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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程39190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀
缺點(diǎn)：：美國車果然是油老虎，夏天開空調(diào)快1塊錢一公里了，傷不起啊。同事的日本車就省油多了，我只能自己安慰自己，美國車皮實(shí)耐撞~還有就是尾燈為什么不是LED的，現(xiàn)在大部分車子的尾燈都改了LED了啊~
外觀：前臉也是有點(diǎn)平庸，這樣的設(shè)計(jì)也許會(huì)更耐看，車尾整體的設(shè)計(jì)感很好，最吸引我的也是這點(diǎn)，還有車身的側(cè)面，都能讓我感覺美系車設(shè)計(jì)的大氣和美感。17寸的五幅輪轂我認(rèn)為是最搭配這款車身設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位不算差，用料一般。按鍵大，比較容易按。整個(gè)中控臺(tái)，儀表也都比較清晰，蠻不錯(cuò)的。中控臺(tái)比較大氣，美國車的特點(diǎn)。另外一個(gè)噪音這一塊控制的還可以，在高速上的噪聲能夠讓人滿意。行駛一段時(shí)間有異響，美國車特性。
空間：鋪了坐墊之后頭部空間差了一點(diǎn)，頭發(fā)尖會(huì)蹭到車頂（本人身高177CM），如果不鋪?zhàn)鴫|就會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)。
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候不高，現(xiàn)在看起來很高
動(dòng)力：感覺夠用，超車和急加速都能跟上。
操控：
：很到。
油耗：一直沒上高速，目前油耗偏高。
舒適：減振有點(diǎn)硬，沒有508和C5那種操控和舒適共存共性。
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