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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外邊帥爆
缺點：聲音稍微有點大， 不過我能接受
外觀：我想好多人都是沖車外觀去買的吧，而且好像這個設計才拿了2017年度車設計大獎
內飾：還行，還是挺時尚的
空間：基本夠用、沒想象的那么小
配置：定價還是比較合理，不像有的車定價虛高然后優(yōu)惠好幾萬，總的來說還是比較高
動力：本人主要市區(qū)跑，加之第一臺車，考慮后期換車，所以選定2.0排量，動力方面。試駕完之后感覺2.0排量158匹馬力市內綽綽有余
越野：
方向盤很敏感過彎道稍微給一點就轉了 包括加速 油門松開再次踩油門底盤及懸架：通過性十分滿意 以前福克斯比較低 從非機動車道下來都是小心翼翼或者找兩塊磚頭墊下 現在再也不用擔心了直接壓下來毫無壓力 脫困性也是可以接受的雨雪泥濘路面：涉水高度也算可以所以遇到積水路面我也不用太擔心
油耗：跑了800公里平均油耗7個，市區(qū)9個，高速5個。
舒適：前后座都還是比較舒適的
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購買時間2016年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是外觀啦�。∵�有就是創(chuàng)馳藍天的技術水平確實厲害，油耗低的驚人，不得不佩服！底盤通過性也很棒，公司在鄉(xiāng)下有一段路被重型大車壓壞的不行，這車開得妥妥的不擔心！
缺點：后排放腳的地方突起一塊空間，這個估計是大家一直吐槽的部分。2.0的排量你也準備后期有四驅的引入嗎？
外觀：外觀肯定漂亮啊，當時看上的就是它的外觀了、這個車的流線型目前來說在這個價位里沒有車可以比了。
內飾：還可以，中控臺的軟質材料，但是這個車只有主駕駛位置有一鍵關窗。
空間：本人178微胖，開始對空間的疑慮主要在怕車子矮，頭部空間怕壓抑，事實上調好位置也還是很足夠，沒有太壓抑的感覺。至于后排，我反正是上下班代步，載滿人的情況也不多，反正我媽說她坐著感覺可以，不擁擠，也就不太介意，就是后排一大塊凸起的有點欠缺，不過也不影響吧。
配置：這剛剛出來的新品車型，咱們也說不好保值率的事情！不過我認為就目前這種情況來說，保值應該沒啥事！現在說實話有時候都沒有現車你就別說優(yōu)惠了，哈哈
動力：動力方面吧！我覺得還不錯！超車還是很給力的。不過現在磨合期還不敢加油……另外就是早上起來冷車啟動時聲音太大了！問了4S店說是正常的……
越野：
底盤扎實，之前試駕博越爛路方向盤都是抖得
油耗：油耗比較低，還在磨合期當中9.4的油耗應該不算高吧 ，以后應該還能下來點
舒適：我個人認為這款車的舒適度也可以說是一款極品車了，整體的設計都很讓人舒服，并座椅的包裹做的非常好，中間也是可以的，整體材質是可以的特別好，雖然后排有點小，座椅靠背角度設計的確實特別讓人舒服，能讓整體一種放松的感覺駕駛員和乘客都能感覺到。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1042公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀設計，采用魂動的外形加上他仿佛生物眼睛般的設計、給人以犀利感時尚感和運動感，非常的棒很有時尚感，擁有SUV跑車外形，操控精準，搭載著馬自達最新科技配置，讓其風格更加的獨具一格。
缺點：車內后排有點小，但畢竟是緊湊型的SUV，可以理解
外觀：外觀就不用說了 本人顏值控 帥呆了
空間：夠用，感覺自己用夠了，后備箱空間也不錯
配置：超級好超級好，進口的發(fā)動機和波箱，而且是藍天創(chuàng)馳技術。
動力：動力強勁，有推背感，真不愧是2.0的排量，以前開的是1.4手動擋，cx-4動力沒的說，只要輕輕的踩一下油門，馬上就有快速的回應了，超車那都不是事，隨心所欲。。。。。
越野：
馬自達的DNA里就是操控，操控就是安全，底盤扎實這我對馬自達很有信心。但是過彎的側傾相比阿特茲還是有點差別的。
油耗：我平均油耗在5.5毛左右，可能還是在磨合期的原因吧，cx-4的群里車友說2.0的可以一公里可以跑到4毛錢，我對后期的油耗很有信心，如果馬自達宣傳的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機再不省油的話，那就就應該沒有比它更省油的車了。
