上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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一鍵砍遍全城
邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)邁銳寶的性價(jià)比比較高，通用車的品質(zhì)還是比較讓人放心的，美系車的底盤都非常的扎實(shí)，過(guò)爛路就能明顯感覺(jué)出來(lái)質(zhì)感還是有的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車不滿意的的點(diǎn)就是大家都在吐槽的內(nèi)飾，感覺(jué)在做工上不如別克的做工好，氣味也是比較的大，可能是用了更多的橡膠件吧，畢竟預(yù)算有限，所以這些還是要有一些取舍的
外觀：外觀我覺(jué)得感覺(jué)這臺(tái)車的外觀可以說(shuō)是360度無(wú)死角了，而且車子側(cè)面的腰線看起來(lái)非常的有質(zhì)感，棱棱角分明。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工我不是特別喜歡，感覺(jué)有一些不太符合這個(gè)價(jià)位該有的表現(xiàn)，軟性包裹也還算可以，算是美系車一貫的風(fēng)格吧。
空間：這臺(tái)車在空間上面給到我的體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，后排空間腿部很充足，翹個(gè)二郎腿什么的也還可以，后備箱空間很大。
配置：車燈晚上看起來(lái)辨識(shí)度還可以，尤其尾燈，有些蘭博基尼的味道。
動(dòng)力：車在起步的時(shí)候，提速有一些竄，而且在降檔堵車路段頓挫感還是挺強(qiáng)的，所以這點(diǎn)對(duì)于舒適性來(lái)說(shuō)是打一些折扣的。
操控：
我感覺(jué)美系車的操控還是可圈可點(diǎn)的，開習(xí)慣我這臺(tái)車之后，開日系車感覺(jué)太缺乏質(zhì)感了。底盤的支撐性很好，路感很清晰，剎車需要適應(yīng)一段時(shí)間，感覺(jué)還是挺容易掌控的。
油耗：排量大，油耗高，這都跟實(shí)際用車情況和路況有關(guān)系，選擇大排量就要對(duì)油耗有心理準(zhǔn)備，日常在市區(qū)駕駛的比較多，覺(jué)得油耗還可以接受，畢竟這邊的路段不比平路多，所以稍微高一點(diǎn)。
舒適：座椅舒適性是比較一般的，坐墊的填充物坐上去的感覺(jué)感覺(jué)沒(méi)有那么軟和，長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)有塌陷感時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)勞累，底盤設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，緊湊感很強(qiáng)，加上減震效果，過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)候還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，隔音方面一般，車速快了的時(shí)候胎噪風(fēng)噪還是比較明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程609公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他現(xiàn)在采用了一個(gè)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。這就是他的很大的優(yōu)惠的一個(gè)價(jià)格，在這個(gè)價(jià)錢能買上這么一個(gè)動(dòng)力的車子，實(shí)屬不多，可以說(shuō)，只有雪佛蘭才可以這么大膽的做到這么親民的價(jià)格。這就是雪佛蘭的售后，還是比較不錯(cuò)的，服務(wù)也很到位。
缺點(diǎn)：不知道是不是自己駕駛習(xí)慣的原因，目前使用下來(lái)感覺(jué)底盤過(guò)硬，每次過(guò)減速帶和坑坑洼洼，車子抖動(dòng)較為明顯，不太像一輛家用車反而更像是一臺(tái)轎跑的底盤。
外觀：這臺(tái)車子的起步還是比較弱的，所以就從這一點(diǎn)來(lái)講，這臺(tái)車也確實(shí)沒(méi)有給我?guī)?lái)一個(gè)非常好的動(dòng)力表現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還可以沒(méi)有想象中的那么糟糕因?yàn)楹芏嗳送虏蹆?nèi)飾其實(shí)就很簡(jiǎn)單沒(méi)有很驚艷也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪
