上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動力足（58）+1 內飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉向精準（6）+1缺點：
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購買時間2021年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格21.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：考慮要買車好久了，當時定下來要買雪佛蘭其實挺意外的，一開始是想買大眾的，但是因為很多因素，導致看了雪佛蘭邁銳寶，就一眼相中了。價格也合適，所以就把錢交了。邁銳寶聽說是b級車里面能稱得上很不錯的車了，但是我覺得，至今為止，好看，動力也強。所以來說，我很滿意。
缺點：這款車整體給我的感覺確實不錯，很香。但要說有什么不滿意的，可能也就是內飾比較簡單吧，但是這也是大多數(shù)人跟我這樣說的，你要親身去看這個車的內飾的話，其實還是可以的，比較耐看。
外觀：就是對這個運動款感興趣，個性張揚。比較符合我的氣質?
內飾：一般，確實一般。我說內飾丑的時候銷售還懟了我說同等價格買什么車有多好看。我也沒說話了。�；厮痪�。有道理！��！
空間：完全出乎意料的大，像老板椅一樣。真皮大沙發(fā)的感覺不僅空間大，后備箱也一樣的超級大
配置：性價比超級高，對比同類別車性價比超高，是很好的選擇，建議大家購買
動力：高速動力儲備:高速輕輕跑到120 120還有加速感 只要你舍得給油
操控：
操控是美系車的優(yōu)點特征，確實不錯，很有感覺，地盤也非常穩(wěn)當。
油耗：油耗有點小高，1000公里以前，平均在12個油左右，現(xiàn)在1500公里，9.8L的油耗，看首保過了以后會不會有驚喜。
舒適：座椅不舒服 時間長了 腰痛 座椅偏硬 減震偏硬
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，性價比高，操控性好，新手開也完全無壓力，最關鍵是油耗省，后續(xù)費用也低，動力強勁，各項性能完全滿意
缺點：內飾太簡單化了，科技感可以再更強一些。看了一大圈的車下來，確實如大家所言，雪佛蘭車子內飾簡單。銷售說的都投資在3大件上面去了，發(fā)動機，變速箱，底盤。話說也是，車子重在安全，使用方便上。內飾要那么復雜干啥，相比安全性來說就覺得華而不實了哈。輪胎胎躁聲音有點大，這個問題我也咨詢過銷售，不過這個好像是常見問題，都是這樣的。18寸的輪胎，有胎躁是正常的，如果要去除胎躁，估計只有換輪胎了，這成本有點高，想了想還是算了。
外觀：外觀顏值很炫酷，尤其是四個龍骨都是熏黑的龍骨。搭配著黑色車身，整個就是一個黑武士的造型，非常炫酷，符合我這個九零后的審美。選車很大部分原因也是因為它的外觀
內飾：我看雪佛蘭車的內飾都大同小異吧，反正都是跑車風格，挺年輕的，配置豐富，功能多，使用的很方便，主要是媳婦開，倒車影像很關鍵的，好在什么都有了，就不怕了。
空間：不管是腿部空間還是乘坐空間，后備箱空間否非常不錯，尤其是后備箱空間那是真的能裝啊。
配置：裸車16.5萬，加上購置稅，保險等等，落地19萬不到，2.0T智能變缸發(fā)動機，通用最牛的發(fā)動機，配上9AT，真是沒有比這更劃算得了，主流配置全都有，預算足夠的話，一定要買2.0T的。
動力：當初看的車里面，我記得有雅閣，有朋友當初也建議我買雅閣，說是雅閣的經(jīng)濟適用和各種都比邁銳寶強，但是我喜歡邁銳寶的動力，動力超級強勁，變速箱的換擋邏輯和響應速度跟棒，輕輕一下油門，就能感覺到很強勁的動力輸出，還有偏運動感的底盤輸出，有一種你想要占據(jù)它的欲望，給人一種特別想勝出的感覺。
操控：
