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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)CX-4的操控挺簡(jiǎn)單的，基本一上手就能熟練掌控了，車身比較穩(wěn)定，啥車和油門反應(yīng)都很及時(shí)，而且方向盤轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2234公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話這塊還是沒的說 的，車子還是比較穩(wěn)的，指哪打哪 。平時(shí)在路上想超車的時(shí)候油門一給就過去了 。因?yàn)轳R自達(dá)的車底盤調(diào)效 比較好 ，畢竟是主打駕駛和操控性 的。彎道超車之王 ，名符其實(shí) 。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程583公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性非常滿意的，帶給我的操控感受非常棒，方向盤輕重比較合適，轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，轉(zhuǎn)向力度很穩(wěn)重，而且底盤也特別緊繃，特別有質(zhì)感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性真的是靈活自如，而且穩(wěn)定性很強(qiáng)，油門剎車配合也很順暢，特別有安全感，方向盤還是挺輕的，準(zhǔn)度很高，然后急拐彎兒也不會(huì)感覺暈。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
真感覺想銷售說的那樣，車隨意動(dòng)，人馬一體，方向轉(zhuǎn)多少車就動(dòng)多少，油門踏板也特別舒服，踩就走，但是減震有點(diǎn)硬，但是跟我朋友買的那款要好很多，滿意
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我自認(rèn)為在二十萬以內(nèi)是沒有對(duì)手了吧，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤也非常的穩(wěn)當(dāng)，急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)太飄
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控在我看來還算輕松的，方向盤設(shè)計(jì)的還是比較靈活的，底盤設(shè)計(jì)得也會(huì)比較扎實(shí)，操控起來會(huì)更顯方便。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
