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優(yōu)點:
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點:
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購買時間2018年03月
購買地點河南 開封
購買商家
開封經(jīng)銷商
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
做工精細
配置很豐富
油耗略高
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:最滿意的就是在駕駛的時候感覺車內(nèi)空間大,開的舒服,乘坐的人也舒服,當(dāng)然了,身為外貌協(xié)會的我還是很喜歡XL的外觀,時尚大氣。
缺點:最不滿意的就是感覺新車內(nèi)飾的味道太大了,剛貼完膜,不能及時通風(fēng),氣味太重,只能在車里加放了好多炭包;昨天在家擦車時,看見前杠上面的中網(wǎng)處,左邊中間有個小口(右邊是個整體的),我嚇了一大跳,以為是斷了,就趕緊聯(lián)系4S店的人詢問,結(jié)果他們告訴我那是進氣格柵,專門這樣設(shè)計的,這才讓我久久不能平靜的心平復(fù)下來。
外觀:對邁銳寶XL的顏值,我覺得比老邁銳寶好看多了,尤其是后尾部的大燈,和后翹的后備箱,美觀大氣,感覺這個設(shè)計給后備箱的拉升高度做了很好的鋪墊。
內(nèi)飾:皮質(zhì)氣味重,整體感覺邁銳寶XL的內(nèi)飾沒有太多亮點,除了中控那一塊形狀設(shè)計有弧度顯得大氣,其他并沒有特別讓我眼前一亮的感覺,感覺是中級轎車的中等偏上配置。
空間:整體來說,空間感非常好,前后位置腿腳能有足夠的空間放松。高低正好,本人身高一米七八,開著相當(dāng)可以。駕駛的時候,看著有弧度的儀表臺視野顯寬,后備箱空間足夠,儲物空間很大。
配置:看了半年的車了,這段時間也是各種試駕和暗中觀察,價格方面比之前優(yōu)惠,合資車里這性價比我已經(jīng)算滿意的了,所以才出手。
動力:買邁銳寶XL就是沖著渦輪增壓發(fā)動機來的,動力強勁,穩(wěn)中有速,估計還是渦輪的發(fā)動機比較有勁,輕輕一踩,明顯感覺速度上來了,專門去空曠的路段試乘試駕過,提速的感覺相當(dāng)棒
操控:
整體來說,邁銳寶XL底盤偏低,重心很穩(wěn)。剛買個大新車,真是不舍得各種甩,這方面沒有特別的感受,雖然是老司機,但是一直是愛車中人,我還是覺得穩(wěn)穩(wěn)的就好,方向的把控,速度的提升都是跟著身邊的情況臨時變化的,但是安全第一,操控正常。
油耗:提車現(xiàn)在是不到10天,油耗10個左右,全是在市區(qū),正趕上開封搞旅游文化節(jié),路況確實受限,油耗顯高,和百里綜合油耗有一定差距,但是這個堵車確實也可以理解,回來上高速看看能不能降。
舒適:內(nèi)飾的味道讓我頭疼,其他方面都還好,前后排座椅的空間感讓腿部有很好的延伸,坐著顯寬敞,舒適。前排中間有空調(diào)出風(fēng)口對著后排,感覺很上檔次。
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購買時間2018年04月
購買地點山東 濟南
購買商家
山東潤藝汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
做工略粗糙
空間很充裕
配置很豐富
操控感強
精華
