一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0排量動(dòng)力夠了，只要給油反映積極，超車輕松，4000轉(zhuǎn)的時(shí)候還是給力的，不會(huì)給你有遲滯敢，變速也平順，換擋間幾乎感覺(jué)不到升降擋。當(dāng)然你在高速超車就要慢點(diǎn)，畢竟不是2.5，怎么跟那些2.0T的比。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：但從動(dòng)力來(lái)說(shuō)，那就真的沒(méi)話說(shuō)。我開(kāi)過(guò)好多品牌的車（基本是朋友的車），總感覺(jué)沒(méi)有自己想象中的那么好，也可能不是自己的車，沒(méi)有感情，沒(méi)有仔細(xì)去感受吧。反正自從有了它，有時(shí)候和朋友出去玩兒或者什么的，朋友都很羨慕，因?yàn)榧铀偬崴俣己芸�，分分鐘秒殺朋友的車（容我得瑟一下，哈哈哈哈哈）�?/span>
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程206公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，2.0對(duì)于我一個(gè)新手完全夠用，踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，而且能感受到推背感，因?yàn)闆](méi)做首保，所以在高速上不敢大腳去踩油門，上坡和超車一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)加上燃油經(jīng)濟(jì)型，真不是吹的，所以不管是在城市還是在郊區(qū)，2.0完全夠用。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：提速特別是在100左右的時(shí)候，非常明顯，踩到一半的油門左右，還能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力；也許是因?yàn)閷?duì)提速的調(diào)校比較重視，當(dāng)然也就有了少少的頓挫感，基本上在可接受范圍之內(nèi)的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程144公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，13比1的壓縮比，當(dāng)初聽(tīng)了之后就覺(jué)得強(qiáng)大無(wú)比，試駕完之后更加肯定了，同排量輸出最強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)速達(dá)到3000，還有一股爆發(fā)力，非常滿足
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我和大家一樣剛剛開(kāi)始還沒(méi)開(kāi)過(guò)這臺(tái)車時(shí)也覺(jué)得CX-4這臺(tái)車配個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該不夠力吧？可是在我試駕了一次回來(lái)后我再也不敢說(shuō)它動(dòng)力不足了，它搭載的是一款全進(jìn)口的創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13:1的超高壓縮比，雖然數(shù)據(jù)只有2.0，但它給我的感覺(jué)已經(jīng)是去到2.3～2.5的動(dòng)力，可以這樣數(shù)只要你舍得給油它就有源源不斷的動(dòng)力輸出。起步時(shí)的推背感還是有的，但不是很明顯很多的需要您用心去感受，加速非常好線性。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4326公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。我其實(shí)對(duì)動(dòng)力也要求不是很高 只要好開(kāi)就行不過(guò)cx4真的很好開(kāi)別開(kāi)它是suv 方向盤特別輕盈開(kāi)起來(lái)特順手。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)非常強(qiáng)悍，13：1壓縮在自然吸氣的車?yán)飵缀鯖](méi)有，有個(gè)別的超跑壓縮比還不如鋼絲呢，如（法拉利458就不如)屌絲心理瞬間得到最大的滿足，壓縮比高也是有好處的，更夠更好的利用燃油，燃油更完全同時(shí)也大大增加車的動(dòng)力輸出。鋼絲在速度上不算驚艷，百里加速只有10S左右，但2.0L排量158匹馬力算在自然吸氣車?yán)锼闶呛艽罅耍o止起步時(shí)推背感很強(qiáng)。我是比較看重車的扭力，所以很速度的快慢倒是次要的，
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
