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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率高，走在街上識別度很高，LED大燈也是很漂亮，還有魂動紅的車身，太性感了
缺點：可能是出于設(shè)計的原因，車身有點低。
外觀：。外觀，好看，騷氣，希望5年以后還是保持，不要過時。我估計以后車子的造型都應(yīng)該會往這方面發(fā)展的吧，不然怎么會叫未來轎跑suv呢。對吧。
內(nèi)飾：還好
空間：不能說大，反正夠用
配置：總的來說還是可以，畢竟我妥協(xié)了T，T 大燈LED哈哈感覺還是非常不錯的。
動力：不追求加速，開過別人的1.5T加速稍快CX-4一點，自然吸氣都這樣，有心里準(zhǔn)備
越野：
本人新手感覺不到什么操控不操控的 就是感覺很容易上手。剎車比較輕吧！要適應(yīng)。
油耗：油耗嗎，現(xiàn)在是磨合期，好像在8個油，還不錯，就看磨合期過了之后怎么養(yǎng)了
舒適：包裹性不錯
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購買時間2016年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，當(dāng)然就是操控了。我買SUV，貪的就是他的底盤高，但是我看了好多SUV，但是，要么就是看起來高高大大，但是離地間隙還不如轎車，要么就是底盤真的高，但是變個道，車身就斜一邊去了，感覺很不放心。要么就是底盤很硬，不知道我買的是汽車還是平板車。但是這個車就不同了，底盤夠高，懸掛不軟不硬。急速變道也好，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也好，感覺穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，很從容，很自然。不知道的，還以為是轎車，但是上馬路牙，過水坑，我都記得，這個高高的離地間隙
缺點：后排吧，實在有點傷啊，如果能有個全景天窗就巴適得板了。
外觀：外觀沒得說，顏值相當(dāng)高，真是里子面子都有車燈設(shè)計：led大燈，天蝎眼確實好看 造型比較犀利車身造型：轎跑造型沒得說，非常帥氣，回游率非常高！做工車漆：外觀設(shè)計沒得說！但是漆面有些棱角還是有一些瑕疵的！這個需要改進！
內(nèi)飾：整體感覺還行吧，就是座椅沒有真皮和電動座椅有點不方便，搞好要17萬多的車駕駛室居然沒有電動座椅和真皮，還有玻璃居然不是一鍵升降的，估計到時自己肯定要在這塊要花點錢改裝下，不過整體的黑色布座椅和車內(nèi)飾的整體搭配還是可以的，還有就是那個中控臺位置在吐槽下，要是配個大屏的顯示屏就好了，現(xiàn)在這個收音機看上去感覺怪怪噠，很不協(xié)調(diào)，有種很想馬上換了它的沖動，這位置設(shè)計的真的太失敗了，給個差評，車?yán)飫e的異味還好，基本沒什么，車的用料和材質(zhì)還是挺好的。
空間：空間對我來說還可以，沒什么要求，有時候做人后面，就可能覺得擁擠了，人多就比較尷尬些
配置：上面有說過，價格偏貴，下降一萬很多人就不用糾結(jié)了
動力：動力不錯。我也沒開過太多車，以前是老馬六的車主。百公里應(yīng)該和馬六2.0差不多，或者說略低于馬六。官方數(shù)據(jù)10.5秒，我覺得差不多是這個水平。我自己用感覺夠用了。
越野：
人家馬自達特長沒有之一
油耗：油耗最早500公里都在市區(qū)跑11.2個油，我們這里市區(qū)路小而且全是上坡。出去玩一次，跑了500公里高速，均速70，油耗降到802.又跑了500市區(qū)，油耗又到9.2了，首保后應(yīng)該還會降，羨慕論壇那些7個油的。當(dāng)然，在suv里這個油耗表現(xiàn)很好了，畢竟創(chuàng)馳藍天也不是蓋的
舒適：開了這么久越來越覺得鋼絲的舒適性還是不錯的，雖然感覺底盤硬邦邦但是整個坐姿還有駕駛的感覺卻越來越感到合適。可能是習(xí)慣了吧。
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，磨合期油耗超預(yù)期的低，低配車也有很多實用的標(biāo)配功能
缺點：風(fēng)噪有點大；空間有點小；副駕駛位有略微異響
外觀：外觀好看，選的珍珠白，真的很高端大氣��！