這款車的操控還不錯。方向盤轉向不是特別的輕也不重，如果女生開的話我覺得低速狀態(tài)下還可以設計的再輕一點點，運動模式下方向盤明顯變沉，變速箱換擋更積極，轉速基本超不過2000轉。就算舒適模式下速度輕松上一百，因為還沒跑過高速路有點遺憾。這車底盤之穩(wěn)，確實是為這套動力而生，很多比它貴的車也沒這個底盤質感，過彎什么的穩(wěn)的一逼。剎車優(yōu)秀，動力足。低速感覺腳剎一松就能竄出去，超個車還不是一腳油門的事，推背感和安全感都給你足足的。車窗一關馬路上頓時安靜了，音響效果將就，唯一的遺憾就是那套boos音響不能選配。
油耗：自己看圖。我不多說。城區(qū)。鄉(xiāng)村。高速都有開。
舒適：地盤懸架是多連桿式的，舒適性很高，不硬，座椅厚度也可以，包裹感挺強的。胎噪嘛，沒有傳說中那么好呀，感覺挺一般的，不知道是不是跟什么路面有關系呢。
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購買時間2020年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起買車這個事情，其實就和相親是一樣得，得看眼緣，看長相，我呢，是個顏值控，買車必須外觀好看，拉風。說到最滿意的地方還是邁銳寶XL的外觀，是真的騷氣，真的帥，寬大修長的前臉，溜背的車身小型，還有小翹臀的尾部，還有一套運動套間，黑色車標，黑色輪轂，18寸的馬牌輪胎，愛都愛了。 大概還是先說一下我的買車經(jīng)歷把，我呢今年25歲，之前也是雪佛蘭科沃茲車主，我之前買的是手動高配車型，開了3年多，我為啥考慮換呢，主要是是手動擋得，老婆考得駕照是自動擋得，沒辦法，忍痛割愛把陪伴了我三年多的小科賣掉了，不過實打實說，之前那個科沃茲確實不錯，外觀雪佛蘭之前都做的比較大氣運動，跑高速很穩(wěn)，我之前那個科沃茲手動擋得沒有ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在高速上跑150.6的都不會有漂得感覺，其實是安全，用料厚道，而且整體油耗也不高，3年多了，除了正常保養(yǎng)，沒有出個任何問題，一點小毛病都沒得，而且整體給消費者得優(yōu)惠也不錯，整理性價比很高的，整體來說我對雪佛蘭的印象還是不錯的。 為啥我第二個車也會選擇雪佛蘭邁銳寶XL車型，基于對之前對雪佛蘭品牌的信任，第二廠家給我們雪佛蘭老車主置換雪佛蘭車型給的置換補貼很高，而且給你優(yōu)惠也確實大，感覺很劃算，性價比超高。第三就是動力，2.0T配9AT的的動力總成，之前去4S店試駕過，動力真的很猛，一腳油門，那推背感，嗖嗖的，之前銷售給我說這個發(fā)動機說是啥智能變缸技術，我也不是太懂，就說在高速或者勻速情況下會變成2缸工作，另外2個缸沒有噴油，放在說的意思就是油耗很低，不過之前銷售給我說的7個油左右的，但是現(xiàn)在真實跑下來接近10個油，不過也能接受，畢竟是款2.0T的車子，平時在城區(qū)跑得多，也在磨合期，能接受。第四個要說一下這個車的空間了，這個車的后排空間我很喜歡，4米93的車長，2米86的軸距，家人做后排比之前的那個科沃茲大太多了，也比很多B級車的尺寸都要大。而且又是配的全景天窗，看的很上檔次。另外車子上面我也做了很多的改動，在網(wǎng)上花了1000多元買了一個炭纖維的平底方向盤，另外加了一些小小擺件等等，等會上圖在給大家看看。
缺點：底盤隔音爛的一批，這車底盤沒有任何底盤裝甲或者護板，你能清晰感受到輪胎卷起來的小石子打在地盤上，我都和朋友開玩笑說這車就是個路況檢測儀，路上干不干凈，就用這車去開一圈就知道了。
外觀：外觀是我最喜歡的，那大黑輪轂，黑色格柵，黑色飾條和黑色標識等等，處處透漏出了運動的氣息，看著就非常的養(yǎng)眼！
內飾：第一次看到它的車內布局我確實有點不滿，可能是時間久了看習慣了吧，中控臺的布局讓人看上去會覺得特別局促，這樣并不能夠凸顯出那種很大氣的感覺，還有就是本身的用料也真的挺一般，相對來講整個車內的塑料感確實是比較強的，總之車子的內飾風格不是我想要的感覺。
空間：這個車的軸距有2829mm，后備箱有520L，整體連著，比自己床還大哎。
配置：性價比之王！��！性價比真的高，價位，動力，顏值，配置，空間，操控，這個價位找不出第二個車來，20萬之內的合資車我覺得是首選，強烈推薦！
動力：動力是真的強?，油門踩到底都有點頭暈，非常棒
操控：
整體操控效果很好，安全配置都有，開起來覺得很有安全感。