舒適：主打的就是運動感，調教也是偏運動。舒適性達到預期。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力充足，空間又比加大。
缺點：有點不耐臟。 基本放一天就臟了。唉誰讓我選擇的是紫色呢
外觀：外觀酷，線性流暢
內飾：大面積的搪膠像皮一樣，很有檔次。布椅我自己換了酒紅色拼黑色，非常高檔。中控簡潔，但是安全帶指示燈那塊太簡潔了，不好看。
空間：后排空間只能說夠用，不過大多數都是我一個人開，所以這個不計較^_^后備箱我很滿意，后排放到應該是可以躺下的，嘿嘿放行李：后備箱足夠用，每次都是塞的滿滿的，麻雀雖小 五臟俱全乘坐空間：我個人感覺前排是足夠寬敞的，后排我一般不坐，就難為我后面的朋友了，后排中間凸起確實大，不適合坐大人！儲物空間：后備箱空間大，很滿意，前排的儲物箱也還行，能放東西的地方還算多。橫向對比：本人第一輛車，不知道與其他車的差距……嘿嘿全家出游時：還沒有來一次自駕游，以后會有的，不過我相信鋼絲是可以信任的小伙伴
配置：我不是很懂車 但是以自己的感覺來說.低配車型裸車就要15.28萬 有的顏色還要加價2000 感覺性價比并不是很高 內飾做工方面也沒有什么驚喜之處 可能是因為這個車上市不久的關系吧 現在也沒有任何的優(yōu)惠政策 所以 性價比總體感覺還不是很高 可能過一段時間有了優(yōu)惠政策會好一點
動力：非常不錯了，能直接加速，我開的一般也不快的
越野：
底盤高，上個馬路很輕松，十分靈活！基本上并線、轉彎無不適感，超車反應很快，不用等待，也不用狠踩油門�？傮w來說，有一種清爽暢快的感覺！
油耗：全進口發(fā)動機 創(chuàng)馳藍天技術；4兒子說的，技術挺先進，能夠接受油耗，目前新車磨合期不到8個油，感覺超省了，
舒適：懸架偏硬，細小的震動直接傳遞給pp，這也是馬達風格偏運動的體現。反正不像雅閣cr-v那樣像開船。空調：空調還沒用過，不知道咋樣，試駕的時候空調還是不錯的。座椅舒適性：布座椅還是很舒服的，特別是冬天，包裹性也好，就是低配太low了，居然沒有腰托，開時間長了真累。行駛舒適性：在柏油路上開車很爽，水泥路上就很吵了，細小的震動不能過濾。噪音控制：發(fā)動機的噪音還好，胎噪有點大，到時候去換舒適點的胎。
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是整車的動力和操控性。動力隨踩隨到，尤其是城市路段，一點也不拖沓，動力比較充沛。操控性也很不錯，方向盤尺寸小巧，比較輕盈。但是操控性很好，沒有輕飄飄的感覺。
缺點：無
外觀：要我說幾遍我最滿意的是什么。本來車展上要下手賣君威了的，中間多逛了一下就一眼看中了cx-4看的我姐都無語了！
內飾：內飾做工也還可以，沒什么特別不滿意的。
空間：這樣的車型，這樣的空間對于我而言真的很夠用了。
配置：性價比這個價位還可以吧，沒有優(yōu)惠，和CX-5一樣的優(yōu)惠力度，估計就要賣瘋了。
動力：動力很有意思，在現在渦輪增壓遍布市場的時候，馬自達卻仍然堅持自然吸氣。而且做精，做強。雖然我聽不懂什么13比1的超高壓縮比，聽不懂什么421排氣。但是我懂得什么叫做隨叫隨到的動力，隨心所欲的駕駛。2.0的發(fā)動機跟變速器的配合真的讓人拍案叫絕。我緩踩油門的時候，這個車感覺就像一個CVT的車，很平順，他換擋我都感覺不出來，但是當我突然變化節(jié)奏，深踩油門，變速器又能夠及時反應過來，瞬間降檔，動力瞬間涌出來。真是難以想象一個變速器可以這么聰明。好像他真的就知道我想發(fā)一樣。動力平順性：6AT變速箱確實很平順。別的什么7擋8擋沒開過，鋼絲深踩油門加速降擋很快，很聰明，完全能理解開車的人要干什么。這點確實不錯。加速表現：在這個價位加速無敵。非常非常平順，匹配非常完美。跑高速：車身也不輕，比逍客重幾十千克呢。但是馬家的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，真心不錯，高壓縮比，動力強又省油～2.0在城市道路上很夠用了，油門踩深點馬上到4千轉，動力的馬上提升，迷人的聲浪～動力平順性：無論加速減速40公里會有一個頓挫點，減速更明顯，不過聰明的超速箱還是很平順啦～跑高速：2.0到一百公里后超車也夠動力，但是上到120后，再提速超車，速度只能緩慢上升，超車距離拉遠了。所以經常跑高速的，上個2.5的吧～