內(nèi)飾：買的是低配，內(nèi)飾上要差點，準(zhǔn)備自己弄皮座椅，全黑內(nèi)飾受到很多人吐槽，覺得增加了后排乘客的壓抑感，我要說的是，黑色內(nèi)飾使車內(nèi)更統(tǒng)一協(xié)調(diào)，如果是商務(wù)需要，這車的黑色內(nèi)飾確實不太合適，家用或者是自己用，反而更好，加上窗戶的顏色，連膜都不用貼了。
空間：這張車基本是兩三個人用，空間方面需求不是很大，也夠用了。。。
配置：高，非常高。
動力：新車還沒怎么激烈駕駛！感覺很猛
越野：
剎車不重，線性沒問題，操作簡單。
油耗：國慶拉高速加上之前總共行駛了3800多公里了，油耗百公里目前7.9。高速來的少，耗油還有空間，等首保后再拉拉高速油耗還會更低。實時的油耗就更低，所以對鋼絲的油耗還是挺有信心的。高速出發(fā)來回同樣加滿油，回來時候加滿可以多跑100多公里。
舒適：舒適型還過得去，在十多萬的合資車中已經(jīng)很不錯了
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當(dāng)然是外觀了！操控，變速箱的調(diào)節(jié)～聰明的變速箱也是我看上的一點，就不愛CVT的～
缺點：可能就是后排凸起略高，不過反正不是我坐
外觀：給力
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方很喜歡！
空間：身高166女孩空間非常夠用，朋友182坐里面沒有壓迫感，后排兩個人可以，做過我車的朋友三人擠，后備箱很大，以后出行放東西啥都不用擔(dān)心。
配置：性價比對自己來說物超所值，想要的幾個都有了，cx4是性價比很高的車了，值得了解
動力：對于動力的話，絕對的給力的，整體的馬力很大，2.0L藍天活力版的在市區(qū)完全夠用，平時也是上下班用的多些，而踩油門一點沒有遲鈍的感覺，加速也特別穩(wěn)，新手開的話也不會太吃力的，女生開也是可以的，整體來說很適合我對于這一點。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！馬自達的超控沒得說
油耗：目前行駛了2300公里，綜合油耗7.8升，還可以
舒適：前排的座椅很舒服，在路上駕駛久了也無勞頓之感。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，超控性能
缺點：隔音差，冷車啟動聲音大。
外觀：顏值高沒的說，路上回頭率爆表，姐想低調(diào)點都不行╮(╯▽╰)╭
內(nèi)飾：比國產(chǎn)同級車好多了。
空間：空間表現(xiàn)一般，畢竟廠家打著轎跑SUV的稱號，轎跑嘛，肯定是犧牲了空間的，很不理解那么多人吐槽這個問題，就好像買跑車，卻挑剔跑車的空間！
配置：高
動力：還不錯，家庭用很足夠。無論是在市區(qū)還是高速，動力都能及時跟上。點點油門就可以走，沒有遲鈍的感覺，就是在加大油門瞬間，發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音很大，速度卻沒有跟著上來。但是也沒有遲鈍。
越野：
方向精準(zhǔn)，舒適度一般
油耗：油耗，我不知道是不是我手法不行，我的油耗百公里現(xiàn)在是10.4。但是我朋友開就能降到8.7
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力足，省油，進口發(fā)動機，第一次看這款車就被吸引了，LED前大燈霸氣十足，超車加速不用含糊，購車一個禮拜1000公里，油耗顯示7.9，高速市內(nèi)都有，還算省油
缺點：油耗油耗油耗，不是說創(chuàng)馳藍天省油嗎，我也沒激烈駕駛過，10個確實有點接受不了。
外觀：外觀非常搶眼，紅色尤其吸引人
內(nèi)飾：簡單 流線 這兩個詞概括了。簡單；整車的配件真的很一般了空調(diào)就三個大點的旋鈕就概括了，也沒有個中控屏，方向盤也是很簡單啊。流線；中控太與中央的副手還有儀表盤，非常的有整體感。
空間：空間不是太大，但一家人挺合適的
配置：性價比算比較高了
動力：動力不錯，馬自達發(fā)動機和變速箱十分靈活，足夠！綠燈說走就走，甩掉后面的車幾十米，出去旅游什么的，上坡也夠力，不會拖拉也不會有無力感。
越野：
提車現(xiàn)在快一個多月了，山路，城市，郊區(qū)，國道，高速都跑過，操控是指那打那、我上班的同事都開過我車，都比較??贊心里美死了、跑亂山路坑坑洼洼的給了我很強大的信心，哈哈