油耗：兩個月的時間里開了1600公里，給我最直觀的感受就是油耗并沒有想象中的那么高，目前表顯9.2，三分之一高速路況。
舒適：底盤很穩(wěn)，加上9AT變速箱很平順，座椅有腰部支撐調節(jié)很舒服，所以無論是彎道上坡下坡還是加速都很順滑舒適。復雜情況下40碼左右急加急減偶爾會有一點頓挫，開車的人感覺得到，坐車的人感覺不到。小震動小減速帶（就是壓扁了一些的減速帶）過濾很到位，大減速帶會感覺懸架偏硬。關上車窗嘈雜的馬路瞬間安靜，車內聽不到發(fā)動機聲，平時開車聽著音樂無比愜意和舒適。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格20.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：年末提車，目前行駛500多公里，最滿意的就是空間，外觀與動力。在外工作幾年，今年年末提的邁銳寶XL也算是送給自己的過年禮物，完美解決回家的出行問題。使用到現(xiàn)在，這個車開出去，很拉風，也很有面子。外觀上，我選的白色，這個顏色搭配上黑紅的運動配色，彰顯著年輕與活力。我很喜歡它的溜背造型，側面修長的造型，流線十足，運動的黑色輪轂造型，還有專屬的紅色點綴，特別是跑起來的時候，很有那種轎跑的風范。9AT的變速箱，平時在市區(qū)跑用經(jīng)濟模式，很省油，換擋平順。2.0的渦輪增壓發(fā)動機，在運動模式下，仿佛換了一個車一樣，一腳油門，澎湃的動力油然而生。特別是起步，推背感很強。跑高速，在100公里的速度下，在超車，動力也是隨叫隨到�？臻g上，我比較喜歡它前排的頭部空間和后排的橫向空間。一家人出門，后排坐兩個人的時候，那叫一個爽。在滿載的時候，后排仍能滿足三個成年人的需求，不擁擠。
缺點：為什么之前看別的車，后來要買邁銳寶，其實也只是因為外觀和空間吧。雪佛蘭邁銳寶這兩個點都有了，但是就是內飾感覺不是很滿意，當時聽說有一款內飾升級，但是要加錢，有點不滿意，不過后來聽銷售說，以后可以升級，就要看政策這塊是否能支持。我覺得現(xiàn)在這樣也行吧，等以后看膩了，換個內飾也不錯。
外觀：外觀沒得說，整體流線型非常完美，?X型尾燈很有個性，準備想入手一個尾翼。☆ 運動外觀套件:我之前那個那個科沃茲就是把輪轂都噴黑色了，現(xiàn)在原車就帶了熏黑輪轂，愛都愛了。
內飾：內飾還好，就是感覺塑料有點多的感覺，不過還是可以接受
空間：前排空間上，還是讓我很滿意。主駕駛的腿部空間，沒有讓我感到擁擠。加上這個車的座椅很舒適，同時側面的包裹性也很強，平時開車，左右都不會感到擁擠，再加上舒適的包裹性，對于我來說，很完美。副駕駛的儲物空間也不少，再加上中央扶手箱，后排座椅后面也有儲物袋，門板上下都有儲物槽，再加上手套箱的空間和深度也不錯，平時能夠放很多小物品。后排的橫向空間，對于一家五口人滿座出行，毫無壓力，加上它的后排座椅還能放倒，整體的空間就更上一層樓。以我的身材來算，后排的腿部空間有大概兩拳的距離，平時后排乘坐，能夠提供能加舒適的空間。唯一我覺就是后排的頭部空間，由于溜背的設計，所以頭部空間有一點不是那樣寬敞的，不像前排頭部空間那樣給力。后備廂容積:這個車的后備廂很規(guī)整，特別是深度足夠，提車后，專一買了兩個儲物箱，放在里面后，后備廂還有很大的空余，還能放很多東西。
配置：性價比是真的高，這個車子真的性價比高，比什么日系車好多了，當時朋友還勸我買日系車，我就不在乎，日系車是省油但是那都是拿命換的，車子輕的要死，一跑高速旁邊過個大車都感覺自己要飛走了，美系車確穩(wěn)如狗，只不過是稍微多一點油耗，現(xiàn)在油耗2.0的動力強勁才6.7個油油耗真的不高了，我就覺得，為了省那點油耗真的不值得，想省油的話可以直接騎直行車好了，百公里兩個饅頭，或者你買個車想省油可以直接扛著車走，買車是享受和便利的不要讓車子變成你的拖累，盡情享受美好多自在