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優(yōu)點:就是這個車的性價比了,在B級車里面也挑選了好久很多了,無論是日系三強,還是德系三哥,還是法系車,包括美系車等等,同等價位里這車的氣場最強大,四米九多的車身長度加上溜背造型很容易給人一種錯覺,這是臺二三十萬的車,其實辦下來才18萬,所以最滿意的就是這個車的性價比。
缺點:就是胎噪了,昨天提車到現(xiàn)在跑了一百多公里,之前聽論壇的朋友說這車的車胎特別吃路,試駕的時候沒覺得,但從4s店往家走的時候,明顯覺得胎噪很大,可能跟新胎也有關(guān)系吧,在某些路段甚至覺得比我的第一輛吉利都要大。
外觀:選擇這車外觀是很大的因素,我只能用倆字來形容我第一次看到他的感覺:驚艷!無論是前臉還是側(cè)面線條,再到車尾,我覺得這個年輕的設(shè)計師確實很厲害。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格,我個人感覺還是滿不錯的,可能個人審美不一樣,有些人說一進這個車看到內(nèi)飾就放棄了,但我恰恰相反,我反而覺得這個內(nèi)飾設(shè)計很好看,包括8寸的彩色大屏以及空調(diào)按鍵的設(shè)計都挺好的,唯一的減分項就是皮質(zhì)包裹少了點,硬塑料比較多。
空間:本人一米七,老婆一米六,總體來說身高都不高,我調(diào)整好前排駕駛座椅后,后排的空間非常大,可以說就算蹺二郎腿也不會踢到駕駛座,這個表現(xiàn)比凱美瑞要好一些,再有就是后排的地板隆起不高,尺寸也很合適,總體來說空間方面無論是商務(wù)還是居家出游都是可以很好的照顧到的。
配置:座椅加熱、主副駕電動調(diào)節(jié)、定速巡航、后視鏡電動折疊、疝氣大燈等等
動力:1.5t的發(fā)動機在不到一噸半的車身上還是表現(xiàn)不錯的,高速行駛狀態(tài)下還有再提速的空間,就是起步會比較肉一些,畢竟渦輪增壓發(fā)動機的特性擺在這兒,自家的車不舍得地板油,另外運動模式下,轉(zhuǎn)速拉升很快,動力也隨叫隨到,但也就是試了一試,新車沒出磨合期不敢經(jīng)常玩。
操控:
剛上手給我的感覺方向盤很輕,比凱美瑞要輕很多,跟吉利遠景差不多的手感,但指向性要好,靈敏度較高,以前在我的腦海中大型車的方向盤一般阻尼感都比較強,但xl這車的方向盤卻不是這樣,所以女孩子開我覺得也不會很累,另外就是不得不說的底盤調(diào)教了,這車的底盤調(diào)教的確實不錯,過彎很穩(wěn),我回家跑高架入彎基本不減速,不像凱美瑞和遠景我都需要把車速降到60左右才心里有譜,總體來說這個操控感受絕對對得起這個價格。
油耗:目前剛提車才跑了一百來公里,所以油耗可能不具有太大的代表性,10.2個油,后期在追加評論。
舒適:懸掛剛才在操控上也提到了,還是有些偏向運動的,所以懸掛自然調(diào)教的有點硬,但B級車畢竟是B級車,前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛起碼保證了一定的乘坐舒適性,在過一些大溝大檻的時候沒有多余的回彈,過減速帶也很干脆,就是我個人感覺對路感傳輸過于清晰了,一些小的顛簸都能感覺得到,當(dāng)然是很輕微的不會引起反感,座椅的軟硬比較適中,后排靠背的角度我個人覺得比較合適,主駕駛和副駕駛都是電動調(diào)節(jié),再有就是上面提到的胎噪,確實是大了點不知道是不是新輪胎的原因,打算過段時間換靜音胎試試,這車的整體NVH控制的還是比較好的,唯一的不足就是在胎噪上。
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:修長的身型,秀氣的車燈,前衛(wèi)的車頭,華麗的內(nèi)鉓,每一處都符合我的審美,動感的儀表盤,科技感的中控,為了他這都半夜了還在寫,小女子真的好喜歡!
