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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2541公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車的空間感覺很滿意乘坐空間比較舒適，在空間的設(shè)計(jì)上很合理，前排后排空間都滿寬敞的，坐滿人也不會(huì)覺得擠。空間也是比較意外的后備箱的容積量比較大的，能夠放很多雜物，放個(gè)折疊帳篷進(jìn)去再放一些行李都沒問題。
缺點(diǎn)：提到不滿意的地方就要在這里說一下車?yán)锏膬?nèi)飾了，車內(nèi)車外落差有點(diǎn)大，內(nèi)飾的做工一般般，畢竟我選的這已經(jīng)是臺(tái)豪華型了，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)太過于簡(jiǎn)單，而且中控的屏幕也有點(diǎn)小氣，所以不滿意的地方就是內(nèi)飾了如果車?yán)锩娴膬?nèi)飾能夠提升一下就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，而且很耐看，車頭的設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重大氣，其他地方的設(shè)計(jì)雖有些平淡，不過整體車身的線條還是不錯(cuò)的，一眼就能看出這是一臺(tái)美系車設(shè)計(jì)的挺有特點(diǎn)。不過在晚上的時(shí)候車燈亮度還是不夠，但也算不錯(cuò)了至少要比鹵素?zé)袅梁芏�。還有就是車漆挺厚的，因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間車身被劃了一下，沒露出底漆，就是劃出了兩條線，所以我認(rèn)為車漆的厚度還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾做工，其實(shí)不是太好，設(shè)計(jì)風(fēng)格太簡(jiǎn)單了，很多材質(zhì)都是比較廉價(jià)的，中控看上去沒有什么亮點(diǎn)。車門處還有中控都有很多是絨布，所以說，容不得設(shè)計(jì)，摸起來手感也不錯(cuò)，但是和皮質(zhì)的材質(zhì)還是有差距的，而且皮質(zhì)的很容易打理，但是這個(gè)絨布的材質(zhì)卻很難打理。中控的屏幕也有點(diǎn)小，而且車上的導(dǎo)航也沒什么用，還是以前的版本沒有手機(jī)的導(dǎo)航好用。
空間：空間挺大的雖說車身的尺寸在B級(jí)車?yán)锩嬷荒芩闶且粋�(gè)入門級(jí)的，但好歹也算是中型車了，所以車內(nèi)的乘坐空間要比緊湊型的車大很多。尤其是前排的空間很寬敞，和同級(jí)別的車型差不了多少，就是后排的空間比較一般，但也夠用了坐三個(gè)人是沒有問題的。后備箱的空間也不小寬度和深度都可以，主要還是很平整，平時(shí)可以在后備箱放挺多東西的，放個(gè)大物件也能裝得下。
配置：我就是一個(gè)普通的上班族在買車的時(shí)候都是自己親力親為，對(duì)比配置對(duì)比價(jià)格，性價(jià)比還是比較看重的，選擇邁銳寶也是因?yàn)檫@款車的價(jià)位挺合適的。這個(gè)價(jià)錢能買到一臺(tái)B級(jí)車也是下了不少功夫的，雖然說在這個(gè)級(jí)別的車型當(dāng)中，邁銳寶只能說是入門級(jí)的，但好歹是一個(gè)中型車了，比緊湊型的車也貴不了多少，所以我認(rèn)為性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺在起步上有些慢，起步想快一點(diǎn)都難，時(shí)間才有們也會(huì)有些延遲，剛提車的時(shí)候還是有點(diǎn)不習(xí)慣。不過想想這個(gè)排量再加上這么重的車身，所以起步慢這是意料之中我也只能接受。不過在中后階段都表現(xiàn)不錯(cuò)動(dòng)力加速很平順，超車的時(shí)候也不費(fèi)勁，在跑高速的時(shí)候我很喜歡渦輪增壓介入那種動(dòng)力源源不斷的感覺還是比較爽的。
操控：
邁寶銳還是比較容易操控的很好看，方向盤的轉(zhuǎn)向也很輕，必經(jīng)這是電子助力，在操控方面，其實(shí)自己一點(diǎn)都不擔(dān)心，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候就感覺很容易上手，車子開起來比較靈活，而且油門剎車控制的也不錯(cuò)。底盤調(diào)校屬于偏運(yùn)動(dòng)的很穩(wěn)我們的時(shí)候不會(huì)有側(cè)傾，過坑洼路段的時(shí)候減震效果也不錯(cuò)。
油耗：剛提車不久，現(xiàn)在其實(shí)沒過磨合期，所以油耗可能會(huì)稍微高一些，目前綜合油耗8.5，不過還是可以接受的，畢竟這款車的車身在這里擺著這么重的車身，油耗方面有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很滿意了。而且平時(shí)我跑的路段基本上都是市中心，所以堵車什么的都會(huì)經(jīng)常有走走停停油耗可能也會(huì)偏高一些。
舒適：這臺(tái)車的底盤調(diào)校雖然屬于偏運(yùn)動(dòng)，但是還是蠻舒適的不是太硬，在一些顛簸路面上小的振動(dòng)可以完全過濾掉，如果是比較大的吭在車?yán)锔杏X也不會(huì)太顛簸減震效果還可以。座椅的用料很不錯(cuò)，填充物感覺比較厚實(shí)軟硬適中，而且支撐的力度也剛剛好。隔音效果還不錯(cuò)平時(shí)在怠速的時(shí)候基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，所以綜合來講舒適度還是很滿意的。
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