一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最滿意的就是它的動(dòng)力，我覺得起步還是挺不錯(cuò)的，每次不管是大早上著急上班，還是遇到紅綠燈，整體來起步效果都是挺滿意的，而且給我一個(gè)很深的印象，當(dāng)初在選車的時(shí)候，也前前后后看了很多車，就覺得它在功率這方面做的還是蠻不錯(cuò)的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也很好�？诒膊诲e(cuò)，另一方面自己也比較喜歡它的舒適性，關(guān)于舒適性這方面主要就是底盤設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，車身行駛起來很穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的油耗控制了，我感覺它現(xiàn)在的油耗量有些高，不過客觀來講，我現(xiàn)在跟這個(gè)車還處于磨合期，它的脾氣秉性我還沒有完全摸清楚，而且再加上我平時(shí)的用車習(xí)慣也不怎么好，但是講真的誰不希望自己能夠擁有一臺(tái)油耗量比較低的汽車，低油耗的汽車不僅平時(shí)開起來會(huì)比較經(jīng)濟(jì)而且它還環(huán)抱哇，現(xiàn)在不都提倡綠色出行嘛，我認(rèn)為油耗量過高的屬于一種資源浪費(fèi)。而且它的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些潦草，給人帶來的視覺體驗(yàn)感并不是特別的優(yōu)秀。
外觀：外觀簡直太滿意了，也是這款車最吸引我的地方，整車看起來都特別有運(yùn)動(dòng)感，也特別有檔次，從前面看特別的漂亮，非常有辨識(shí)度，整個(gè)車的線條都特別流暢，尤其是鋁合金全黑的輪轂，增添了幾分神秘色彩，車漆均勻又厚重，非常有質(zhì)感，開出去也特別惹人注目。
內(nèi)飾：我不是很喜歡他的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我感覺內(nèi)部設(shè)計(jì)有些太素了，雖然說新車買回來之后是要作為家用車來使用的，但是這太過于樸素的內(nèi)部設(shè)計(jì)讓我使用起來心里也不咋舒服。它的內(nèi)部幾乎就沒有什么裝飾品存在，坐在車?yán)锩娓杏X空落落的，沒有那種家的溫馨感，不過說實(shí)話它的空調(diào)制冷確實(shí)是挺棒的，給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)感確實(shí)不錯(cuò)。
空間：這臺(tái)車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)確實(shí)是挺寬大的，但是考慮到我平時(shí)開車出門的時(shí)候車上一般情況下也就是坐我和我老婆還有家里一個(gè)剛滿三歲的小娃娃，我們一家三口坐在車內(nèi)感覺還是挺自在的，而且車內(nèi)的小儲(chǔ)物格分布的也是挺廣泛的，平時(shí)在車內(nèi)生產(chǎn)的垃圾完全可以先存放在小儲(chǔ)物格里面，特別的方便，另外后排的座椅可以全部放倒來擴(kuò)充后備箱的容量，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)也是蠻人性的。
配置：性價(jià)比的高低也是大家衡量一款車好壞的關(guān)鍵因素，但我覺得這些東西都是仁者見仁智者見智的，只要你覺得買了他符合自己的期望和平時(shí)的需求，那買的就不虧。就像我，我對(duì)這款車的各方面都很滿意，而且他的口碑和銷量都要比我看過的那些車好很多，我買車的時(shí)候還趕上了活動(dòng)，少花了很多錢，可以說經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，可以說相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力效果我覺得一般，雖說是2.0T的動(dòng)力，但是感受不到強(qiáng)勁。
操控：
操控各方面表現(xiàn)還是可以的，唯一的原因就是它的方向盤設(shè)計(jì)不是特別的好，并沒有達(dá)到我想要的效果，這樣駕駛起來的時(shí)候不會(huì)覺得很輕盈，所以在這種設(shè)計(jì)上，我覺得還是有一些差距的，但是它的轉(zhuǎn)向和剎車都是非常精準(zhǔn)的，并且也是很靈活的，安全性很高，很適合出行。
油耗：在我看來這臺(tái)車的油耗我覺得并沒有很高啊，而且通過我這段時(shí)間開下來，整體的油耗表現(xiàn)我覺得比網(wǎng)上說的都要低一點(diǎn)的啊，不知道是不是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)也還可以的原因，所以能把油耗整體穩(wěn)定在八個(gè)點(diǎn)出頭的樣子，這還是我在市區(qū)里開的情況下呢，上了高速的話還能比這要低，最起碼以我的技術(shù)讓它下降到七個(gè)點(diǎn)兒多，我覺得也不是不可能的。
舒適：舒適性相當(dāng)來說還是挺高的，車內(nèi)的座椅包裹性特別的強(qiáng)，而且能夠給成坐上面的人提供出足夠的支撐力。而且減震設(shè)計(jì)也是挺不錯(cuò)的，平時(shí)開車出門只要不是走那種特別坑洼的小路，坐在車內(nèi)，基本上是感受不到有什么顛簸感存在的這一點(diǎn)讓我特別滿意。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