油耗：油耗，我現(xiàn)在也沒開多少，才200多，也看不出來啥，行車電腦顯示8個多，我合計現(xiàn)在還磨合呢，磨合完還能降吧，其實這車都快一噸半了，8個油我覺得挺省的了，也許有人會問這么重了怎么才8個，我合計應(yīng)該是這馬自達創(chuàng)馳藍天的技術(shù)吧，據(jù)說這套技術(shù)差點讓馬自達破產(chǎn)，不想那么多了，反正對于我們用車有好處就行唄。
舒適：：本人身高1.77，不輸于同級別的車型體驗。
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：LED大燈真的很給力，變速箱也很不錯。外觀必須給九十九分。留一分給未來的新款
缺點：空間太小了，后排車頂壓抑
外觀：外觀是很滿意，非常的流暢大氣，開出去絕對是一條靚麗的風(fēng)景線，造型很犀利。大大的愛魂動的設(shè)計
內(nèi)飾：我的是活力版的，比較簡單一點，有點寒酸，但是按鍵分布挺合理的，好上手。
空間：空間上講真還是有些許欠缺，剛?cè)?S店看車的時候看車頭第一眼感覺這車好大啊，然后做到后排心里還是有一些不開心的，感覺從外觀上來看，他的空間不至于這么小，但是坐到前排還是很可以的，畢竟我的后排基本不坐人，如果有車有對空間的要求比較高的話可以直接跳過cx-4。
配置：原本購車預(yù)算是辦完16萬多，現(xiàn)在這車辦完17多點，還能接受，主要保險買高了點，畢竟自己受益嘛。還有電子手剎和自動駐車，發(fā)動機啟停都有，非常實用。
動力：動力這個不好說。反正比我們朋友1.6的的快。 試駕的時候銷售開 還有推背感。 但我還沒開出那種感覺。
越野：
可能不如三系，但是肯定是比a4好的，有號稱彎道之王的馬六方向盤不是吹的。操控很容易上手。確實有著轎車的駕駛質(zhì)感，很容易上手。換擋都很積極，也沒用頓挫感。操控這塊表現(xiàn)也是非常滿意的，開一趟去花都芙蓉山，過彎很精準(zhǔn)，一點也沒有傾斜的感覺，很平穩(wěn)過渡的，懸架和車身的支撐很好，行駛過程當(dāng)中整體很不錯
油耗：油耗很滿意，目前7-8個油耗
舒適：舒適性也還可以
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購買時間2016年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外觀，隨心所欲的操控感，內(nèi)飾布局時尚，還有魂動紅，選擇肯定沒錯
缺點：：低配的配置真的好低呀！什么也沒偶，真皮，座椅電動，倒車影像，15萬的車這樣的配置小遺憾！
外觀：個人比較喜歡白色外觀的車，外觀時尚，轎跑型SUV的外觀非常拉風(fēng)，開在路上回頭率很高，很有滿足感，這也是我選擇這款車的原因，LED流星眼前大燈感覺非常炫，熏黑尾燈，鉆石切割19寸鋁合金輪轂等都非常吸睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，沒有異味，馬自達CX-4中控跟阿特茲有點相似，
空間：個人覺得空間完全夠用，后排空間沒有傳說中的那么小，家用完全夠了，后備箱容量也挺大的。由于是轎跑車型，所以駕駛室有點低，本人173cm，平時做進去頭頂離車頂最多也只有3-5cm，所以身高180cm以上的要好好考慮考慮。
配置：我的低配活力在這個價位品牌（好歹合資） 外觀 底盤 操控 屬于優(yōu)秀，質(zhì)量上日本合資車都是不錯的，配置上真的沒有現(xiàn)在國產(chǎn)牛啊，在空間方面屬于一般 但是功能性方面比如底盤高度掀背比較實用，所以個人認為綜合實力很強 性價比可以 要是再便宜些更好了。
動力：2.0的個人認為足夠家用了，超車爬坡低速過坎那是相當(dāng)輕松！加速表現(xiàn)：加速這塊是自然吸氣的精髓，比增壓的爽的不是一點半點，當(dāng)然各有優(yōu)點亦各有缺點，個人所需而已！動力平順性：變速箱是我開過的車當(dāng)中最平順的一個了，沒有之一（cvt除外），當(dāng)然我開過的少??！跑高速：6速自動變速箱和發(fā)動機的匹配無限接近完美了，高速行駛可以隨心而動，輕松得對于開慣手動的我來說實在是太tm帶感了！橫向?qū)Ρ龋洪_過德系小排量自吸，感覺自吸還是-4來的痛快，增壓的話這塊不好比較，其它品牌同排量自吸的還是-4領(lǐng)頭！
越野：
操控起來就是人車一體，及加速特別快，感覺20萬以下的車沒有比這個更快的了！
油耗：目前已經(jīng)到了9.5L 400公里.好像沒想象中的那么省油,可能是磨合期的原因吧.
