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邁銳寶XL
2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版

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邁銳寶XL車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)邁銳寶XL車(chē)身外觀、空間、還有很多小細(xì)節(jié)。還有就是這個(gè)車(chē)身三大件,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,底盤(pán)讓我用起來(lái)也是很放心的。我覺(jué)得這些點(diǎn)都是很不錯(cuò)的,我也是很喜歡的,發(fā)動(dòng)機(jī)真的是非同小可的;同時(shí)這臺(tái)車(chē)子實(shí)際的駕駛感受也是很棒的,雖然說(shuō)塊頭大,但我買(mǎi)的這個(gè)高配車(chē)型配置是非常全面的,所以說(shuō)看起來(lái)很輕松,而且轉(zhuǎn)向各方面也比較靈活一些,實(shí)際的駕駛感受很棒,而且顏值也非常高,所以說(shuō)綜合來(lái)講的話,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還真的是挺不錯(cuò)的,總之比我之前的帕薩特帶給我們的這個(gè)舒適型體驗(yàn)要更好,這臺(tái)車(chē)子可能會(huì)陪我很久,甚至十年。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面還是差了一點(diǎn),沒(méi)有屬于這個(gè)價(jià)位的豪華感,不僅車(chē)內(nèi)布局很普通,而且大部分塑料感很強(qiáng),雖然這就是美系車(chē)的風(fēng)格,但是這種設(shè)計(jì)感覺(jué)平平無(wú)奇,而且純黑的內(nèi)飾在開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候真的感覺(jué)非常的壓抑。再就是后排地板上面那個(gè)小突起真的很礙事,雖然后面坐兩個(gè)人的時(shí)候可以讓每個(gè)人都有自己的空間,但是滿(mǎn)載5個(gè)人的時(shí)候是真的難受。
外觀:外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常大氣好看!這個(gè)顏色也是我喜歡的。整體的感覺(jué)很好看!車(chē)燈設(shè)計(jì):吐槽車(chē)燈,近 遠(yuǎn) 光 都是鹵素大燈。日漸行車(chē)燈都是LED。這近遠(yuǎn)光燈換成LED的很貴嗎?在省道上碰到大貨車(chē)。那就是啥也看不見(jiàn)了!遠(yuǎn)光晃人家連理都不理你,在村里這亮度和路燈一樣亮度。
內(nèi)飾:邁銳寶XL中控車(chē)機(jī)也是很不錯(cuò)的,這個(gè)也特別實(shí)用,所以整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)就很有檔次感了。
空間:車(chē)內(nèi)空間比較大,家用來(lái)說(shuō)完全是足夠了。平常接送孩子老婆啥的都沒(méi)啥問(wèn)題,我這個(gè)180的個(gè)子在調(diào)整好座椅后無(wú)論坐前面還是后面都感覺(jué)不到夾腳的,腿部和頭部也都有著不錯(cuò)的活動(dòng)空間。后備箱這塊感覺(jué)也不錯(cuò),相當(dāng)能裝,有一次我媽一家人出去玩,硬生生給我塞了三個(gè)行李箱和一些特產(chǎn)等一些雜物才剛剛好裝滿(mǎn)!
配置:性?xún)r(jià)比比較高、優(yōu)惠力度也很大、關(guān)鍵是配置也不含糊、該有的像9AT變速箱、前后獨(dú)立懸架、定速巡航、主副電動(dòng)座椅這些都有、并且是大尺寸的車(chē)型、車(chē)身接近5米、軸距2米8多、所以結(jié)合了這么多的優(yōu)點(diǎn)、邁銳寶XL的性?xún)r(jià)比是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面總體來(lái)說(shuō)還是夠用的,1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力勉強(qiáng)夠用了,雖然這臺(tái)車(chē)的質(zhì)量是比較重的,但是基本上不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,剛開(kāi)始是沒(méi)有打算買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的但是后來(lái)到實(shí)體店試開(kāi)了一圈發(fā)現(xiàn)比想象中的要好得多,開(kāi)起來(lái)也是比較平穩(wěn)的,但是如果是想要急著加速的話就會(huì)有些遲鈍了,有點(diǎn)跟不上力的感覺(jué),平均得等個(gè)一秒鐘左右才會(huì)能感覺(jué)到動(dòng)力的輸出,這要是在高速上的話,如果想要變道超車(chē)的話,就必須要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)提前一秒鐘踩油門(mén)剛剛好正好能趕上動(dòng)力輸出。
操控: 剛開(kāi)始覺(jué)得這么長(zhǎng)的車(chē)肯定不是很好開(kāi),沒(méi)想到還不錯(cuò),方向指向也很靈敏,轉(zhuǎn)彎不飄,車(chē)太長(zhǎng)就是倒車(chē)的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)難停車(chē)。多功能方向盤(pán)挺實(shí)用,聽(tīng)歌的時(shí)候切歌調(diào)音量直接就可以操作,不用看屏幕,這樣安全多了。多連桿獨(dú)立懸架確實(shí)穩(wěn)定性很強(qiáng),過(guò)減速帶就是咚咚兩聲,給人一種底盤(pán)非常扎實(shí)的感覺(jué)。
油耗:1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)不怎么吃油,我市區(qū)跑的比較多,平均下來(lái)也事差不多8l左右的油耗,這還是在磨合期就已經(jīng)表現(xiàn)得很不錯(cuò),同級(jí)別得車(chē)基本都得9個(gè)點(diǎn)了。而且1.5T加9AT的變速箱,保證了一定的駕駛體驗(yàn)的同時(shí)也有著很不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,就我現(xiàn)在的情況而言,一次加滿(mǎn)油在不出遠(yuǎn)門(mén)的情況下可以跑上大半個(gè)月。
舒適:舒適性給人的感覺(jué)比較一般,優(yōu)缺點(diǎn)都有吧。座椅的舒適度很不錯(cuò),包裹性很強(qiáng),而且前排還有著座椅加熱,腰部支撐和電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,人坐在上面十分的舒服。特別是這個(gè)減震效果,面對(duì)一些顛簸路段的時(shí)候也有著不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn),能過(guò)濾掉不少的顛簸,我媽媽坐我的車(chē)也不會(huì)暈車(chē)了。但是新車(chē)的異味很大,現(xiàn)在日常開(kāi)車(chē)還是要偶爾開(kāi)一下車(chē)窗,不如車(chē)內(nèi)味道搞得人不舒服,再就是滿(mǎn)載的情況下面后排地板的小突起很難受,有時(shí)候甚至影響到全車(chē)人的乘坐體驗(yàn)。
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