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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡它帶給我整體的操控感，雖然體積相比較一般的車來說還是有一點(diǎn)大的，但是它整體的操控起來根本沒有什么笨重感，整個(gè)過程都非常的流暢。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車子最滿意的就是它的動(dòng)力和整體的外觀，首先它的外觀設(shè)計(jì)的就非常的霸氣，平常開起來的自信感就挺足的，然后在那配上這么給力的小馬達(dá)，整個(gè)車子開起來都像是一輛奔騰的小野馬，給予我無限的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1627公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是CX-4的配置和造型了，比較犀利的款，看著就是時(shí)尚風(fēng)格，我開車出門自信心都增長了很多，顏值很不賴了，豐富的電子輔助功能讓這車子駕馭起來比較輕松，哪怕是個(gè)新手司機(jī)都沒問題的
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)cx4在城內(nèi)開，非常好，變速箱特別棒，車的反應(yīng)速度驚人，跟車輕松又敏捷。環(huán)線上穿插自如，踩多少油門降到幾檔，獲得多大的加速度，變速箱完全知道駕駛者的心意一樣！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在這臺(tái)車是因?yàn)檐囎觿?dòng)力還是挺優(yōu)秀的，而且車子在駕駛的時(shí)候你能感受到整個(gè)動(dòng)力輸出的平順，而且源源不斷的動(dòng)力給我的日常出行帶來很大的便利。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這馬自達(dá)的性價(jià)比了，這車子買了肯定不會(huì)讓你留遺憾，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，顏值、動(dòng)力、空間以及舒適性不管是哪點(diǎn)都那么的優(yōu)秀，整體好，這個(gè)價(jià)錢難買到這么合適的車子。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人購車最滿意之處有三個(gè)地方，首先外觀入了我和媳婦的法眼，對(duì)比看的所有車型中鋼絲是看著最得勁的。其次我也對(duì)一馬的技術(shù)有所了解，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)那家伙真是杠杠的。三大件全部是純進(jìn)口。同級(jí)別中最良心的車企。買車最重要的都是三大件。最后滿意的都是全新鋼絲的駕駛感。真是方向打哪指哪精準(zhǔn)狠。彎道之王在駕駛了之后真不是吹的。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別明顯。明顯能感覺出來車身的傾斜度很小。而且乘坐的感覺的也很不錯(cuò)。所以果性直接選擇了全新鋼絲！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它動(dòng)力足、夠平穩(wěn)，踩油門，提速就很及時(shí)，能夠滿足我快速超車的需求，而且抓地力強(qiáng)。外觀很不錯(cuò)，挺好看的！座位也舒適。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
