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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意車的造型。真心大氣。比緊湊型的大氣上檔次的多。
缺點(diǎn):新車氣味重
空間:后排中間隆起高,腳不好放,后備箱很大
動力:1.5T,170馬力,夠用了。起步雖然有點(diǎn)肉,但舍得給油,轉(zhuǎn)速到2千的話推背感很強(qiáng)的。然后要說說運(yùn)動模式,在高速80以上時(shí),按下運(yùn)動模式,稍微給點(diǎn)油,提速很快,推背感很強(qiáng),高速超車時(shí)簡直小菜一碟,有點(diǎn)像速度與激情。(個(gè)人經(jīng)驗(yàn)120碼時(shí),按下運(yùn)動模式,方向盤瞬間變重,速度提的很快)
操控: 虛位的話還是有,電子助力的原因,低速輕,高速重,還有一點(diǎn),既然是運(yùn)動車型,為啥方向盤這么大!。∥耶(dāng)初選車時(shí)把小方向也放在必選項(xiàng)目的,當(dāng)時(shí)看到大寶的性價(jià)比也就只能將就啦,我是特別喜歡小方向盤的轉(zhuǎn)向手感的底盤及懸架:地盤,你懂的,扎實(shí),懸掛的話其實(shí)偏硬,好在就一點(diǎn)偏硬,過坑完全沒余震,特點(diǎn)就是硬懸掛帶來的側(cè)向支撐非常好,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候明顯感覺高速過彎非常穩(wěn),側(cè)傾小得非常滿意!!橫向?qū)Ρ龋何以瓉黹_的老樂風(fēng),那懸架,過坑顛死,余震老多,過彎車子側(cè)傾得你坐不住,所以沒有對比就沒有傷害,很滿意
油耗:提車半天開了100km,目前10.3,以后肯定會減,B級車10以下我就不管油耗了,隨便開。
舒適:地盤穩(wěn),高速很穩(wěn),乘坐感覺不錯(cuò)
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