動力：動力可是當下我們年輕人的最愛，就連我這已婚男士還保留有對大馬力的追求那。2.0T的發(fā)動機配上9AT變速箱，動力強勁的同時油耗肯定是要做出些犧牲的。不過熟悉了車的性格以及路況好的時候也不費油。你要想在紅綠燈排第一，至少是3000轉起步?jīng)_出去。路況允許的情況下不喜歡有車在我前面。百公里加速7秒左右吧。在論壇里看到有人最快測到6.5秒，還是很牛的啦。在我們公司旁邊的高速高速公路上最高跑到過220，簡直是穩(wěn)如老狗。動力平順性:變速箱有頓挫，當時試駕了，但是試駕車時間短試不出來，但是開的多了，還是能感覺到。當你松開油門，速度自然下降到40多的時候有拖拽感，如果是帶著剎車減速就沒有這個感覺。當你堵車走走停停，123檔來回切換也有頓挫感，正常起步踩油門加速換擋是很順滑的，總體來說好評。女司機:千萬別讓女司機開邁銳寶xl，尤其是2.0T的，她們一腳油門，一腳剎車，讓你坐著暈車。
操控：
我喜歡邁銳寶的駕駛的感覺，之前也說了，特別有征服占據(jù)的意思，很有飛起來的感覺。整個動力給車的操縱性能帶來很強烈的征服欲，連帶的喜歡操控感，
油耗：目前油耗在8-9升左右徘徊。去年12月提的車，目前行駛500多公里，油耗還在變化，整體來說，這樣大的車，再加上磨合，后期油耗還能穩(wěn)定一點。城市道路行駛:城市道路行駛油耗會隨著剎車，走走停停浮動。高速路行駛:高速跑過100多公里，油耗表顯示7.5升，高速還是很省油的。
舒適：遠程啟動帶主副座椅電加熱，化妝鏡帶燈，主副駕座椅都是電動調節(jié)，寬大舒服還帶腰托調節(jié)，這些都是老婆最愛的功能。無鑰匙進入:無鑰匙進入，前門兩側都可以解鎖，非常方便。還有就是車鑰匙在車里鎖不住車門，鎖了車把鑰匙扔后備箱也鎖不住，前門會強制解鎖，這點好評，省的我這樣的糊涂蛋會把鑰匙忘到后備箱。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格20.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是邁銳寶的操控好，買車之前，試了好多車，20萬以下的轎車里，邁銳寶XL的底盤操控可以說是最好的。
缺點：人無完人，車也一樣。這個車溜背的造型，很好看，很拉風，不過，它會對后排乘客的頭部空間有一定的影響。比如我身高1.83，后排頭部空間有點矮。在高速行駛的時候，能感覺到這個車的風噪有點大。
外觀：我比較喜歡它的外觀的，這也是提車的理由之一。對于我這個比較看中顏值的人來說，一輛車的外觀，就是給人看的，給人欣賞的，如果外觀不好，看不上，里面的配置在高，在舒適豪華，也沒用。我比較喜歡它黑色的進氣格柵，還有黑色與紅色搭配的折疊后視鏡，還有熏黑的輪轂造型，都有紅色點綴，很運動，很潮流�！� 運動外觀套件:提車選的后尾翼，很拉風，再配上這個流線的車身和半溜背的造型，完美。運動輪轂的造型，搭配上紅色點綴，十足的運動。
內飾：內飾是相對來說比較簡單的那種感覺，沒有特別復雜，看著比較對稱舒服。
空間：車子的腿部空間很充裕，因為是B級車。我180的身高，不管是坐在前排還是車子的后排，腿部的空間都是很充裕的�？梢宰约鹤匀坏厥嬲归_，不管是把腳放在油門踏板，還是說坐在后排都能翹著二郎腿坐。但是后排的頭部空間就顯得局促了，因為車頂?shù)杰囄�。等流線過于的弧線導致。車內的空間就壓縮了，雖然好看，但是影響了整體的車子的空間表現(xiàn)。后備箱的空間是大的。足足可以放下四五個行李箱，過年一家人坐在車子里面，回家也是完全沒有問題的
配置：同等價位，動力最好。配置也高�？臻g大。唯一就是地盤稍微硬點。確實值得這個價格
動力：由于邁銳寶XL這臺車子有著非常重的車身，我覺得每次起步都有一種很拖拉的感覺，油門踩下去不能即可得到相應的動力反饋，等紅綠燈我都會稍微一兩秒提前做準備，這樣也能避免尷尬。
操控：
方向盤轉向手感很輕盈。這么大尺寸的車，開起來卻很輕松，一點都沒有笨重感覺，車頭指哪打哪一點都不猶豫，轉彎并線的時候，車身一個動作就能完成駕駛員的指令，駕駛起來操控樂趣十足，四根底盤懸掛牢牢地支撐住車身很硬朗，即使在激烈駕駛的時候，車身也不會有明顯的側傾動作
油耗：我這車開了也有一段時間了，它的油耗水平也不會再像剛開回家那樣忽高忽低不穩(wěn)定，現(xiàn)在看來這臺發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性還不錯，目前它的平均油耗在9。這么大一臺車子能跑到這個水平，我覺得也就已經(jīng)是非常厲害了。
