很大的影響關(guān)系，僅供參加。
舒適：挺不錯，家里人都很滿意，我開長途駕駛座時間長了覺得腰酸，可能跟坐姿一直不正確有關(guān)。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身很美麗，很踏實
缺點：最不滿意的一點肯定就是油耗了，由于之前一直駕駛的是1.4排量的兩廂車，油耗很低，忽然之間換成2.0的邁銳寶，看著那油耗，真的一時半會接受不了，希望首保后能降下來。。。
外觀：外觀不錯，腰身和尾部設(shè)計漂亮。
內(nèi)飾：豪華版的內(nèi)飾，基本上該有的都有了基本齊全
空間：由于家里人身高都沒超過1.8米的，所以這個空間完全夠用了！
配置：這是我選擇大寶的其中一個理由
動力：2.0的市區(qū)沒問題，跑高速90以后再加速就很吃力了。
操控：
方向盤輕快，指向精準；手自一體變速箱易操作；電子手剎使用不方便，有時候得多按幾次才能解鎖。
油耗：偏高。。。。
舒適：：舒適性要從兩方面說，第一是坐著是否舒服，這個和座椅有關(guān)，邁銳寶電動座椅調(diào)的很方便，開著也很舒服，第二是行車中的乘坐感受，這個車是麥弗遜式獨立懸架加多連桿獨立懸架，路面比較細小的坑坑洼洼會轉(zhuǎn)化成略柔和但幅度相同的震動，不會顯得太煩人，穩(wěn)定性不錯，而君越的優(yōu)勢在于過濾得更利索，振幅也會小一些，車身也更穩(wěn)定；遇到比較大的坑洼，就體現(xiàn)出前后獨立懸掛的重要性了，車身不會忽然出現(xiàn)太大的神經(jīng)質(zhì)的擺動、上揚或者下沉，比較舒緩線性，信心倍增；急加速和減速時點頭和仰頭的角度算是比較小的。所以結(jié)合這兩方面，邁銳寶的舒適度應該是90分以上的，而且提一句后備箱能放很多東西，存儲空間很大。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格18.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高
缺點：沒有標配胎壓檢測和鎖車自動關(guān)窗這兩個非常實用功能��！當然，自己加裝這兩個功能并不貴，也很簡單，1000塊足矣�。�！但是正因為不貴，所以才更加不滿意通用的這個做法�。�
外觀：屁股跟肌肉感還是不錯的。。。前臉希望有大點變化！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，特別是中控臺，看起來比較上檔次哦，儀表盤看起來很漂亮
空間：后備箱同級車當中我沒看到比大寶大的，后排座椅也可以放倒，非常實用！
配置：性價比絕對高，不愧是走親民路線的雪佛蘭。
動力：本人的是20豪華版，動力感覺還不錯，當然不能和跑車相比。加油時要輕緩一些，如果非要推背感，那就要舍得加油。平時駕駛、高速都夠用。
操控：
操控感非常好，隨心應手
油耗：從提車時就沒有清過零，目前是7.3升/100km。目前14000公里左右，高速約占1/4，其他主要是國省道和鄉(xiāng)村道路，紅綠燈很少。目前對這個油耗相當滿意。
舒適：這一條和操控性是不可兼得的，因為懸掛調(diào)校偏硬，所以過濾顛簸的能力較弱，這和邁銳寶“回歸車輛本身的駕乘樂趣”的研發(fā)定位有關(guān)，想來邁銳寶在駕駛性能上下的功夫，應該比舒適性上下的功夫要多，開的人比坐車的人要舒服一些。好在OSCAR人體工程學座椅的存在多少彌補了一些因為追求操控性而損失的舒適性，它軟硬適中，包裹性好，久坐不容易有疲勞感。邁銳寶的隔音性能十分出色，空擋怠速靜如秋水。
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