一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
|
車主印象:
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):第一眼看上去最滿意的是邁銳寶的樣子,車子樣子大氣,比較中統(tǒng)適合家用。其次就是空間了,空間還不錯(cuò),家用完全可以。還有就是配置了,相對(duì)來說很齊全,該有的都有了。這三點(diǎn)也是我決定購(gòu)買邁銳寶的主要原因。
缺點(diǎn):動(dòng)力在起步的階段不是很強(qiáng)勁,有點(diǎn)肉。懸架減震偏硬,后排的感覺更明顯。車內(nèi)有味道,內(nèi)飾的網(wǎng)布面料不是很喜歡換成皮子的就好了。
外觀:外觀的造型給90分吧,整體的輪廓雖說沒有肌肉車那種剛硬的線條,但還是很飽滿的自己也挺滿意的,不喜歡的就是尾燈的樣子,說不上來,感覺就是和整車的樣子不協(xié)調(diào),有些丑,這里扣5分。相比較車頭大燈的樣子就要好看的多了,前臉的中網(wǎng)也很漂亮,和大燈結(jié)合的很完美,漆面算是比較厚的,也比較亮,還是很顯檔次的,還有就是天窗有點(diǎn)小,如果再大一點(diǎn)換成全景天窗那就更完美了。這里再扣5分?偟膩碚f外觀的樣子還是挺滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型其實(shí)還是不錯(cuò)的,運(yùn)動(dòng)風(fēng)比較明顯。顏色搭配的也很漂亮,要是能把絨布的材質(zhì)換成皮質(zhì)的材質(zhì)應(yīng)該會(huì)更顯檔次。扶手箱很大,能放一些日常生活用品。缺點(diǎn)就是新車味道比較大,也可能是硬塑料用的太多的原因吧。
空間:空間很滿意,目前我們家庭是由我和老婆還有我們的姑娘一起構(gòu)建的三口之家?梢哉f對(duì)于我們的三口之家邁銳寶的空間不但不小反倒還有點(diǎn)大了。當(dāng)時(shí)買車子也想買大點(diǎn),因?yàn)檫想和老婆再要一個(gè)孩子。也是為日后做好了充分的準(zhǔn)備。我自己身高在174,體重在145。坐在車?yán)锴昂笞笥业目臻g都很不錯(cuò),頭頂距離車頂?shù)拈g隙也不小。老婆和姑娘的身材更小一些,那就更不是問題了,老婆有時(shí)候坐前排,有時(shí)候和姑娘一起坐后排,反正兩人上車是各種躺,真的是怎么舒服怎么來。完全看不出來兩個(gè)人有什么拘束的感覺。后備箱的容量也比較大,平時(shí)隨便裝點(diǎn)東西完全不是問題,一家人出去玩,大大小小的行李也能很輕松就能裝下
配置:選擇邁銳寶的三個(gè)主要原因就是,樣子好看,空間充足,配置不錯(cuò)。同價(jià)位的車子里邁銳寶的性價(jià)比算是比較高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力家用是完全夠用了,就是起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉肉的,需要多踩點(diǎn)油門。當(dāng)速度到50,60左右的時(shí)候渦輪介入以后,在踩油門就能很明顯感受到速度的提升。高速上開到120,130也毫不費(fèi)力,還是很輕松的。超車什么的就更不在話下了。有爬坡路段的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)輸出能力也不錯(cuò)。
操控:
操控比較簡(jiǎn)單,新車上手的速度也比較快,方向盤和座椅的位置都可以調(diào)節(jié),駕駛的時(shí)候調(diào)節(jié)到自己喜歡的位置和角度就好。電子助力方向盤低速的時(shí)候很輕盈,速度變快之后也會(huì)隨之變重一些,駕駛的手感相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗:油耗和貼吧和論壇里所說的差不多。當(dāng)時(shí)官方給出的油耗是百公里6.8個(gè)油,自己覺得那簡(jiǎn)直是超級(jí)省油啊,當(dāng)時(shí)心想哪有這么省油的車子,果不然,看了各個(gè)論壇和貼吧給出的數(shù)據(jù)并不像官方給出的那么優(yōu)秀,綜合下來在9-10個(gè)油之間,看個(gè)人的開車習(xí)慣和駕駛的路況而定。自己也上網(wǎng)查閱了資料,官方數(shù)據(jù)都是在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試出來的,測(cè)評(píng)的時(shí)候沒有任何干擾的因素,然而實(shí)際開車就不是這樣了,其實(shí)自己對(duì)9-10個(gè)油耗也可以接受的,提車到現(xiàn)在目前行駛了2000公里過一點(diǎn),綜合算下來也就是9個(gè)油左右。市區(qū)內(nèi)比高速上的油耗要高一些。這個(gè)油耗也在我自己預(yù)計(jì)的范圍內(nèi)。
舒適:舒適性適中,短時(shí)間駕駛還不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間駕駛,腰部和背部也會(huì)酸疼,講真的長(zhǎng)時(shí)間開車再好的座椅坐久了都不舒服。車子的懸架減震有點(diǎn)偏硬,遇減速帶和不平整的路面的時(shí)候,前排舒適度還好,后排的晃動(dòng)和顛簸就比較明顯了?偢杏X美系車給人感覺都是這樣的,之前坐朋友的別克也是這樣,前排還挺舒服的后排就顛的厲害。隔音效果還不錯(cuò),車內(nèi)的噪音不明顯,行駛的時(shí)候車子里還是很安靜的。
|
起亞K5凱酷
名圖
思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