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邁銳寶XL
2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版

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邁銳寶XL車主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格18.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高啊,2.0T的機(jī)器237馬力,提速小飛機(jī)啊,十幾萬(wàn)的價(jià)格,能整到這個(gè)速度滿意。。。
缺點(diǎn):不滿意的地方可能就要說(shuō)到這個(gè)內(nèi)飾了,內(nèi)飾雖然我能接受,但是和其他國(guó)產(chǎn)品牌比起來(lái)簡(jiǎn)直就是被吊打,因?yàn)橹翱催^(guò)長(zhǎng)安cs75plus的內(nèi)飾,那是真的一個(gè)騷氣,另外還必須得吐槽一下這個(gè)大燈了,雖然我是2.0最低配,但是你座椅加熱這些都配上了,換兩個(gè)led燈泡怎么了?雖然這個(gè)鹵素?zé)襞菀策行能將就用,但是晚上還是容易被別人欺負(fù),后面還是得更換一下,另外就是這個(gè)價(jià)位了,好歹你得整一個(gè)倒車影像吧,人家?guī)兹f(wàn)塊錢的車都有,這個(gè)也要自己加裝,而且現(xiàn)在還加裝不了,還得等廠家解碼!希望做首保的時(shí)候能解出來(lái)讓我加上,我真是服氣了,我寧愿用座椅加熱來(lái)?yè)Q這兩個(gè)配置,希望這兩個(gè)配置廠家能改進(jìn)一下,畢竟花錢也不多!我還愿意用座椅加熱來(lái)?yè)Q,哈哈
外觀:外觀是邁銳寶的一個(gè)極為突出的優(yōu)勢(shì)點(diǎn),大多數(shù)人買邁銳寶XL跟我的出發(fā)點(diǎn)都應(yīng)該大同小異,外觀的整體設(shè)計(jì)層面就能夠看出來(lái)雪佛蘭對(duì)于這輛車子的用心程度,年輕時(shí)尚,激進(jìn)運(yùn)動(dòng)。車身的腰線設(shè)計(jì)非常流程,車身上從頭到尾都用上了很多線條去裝飾,而且從引擎蓋開(kāi)始到車身最后再到車尾,整體的一體化很好,而且從不同的角度完全是不同的姿態(tài)!車燈的設(shè)計(jì)看起來(lái)很有小轎跑的樣子,非常的令人心動(dòng),唯一不好可能就是黑色不太耐臟,看來(lái)以后得多洗車了,不然臟了就沒(méi)得看了。
內(nèi)飾:要是對(duì)比其他車的內(nèi)飾,我的邁銳寶XL的內(nèi)飾確實(shí)也比較一般,雖然不豪華,但是整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是沒(méi)問(wèn)題的啊,符合我的審美啊,我是可以接受,畢竟有外觀襯托,價(jià)位品牌性能做支撐,就算內(nèi)飾做工差點(diǎn),都是可以理解的~況且一輛車她還是需要成本的,成本多放在性能上,難道他不香嘛?我好像被洗腦了,還是給個(gè)4分吧.
空間:乘坐空間沒(méi)的說(shuō),后排空間超大,兒子特別喜歡,后備箱空間也是超大,這個(gè)車我對(duì)比了一下天籟,天籟的后排空間更大更商務(wù),后備箱稍小,各有優(yōu)劣吧,我覺(jué)得后備箱還是需要大一點(diǎn),而且我粗略算了一下,合資車20W以下貌似是最長(zhǎng)的,由此可見(jiàn)一斑
配置:這個(gè)性價(jià)比還是需要拿捏一下的,個(gè)品牌的車羅列一變,都沒(méi)有對(duì)上眼,最主要太貴的俺也買不起啊,但是又想買個(gè)差不多,能一步到位的車子,反正是近4年左右不換車,參考來(lái)參考去,唯一能夠達(dá)到我這個(gè)要求的,我看也只能選看上眼的邁銳寶XL了,第一,合資車,安全操控性能上還是有保障的,第二,外觀也特別霸氣,開(kāi)出去有面子,第三,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足我一切的駕駛樂(lè)趣,等等,這幾點(diǎn)是最能體驗(yàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比高的了。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出表現(xiàn)出色,起步提速也響應(yīng)迅速,稍微踩點(diǎn)油門,車子就能沖起來(lái),哈哈,總之動(dòng)力方面我很滿意。
操控: 雖然是B級(jí)車,但是操控的感覺(jué)完全不輸給A級(jí)車了,原本我以為車子長(zhǎng)一點(diǎn)的話可能會(huì)稍微的有一點(diǎn)難以駕馭了,但是車子里面的配置,讓駕駛起來(lái)也變得非常的輕松了。以前我的那臺(tái)車連倒車影像都沒(méi)有,現(xiàn)在有倒車影像感覺(jué)更加的方便了,現(xiàn)在倒車感覺(jué)更加的容易。
油耗:目前形勢(shì)五百多公里 高速300 其他市郊區(qū),油耗暫且不能太驚喜, 畢竟就不是省油的貨,買車從不考慮油耗保值 個(gè)人觀點(diǎn)而已!
舒適:主副駕都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅,比如在開(kāi)車的時(shí)候,比較方便調(diào)整,還帶了腰脫,很人性的設(shè)計(jì)
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