舒適：座椅是真皮座椅，坐著非常舒服，比較喜歡�！� PM2.5過濾裝:有除異味的效果，沒有什么噪音�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調溫度調控巴適，用起舒適�！� 后座空調出風口:后座有空調出風口，設計合理，提高了乘坐感受。座椅舒適性:座椅是真皮座椅，看起高大上，坐起舒適性強。車內噪音:車子靜音效果比較好，只是有胎躁聲�？照{:空調效果好，后排有出風口，沒有特別的噪音和異味。懸架減震舒適性:減震效果好
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購買時間2020年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格21.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0t動力非長好 外觀很酷 其他的倒沒什么優(yōu)點
缺點：這臺車子所帶給我的駕駛感受還是很一般的，因為本身的變速箱平順性做的確實是不太好的，包括過大的車身也在一定程度上影響到了整個車子的靈活性，還有就是這個車子的內飾設計我也不是很喜歡，不僅僅是我，我看許多車友群里面的車友都在吐槽這個，但這也沒辦法，或許雪佛蘭包括整個的通用汽車，對于內飾這些不是很講究吧，更在乎的是實際開起來的感覺，還有就是受到本身價格的影響，整個車內的用料還是不太好的，相對塑料的確實是比較強的。
外觀：邁銳寶XL外觀看起來是特別兇猛的，給人一種侵略性很強的感覺，還別說這樣的外觀造型更能俘虜咱們男人的內心，哈哈，開出去感覺也特別有面子。
內飾：內飾中規(guī)中矩，沒啥說的，買了一些小玩意裝飾了下車子，自己換了一個碳纖維方向盤，戰(zhàn)斗力瞬間提升50匹馬力，?。中控臺上買了自己喜歡的小牛跑車模型和一個玩偶，裝點一下車內，另外再外面裝了一個360航空軟包小800，不曉得裝貴沒有哦。
空間：4米9的車長，前后排空間很好，特別是后排，兩個中等身材的成年人可以舒舒服服的坐下。整體來說各方面都不錯，就是后排座椅偏硬，開長途游玩時，坐后排的家人都說坐的不舒服，后備箱空間挺大的。后備廂容積:后備箱空間很大，也很深，開口也不錯，能裝大件物品。
配置：反正對比這么多車，邁銳寶XL的性價比是最高的，我反正是開過雪佛蘭，所以對于這個品牌比較放心，產(chǎn)品質量也沒的說，只是個人想法發(fā)表，不喜勿抨哦。
動力：2.0T+9AT的動力組合，凱迪拉克同款的發(fā)動機，241匹的最大馬力，推背感十足。低速油門很靈敏，有點跑車的感覺，輕點油門整個車就竄出去了，推背感立馬就有，而且變速箱的頓挫感基本上感覺不到，稍微點一下動力就上來了，絲毫不拖沓，中后段也是十分暢快，官方數(shù)據(jù)百公里7.2S，動力是完全沒有問題的。
操控：
9速的動力真是，其實對我來說真的是用不完，推背感也是極其強悍
油耗：油耗我經(jīng)常跑高速嘛，油耗比較低，六個多，跑綜合七八個油吧，主要是要注意控制好你的黃金右腳
舒適：這個確實值得討論。減震確實有點硬。還是看你自己喜歡什么車吧。試駕過帕薩特就覺得好的多�？墒俏疫�年輕。還是想偶爾折騰一下。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格21.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2355公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，跑得快，油耗低。為我們全家?guī)肀容^大的驚喜，換車的選擇是對的
缺點：沒有不滿意的地方，挺適合我的，他們說的這個車的內飾一般，可是我覺的挺好的，簡潔大方，有種穩(wěn)重的感覺。
外觀：整個外觀設計方面顯得特別的修長，設計非常有層次感，流線型的轎跑車身，配上黑色的輪轂真的是太帥了，前臉中網(wǎng)以及車標都進行了黑化處理，后視鏡、輪滾上的一抹紅，看起來也是格外的精神，Redline運動套件元素的應用也讓新車的運動氣息提升了好幾個檔次，Redline外觀套件，看上去就是非常抓眼球的，尾部造型有些掀背轎跑的風格，如果改成掀背尾門簡直完美了。尾燈采用LED，并且下方是雙邊當出的排氣孔，整體看起來非常的年輕帥氣，運動感十足。