缺點:暫時沒有。
外觀:從開車這幾個月來看確實如此,家族式的前臉,識別度很好高,看起來時尚大氣。
內(nèi)飾:感覺車內(nèi)的塑料感好像不怎么好,跟20萬的轎車的豪華內(nèi)飾不匹配吧,沒有那種豪華內(nèi)飾的感覺。
空間:對于我這個女生身高1米61體重才90多斤來說坐在駕駛位根本就無壓力怎么坐怎么舒服畢竟快5米的車身空間非常大,特別是后排瞧著二郎腿都不是問題。后備箱的夠大足夠出門旅行。
配置:配置方面我不是很關(guān)注,只要駕駛起來安全,感覺對了,都是可以了。
動力:公說動力有點不足,我是沒感覺。反正我喜歡。
操控:
它的操控性能,超出自己原有的預(yù)期。
油耗:在市區(qū)開得比較多,平均8.5升油吧,新車不算高。
舒適:平時都是平坦路面,沒有什么不適感。
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購買時間2017年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格實惠,性價比真不錯,牌子,質(zhì)量應(yīng)該過得去
缺點:沒有
外觀:外觀不錯,挺好看的,看起來很精致很有范,整車哪個角度看都很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較多硬塑料,做工還行,整體一般般
空間:空間也還好,大小適中,比較合適的家用車,實用性挺好,坐人不會擁擠
配置:安全配置是很不錯的,行車配置不是很好,不過可以選裝。
動力:動力勉強夠用,起步加速還是不錯的,車子也不重,可能是調(diào)校問題,更適合在市區(qū)里開
操控:
操控感覺很好,方向盤單手都可以操作,底盤很穩(wěn),高速度也不會發(fā)飄。
油耗:油耗8個多點,這個一般滿意吧
舒適:舒適性滿意,空間也不錯,坐著舒服,跟價格看齊
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀高端大氣上檔次,除了喜歡還是喜歡。
缺點:動力有點弱,起步肉肉的。
外觀:外觀造型設(shè)計比較喜歡,誰叫我是外貌協(xié)會的,算是一見鐘情吧。
內(nèi)飾:談不上很出色,但基本上還是能夠滿意。
空間:我1.7的個,座椅調(diào)到最高感覺視野是剛剛好的。當(dāng)然這是我感覺。儲蓄空間還算可以。反正又不裝什么大件東西。
配置:配置有點太少,基本沒看到有點高科技的東西,除了個倒車雷達。
動力:加速太慢。動力不夠起步困難。1.5發(fā)動機車身太重感覺拉不動。跑高速130很穩(wěn)。
操控:
感覺還是可以,提車這段時間,鄉(xiāng)下跑的多,爬坡還是可以的。
油耗:不到一個月1000公里,油耗在9之間,城市路段等紅燈的時候總是機器特別響車子才動一點。
舒適:前減震過較高的減速帶時有異響。過坑的時候感覺避震器太硬。
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購買時間2018年05月
購買地點湖南 吉首
購買商家
湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格12.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程23097公里
綜合評分
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推薦
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缺點:兩點吧,第一點是外在因素,我感覺這款車降價太快了,這樣降的話,我感覺有些不保值了,畢竟車這個東西,買到手了就掉價,如果新車報價在往下降的話,我真的是有點后悔死了。其次就是內(nèi)在因素,實實在在的不滿意的地方就是內(nèi)飾太簡陋了,雖然同等價位的車內(nèi)飾都不是特別的高端但這么簡陋的內(nèi)飾也是很少見的,個人感覺相當(dāng)?shù)牟粷M意了
