一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是這輛車(chē)的比較明顯的優(yōu)點(diǎn)，油門(mén)踩下去的時(shí)候，變速箱能很快的響應(yīng)，駕駛員也會(huì)很明顯的感覺(jué)到速度上來(lái)了，加速很快，感覺(jué)很爽，沒(méi)有一點(diǎn)遲滯感覺(jué)。線(xiàn)性增速，一點(diǎn)都不跳躍，開(kāi)起來(lái)很舒服。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的搭配部分做到了極致�？煽慷闰�(yàn)證這一塊應(yīng)該是做了很全面的測(cè)試。包括人體反應(yīng)時(shí)間都考慮到了。目前只在市區(qū)跑過(guò)，還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)高速
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程121公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)給多少動(dòng)力就有多少！加速表現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配的堪稱(chēng)一絕！不管是超車(chē)降檔，還是平時(shí)的換擋表現(xiàn)的淋漓盡致的順暢！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2579公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在試駕2.0后，發(fā)現(xiàn)2.0真的夠用了，目前磨合期沒(méi)有特意拉高速。一腳油門(mén)速度就起來(lái)了，到100km/h很輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很容易傳到駕駛室，但是我個(gè)人比較喜歡這聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常駕駛2.0感覺(jué)足夠，動(dòng)力隨叫隨到，告訴超車(chē)不費(fèi)勁兒。但是車(chē)子在突然踩下油門(mén)的時(shí)候降檔不是很靈敏，猶如準(zhǔn)備之后開(kāi)始動(dòng)力爆發(fā)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3008公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很有意思，在現(xiàn)在渦輪增壓遍布市場(chǎng)的時(shí)候，馬自達(dá)卻仍然堅(jiān)持自然吸氣。而且做精，做強(qiáng)。雖然我聽(tīng)不懂什么13比1的超高壓縮比，聽(tīng)不懂什么421排氣。但是我懂得什么叫做隨叫隨到的動(dòng)力，隨心所欲的駕駛。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速器的配合真的讓人拍案叫絕。我緩踩油門(mén)的時(shí)候，這個(gè)車(chē)感覺(jué)就像一個(gè)CVT的車(chē)，很平順，他換擋我都感覺(jué)不出來(lái)，但是當(dāng)我突然變化節(jié)奏，深踩油門(mén)，變速器又能夠及時(shí)反應(yīng)過(guò)來(lái)，瞬間降檔，動(dòng)力瞬間涌出來(lái)。真是難以想象一個(gè)變速器可以這么聰明。好像他真的就知道我想發(fā)一樣。意義都不大。至于二排，平時(shí)就我一個(gè)人上下班，帶上老婆孩子都只是4個(gè)人。就算是會(huì)有坐滿(mǎn)5個(gè)人的，一個(gè)月都沒(méi)兩次，我有必要為了這種情況而去買(mǎi)一個(gè)大后排的車(chē)嗎？而且后排就算再大一點(diǎn)，也是杯水車(chē)薪啊，所以，感覺(jué)毫無(wú)必要。不過(guò)后備箱很不錯(cuò)，因?yàn)樗情L(zhǎng)方形的，夠深，而且也不低。開(kāi)口又大，所以我放貨物的時(shí)候很輕松。加速表現(xiàn)：在這個(gè)價(jià)位加速無(wú)敵。非常非常平順，匹配非常完美。跑高速：車(chē)身也不輕，比逍客重幾十千克呢。但是馬家的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，真心不錯(cuò)，高壓縮比，動(dòng)力強(qiáng)又省油～2.0在城市道路上很夠用了，油門(mén)踩深點(diǎn)馬上到4千轉(zhuǎn)，動(dòng)力的馬上提升，迷人的聲浪～動(dòng)力平順性：無(wú)論加速減速40公里會(huì)有一個(gè)頓挫點(diǎn)，減速更明顯，不過(guò)聰明的超速箱還是很平順啦～跑高速：2.0到一百公里后超車(chē)也夠動(dòng)力，但是上到120后，再提速超車(chē)，速度只能緩慢上升，超車(chē)距離拉遠(yuǎn)了。所以經(jīng)常跑高速的，上個(gè)2.5
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3990公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：低檔位加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，真的讓人激動(dòng)昂揚(yáng)，夠勁；高速超車(chē)時(shí)主動(dòng)降檔，車(chē)速直線(xiàn)拉升，給力。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