空間：車子總體尺寸很大，4米9所以它的乘坐空間也是非常舒服的，后備箱的空間尺寸也是非常大的，近一點(diǎn)，我是非常喜歡，而且很滿意。親戚朋友看了這款車，還以為是一款三十萬(wàn)的車，實(shí)際上才是個(gè)20萬(wàn)左右。
配置：我認(rèn)為這臺(tái)車子的配置也是比較高的，所帶給我的舒適性體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)了，顏值也非常高，看起來(lái)充滿戰(zhàn)斗力，而且也充滿肌肉感，絕對(duì)是我喜歡的那一個(gè)類型。
動(dòng)力：這是邁銳寶XL的最大賣點(diǎn)吧，車友群都有句話，不買2.0就別買這車，換別家，2.0的動(dòng)力實(shí)在是太給力了，給油不用費(fèi)力，輕輕一點(diǎn)就行，高速上一不留神就過(guò)百，區(qū)間測(cè)速要時(shí)常注意怕超速
操控：
車子動(dòng)力平順是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)樗挠芯艂�(gè)檔位，而且換檔的時(shí)候不會(huì)很突兀，基本上沒(méi)有任何的頓挫感，這一點(diǎn)的話，真的是愛(ài)了。
油耗：車子的油耗還是比較滿意的，油耗基本上是在七個(gè)到八個(gè)左右，對(duì)于美系車來(lái)講的話，能做到這個(gè)油耗的水平已經(jīng)是很不錯(cuò)了，
舒適：因?yàn)榭臻g的所以舒適性也是挺高的，座椅軟硬度剛剛好，經(jīng)過(guò)不好走的路車身不會(huì)很擺，車內(nèi)的隔音很好，雜音基本干擾不到車內(nèi)。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，外觀與動(dòng)力。在外工作幾年，邁銳寶XL也算是送給自己的禮物，完美解決出行問(wèn)題。使用到現(xiàn)在，這個(gè)車開出去，很拉風(fēng)，也很有面子。
缺點(diǎn)：我對(duì)這車沒(méi)什么不滿意的，不保值算一個(gè)吧，畢竟這時(shí)代，不過(guò)我這是家用車，起碼8到10年不準(zhǔn)備換車，保值也沒(méi)什么太明顯的差別
外觀：外觀顏值設(shè)計(jì)我認(rèn)為是年輕運(yùn)動(dòng)的，不管是車頭還是車尾都有非常濃重的雪佛蘭家族風(fēng)格，細(xì)長(zhǎng)的大燈搭配大面積的一個(gè)鍍鉻橫格衫，給人的感覺(jué)就是寬體轎跑。側(cè)面的腰線很流暢
內(nèi)飾：整體的用料還是偏向務(wù)實(shí)和舒適。比如中控臺(tái)上很多地方和小細(xì)節(jié)，都能看出還是做的比較用心的。還有很多地方，都用了皮質(zhì)包裹和紅色縫線的點(diǎn)綴，增加了不少的豪華感。
空間：空間能夠滿足一家人的使用，后排腿部空間是充裕的，我身高是178，坐在后排能蹺二郎腿坐著，后備箱的開口很大，B級(jí)車的空間足夠讓她滿足一家人自駕游放行李的需求，橫豎塞進(jìn)去三個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題。
配置：車子配置就沒(méi)什么可說(shuō)的了，這個(gè)價(jià)位的車子要求也不高，按鍵的手感做的還算是可以，沒(méi)有太松垮的感覺(jué)。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體感受就是有勁，動(dòng)力澎湃。平時(shí)跑市區(qū)，上班，綽綽有余。油門反應(yīng)靈敏，在急加速時(shí)候，深踩油門，隨著變速箱的降檔，推背感隨之而來(lái)。在上坡時(shí)候，隨著油門的深踩，就能夠獲得足夠的動(dòng)力。
操控：
底盤和柔韌美系車族有的扎實(shí)感，讓我在開高速的時(shí)候也感覺(jué)車子開得四平八穩(wěn)的方向盤轉(zhuǎn)向力度會(huì)變得沉穩(wěn)一些。沒(méi)有一點(diǎn)發(fā)票的手感，整個(gè)車子開起來(lái)的感覺(jué)就是厚重。
油耗：實(shí)際感受到的油耗也就是接近7-8個(gè)，因?yàn)楣ぷ髟蚪?jīng)常，平時(shí)開高速比較多這個(gè)油耗我覺(jué)得我還是能夠接受的，希望后續(xù)磨合期過(guò)了之后，這個(gè)油耗還能下降一些。
舒適：座椅不錯(cuò)，腰部調(diào)節(jié)很實(shí)用，胎噪我沒(méi)什么感覺(jué)，后面空間坐著覺(jué)得有點(diǎn)大，但是可以接受，
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 535T 自動(dòng)銳行版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀和動(dòng)力方面我比較喜歡，帥氣而又運(yùn)動(dòng)的外表，自帶光環(huán)的效果非常棒。動(dòng)力上是一臺(tái)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)提速非常的快，駕駛起來(lái)感受是非常好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音效果一般，有時(shí)經(jīng)過(guò)沙石路面卷起的小石子打在車的底盤和側(cè)邊緣上就能聽見(jiàn)非常清脆的響聲，感覺(jué)是很薄很脆的狀態(tài)。