外觀:絕對滿意,我感覺整車的性價比,只有外觀給我的感覺是最高的,溜背造型的設(shè)計非常的好看,符合年輕人的審美,但是也有美中不足的地方,就是16寸的輪轂有點小,如果輪轂在大點,車子的顏值絕對更好,更上檔次,感覺換個鍛造的輪轂會更好,我的車現(xiàn)在沒有換,現(xiàn)在這個車整個外形對我來說我還是非常滿意的。
內(nèi)飾:非常的簡陋,這個只要看看就知道了,尤其是中控,我感覺跟老捷達的內(nèi)飾都差不多,可想而知了,不是很滿意,味道大,而且塑料感很重,但是想想心里也能接受,畢竟價格在這呢,想要好一點的內(nèi)飾,自然價格也得跟的上去,而且內(nèi)飾的顏色我也不是很滿意,本來內(nèi)飾就簡陋,還搞個米色的,如果把內(nèi)飾改成黑色的,我一定會更加的滿足。
空間:別看車便直,但是空間絕對夠大,前后排的空間都非常的充足,我這款車最多后面做過4個人,雖然都不是胖子,但也足可以證明咱的空間夠大了,而且后備箱也不小,感覺居家用車的話,很足夠了,車內(nèi)的儲物空間也很多,放個手機,煙啥的,都有地方。而且車很高,坐直也不頁棚。挺滿意的一款車。
配置:性價比還是很高的,本身車就不貴,而且空間很大,車子也很實用,動力很足,至少我感覺性價比是很高的,居家用車,只要性價比高就可以了,本身也不是什么富裕家庭,基本的配置還是很滿意的,雖然很科技的配置沒有,但是畢竟價位在這,我也是很滿足的。
動力:1.5T的發(fā)動力,動力還可以,反正我基本都是上下吧代步,所以也沒有那么多講究,就是能走就可以了,人太多的時候起步感覺有點肉,那也沒辦法,畢竟動力和油耗還是成正比的,我要是一腳踩到底,也不會覺得怎么肉,主要不是為了管油么
操控:
車子不重,方向盤很靈活,而且沒有虛點,車身修長,但是也不影響視野。車子的輪轂小,所以底盤有點低,走大道還好,走小道要注意,避免底盤磕碰。油門剎車都很靈敏,我愛人也會開車,平時開我車掌控的很好,剎車靈敏,開著也放心,不論是整體還是細節(jié),操控這方面,我是沒有任何不滿意的地方.
油耗:油耗很低,現(xiàn)在是8個點左右,市區(qū)的話比較高,一般在85左右,但是跑長途的話很低,6-7之間的樣子,這個油耗我完全可以接受的,我問過我朋友,他開的是帕薩待,雖然比我的車便宜,但是不論是動力還是造型都沒有我的好,而且油耗比x高很多,對比之下我感覺非常的滿意了。
舒適:感覺也是很不錯的,座椅很舒適,而且操作方便,降噪效果也不錯,車子整體沒有任何的音,而且車子很穩(wěn),減震也不錯,雖然過減震帶的時候有感覺,但坐著還是很舒適的,而且這款車的空調(diào)也很不錯,不管是制冷還是制熱,都非?,我感覺舒適型還是可以的,這個價位的話我還是可以接受的。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:操控性好,外觀流線型,非常好看。空間很多人說不好,我就覺得很寬敞啊!坐起來非常舒適。密封性非常好,車窗車門全關(guān)上,打喇叭的聲音只能聽到一點點。配置非常高,定速巡航,胎壓監(jiān)測,一鍵啟動,電子手剎,多功能方向盤,中控舒適,車載音響低音效果非常給力。100公里加速非?,很滿意。
缺點:油耗有點高,但作為1.5T的跑車品牌的中型車,高速油耗6L,市況10L,對比天籟還是優(yōu)勢明顯的。不喜歡車標(biāo),但用黑色車標(biāo)貼貼上去后,和車身顏色非常搭配!
選車理由:一開始考慮過軒逸、思域、逍客這些13萬多的車,但最后還是選擇了邁銳寶XL銳享版,加了2萬,車子提升了不止一個檔次。
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購買時間2018年10月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1731公里
綜合評分
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車主印象:
油耗很經(jīng)濟
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:目前來講,我比較滿意的地方還是外觀,雖然現(xiàn)在提車也有一段時間了,但對XL外形的迷戀是一點都沒有減少,屬于很炫酷的一種設(shè)計算是一個轎車和跑車的結(jié)合吧,但是細看下來,每個地方的設(shè)計都顯得挺協(xié)調(diào)的沒有那么張牙舞爪。除了外觀之外,對這款車的空間也比較滿意車內(nèi)的空間很寬敞,后排的寬度和長度都不錯,后排座上人之后腿部的距離和前面靠背有兩拳多,放腿挺舒服的。
