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購買時間2018年09月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格12.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2753公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是邁銳寶外觀了，車子的整體外觀設計并不浮夸，很沉穩(wěn)，整體的線條很流暢，引擎蓋上的凸起的線條側面看很漂亮。邁銳寶的油耗也比我自己預期的要低一些，再就是操控很好，很短的時間我就能很輕松的駕馭了。
缺點：缺點還是有的，不過也都在能接受的范圍內(nèi)，沒有什么大的問題，首先就是起步的時候力量不是很足，有些肉，但是跑起來還不錯。再就是新車車內(nèi)有味道，有可能是硬塑料太多的原因吧。
外觀：邁銳寶的外觀我個人還是很喜歡的，整體的設計并沒有給人感覺很華麗和驚艷，但是屬于那種久看不厭的類型。車身的線條總的來說還是比較流暢和飽滿的，車頭部分是亮點，也是自己比較喜歡的地方，越看越喜歡，大燈和上下兩個進氣網(wǎng)柵搭配起來比較協(xié)調(diào)，引擎蓋上凸起的線條我自己也蠻喜歡的簡單又不簡約。尾部的設計很飽滿，尾燈也是我比較喜歡的地方。車身的整體的車漆也不錯，很良心。車子的縫隙緊密且均勻，這一點還是能看出來制造商還是很用心的，細節(jié)決定成敗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀是一個風格，簡約風。一眼看上去也是中規(guī)中矩，并沒有什么能吸引人眼球的地方，無線網(wǎng)絡，智能語音，操作起來還是蠻順手的。整體的做工也還是不錯的，蠻精細的，就是用料有些欠缺，硬塑料有些多，手感和觸感不好，真的不顯檔次。再就是有可能是硬塑料多的原因，剛提新車的時候要是停在太陽下暴曬一會的話打開車門的時候味道還是很大的，當時自己做了除甲醛。效果能好那么一點。
空間：車子的整體空間還是不錯的，我身高175，體重145。駕駛的時候空間還是很寬敞的，并沒有什么擁擠的感覺，頭部空間也很充裕。副駕駛的位置也很寬敞，一般都是老婆坐，反正上車后是各種姿勢，也很隨意。后排的前后左右的距離也夠用，坐上去膝蓋離前座椅一般還有兩拳的距離，坐三個中等身材的成年人也不成問題，也不會覺得擁擠，頭部空間也足夠沒有壓抑的感覺。后備箱的儲物能力是真的很強悍，這里還是要贊賞一下的，能裝很多東西，能滿足我們的日常出行購物，有一次一家人自駕游大大小的行李裝了真不少，很輕松，很隨意就裝進去了。
配置：買車初期就是考慮的合資車，國產(chǎn)車并不是不好，但是保值率真的太低了，后期小毛病也多，所以先沒有考慮，等后期各方面成熟了一定會支持國產(chǎn)品牌的。邁銳寶的價錢剛好也在預算范圍內(nèi)，性價比還是比較高的，最主要還就是喜歡邁銳寶的外觀了。
動力：動力整體來說還是不錯的，唯一的不足就是剛起步的瞬間感覺力量跟不上有些肉，但是跑起來之后的表現(xiàn)還是不錯的，持續(xù)的輸出能力還是很強的，行駛過程中加速表現(xiàn)不錯，給油門的時候能明顯感受到推背感，超車的時候很輕松，不拖泥帶水，干脆利索。
操控：
方向盤的大小適中手感也不錯，力量不輕不重剛好，打方向很順手，變道和調(diào)頭都很隨意，方向盤指向明確。剎車也很靈敏。底盤和懸架還是不錯的，跑起來還是很穩(wěn)健的，細小的山路感受不到什么顛簸。新車到手一個星期的時間就能很好地駕馭了，操控還是很輕松的，很容易上手。
油耗：提車到現(xiàn)在目前行駛了也快4000公里了，整體油耗還是比較滿意的，要比預期的低一些。在市區(qū)里面駕駛的時候儀表顯示要高一點，一般在9-10個油左右，高速上行駛時，儀表顯示會低很多一般在6-7個油，中和下來再10個油左右。平時上下班和購物，加300塊的油能開一個星期左右。這個油耗還是比較滿意的。
舒適：舒適性不錯，車子的座椅包裹的很好，坐上去不軟不硬，靠背和背部的貼合很緊密，長時間駕駛腰部不會很累，電動調(diào)節(jié)座椅操作起來也很方便。減震做得也不錯，由于車子的自重重的原因，在高速上行駛的時候車子還是很平穩(wěn)的，速度起來也不會飄。細小的山路上也不會感到明顯的顛簸感，路感反饋比較弱不明顯。車子的隔音效果做得很好，速度起來也感受不到明顯的胎噪，行駛過程中不放音樂的時候車內(nèi)很安靜。想聽音樂的時候放點音樂也還是很享受的。
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