外觀：外觀方面我覺(jué)得還是挺驚艷的，流線型的車身設(shè)計(jì)，華麗而又大氣的車身線條，全部LED大燈組支持，超大尺寸的輪轂也是特別闊氣，開出去還是非常拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)是以豪華為主，大面積的皮質(zhì)與軟性材料的包裹，剩下關(guān)于方向盤以及儀表盤都是很中規(guī)中矩，不過(guò)操作起來(lái)確實(shí)很舒服，美中不足稍微有異味。
空間：空間方面的表現(xiàn)很好，前排空間與后排空間按照一定比例劃分，保證了最佳的空間利用率，后備箱的空間也很充足。
配置：配置確實(shí)有點(diǎn)差，后駐車?yán)走_(dá)還算可以，車內(nèi)沒(méi)有輔助影像還挺不方便的，電動(dòng)天窗和多功能方向盤使用很方便，中控屏不大，功能也相對(duì)一般。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常好的，1.5T的渦輪增壓，平常起步就是很快，需要超車或者趕時(shí)間只需要腳步微微用力，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上就會(huì)作出反應(yīng)，第一時(shí)間把動(dòng)力和速度反饋給我，響應(yīng)時(shí)間很短幾乎是同步的。
操控：
操控還行，皮質(zhì)的方向盤與手心的摩擦力很合適，控制方向轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也是特別輕盈的，在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾的感覺(jué)相對(duì)挺小，穩(wěn)定性可以，剎車方面，緊急剎車的距離還是挺短的，安全帶的效果也非常好。
油耗：對(duì)于一輛家用的b級(jí)轎車來(lái)講，油耗真不是很高，新車剛開回家的時(shí)候前兩周百公里平均油耗在10升左右，隨著時(shí)間推移，油耗目前已經(jīng)降到8.5個(gè)，我覺(jué)得還是可以的。
舒適：舒適性算中等吧，座椅內(nèi)部的填充很厚，坐在上面有很好的緩沖感覺(jué)，車的減震也可以，在過(guò)顛簸路面情況下，并不沒(méi)有太強(qiáng)的顛簸的感，隔音性能一般，車內(nèi)的噪音還是大了一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買商家
佛山申聯(lián)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比確實(shí)是同級(jí)別最高的。跟凱迪拉克CT4是一樣的三大件
缺點(diǎn)：隔音稍微差了點(diǎn)。低度的時(shí)候頓挫還是能感覺(jué)到的。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)。各花入各眼吧。我是很喜歡。尤其是那黑色大嘴。配上白色完美。
內(nèi)飾：座椅真皮好評(píng)。據(jù)說(shuō)21款減配成仿皮了。要入手的朋友們抓緊找找還有沒(méi)有車吧。拖太久成庫(kù)存車就不好了。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)。后備箱也夠大。后排雖說(shuō)沒(méi)邁騰那些那么大。但是也完全夠用。家里都是180的個(gè)子。絲毫不憋屈。司機(jī)位尤其好。坐姿高。視野好
配置：次頂配是最劃算的。一分錢一分貨。基本上都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)。提速也夠快。
操控：
對(duì)比了一下。這車是比其他轎車稍微提高了一些的。后輪跟輪拱之間基本能塞下一個(gè)拳頭。通過(guò)性良好。方向盤也是指哪打哪。
油耗：美系車高速上是優(yōu)勢(shì)。市區(qū)稍微高了點(diǎn)。畢竟排量動(dòng)力在那。要想馬兒跑。得讓馬兒吃飽。
舒適：既然運(yùn)動(dòng)地盤。肯定不會(huì)太舒適。但是也還可以。過(guò)減速帶那些清脆的砰砰兩下。不拖泥帶水。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)的話，我覺(jué)得就是外形好看吧，前臉有種舒適大氣的感覺(jué)，同時(shí)又不缺乏運(yùn)動(dòng)感，很符合年輕人的品位。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是這個(gè)車的內(nèi)飾差點(diǎn)，設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有與它的外觀相匹配，有點(diǎn)土土的感覺(jué)。