內飾：內飾簡單，科技感差一點�！� 車聯(lián)網(wǎng):按鍵靈敏，反應快，屏幕也合適。語音交互功能使用便捷�！� 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)方便，車子導航反應迅速。內飾設計風格:內飾整體風格簡單。異味異響:新車異味是有一點的，這個難免的，但是開著天窗還好，不是很大。多媒體:藍牙自動連接功能好用，音響效果巴適。內飾材質:對于座椅是真皮座椅這一點我是非常滿意的，舒適性好！
空間：后排空間不錯，我這個身高在后排敲二郎腿都沒得問題的，頭部空間滿分，不壓抑。后排中間地板很低，做中間位置的很舒服。
配置：整體來說，雪佛蘭邁銳寶XL雖然沒有很喜歡的沒事，但是好在他的顏值和動力補足了所有的缺點，整體的表現(xiàn)也非常不錯。在我看來，真的是非常好，不太會寫字，總感覺一句兩句話都表現(xiàn)不出來它的好。邁銳寶作為一款b級車，20萬不到的車，在怎么樣都是合適的。更何況，在動力和操控好來說，不是一般的強。這款車買的時候優(yōu)惠也很大，我在網(wǎng)站上之前有參考過這款車，當時是優(yōu)惠4萬左右，到店里談的時候，也是說這么多，最后成交一看，其實這款車優(yōu)惠還是非常大的，真的考慮入手的朋友們，完全可以參考下，如果不想買太貴，買個差不多價格級別都可以。
動力：動力就簡單說一下吧，簡單又粗暴，開上這款車在路上跑，簡直是想不起飛都難，2T9確實強。
操控：
方向盤操控很好，剎車靈敏。故障-操控系統(tǒng):操控一直都很好，沒有出現(xiàn)過故障。☆ 遠程啟動功能:鑰匙一定范圍之內可以啟動。有一個系統(tǒng)，手機安裝APP安吉星，可以通過APP遠程解鎖，啟動，使用起來非常方便�！� 剎車輔助:剎車靈敏，讓人用起覺得很安全�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定性很好！方向盤操控感:方向盤操作很順暢，指哪打哪！底盤懸架支撐:車身很穩(wěn)重，不得飄。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏
油耗：新車現(xiàn)在開了不到4000公里。行車電腦上顯示的是油耗9.5個油，高速油耗不到6個，還是比較滿意的，這個車還有個可閉缸技術，日常行駛是高效四缸，需要動的時候是彭拜四缸，省油的時候，還可以把第二個第三個缸關閉，，省油的同時，提高了燃油的經(jīng)濟性，懸掛對車身支撐也是比較到位的。希望后期油耗能到9個以下。
舒適：高速明顯的是，出了名的靜音模式�，F(xiàn)在家人的一致反應就是選對了
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購買時間2020年12月
購買地點福建 三明
裸車價格20.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是邁銳寶的外觀和價格，用A+級的價格買了一個合資的B級車，而且我買的是2.0T的焰光紅，一個字來形容那就是“騷”，開在路上回頭率那效果是杠杠的，2.0T的紅色外觀全國應該都不多。當時也考慮過白色或者黑色，但是白色是普通漆，黑色不耐臟媳婦也不喜歡，紅色反而經(jīng)得起時間的考驗，就算幾年后顏色變深也不顯舊，反之白色肯定顯舊。2.0T沒有像大眾一樣分什么高低功率版，而且這發(fā)動機技術和油耗還可以，9AT也是25萬內最佳選擇，況且這車底盤質感真心不錯。
缺點：不滿意就是車身內飾，有一點皮革異味，尤其是皮革座椅傳遞過來的膠水味道非常明顯，而且。車子在高速上的隔音表現(xiàn)不是很理想。每一次我以一百的速度高速巡航的時候。都能明顯聽到車子外面的風噪和路噪聲。。而且低速隔音表現(xiàn)非常好，我不明白，為什么到了高速之后就會表現(xiàn)得這么不理想，兩者有明顯的區(qū)別