缺點:也沒有太大的問題,但還是有些小毛病,首先要講的就是這臺車的減震挺差的,隨便一些小的震動都能傳到車里面,在過減速帶的時候,那種感覺簡直要起飛,尤其是后面顛簸感挺強。還有就是大燈竟然是鹵素?zé)艉瓦@么帥氣的外形有點不符,白天的時候看不出什么,但一到晚上這個鹵素?zé)粢淮蜷_,整個車身的造型都掉價了。車內(nèi)的配置也不算全,比如說倒車影像,還有胎壓檢測,這兩個主要的功能沒有對于我這樣的一個新司機來講,在前期用車的時候還是需要適應(yīng)一下的,沒有倒車影像在倒車的時候?qū)嵲谑怯悬c不方便。
外觀:每個人喜歡的車型都是不一樣的一個人一個品味,我自己就比較喜歡這種設(shè)計感強的車子車身的線條感比較強,外形的設(shè)計,從車頭上看,有種轎跑的即視感,從側(cè)面看的話就比較偏運動了,反正現(xiàn)在是看哪里都喜歡當(dāng)時看到這款車的時候就覺得很心動,有種戀愛的感覺。就是有一個地方需要吐槽一下大燈是鹵素,等到晚上的時候?qū)嵲谑怯悬c看不過去,而且鹵素?zé)舻牧炼纫膊粔颉?/span>
內(nèi)飾:那是的配置的確是不高,而且做工上也挺粗糙的,不過整體看起來還算不錯,沒有那些復(fù)雜的東西屬于比較簡單使用的一個設(shè)計吧。
空間:空間上還是比較寬敞的,前后空間的距離都挺大的,尤其是坐在后面,腿可以伸的比較直,因為后排的距離和前排的靠背設(shè)計的比較寬敞,所以坐在后面不用擔(dān)心放腿的問題。雖說在b級車的空間標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中,這臺車的確算不上大,但滿足家用是沒有問題了。后備箱的空間也不小,平時和家人出門旅行什么的,后備箱也沒有放滿過,放些行李生活用品之類的比較輕松。不過有一個地方做的不夠人性化,就是在后面中間沒有靠枕,個子低一點倒沒什么,但個子高的話,坐在后面會覺得沒有頭枕不舒服。
配置:在配置方面還是需要提高一些的,不過想想這個價位能買到一臺b級車我我挺滿足了。
動力:動力的話我感覺前期的時候有點動力不足,畢竟車子挺重的,足足有1.4噸,所以起步的時候有點肉我也是認了。后期速度上來了,動力還算不錯,超車什么的都是沒有壓力的,現(xiàn)在提車的時間也不短了,對動力方面基本上沒什么要吐槽的,在這個級別的車型當(dāng)中,1.5t的發(fā)動機算是比較常見的,屬于中規(guī)中矩的一個排量比較適合家用,所以平時我也不去跟那些大排量的車去比,只要自己開著舒服就行了,起步慢點就慢點吧無所謂。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向有些偏沉,不過平時感覺不到,就是在上高速之后會覺得方向盤變沉,總體來講轉(zhuǎn)向還是挺穩(wěn)的。這臺車的底盤挺穩(wěn)的,不過底盤有點低,有些時候遇上個坑洼路段,心里還是有點忐忑的,不過還好用車這段時間并沒有碰到過底盤通過性還是可以的,就是在過減速帶的時候覺得挺硬,所以在舒適感上差一些,主要還是因為懸架的調(diào)校比較硬。
油耗:提車到現(xiàn)在也開了那么久了,自己簡單的算了一下油耗在8.5左右,不過有時候挺省的,上高速之后感覺要比市里開車省很多,上過一次高速油耗一直維持在6個左右,感覺這臺車就是平時在起步的時候。費油一些,不過也沒辦法我們這邊就是比較堵車,上下班的路上總是會遇到很多紅綠燈,下班的時候還會遇上高峰期,經(jīng)常都是一走一停的油耗無形之間就增加了好多。
舒適:震動的過濾效果一般,在過一些坑洼路段或者是減速帶的時候,不管是什么速度通過都會覺得有些顛簸。不過隔音效果還是挺好的,在車里面說話,聽音樂都比較舒服,不會聽到外面的噪音。座椅的設(shè)計和身體的貼合度也不錯,就是后排座椅中間沒有頭枕,這個設(shè)計很不人性化,難道坐在中間的人就不需要頭枕了嗎。
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購買時間2018年02月