外觀：外觀我是非常滿意的，前臉兩個(gè)大燈是我喜歡的樣子，看起來(lái)像一雙迷人的眼睛，而且整個(gè)車身的線條都非常的流暢且很有力量感，尾部做得也是很好，這款車的外形絕對(duì)是開出去不會(huì)丟臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是感覺(jué)差了點(diǎn)，沒(méi)什么亮點(diǎn)，而且還感覺(jué)土土的，希望這個(gè)方面該品牌可以提升一點(diǎn)，整個(gè)的設(shè)計(jì)，還有材質(zhì)都是差強(qiáng)人意。
空間：空間倒是還挺夠用的，可以說(shuō)寬敞，而且特別的實(shí)用，能放不少東西。除此之外，車座的前排后排也很寬敞，不會(huì)感到擁擠，而且頂部位置也是夠得。
配置：配置的話，就一般般吧，基本配置都有，但是就是沒(méi)什么特別新奇或亮點(diǎn)的地方，但是吧，這個(gè)價(jià)位配這樣的東西，我也是可以接受的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是比較可以的，起步不會(huì)肉肉的，而且加速很不錯(cuò)，油門敢給，絕對(duì)是向前飛的，推背感也明顯，平時(shí)主要在市區(qū)開，體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，上高速也很穩(wěn)。
操控：
操控還是挺好操控的，方向盤不重，而且手感也很好，轉(zhuǎn)彎或者倒車都是很容易操作。
油耗：油耗吧，還可以，還挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，主要也是在市內(nèi)開，平時(shí)使用基本油耗在7.5L左右這樣，還是挺不錯(cuò)的了。
舒適：舒適度也是夠可以的，主要是座椅的軟硬度適中，還有包裹性也不錯(cuò)。隔音方面做得也不錯(cuò)，上高速就可以感覺(jué)出來(lái)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)的話，最滿意的地方就是它的外形，無(wú)論是前臉還是車尾，整體都有一種舒服簡(jiǎn)約大氣的感覺(jué)，我很喜歡。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話，暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么特別大的缺點(diǎn)，可能空間還是稍微狹小一點(diǎn)吧。
外觀：外觀我很喜歡，前臉設(shè)計(jì)很大氣，側(cè)身的線條也很流暢大方，尾部也不會(huì)軟趴趴的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，基本的都具備，可以說(shuō)中規(guī)中矩吧，但是顏色我是很喜歡的，顯得高端大氣上檔次。
空間：空間的話，前后排還可以，就是后備箱不太能放，平時(shí)一家出去，孩子的東西比較多，如果后備箱的容量再大點(diǎn)就好了。
配置：配置的話，各方面做得還可以，都是比較滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力這方面是不錯(cuò)的，起步也是一踩就沖，平時(shí)等紅綠燈時(shí)，一腳就走，還挺靈活的，加速也很可以。
操控：
操控也很不錯(cuò)，方向盤的握感很好，也挺輕的，操作可以說(shuō)是很容易就上手了。
油耗：油耗感覺(jué)還行吧，平時(shí)主要在市區(qū)開，大概在10個(gè)點(diǎn)左右這樣，可以接受。
舒適：座椅的包裹性還可以，軟硬程度也適中，加上整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，操作起來(lái)易上手，開起來(lái)還挺舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的優(yōu)點(diǎn)就是它的價(jià)格很美麗，買下來(lái)真心滿足。它的外觀也是很吸睛的，流暢的線條給人一種很有力量的感覺(jué)，前臉的設(shè)計(jì)也很有靈性，整體看著沒(méi)有一絲的拖沓，看著就是帥氣，開在路上回頭率很高啊。不僅僅是外觀很好，它的動(dòng)力也是很給力的，2.0T動(dòng)力就是頂，踩一腳油門像起飛一樣，嗖的一下就飛出去了，太刺激了，開起來(lái)簡(jiǎn)直太爽了。
缺點(diǎn)：這輛車的缺點(diǎn)就是新車的味道有點(diǎn)大，聞著有點(diǎn)上頭。還有就是它的內(nèi)飾這一塊，一大塊的塑料給我的感覺(jué)就是很粗糙，看著就是很簡(jiǎn)單的感覺(jué)，沒(méi)有體現(xiàn)出一點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)計(jì)感，看著就是隨意，不喜歡這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。