外觀：雪佛蘭邁銳寶的外觀很漂亮！采用了家族式的設計，整體設計十分年輕，很符合我自己的審美，我不知道其他年輕人喜不喜歡，最起碼我是喜歡的。分體式進氣格柵的設計，搭配兩側動感又犀利的大燈造型，運動感十足。而且兩側的溜背感很好，像是一款猛男在走秀。百看不厭的大輪轂黑色的效果，非常奈斯。而且尾燈前燈，科幻感特別好。
內飾：這車內飾是唯一短板，真皮也用了，用料也不差，佩服設計師能設計出反向效果，真的對不起用的材料，同等材質改個內飾設計起碼高級幾個層次。看著車的，在中國除了被其車標勸退內飾設計是勸退買主的主力力量。內飾不夠時尚，這車現(xiàn)在除了內飾已經(jīng)沒有可以挑剔的地方了，從美系車的傳統(tǒng)我得出結論是永遠等不到它的內飾大改了。因為價格優(yōu)惠到我已經(jīng)不嫌棄它的內飾了，果斷入手，用到現(xiàn)在我居然覺得它的內飾不丑了，也是神奇。
空間：乘坐舒服，儲物空間足夠�！� 空間設計亮點:主駕邊上放杯子的地方非常實用，車門內側的儲物空間設計比較特別，富有設計感。乘坐空間:身高172，坐在主駕，很舒適，不會覺得壓抑。后備廂容積:后備箱很平整，開口也比較大，比較長�？臻g有520L，這么一寫這個數(shù)字還有點特別哈！哈哈哈……總之是可以裝很多東西就是了！對了，看到照片順便補充一下，后備箱還配置了三角架哦。車內儲物能力:4個車門內側都有儲物空間，主駕邊上有設計放水杯的圓形格子，非常人性化，實用。中央扶手處的儲物空間也比較充足，可以放東西。儲物空間這方面總體來說還是非常不錯的！家人乘坐評價:家人個子都中等偏上，算是高大，但是坐上去大家都覺得很舒服，評價很高。對我選的這款車比較滿意，都贊不絕口。
配置：提車到現(xiàn)在，整體使用下來性價比我個人覺得從品牌上來說，一輛這樣大的合資車，再配上空間，動力，再加上雪佛蘭品牌給人的印象，還是挺不錯的。
動力：動力強，推背感十足。故障-動力系統(tǒng):使用正常，一直以來無故障發(fā)生。加速推背感:推背感十足高速動力儲備:高速上輕輕松松跑上120，推背感強烈。舒適運動模式:模式比較實用特殊路況行駛動力:特殊路況也不怕，照常行駛。動力平順性:行車平穩(wěn)，穩(wěn)定性好！
操控：
超控表現(xiàn)可以，方向盤精準，指哪里打哪里，而且245的輪胎寬度，抓地力棒棒的，自己在網(wǎng)上買了一個炭纖維的方向盤，開起來手感好到爆。
油耗：油耗的話在B級車里應該還算是省油的。兩極分化，低速不低高速特低。20碼內10個以上，40碼以上7個左右，高速網(wǎng)上說5點幾遺憾沒上過高速有點愧對這車。關于油耗我想說的是，都選B級車了，其實勸大家選車不用去關心油耗的事情，這級別的車談省油就去選A級，退一萬步說買2.0T的B級車和1.5T的雅閣比，如果1.5T的雅閣省油，比如每百公里省15元，千公里150元，萬公里1500元，10萬公里1萬5千元。那買雅閣多花的錢我補到多花的油錢里開到換下一輛車都還有多吧，況且動力體驗是沒法彌補的。所以買B級以上的車就不要去考慮油耗問題了。我同事的寶馬3系2.0T表顯油耗也沒低于10L，親戚的帕薩特2.0T表顯也沒低于10L，這車低速的油耗在我意料之中，40碼以上確實給了我驚喜，比我之前1.6L的A級家轎手動擋還省油。
舒適：后排桌墊很軟的，作為一個運動車型配這么軟的做點，其實還是有些失望的，
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這全黑的車身輪轂包括這溜背車身和動感的線條，還有這個2.0t動力爆發(fā)力真的很猛，
缺點：內飾有一點不怎么上檔次，摸上去硬硬的，感覺都是塑料，和這款車的定位有點不符，有點拉低了車的檔次。
外觀：外觀好看，4.9米的車身修長，好看！對于新手來說，停車有點費勁，有倒車影像加持，習慣了就好，我現(xiàn)在停車也是很溜的。遠近光都是LED的，晚上很亮。
內飾：做工來說一般般，但是沒辦法。喜歡它就接受他的不足。
空間：車身長度超過了4.9米，達到了4933mm，標準的B級車的尺寸，軸距達到了2829mm，前排座椅調好后，后排的腿部空間也是完全足夠的，目測大概半個小臂的距離，所以說車內的乘坐空間是完全沒有問題的，滿載5個人也不會感覺到擁擠，同時后備箱的空間也是足夠的大。
