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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性因為地盤扎實提升很大,剎車效果也好,方向盤的精準度還是美系車的水準沒有丟。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2236公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我雖然是早早就拿下了駕照,但實際算下來也是挺久沒有開車的了,所以也算半個新手吧。一開始上車的時候還是比較慌的,不過這個車子操控起來還是蠻方便順手的,而且車子安全配置啥的都比較高,給了我很大的安全感。方向盤設計的不輕不重,轉起來正合適,指向性也蠻好的。車內(nèi)中控屏反應也比較快,操作起來比較靈敏,車內(nèi)的按鍵布局都比較合理,操控起來還是蠻順手的。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格17.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 邁銳寶XL的操控性能存在一定的偏差,就是方向盤的精確度有待提升,會有一點點的虛偽,不過習慣了也就好了! 車身穩(wěn)定控制:車上的電子安全系統(tǒng)多,車身穩(wěn)定,牽引力控制等等,一大堆的安全電子配置,時刻保護車上人員的安全。難怪人家都說開美國車更安全了。底盤懸架支撐:底盤的支撐性很好,過彎的時候車尾的甩尾情況很少,底盤可以很好的拉住整個車身,讓車子保持平穩(wěn)。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格19.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1729公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體操控性不是非常強烈。就是偏家用型的那種,避震會軟一點。不過本來車子就是家用的,基本也都是在市區(qū)這樣的路段開,所以偏舒適點我到是覺得更好! 遠程啟動功能:帶有遠程啟動工能,可以給平時的用車帶來極大的便利性。冬天還有夏天,這個功能都很好用,提前的車子預熱等。剎車表現(xiàn):緊急剎車的情況下,車子的點頭現(xiàn)象不是非常明顯,剎車距離短,輪胎和地面的摩擦力很強。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格17.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還可以,開起來感覺是比較容易上手的,支撐性也比較好,底盤調(diào)教是所謂的偏硬的,所有舒適性會有點影響,有點跟運動感設計的外觀相呼應,偏向運動化。油門及剎車的響應回饋都比較及時,開起來還是也比較放心。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 周口
裸車價格18.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1296公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕著自己的邁銳寶愛車,終于奔馳在筆直的高速公路上,浙江的高速公路,大部分都是四車道,非常適合豪車顯擺,輕踩油門車子起速很快,油門還沒踩到底就顯示七檔八十碼了,不一會就到了九檔一百二十碼的限定車速了,轉向系統(tǒng)反應靈敏,在車海中穿梭,如同放飛的鳥兒在空中自由的飛翔,出色的動力保證我超車自如,視線之外沒有監(jiān)控攝像頭,我油門踩到底車速飚到了一百五,底盤沉穩(wěn)動力強勁,車輛操縱輕便省力,高速中才能顯示出車輛是否能夠忠實的執(zhí)行駕駛員的行駛意圖,車子完全在在我的指令中奔跑,超過一輛又一輛的汽車,我也在盡情的渲瀉著我的自豪和滿足,非常滿意車輛的動力性能。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 周口
裸車價格19.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒的說,開習慣了雪佛蘭的車,就感覺很跟手!☆ 遠程啟動功能:非鑰匙遠程啟動,APP操作還是比較方便的,有試過,APP遠程啟動后,車門是鎖好的,上車不能直接開走,還得按一下啟動開關,檢測車鑰匙。底盤懸架支撐:支撐性較好,路感清晰,所以舒適性的話大家都懂,懸架比較硬。剎車表現(xiàn):剎車可能是新車的緣故,剛開始在快速路行駛,剎車不是很靈敏,感覺按以往開車方式不能在自己想要剎住的位置剎停
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕,對女士很友好,而且很多功能鍵都集中在方向盤附近,使用特別方便,不用到中間找了,調(diào)音量收音機換臺的按鍵在方向盤反面,兩只手握住方向盤正好能夠到,非常實用,無鑰匙功能也很省事,不用邊走邊翻包,門上按鍵按一下就能開關車門,還有一個自動大燈和延時關閉功能值得表揚,冬天天黑的快,有時候下班還有亮等幾分鐘就黑了,有自動大燈不會忘記開燈,回家下車鎖了之后燈還有大概20秒才關閉,正好能照路,這個設計很貼心! 剎車輔助:剎車還行吧,我踩剎車沒覺得很費力,踏板位置和高度基本上也合適,比我朋友的車好用,他的剎車位置靠近中間離油門有點遠,等紅綠燈踩住的話挺累的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格16.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我感覺當你開一輛新車的時候需要一個適應的過程,這款車方向是賽車式的一個小方向盤,家里人說有點像玩具汽車的方向盤,不過上手感覺方向挺沉穩(wěn)的不是那種特別輕便的感覺,我比較喜歡這種沉穩(wěn)的感覺不像有的車那么輕便,需要稍微用點點力,這樣開車比較有感覺,我能找到方向感,開起來還是比較順手的,城市道路轉彎半徑比較小掉頭還是比較方便的。而且我買的帶多功能方向盤,好多按鍵都在方向盤上,直接握住方向盤就像不用分心,像音量的調(diào)節(jié)換個歌曲,定速巡航,用起來還是蠻方便的。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格19.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這方面完全不用擔心,現(xiàn)在都是這種電子的方向盤,有人說電子味道很重,感覺就像開玩具車,不過我覺得這反而是車的優(yōu)勢,電子助力的調(diào)節(jié)非常人性化,當你停車的時候,原地打方向,它的電子介入就很足,非常輕松,不需要你花大力氣猛打方向盤,單手倒車完全不是問題,高速的時候我體驗到這個車的方向盤會自己變重,讓你一直保持直線行駛,我的沒有出現(xiàn)直線跑偏的情況,高速就輕輕扶著就好了,很省心。
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