外觀：這輛車的外觀很棒，流暢的線條給人一種充滿力量的感覺(jué)，前臉的設(shè)計(jì)也是滿滿的帥氣，車身整體看起來(lái)有靈活的氣息，開在路上真的太吸引眼球了，感覺(jué)看到這輛車的人都會(huì)被它帥氣的外表所征服。我就是被這個(gè)帥氣的外觀所征服的，第一眼看上去就是帥的感覺(jué)，讓人太愛(ài)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這點(diǎn)真的不滿意，中控是一大塊的塑料，看著就是非常的簡(jiǎn)單，沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué)，看著就沒(méi)有設(shè)計(jì)感，如果換成液晶屏就好很多了。
空間：這輛車的空間還是足夠的，坐著的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到擠，頭頂距離車頂也有蠻大的距離的，后排載上兩三個(gè)胖子也是足夠的，總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
配置：配置方面很齊全，各種系統(tǒng)和功能都有，真皮的方向盤握著也是軟軟的很舒適，還有座椅加熱功能，冬天開車的時(shí)候都不用怕凍屁股了。座椅還有腰部支撐，開車的時(shí)候也不會(huì)有很嚴(yán)重的腰酸的感覺(jué)了，還是很滿意的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力簡(jiǎn)直太頂了，2.0T渦輪增壓踩上一腳油門直接嗖的一下竄了出去。起步很快很平穩(wěn)，提速也很快，一腳油門下去就是滿滿的推背感，沒(méi)有一點(diǎn)拖沓的感覺(jué)。不過(guò)安全還是最重要，我也就試了試就正常開了。正常開著的時(shí)候給人的感覺(jué)就是很輕快，不會(huì)有停滯的感覺(jué)，開起來(lái)很順。
操控：
操控方面的話，我感覺(jué)還是很容易的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，開起來(lái)很靈活，上手也很簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)彎起步加速變檔都很順暢，開起來(lái)很穩(wěn)，剎車方面也沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：目前的油耗是10個(gè)多，還是有點(diǎn)高的了，磨合后應(yīng)該會(huì)下降一些，希望能下到9以內(nèi)，比較能接受些。
舒適：我覺(jué)得這輛車開著很舒適，特別是座椅的包裹性很好，還有腰部支撐，坐著軟硬度剛剛好，長(zhǎng)時(shí)間開車也沒(méi)覺(jué)得很累，而且座椅還有加熱的功能，冬天開車就不怕凍屁股了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
購(gòu)買商家
孝感恒信德龍汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：車身線條流暢，外觀好看，有點(diǎn)電影里面變形金剛的感覺(jué)，動(dòng)力比較強(qiáng)，紅綠燈起步給大油門有推背感，安全配置豐富，ESP，六安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)等安全配置一應(yīng)俱全，本人比較注重安全，空間也非常大，2829的軸距，后排輕輕松松蹺二郎腿。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工不夠誠(chéng)意，內(nèi)飾塑料材質(zhì)比較多而且細(xì)看還是有一點(diǎn)粗糙感，哎可能這是美國(guó)車的通病，做事比較糙，沒(méi)有前雷達(dá)，這么大的車原地挪車的時(shí)候有前雷達(dá)還是會(huì)方便很多，朋友準(zhǔn)備后期去加裝。
外觀：外觀可以說(shuō)是選這輛車一個(gè)很重要的因素了，很有美國(guó)電影里面的那種肌肉車的感覺(jué)，尤其是前臉進(jìn)氣格柵附近的一圈鍍鉻裝飾，就像變形金剛的大嘴巴，配上炯炯有神的大燈以及引擎蓋上凸起的線條，看上去非常神氣。側(cè)面的造型也比較舒展，不規(guī)則的腰線讓車身看上去非常豐滿，尾部的小擾流板真的是很運(yùn)動(dòng)，后側(cè)45度真的是最美的角度。（不過(guò)我本人因?yàn)閮?nèi)飾而放棄了雪佛蘭車型）
