一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的這段時(shí)間最滿意的地方應(yīng)該就是大白的駕駛空間吧，平時(shí)就基本上我一個(gè)人用車(chē)，對(duì)空間的需求其實(shí)也還好，就一般般吧，只是偶爾會(huì)和閨蜜一起出去玩一下，平時(shí)上下班倒是自己開(kāi)車(chē)比較多，但是駕駛空間真的特別的寬敞，因?yàn)槲冶緛?lái)身高就挺高的，有175,。之前開(kāi)朋友的甲殼蟲(chóng)，擠得不得了，所以就對(duì)我的大白特別的喜歡
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，最不滿意的一點(diǎn)就應(yīng)該是油耗吧，我現(xiàn)在提車(chē)兩個(gè)多月，平時(shí)也就上下班用用車(chē)，要不要出去逛街開(kāi)一下，中間開(kāi)了幾次溫江，然后去了次青城山，前前后后加油，應(yīng)該用了1800的樣子，算下來(lái)一個(gè)月油錢(qián)還是有點(diǎn)小貴，再加上現(xiàn)在油耗跑過(guò)高速之后還是在11個(gè)左右，主要是開(kāi)了高速就算降到8 9個(gè)，一回市區(qū)兩天就又上到11個(gè)的樣子了，反正有點(diǎn)超預(yù)期了
外觀：外觀是當(dāng)初第一個(gè)吸引我的點(diǎn)，當(dāng)初本來(lái)我朋友給我推薦的是馬自達(dá)3的，她說(shuō)女生開(kāi)比較好看，但是我感覺(jué)稍微小氣了點(diǎn)。當(dāng)初去4s的時(shí)候，糾結(jié)過(guò)是買(mǎi)XL還是大寶，后頭感覺(jué)XL，確實(shí)車(chē)頭我不喜歡，還有個(gè)就是真的太長(zhǎng)了，所以就沒(méi)有考慮，就決定是我白白圓圓的大寶拉
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)是真心一貫的雪佛蘭的風(fēng)格，就是硬塑比較多，但是我感覺(jué)邁銳寶中控的地方呢，加了點(diǎn)布料拼接，其實(shí)感覺(jué)還多好看的，而且后期我準(zhǔn)備自己繃個(gè)喜歡的顏色，估計(jì)會(huì)很好看，就是有點(diǎn)不好清洗，但還是加分的
空間：空間是真的特別大，寬敞，之前開(kāi)過(guò)朋友的樂(lè)馳，也開(kāi)過(guò)閨蜜的甲殼蟲(chóng)，可能本來(lái)兩款車(chē)就比較小的原因，哎，我開(kāi)起真的非常的難受，因?yàn)槲疑砀弑緛?lái)就比較高的原因，本來(lái)就身高175，再加上自己也不是很瘦的原因，所以就在買(mǎi)車(chē)之前，對(duì)駕駛空間特別關(guān)注，還好大寶沒(méi)讓我失望
配置：當(dāng)初看車(chē)的預(yù)算就大概在15w左右，邁銳寶呢，感覺(jué)最打動(dòng)我的點(diǎn)，說(shuō)過(guò)去說(shuō)過(guò)來(lái)還是價(jià)格，指導(dǎo)價(jià)十八萬(wàn)，我買(mǎi)的時(shí)候，自己談了半天，優(yōu)惠了5w，還送了保養(yǎng)，膜，腳墊那些，感覺(jué)還是比較劃得來(lái)的，后頭我還弄死弄活讓銷售顧問(wèn)送了個(gè)行車(chē)記錄儀給我，總的來(lái)說(shuō)，出了裸車(chē)價(jià)以后，交的就只有購(gòu)置稅保險(xiǎn)上牌，其他費(fèi)用基本上都沒(méi)得。銷售本來(lái)想讓我按揭的，之前家里有人做這個(gè)行業(yè)的，讓我全款，說(shuō)按揭麻煩，所以又省了一筆手續(xù)費(fèi)，所以感覺(jué)整個(gè)車(chē)還是非常的便宜的
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，只要肯給油，完完全全在市區(qū)是夠用的，而且有時(shí)候感覺(jué)提速還是多快的，特別是等了紅綠燈之后，油門(mén)一給，開(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，簡(jiǎn)直一下子就沖出去了，感覺(jué)市區(qū)里面，出租車(chē)都nian不到我，特別的帶勁
操控：
操控性能還是比較好的，可能本來(lái)也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥子好車(chē)，并沒(méi)有什么過(guò)多的體驗(yàn)，懸架感覺(jué)做工還是比較扎實(shí)的，走比較陡的路邊，感覺(jué)整個(gè)過(guò)程還是不是特別晃動(dòng)，感覺(jué)還是棒棒的。方向盤(pán)還是不重不輕，方向助力都比較好，平時(shí)開(kāi)車(chē)還是不會(huì)覺(jué)得特別費(fèi)勁，特別累
油耗：油耗是唯一一個(gè)現(xiàn)在不太滿意的點(diǎn)吧，現(xiàn)在行駛了2000公里左右，整個(gè)過(guò)程中，最佳油耗是跑成灌高速的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候，油耗大概就7個(gè)左右，而且當(dāng)時(shí)油耗就在8個(gè)的樣子，回成都的時(shí)候，但是后來(lái)回成都可能就兩天，油耗就飛到11個(gè)了，感覺(jué)真的特別高，而且就降不下來(lái)了，估計(jì)跑完磨合，做了首保，可能會(huì)下降，小期待
舒適：舒適性還是比較好，坐起到也比較舒適，而且感覺(jué)座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)真的還是比較有用，至少有時(shí)候想調(diào)節(jié)座椅可以不用彎腰使勁拉。過(guò)減速帶還是比較平穩(wěn)，反正比樂(lè)馳好太多了哈哈哈哈，降噪功能做的是真不錯(cuò)，有時(shí)候感覺(jué)關(guān)了窗戶聽(tīng)歌，都挺爽的
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