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輝昂
2021款 380TSI 豪華版

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輝昂車主點(diǎn)評(142條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對這輛車最滿意的地方就是它的顏值,我是個(gè)愛面子的人,第一個(gè)要求就是好看。新一代輝昂的外觀發(fā)生了變化,不再像以前的輝昂那樣土里土氣。第二點(diǎn),我對這輛車的動力很滿意,搭載了一臺2.0T發(fā)動機(jī),功率224匹,這個(gè)動力還算不錯(cuò),在路上超車還是很輕松的,可能是因?yàn)槲覍ζ嚨膭恿σ蟛桓撸?.6的花冠還是很不錯(cuò)的。第三,這輛車給我的感覺很精致,做工也很用心,大部分地方都是柔軟的材質(zhì),手感很好。
缺點(diǎn):當(dāng)然,每一輛車都有它的缺點(diǎn),雖然很想吐槽這款車有 CarPlay功能,但又不是無線的,每次都要插上數(shù)據(jù)線才能使用,而且這么貴的車還沒有無線充電,應(yīng)該是同價(jià)位的車才對。
外觀:非常喜歡它的前臉和側(cè)臉,它的屁|股有點(diǎn)普通,前臉有一個(gè)貫穿式的 LED燈帶,還有一個(gè)發(fā)光的標(biāo)志,側(cè)面線條流暢,屁|股也沒變,唯一讓人羨慕的是大眾標(biāo)志下面的字母。
內(nèi)飾:方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)的,方向盤手感不錯(cuò),坐姿和觸感都很好,儀表盤上只有一個(gè)小小的液晶屏,有點(diǎn)掉價(jià),中控臺是觸摸屏,在儀表盤的正中央,這是我最喜歡的地方。不過最低配的只有8個(gè)喇叭,而且全都是不知名品牌的喇叭,雖然聽不出區(qū)別,但是看到高配的丹拿音響還是挺讓人羨慕的。
空間:空間方面完全夠用,車身長達(dá)5米,絲毫不遜色于空間。后備箱的空間很大,兩個(gè)大行李箱都能放得下。后排空間很大,兩個(gè)成年人翹著二郎腿都沒問題,后排還能拉下多功能扶手箱,還能控制音樂什么的,坐起來就像是老板的座駕一樣。
配置:性價(jià)比還行,說到低調(diào),大眾輝昂是個(gè)不錯(cuò)的選擇,外觀不是很出眾,但是內(nèi)飾很豪華,而且4s店給了我很大的優(yōu)惠,三十萬不到,大眾標(biāo)志帶字母。
動力:動力很不錯(cuò),雖然沒有太強(qiáng)的推背感,但應(yīng)該是變速箱調(diào)的比較柔和,畢竟它是一款舒適的轎車,乘坐起來很舒服,動力也很不錯(cuò)。
操控: 底盤很結(jié)實(shí),雖然追求的是舒適,但是不會太軟。有定速巡航功能,在高速上開啟定速巡航功能,完全解放了雙腳,但如果長時(shí)間不踩油門處于放松狀態(tài),很容易犯困,所以有時(shí)候還是親自上陣比較安全。剛開始的時(shí)候,他還不習(xí)慣這么長的車,總覺得停不下這么多的車位,有些車庫里的車位會比別的車多出一個(gè)車頭,讓人有種被車撞到的感覺。
油耗:最開始的時(shí)候,我試過百公里七個(gè)油,這還是我在高速上跑的時(shí)候的油耗,正常情況下,一百公里的油耗也就十個(gè)油左右,每天兩點(diǎn)一線,在城市里走走停停,油耗有點(diǎn)高。
舒適:這輛車的舒適性毋庸置疑,定位是舒適型轎車,相信大部分車主開輝昂都喜歡舒舒服服的出行,座椅的坐墊軟硬適中,車內(nèi)隔音效果不錯(cuò),全靠雙層隔音玻璃,低速時(shí)不踩油門的時(shí)候噪音控制的很好,在高速上還是能聽到風(fēng)聲,還有分區(qū)空調(diào)的溫度控制,有時(shí)候開車會覺得熱,但乘客可能會覺得冷,這個(gè)功能可以解決這個(gè)問題。很少有汽車的后備箱是電動的,這輛車的尾箱居然是電動的,關(guān)上后備箱的時(shí)候,不用把后備箱關(guān)上。
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