配置：通用的技術就是不是領先也是能橫推對手的，發(fā)動機可變缸，性能和油耗都沒得挑剔。變速箱9AT在這個價位應該是無敵的，底盤也比較優(yōu)秀。這個三大件就算和再貴5到10萬的非通用系車型比都是優(yōu)勢明顯的。反正比邁騰帕薩特7速雙離合好，反正比雅閣英斯派1.5T發(fā)動機性能好，價格都能和思域速騰重疊了還要什么自行車。還要提一點，我的是2020款，和2021款比，20款真皮座椅21款仿皮，質感是看不出有什么區(qū)別的，不是看配置表還真看不出來；官方0-100加速從7.2S變成了7.0S但是油耗沒變，我和銷售交流了下，想是噴油系統(tǒng)和硬件應該有了改進。裝配工藝有一定提升，隔音棉加了外包裝（從方向盤下左腳尖上面看隔音棉）。品牌評價:其實我比很多人看得起雪佛蘭，之所以好多人看不起雪佛蘭才讓我買的性價比超高，感謝感謝。
動力：我們過年來了一次長途旅行，拉了滿滿一車人。跑起來毫無壓力
操控：
操控很舒服，剛開始沒開過這么大的車，以為轉向各方面不是特別好，完全多慮了，操控起來非常棒，轉向很精確
油耗：高速七個油 下面的話將近十個油 有點偏高
舒適：寬寬敞敞的空間無論是坐到前排還是后排，整個人都會覺得特別舒展，特別自在，不存在絲毫的壓抑感，而且我感覺它的減震還挺舒服的，最起碼路面上的小坑小洼能夠被很好的化解，不至于會有很強烈的顛簸感。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比了，所有品牌的B級車，能有這個顏值，空間，動力，價位，真的是找不到了！當時也是因為這個原因選擇的這款車，畢竟家用，經(jīng)濟實惠這些方面要考慮進去！
缺點：為什么非要有一個最不滿意環(huán)節(jié)。。。。自己選的怎么都喜歡用力一個多月目前趨勢沒有什么不滿意的。
外觀：外觀顏值非常喜歡 車身線條讓整車看起來運動感十足
內飾：看多了國產(chǎn)內飾就會發(fā)現(xiàn)這個內飾簡直老掉牙。粗看沒有一點時尚感和高級感。做工方面也是美系車一如既往的粗獷。中控上方是一整塊硬塑料，很顯然沒有糖塑或者皮革包裹摸起來舒服有質感。唯一的好處就是夏天暴曬后味道不大。大概也不用擔心老化問題。其余地方皮革包裹面積其實也不算少。屬于同級別價位里的正常水準吧。只是造型以及配色不太符合當下大眾的審美。內飾就不再吐槽了，習慣就好了。好在功能按鍵使用起來很方便順手。中控屏還算流暢易用，連接手機也是很方便的。功能鍵好于虛擬按鍵。
空間：空間沒的說平時就我一個人開沒多大需求。夠用就行
配置：邁銳寶XL性價比其實也不算是特別高的，首先這臺車子的價格確實比較便宜，這個我是非常認可的，這個價格確實是不太穩(wěn)定的，當然保值率肯定也要相對更低一些了，所以我認為這臺車子的性價比也算不上是特別高的。
動力：動力必須值得表揚，2.0的動力完全夠用！過年跑了一趟高速，超車很輕松！只要舍得給油，動力隨叫隨到！
操控：
方向盤指哪打哪 操縱很靈活 懸掛很穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在的油耗顯示是九個左右，我一共跑了680公里，加了兩箱油，第二箱油還沒有跑完，其中400公里是在高速上面跑的。然后兩三百公里是在城市市區(qū)跑的，最近降到九個油是因為開了一段長的高速，但是日常大部分的時候都是在城市里面開。實際的油耗應該是八到十個油之間，我覺得已經(jīng)算省油了
舒適：整車底盤調教挺舒適的，是不是廠家向市場妥協(xié)了，以前底盤都篇運動，現(xiàn)在開始偏舒適了？前排兩個座椅都是電動調節(jié)的，高低，前后都可以調。還有腰靠，跑長途時，把腰靠頂出來，很舒服的。重點來了，連個座椅都有電加熱，大冬天的，能坐上一個熱乎乎的座椅，給我金子我都不換。車內噪音:平時開車喜歡聽嗨歌，所以選車時，隔音差的都被我PASS了！邁銳寶的隔音在不同路段表現(xiàn)完全不一樣。剛修好的那種鋪筑路面上，車內幾乎沒有噪音。在水泥路面就很糟心了，胎噪比較大，總體好評吧！
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