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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力可以,油耗不高,主要是價(jià)格便宜,最便宜的合資B級(jí)車。
缺點(diǎn):最不滿意的就是A柱有點(diǎn)寬;并線時(shí)有時(shí)會(huì)看不見后車,有一定安全隱患。
外觀:帥的一匹,自從看了變形金剛就想要一倆小黃蜂,雖然買不到,但是可以賣它兄弟嗎是不是。
內(nèi)飾:愛屋及烏吧,中控布料我感覺還是挺好看的,最起碼很個(gè)性??。中控大屏特別好用,導(dǎo)航,倒車影像也很好用。
空間:先說駕駛位。由于發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋過高(估計(jì)也是為了撐起飽滿的肌肉線條美感),不得不將座椅調(diào)高一些(追求大視野)。本人身高175,調(diào)高座位后頭發(fā)幾乎要觸頂了。要是不追求視野,駕駛位空間還是很足的。 副駕駛空間充足。后排縱向距離說不上多長,但也夠用了。自己坐過,腳伸平毫無壓力。而且橫向夠?qū)挘齻(gè)大人也不擠。加上出色的座椅舒適度,縱向距離上的那點(diǎn)點(diǎn)比上不足也可以無視了。 內(nèi)部儲(chǔ)物空間上,由于本人也沒有太多小物件要放,覺得完全夠用了。 后備箱可以說大得離譜,個(gè)人覺得可以勻5-10公分給后排縱向空間,或者索性不用造這么大的后備箱,節(jié)省成本的同時(shí)也能減輕車重。畢竟一款主打運(yùn)動(dòng)的車,又不是主要裝貨的,配這么大的后備箱,總有種不倫不類違和感。
配置:性價(jià)比,在幾款差不多的中型車?yán)锩孢是性價(jià)比高的車
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),渦輪增壓,高速可以游刃有余,在超車方面沒有壓力,但是因?yàn)槭切萝嚮旧媳3?00以內(nèi),磨合期過后嘗試就。唉!起步對(duì)于不急的我們就無所謂。超車在二級(jí)路也很爽,給油就行。原先就怕考慮,渦輪增壓2000轉(zhuǎn)以內(nèi)能很快,提速能否做得到,現(xiàn)在不再擔(dān)心這個(gè)問題。在超車或者提速只要給油基本上沒問題。在高速上長是試用了定速巡航等功能,挺不錯(cuò)。之前也聽說到這款發(fā)動(dòng)機(jī)與別克的昂科威是一個(gè)樣,因此也特別相信他的動(dòng)力不成問題。
操控: 閱盡天下A片,心中自然無碼!我也是標(biāo)準(zhǔn)的80后,大寶的操控真是可以的,指哪打哪,轉(zhuǎn)彎很舒服,我雖然也是第一輛車,但是家里車也在開,對(duì)比性很強(qiáng)!說到這里不得不說一些某些車友經(jīng)常吐槽的沒有推背感!推背感!推背感!唉,你哪里需要推背感?哪里沒有推背感?地板油試試,十幾萬的車子要什么推背感!真是被帶壞了,和網(wǎng)上一些所謂的車神一樣的,桑塔納都能開出法拉利的感覺,醒醒吧!
油耗:提車之后主要走的是高速和省道,所以油耗不高只有8.5L/百公里,估計(jì)再開一段時(shí)間還能往下降;市區(qū)開的比較少,沒什么太多的發(fā)言權(quán)。
舒適:懸掛似乎有點(diǎn)硬了吧,感覺底盤挺整的,有點(diǎn)像大眾車子的感覺,可是我喜歡現(xiàn)代那種很松弛,有彈性的感覺。
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