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邁銳寶XL
2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版

一鍵砍遍全城

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邁銳寶XL車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方比較多,最滿(mǎn)意的可能在顏值方面。最初看到這款車(chē)的時(shí)候,就有一種濃濃的歐美氣息撲面而來(lái),給我留下了很深刻的印象。還有我印象中美系車(chē)的肌肉,也能在這輛車(chē)上得到提現(xiàn)。從正面看這輛車(chē),車(chē)頭平緩向下傾斜,給人一種十分犀利的感覺(jué)。即便是停在地面,也有一種蓄勢(shì)待發(fā)的期待。每次洗完車(chē)之后,亮閃閃的車(chē)漆總能給我比較高級(jí)的感覺(jué),會(huì)越發(fā)覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)的比較值。
缺點(diǎn):當(dāng)然也有不太滿(mǎn)意的地方,對(duì)于它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。做工用料的一方面來(lái)講的話。確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)不是很上檔次的感覺(jué)。而且很直接的別克的君威。雖然說(shuō)是價(jià)錢(qián)要貴一點(diǎn),但是內(nèi)飾做工用料方面很精細(xì),也很高檔,也就是創(chuàng)于外觀方面的話是沒(méi)有邁銳寶好看的。所以說(shuō)怎么說(shuō)呢,一分價(jià)錢(qián)一分貨吧,有好就有壞。雖然說(shuō)是有個(gè)別的地方不滿(mǎn)意,但是整體的車(chē)子還是不錯(cuò)的,希望能稍微改變一下這款車(chē)的內(nèi)飾。硬塑料稍微少一些,哪怕是多個(gè)幾千塊,估計(jì)接觸的人也會(huì)有很多。
外觀:邁銳寶的外觀當(dāng)然是沒(méi)什么問(wèn)題了,買(mǎi)它主要還是看中它的外觀設(shè)計(jì)了,帥氣的外觀充滿(mǎn)流線型滿(mǎn)爆發(fā)力線條,以及車(chē)尾的雙排氣管設(shè)計(jì),可以說(shuō)是十分賽車(chē)感,再加上車(chē)身4933的超長(zhǎng)度,可以說(shuō)是邁銳寶XL給我的感覺(jué)是一臺(tái)轎車(chē)與跑車(chē)的混合體,再選擇這種亮晶晶的黑色,在夜里街燈的照射下可以說(shuō)顏值爆表!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般了,不過(guò)這個(gè)價(jià)位又要內(nèi)飾完美很難了
空間:空間方面顯然能滿(mǎn)足需求,畢竟是一輛軸距超過(guò)2800mm的車(chē)型,在車(chē)?yán)锊还茉趺闯俗,幾乎都沒(méi)有太多限制。特別是駕駛艙,腿部可以活動(dòng)的空間非常多,即便有時(shí)候長(zhǎng)途駕駛這輛車(chē),也能夠在車(chē)內(nèi)適時(shí)的活動(dòng)活動(dòng),讓我的疲憊感有所減緩。至于后排座位,坐三個(gè)人絲毫不擁擠,同時(shí)還有很出色的后備箱空間,用來(lái)裝寶寶的隨身物品和釣魚(yú)用具,簡(jiǎn)直不能太完美。
配置:邁銳寶XL是個(gè)全球車(chē)型,不是國(guó)內(nèi)特供車(chē),配置增配不少,性?xún)r(jià)比極高。當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)廠家有政策送了六次基礎(chǔ)保養(yǎng),非常實(shí)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車(chē)讓我略微有些失望。其實(shí)買(mǎi)車(chē)之前,我還專(zhuān)門(mén)試駕過(guò)。開(kāi)試駕車(chē)的時(shí)候,并沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力有什么問(wèn)題,反而還感覺(jué)比較充沛,F(xiàn)在回想起來(lái),甚至感覺(jué)試駕車(chē)是不是被動(dòng)過(guò)手腳,和自己開(kāi)的這輛車(chē)感覺(jué)有些不一樣,但具體是哪里不同,我也說(shuō)不出一二三來(lái),總而言之,這輛車(chē)的動(dòng)力感覺(jué)還有些欠缺,希望能在后面的升級(jí)車(chē)型中得以改善。
操控: 不是很懂,更多是自己的感受,換擋的時(shí)候沒(méi)有卡頓,我開(kāi)車(chē)喜歡右手扶著檔,也很有安全感,但是感覺(jué)剎車(chē)可以改硬一點(diǎn)
油耗:很少會(huì)在同級(jí)別的車(chē)型中做相應(yīng)的油耗比較,因?yàn)槲抑烂總(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣都是不同的,可能有些人開(kāi)車(chē)比較急躁,而有的人開(kāi)車(chē)更注重穩(wěn)定性,所以油耗的表現(xiàn)只能是一個(gè)參考的意見(jiàn)。這輛車(chē)目前的油耗表現(xiàn)在百公里8.9升,不知道其他車(chē)主的油耗如何,反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)。
舒適:整車(chē)舒適度還行,內(nèi)部降噪處理也不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部都有隔音膠條,胎噪控制的也不錯(cuò)。前排座椅加熱功能在冬天使用感覺(jué)相當(dāng)實(shí)用。新車(chē)味道很小,沒(méi)有特別刺激的感覺(jué)。
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