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾整體的用料一般，方向盤座椅都有皮子包裹，我這個(gè)人比較看重皮質(zhì)座椅，畢竟這個(gè)總比織物看起來(lái)舒服，織物無(wú)論是手感還是檔次感都差一點(diǎn)，而且皮質(zhì)的很好大理。不過(guò)內(nèi)飾不經(jīng)仔細(xì)看仔細(xì)看的話做工啥的還是有點(diǎn)粗糙，不過(guò)也能接受畢竟也不是強(qiáng)迫癥。
空間：空間非常大，當(dāng)時(shí)買這車很大一部分也是沖著這個(gè)空間來(lái)的，接近5米的車身，2829的軸距，坐在后排翹二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題，坐后面都感覺(jué)空間非常大，后排中間位子的地板凸起也不高。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也比較豐富，門板上后排扶手到處都能放東西，檔把前面的儲(chǔ)物空間略微有點(diǎn)小，大一點(diǎn)放東西會(huì)更方便。
配置：你要說(shuō)他配置不夠高，安吉星燈氣囊也一不少的給您配置到了，但是像前面說(shuō)到的，這么大的車你偏偏又省那么幾顆前雷達(dá)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，我與朋友都試駕過(guò)1.5T的車型最后都不考慮，2.0T則明顯的不一樣，尤其是深踩油門渦輪介入的那一下，明顯能夠感覺(jué)到一種推背感，加上這款9AT的變速箱反應(yīng)也比較快，基本上是處于隨踩隨有的狀態(tài)，無(wú)論是城市超車還是告訴超車都很有信心，這個(gè)車的剎車也比較線性，感覺(jué)每次剎車踩多少有多少，很線性，跟人很強(qiáng)的安全感。（動(dòng)力非常平順，加速迅速，基本感覺(jué)不到頓挫）
操控：
我試駕之后感覺(jué)這個(gè)車的操控很運(yùn)動(dòng)，不是那種軟綿綿的感覺(jué)，整體感覺(jué)還是比較偏向硬朗，懸架很有韌性，尤其是在過(guò)一些溝溝坎坎以及一些路況不好的小路時(shí)，能明顯感覺(jué)到懸架是能收住的，不像有的B級(jí)車，開著跟開船似的。這個(gè)車的方向也比較靈敏，幾乎是指哪打哪，沒(méi)有什么虛位。
油耗：油耗方面，朋友個(gè)車子買了半年，基本屬于城市代步擁堵的城市道路造就了13個(gè)多的油耗，但是告訴表顯可以達(dá)到5個(gè)，但是實(shí)際油耗可能要更高一點(diǎn)，平均油耗我個(gè)人認(rèn)為也應(yīng)該在大概10左右個(gè)油的樣子，主要是朋友完全屬于市內(nèi)上下班2公里的超短距離，市區(qū)用車用的比較多，而且有時(shí)會(huì)遇上堵車環(huán)境，再加上朋友紅綠燈是暴躁起步不去計(jì)較油耗，畢竟開的舒服才重要，所以油耗高得嚇人。
舒適：座椅比較柔軟，皮子摸上去比較舒服，內(nèi)部的填充物也很充實(shí)，特意去后排體驗(yàn)過(guò)，后排的靠背角度也比較靠后，所以靠上去的感覺(jué)特別好，尤其是空間又比較大的情況下，翹著二郎腿坐車的感覺(jué)真是很舒服，中間的地板位凸起不高。車子在市內(nèi)開起來(lái)的隔音效果還行，比較靜謐，試駕水泥路面的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，這個(gè)有點(diǎn)影響舒適性，隔音整體只能說(shuō)算還行。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2020款 535T CVT銳聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方時(shí)尚，空間超乎想象的大。
缺點(diǎn)：后排中間來(lái)個(gè)頭枕，能更好的滿足使用需要
外觀：側(cè)面單腰線的設(shè)計(jì)，視覺(jué)更修長(zhǎng)
內(nèi)飾：如果通用能在內(nèi)飾上下點(diǎn)功夫，銷量肯定有所改觀
空間：拋開車價(jià)不談，空間真的可以說(shuō)是商務(wù)級(jí)別，而且座椅很舒服。
配置：胎壓監(jiān)測(cè)裝置，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。
動(dòng)力：據(jù)說(shuō)是通用最強(qiáng)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，目前最新一代技術(shù)產(chǎn)物
操控：
通用現(xiàn)在的變速箱水準(zhǔn)沒(méi)得說(shuō)，已經(jīng)不是曾經(jīng)的通用了
油耗：油耗方面的表現(xiàn)還是可以的，平均每百公里7.9升油。
舒適：在同級(jí)別車中，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，雖然我們沒(méi)有開過(guò)什么好車，但在車內(nèi)還是很舒服的。
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