舒適：乞丐版的 后期可改裝的范圍太廣了 對自己設(shè)計滿意 請關(guān)注我發(fā)改裝貼
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，操控等
缺點：風(fēng)噪有點大；空間有點小；副駕駛位有略微異響
外觀：基本滿意，如果再高一點就更滿意了。
內(nèi)飾：操作臺整體風(fēng)格簡約不簡單，低調(diào)不低價，軟裝飾提升檔次。只是我賣的低配沒有悅聯(lián)系統(tǒng)，哎后期自己加裝個導(dǎo)航吧�？椢镒巫龉ひ膊涣畠r挺好看。儀表盤也很運動。
空間：對我來說是足夠用的，后排中間凸起比較高，如果坐三個人，中間位置相對來說舒適度會差些
配置：新車剛上市性價比不是很高，但是話又說回來，買她不就圖個新鮮好看嗎？等滿大街都是的時候還有什么意思？
動力：2.0的動力平時也能偶爾撒個歡，個人覺得夠用
越野：
方向精準(zhǔn)，指哪打哪，電子助力很輕便，高速變重，過彎超級爽，一點不拖沓，對于懸架，個人感覺調(diào)教有點點偏硬，過減速單有點顛，但是韌性控制的好，沒有多余的回彈，過彎時側(cè)傾小，所以有利也有弊吧。還有一點是我比較喜歡的，就是CX-4的剎車踏板調(diào)教的也很好，踩下去不同角度制動力很線性，不會出現(xiàn)前段很空，到某一角度時突然制動力很大剎死的情況，這對駕駛的平順性有幫助。山路：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身循跡性好，側(cè)傾小。方向盤一圈半就打死了，所以連續(xù)S轉(zhuǎn)彎也很輕松。
油耗：目前行駛1150，油耗保持在8.5左右，相信以后能更低。
舒適：一般，還過的去。
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購買時間2016年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一個新手來說，autohold鍵實用，太實用了，尤其我家老大這樣的駕照十年了，駕齡為零的女漢子。用她的話來說，很好操作。
缺點：最不滿意的地方，就是馬自達cx4的這款車，坐在后座真的是有一點壓抑的感覺。因為沒有全景天窗，后排的玻璃面積也不大，加上空間有一點小。所以，給后排乘客的感覺就是挺壓抑。但是有一點可以肯定，馬自達前排駕駛的位置，真的挺舒服的。畢竟不能強求太多，又想空間大，又想外形好看。那樣確實有點要求太高了。還有一點就是我覺得馬自達的AB柱有一點擋視線，有時候開車調(diào)頭感覺有一點不方便。可能因為我是新手的原因吧。
外觀：之前在蔚領(lǐng)論壇里看到有說側(cè)顏無敵的，鋼絲車主表示不服！我大白，不管正臉還是側(cè)顏都是完美的！不服來辯...?Д?ノ車身造型：拍扁的黃瓜 哇咔咔o
內(nèi)飾：裝逼按鈕絕對不輸給BBA
空間：空間就不多說了，上面已經(jīng)吐槽過了，好在后備箱空間我還是滿意的，放幾個大點的行李箱么的多大問題，
配置：總體來說，比自己之前看的其它車型都好，跟自己的性格也相當(dāng)符合，哈哈！都比較野性，張揚，有一次開車去加油，我去里面拿發(fā)票，出來很多人圍著看自己的車子還以為車子給人刮了，結(jié)果我出來都打聽我的車子多少錢在哪買的，亂七八糟的問了很多，我也回答的很細致，還帶了一個姑娘愛好者試駕了一下，感覺挺有范兒的。
動力：動力很不錯 對于一款自然吸氣的發(fā)動機很不錯了
越野：
馬自達的操控?zé)o需多講
油耗：油耗還是比較省油的，創(chuàng)世藍天的發(fā)動機獨有的省油技術(shù)，較其他2.0的省油的多。畢竟車距大，輪胎規(guī)格都比小轎車大。城市路段表現(xiàn)：開了空調(diào)也不會特別費油。堵車路段也就是13個油。高速路段表現(xiàn)：車身的穩(wěn)定性比較高，不會晃動的特別明顯。橫向?qū)Ρ龋罕绕渌能囋谕庥^上好看的多，本車在停車場中依然非常顯眼。
舒適：座椅坐著感覺很棒，就是改的真皮和原廠的真皮差距有點大，如果手里在有點錢的話，我就買帶真皮的了，呼嗚嗚，沒錢真是傷不起啊
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