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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點：源自德國歐寶同平臺車型，掛著美國車的牌子實則內(nèi)在完全流淌著德國血液。車輛零部件大量采用高檔車才用到的鋁合金材料，有效降低車輛重量、加強車身剛性、提升超控樂趣。相較同級別車型極具性價比。美式肌肉車外觀大氣，內(nèi)飾科技感很強，氛圍燈效果超贊，車內(nèi)空間充裕，后備箱超大。
缺點：第一，內(nèi)飾材料粗糙，后排座椅真皮質(zhì)地低劣，與前排座椅真皮有明顯差異，有欺騙消費者之嫌。第二，變速箱表現(xiàn)依舊讓人失望，所謂的新一代6檔變速箱，仍舊有明顯的頓挫及換擋慢的問題。
外觀：時尚大氣
內(nèi)飾：最喜歡內(nèi)飾了，突破了一概上黑下米的內(nèi)飾配色，還有氛圍燈更是讓人稱贊。
空間：前排空間很OK~我182座椅高度調(diào)到適中~頭部空間正好~后排相比同級別有些緊湊~~可能跟前排的碩大的奧斯卡座椅有有關(guān)系吧~后排中央突起也比較高~~后備箱容積大~~感覺后備箱都侵占了后排乘客的空間了~~~
配置：價格vs配置，2.0豪華版的性價比絕對是剛剛的，如果經(jīng)濟允許，一定要買豪華版的，否則之后會后悔。
動力：大家都說大寶2.0的很肉，其實不然，我覺得說大寶肉的不太會開美國車，美國車因為繼承了美國粗狂的狂野風格，油門得使勁踩，前年旅游去美國，看到的基本都是深踩油門，地板油，大寶也是這樣，前段40-50有個頓挫，過了這個坎，后面你使勁踩油門，動力提速還是很快的，關(guān)于那個頓挫，貌似有個好的解決辦法：紅綠燈掛M檔，然后12檔提速，一直過到4檔，推D檔。踩油門，這樣省油的同時，動力也很足。
操控：
自如，不愧為50：50，方向盤略細；
油耗：走高速8個油，市里11—12個油，還可以。
舒適：還可以的，那個深海靜音很一般，國產(chǎn)5，6萬的車關(guān)了了窗戶也那樣
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