越野：
操控性是馬自達車得一個優(yōu)勢，
油耗：現在跑了有將近兩千公里，油耗基本保持在8升上下徘徊，主要也是上下班用在市里頭跑，這樣的油耗很不錯了聽說過了磨合期還會更低？
舒適：舒適性很好
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就喜歡它的外觀！后尾巴和前臉！有個性！
缺點：由于我選的是紫晶檀，顏色很暗，沒有陽光的時候，看上去就像是黑色的，以至于同事連續(xù)坐了三天的車，到第四天才恍然大悟問我：這車是紫色的?！我一直以為是黑色的！哈哈，要的就是這種低調！不過這種顏色著實不耐臟，得總刷車，尤其是北方這種氣候下，剛刷完車走一遭，渾身是灰塵！無奈~~~~ 除此之外，由于前車頭太長，個人認為廠家應該考慮到，有必要安裝前車頭雷達。
外觀：樣式時尚，適合年輕人，說實話當時看到實體車的時候一下就被吸引了！這也是我買這輛車罪主要的原因！車燈設計：LED的大燈設計讓人眼前一亮，身邊很多朋友都夸贊我的車燈，那種羨慕的眼光，讓我自己也覺得心里美滋滋的！車身造型：車頭的大氣不是一般車型敢相比的！讓人一看就被深深吸引住了，然后車燈的設計也很特別，感覺就像人的眼睛一樣，當你看著它時，就感覺它在和你對視，似乎透露出一種魔力！做工車漆：車漆聽說是采用了新的技術，讓整體感觀看上去提升了一個檔次！
內飾：內飾一般吧，比上不足，比上有余。俗話說，知足者常樂！
空間：沒問題，一家三口出門夠用，平時自己上下班，接送孩子，后排的利用率實在不高，所以我完全可以接受。坐滿五個人，也不會感覺不舒服，家里人身高都是170+，況且坐五個人的概率不是很高。所以空間問題大可不必糾結，完全夠用。特別喜愛的是后排座椅放倒后就是一張雙人床，外出游玩可以舒服的睡一覺，坐著不如倒著，想想長途駕駛后，到服務區(qū)躺下休息一會，那是相當解乏啊！
配置：有人說剛出的車一定貴，再等等。我想說既然喜歡了就得到吧，再等幾年又出更好的車，就會又喜歡上別的車。所以，及時行樂才是關鍵！哈哈！
動力：動力我是很喜歡創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的爆發(fā)力，以及換擋的平順感，更喜歡加油時的轟鳴聲，有時候在高速路上，油門踩到底能找到賽車的感覺呢。因為我前面開的都是小排量的車，現在能開上2.0的已經知足了。所以動力對我來說完全夠用的，本人還沒上牌呢，有時候都怕超速，一不小心就到80-100碼了，這個動力對于一個女人來說完全夠用了。
越野：
市區(qū)操控性可以，郊區(qū)還沒開過，感覺應該沒問題，過彎道很平穩(wěn)
油耗：油耗不要太省跟我朋友的CRV比得省1/3。哈哈，真的是太省了，給他氣的我倆一起去長春，他這一來回300塊都跑沒了，我這200都沒用了，哈哈哈
舒適：前排舒適性是真心不錯，開長途也很舒服，但是后排就那樣吧。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程975公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤指向較準，變速箱邏輯合理。
缺點：陡坡行駛必須介入雞血，磨合呀，沒有四門一鍵升降就算了，開關也沒有背景燈，晚上靠摸，大燈都一樣，為毛不也配日行燈
外觀：外觀漂亮，白色好看但不耐臟，要經常清洗
內飾：一般吧�；九渲�。乞丐版啥也沒有。真皮座椅沒有。倒車影像沒有。電動座椅沒有。連門板都是布的，其實真的配置太低了。
空間：空間還可以，后門角度有點小，前排夠用，后門開口有點小上車不方便
配置：滿意，后期保養(yǎng)，也可以，保養(yǎng)全國都有機油能換，越用可能會越省吧！彌補了沒有優(yōu)惠的不平衡吧！
動力：動力還能滿足，2.0 的城市內開差不多了，也不去超車
越野：
懸掛偏硬，過減速帶還是感覺很顛簸；試駕的時候一腳剎車下去感覺剎車偏軟，自己車還沒這么干過。方向盤很軟，很輕便，指向靈活。變速箱和發(fā)動機匹配的很可以，線性加速很平滑，也有一些推背的感覺，沒有渦輪增壓那么猛，表現也能滿意，變檔的時候沒有頓挫感，這點很滿意。
舒適：曾經有位女司機告訴過我，當選車挑花眼的時候就坐到車里，感覺哪個車座椅坐著舒服就選擇哪個車，于是我做到了；運動座椅包裹感很不錯，開很久也不會感覺到腰酸背痛腿抽筋；前后獨立懸掛，使乘坐感很舒適。
