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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛剛說到手動(dòng)的檔位會(huì)有不清晰的一點(diǎn)頓挫感，不知道是不是就我有還是怎么滴，但是自動(dòng)的檔位真心順暢、順暢、順暢！方向盤給我想要的，我想轉(zhuǎn)哪就是哪！油門也剛好！看視頻說有什么0.3秒的反應(yīng)過程，還真心是，我覺得這點(diǎn)挺好的，不像帶T的那么莽撞（個(gè)人觀點(diǎn)）。如果操控10分為滿分我給9.8分，0.2分為手動(dòng)檔位的稍微頓挫感！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛剛說到手動(dòng)的檔位會(huì)有不清晰的一點(diǎn)頓挫感，不知道是不是就我有還是怎么滴，但是自動(dòng)的檔位真心順暢、順暢、順暢！方向盤給我想要的，我想轉(zhuǎn)哪就是哪！油門也剛好！看視頻說有什么0.3秒的反應(yīng)過程，還真心是，我覺得這點(diǎn)挺好的，不像帶T的那么莽撞（個(gè)人觀點(diǎn)）。如果操控10分為滿分我給9.8分，0.2分為手動(dòng)檔位的稍微頓挫感！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛剛說到手動(dòng)的檔位會(huì)有不清晰的一點(diǎn)頓挫感，不知道是不是就我有還是怎么滴，但是自動(dòng)的檔位真心順暢、順暢、順暢！方向盤給我想要的，我想轉(zhuǎn)哪就是哪！油門也剛好！看視頻說有什么0.3秒的反應(yīng)過程，還真心是，我覺得這點(diǎn)挺好的，不像帶T的那么莽撞（個(gè)人觀點(diǎn)）。如果操控10分為滿分我給9.8分，0.2分為手動(dòng)檔位的稍微頓挫感！
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
關(guān)于操控、這點(diǎn)是無可挑剔的、畢竟馬自達(dá)被稱作日系車?yán)锏膶汃R、方向輕巧、指哪打哪、我媽媽說比我家的老款RAV4方向盤輕盈的多
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
這是難得的開著不累的車子，不愧為東方寶馬，轉(zhuǎn)向非常的靈敏，而且側(cè)傾不會(huì)很明顯。馬自達(dá)彎道之王還是非常值得信賴的！一大亮點(diǎn)就是馬自達(dá)自己宣揚(yáng)的ZOOM ZOOM，急加速超車的那種快感真的無法形容，讓人難以忘懷的激情！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，助力系統(tǒng)很流暢沒有頓挫感，在凹凸道路行駛很穩(wěn)定，略有顛簸感覺。山路：山路沒試過，地下停車廠到試過，爬坡轉(zhuǎn)彎扭轉(zhuǎn)都很順暢，基本上不存在反復(fù)修正的情況。動(dòng)力也很給力。底盤及懸架：底盤懸在不平穩(wěn)的道路行駛表現(xiàn)不錯(cuò)能迅速通過特殊路段。算然不是四驅(qū)車。雨雪泥濘路面：現(xiàn)在沒趕上，等冬天下雪時(shí)看看吧。后期我會(huì)追加的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
