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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比
缺點(diǎn)：M檔的加減檔在把手上，而沒有換擋撥片。
外觀：“蘿卜青菜，各有所愛”作為想抓住青春尾巴的屌絲男，還是大愛大寶的外觀，車身飽滿，線條硬朗，純爺們范中也不失優(yōu)雅，尤其是尾部，耐看！漂亮！
內(nèi)飾：這個總的說來還行，就是買的時候事13款，豪華版竟然連導(dǎo)航也沒有，這個比較坑，雖然14的有了，但我買的13啊��！前檔下面的連接部分做工不太精細(xì)，稍微有點(diǎn)縫隙，不過聽說別人德系法系日系韓系都有這種類似做工有縫隙的，心里就淡定許多了。中控不太耐臟，過幾天就積灰塵了，而且點(diǎn)煙器下面有死角，擦不太干凈，說道這個死角，我想說那個氛圍燈和空調(diào)口，這個真的很難弄干凈，對于我這種懶人來說難度系數(shù)太大了。
空間：空間沒有想像的大,后排中間很高,中間長時間坐人會不舒服
配置：網(wǎng)友有說大寶20萬以內(nèi)性價比無敵，本人結(jié)合切身體會完全同意。拆車坊給出的成績也充分說明了這一點(diǎn)，大寶用料厚道、整車質(zhì)感統(tǒng)一、底盤敦實(shí)、路感清晰、操控有底、內(nèi)飾豐富、色彩搭配和諧、氛圍燈風(fēng)騷，除通用毛病外，一切如我所愿！
動力：我也不最求什么推背感啊，什么百公里加速，紅綠燈起步我現(xiàn)在都是小心翼翼，慢慢起步的，而且平時基本也不會滿載，一般就坐3個人，所以2.0排量的我也不覺得肉，起步也不揉，平時超個車什么的還是很輕松的。
操控：
操控性很棒，為我避險5次。車身硬朗，懸架很穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎感覺不到太多側(cè)傾，主要是自己身體在動，電子助力方向盤很實(shí)用，懸架雖然調(diào)校偏運(yùn)動，可是依然顧及到了舒適性。
油耗：之前聽別人說美國車怎么怎么樣耗油，都是油老虎，現(xiàn)在磨合期從剛提車時候的11.4個油跑到了現(xiàn)在9.5個，路況國道、高速、市區(qū)、鄉(xiāng)道都有，也就比那些1.6的汽車百公里多20塊錢，一年下來即便是多跑10000公里，也就2000塊錢的差距，沒什么值得在這方面扣的，等過了磨合期，應(yīng)該可以再降一些，爭取降到9個以內(nèi)。
舒適：座椅稍硬一些，偏運(yùn)動，過坑顯得硬一些，顛簸聲音大些。。后排中間的位置也設(shè)計(jì)上靠枕是不是更好呢。值得一提的是駕駛座的腰部支撐，跑長途時很舒服，不至于累的腰疼。
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