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購買時間2016年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常滿意，在大街上被目送了很多次。動力隨叫隨到，對我來說基本夠用。發(fā)動機聲音是我最滿意的，油門踩下去的轟鳴聲絕對給所有開過的駕駛者印象深刻。
缺點：后排空間小一點 如果能在利用下 這車就太完美了
外觀：外觀還用說，我相信每個買鋼絲的人應該都是顏控，實在是太美了，以至于我媽每天都會抱著我家的狗在陽臺曬太陽，順便不停的贊美自己的眼光好
內飾：滿意
空間：空間只能說是夠用，不是特別的大，但也沒有別人說的那么擠。就是車頂是黑的給人的感覺有種壓抑的感覺，其他沒有什么。
配置：預算在20萬以下，這個車從油耗到保養(yǎng)對以后的花銷比較合適。標配配置：LED大燈，發(fā)動機自動起停，天窗，四氣囊，六速手自一體變速箱，獨立懸架，一鍵啟動。還有自動駐車功能，17寸大輪轂，韓泰輪胎選裝配置：加了皮座椅，前排座椅加熱，全車貼膜，大包圍腳墊，導航，倒車影像，四季墊。
動力：不錯
越野：
同級別里面，CX4的方向盤是最好握的，之前跟朋友看車的時候，朋友都說CX4的方向盤小，但我跟媳婦都覺得，CX4的方向盤是最好喔的！開起來也是地盤最穩(wěn)的，最扎實的，這我很滿意
油耗：剛開了沒多久 也不知道油耗如何 等開段時間在給他大家匯報
舒適：座椅包裹性好，腰部支撐足。避震有點硬，速度快時過減速帶不舒服，但這車畢竟屬于suv，可以理解。噪音控制的還好，由于是韓泰輪胎，雖然耐磨，但這是建立在輪胎硬的基礎上的，所以胎噪有點大。不過本人一上車就開收音機，u盤插上后放歌，雖然只有4個喇叭，但音響效果不錯，風噪、胎噪一律可以忽略。
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀整個車身的設計風格 線條流暢 以及油耗動力
缺點：車頭相對長，倒車被刮刮樂了，頭部空間就是車高約4公分就好了。車速超過六十就噪音就大，但是能夠接受。
外觀：顏值久不用說了 現在都是看外觀的 顏值爆表
內飾：設計風格比較符合人機合一�？雌饋硪裁烙^
空間：空間夠我用了我172，前后排都夠用·后備箱也可以的·頭部空間也都沒問題的·
配置：15萬左右的價格能入手這樣一部車我是滿足的！看似SUV，乘坐又是轎車的舒適感！曾經在SUV和轎車之間徘徊，如今都實現了，表現不錯！
動力：線性加速，油門操控精確
越野：
這是馬自達品牌的強項了，至少是我開過車里最好的了，低速靈敏，高速沉穩(wěn)。方向盤1.5圈，基本無虛位，過彎側傾抑制比較到位。
油耗：百公里耗油10個油
舒適：買的是活力版 座椅是織物 包裹性比真皮座椅稍微差那么一點 但是也不錯啦 而且我覺得織物的座椅味道散發(fā)的也比較快 提車快一個半月了 車里基本上聞不到什么味道了
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購買時間2016年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車開起來很上手，操控感十足，進口發(fā)動機變速箱真不是蓋的。
缺點：后排空間吧，還有胎噪還是覺得有些大啊！個人對聲音很敏感！
外觀：好看好看太好看了��！
內飾：內飾設計干凈整潔 不錯
空間：cx4的軸距有2700mm,車身有4633mm長，但坐進去并不感覺里面空間大到哪里去，也許轎跑型suv就是這樣子，前排還好一點中規(guī)中矩的，后排很一般，不過平時坐4個人還是感覺舒服的。
配置：我要求不高，有天窗就行，全落地18萬，這個級別想買個稱心如意的車太不容易了，還好有鋼絲，性價比很高，推薦大家看活力版，覺得這款最合適。
動力：動力方面，真的不錯城市2.0完全夠用
越野：
網友們都說指向精確，對于我來說沒有比較沒有發(fā)言權，CX－4是俺人生第一輛車，從個人感覺來說，方向盤輕盈，也能適合女性駕駛。還在磨合期，沒有激烈駕駛，沒有走爛路，對底盤及懸架沒有特殊的感受；
油耗：暫時還滿意
舒適：對比轎車而言減震偏硬，SUV的通病。座椅包裹性和做工比較滿意，隔音做的不是太好，黑色頂棚酷酷的，跟酷酷的外觀很搭。
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