購買地點黑龍江 牡丹江
購買商家
牡丹江綠地申蘭汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格17.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7463公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
用料很實在
配置很豐富
動力很充沛
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:整體來說對車子很滿意,覺得開車不累。
缺點:其實動力這塊,我的要求并不高,內(nèi)飾覺得顯示屏幕小了點。
外觀:同時整個前臉做的特別得年輕化,屬于那種青春洋溢的感覺,細節(jié)做工處理的也不錯,在車的接縫這一塊,以及整個側(cè)面的線條,都是非常有設(shè)計感的。而且車漆也都比較厚的,至少從自己手感上摸上去是這樣子的。
內(nèi)飾:在車的接縫這一塊,以及整個側(cè)面的線條,都是非常有設(shè)計感的。而且車漆也都比較厚的,至少從自己手感上摸上去是這樣子的。
空間:但是腿部空間一定要非常的舒服,乘坐起來感覺要特別的自由,這一點還是達到了我的要求的。
配置:雪佛蘭的車型好像優(yōu)惠力度都還不錯,所以自己用起來感覺買的挺值。而且雪佛蘭也是通用旗下的大品牌,品質(zhì)一直都比較有保證,這一點還是挺讓人有信心的。
動力:一般來說,在起步的時候,實際上他總是能夠滿足我的這種對于速度的要求,相對來說,發(fā)動機的這種線性輸出還是有的。但有的時候特別著急的時候,也能夠感覺出來這款變速箱,如果說你把油門踩的深一點也能爆發(fā)出很不錯的動力。在市區(qū)行駛和在高速行駛,都能表現(xiàn)出非常不錯的動力,感受超車也能夠證明他動力確實還不錯。一般來說,在起步的時候,實際上他總是能夠滿足我的這種對于速度的要求,相對來說,發(fā)動機的這種線性輸出還是有的。但有的時候特別著急的時候,也能夠感覺出來這款變速箱,如果說你把油門踩的深一點也能爆發(fā)出很不錯的動力。在市區(qū)行駛和在高速行駛,都能表現(xiàn)出非常不錯的動力,感受超車也能夠證明他動力確實還不錯。
操控:
也可能是因為我以前開比較短的車的習(xí)慣原因,目前還在適應(yīng)過程中。不過比我想象的要好一些,起碼在停車的時候,控制的也還不錯,雖然沒于前后駐車雷達的存在,不過有倒車影像,也是比我以前的車要好制一些。
油耗:可能也是因為我比較注重油品的原因,所以說我的大寶相對油耗比較低一些。油品這個東西還是要適當(dāng)注意一點,這樣的話對發(fā)動機好一些,不會輕易的產(chǎn)生積炭。
舒適:腰部的感受非常的舒服。還有就是大寶,它的隔音做得還不錯。至于在市區(qū)行駛的時候,收音機打開,在早上還是能夠隔絕掉很多外界的這種嘈雜的噪音。能夠帶給一個,心情不錯,元氣滿滿的早晨。
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:邁銳寶XL發(fā)源于美國加州MULIB海灘,設(shè)計靈感更多是時尚運動,符合現(xiàn)代年輕人的潮流觀念!
缺點:白色的車子不耐臟,三天兩頭的灰塵就多了起來
外觀:我是外貌協(xié)會的,所以好看就滿意,邁銳寶xl就像一個年青紳士,處處透露著時尚和風(fēng)度。
內(nèi)飾:從用車這幾個月來說,印象深刻的就是它的內(nèi)飾用料了,車內(nèi)的用料完全跟外觀是兩個感覺,外觀完全是驚喜,內(nèi)飾完全是驚嚇。
空間:5個人的空間,平常也就是3個人坐,肯定是沒有問題的。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),上坡輔助等等。
動力:動力市區(qū)跑起來很不錯,稍微多給點油就挺猛的。
操控:
沒有買這個車的時候就聽說雪佛蘭的車賣點是操控性能,去試駕了,真的如之前所了解的一樣。
油耗:每百公里8.1升油,還算可以的。
舒適:在車內(nèi)比較舒服。
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