一鍵砍遍全城
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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于跑西安市區(qū)來(lái)說(shuō)，足足夠了，當(dāng)時(shí)其實(shí)還有糾結(jié)過(guò)要不要買2.5。事實(shí)證明沒(méi)必要，因?yàn)榫臀覀冞@路況，它跑不起來(lái)啊。我以前開的是1.6的，相比較而言，CX-4的動(dòng)力那確實(shí)有明顯的提升，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比很高。輕輕一腳油門，就噌的一下出去了，無(wú)肉感，卡頓感，提速很快。對(duì)于我們這種經(jīng)常在夜晚下班要上演“二環(huán)狂飆”戲碼的人，也算是實(shí)現(xiàn)了我們的夢(mèng)想，更主要的是92的油輕松喂飽，不必追求啥渦輪增壓。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4618公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較響的，不過(guò)也難怪銷售服務(wù)顧問(wèn)給我介紹的時(shí)候說(shuō)壓縮比達(dá)到了13/1，雖然不懂什么意思，但是我有看過(guò)其他車型的確是沒(méi)有這么大的壓縮比啦，不過(guò)兄弟們有木有覺得在這么響的發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)有沒(méi)有覺得小四的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較悅耳的，說(shuō)的通俗易懂一些，我覺得有點(diǎn)像跑車的聲音，挺騷氣的呢。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的是2.0的品味版，動(dòng)力足夠了，也不會(huì)覺得吃力，平時(shí)也不飆車，文明駕駛，在市區(qū)內(nèi)開開沒(méi)有什么問(wèn)題，雖然是自然吸氣的，聽上去沒(méi)有渦輪增壓、無(wú)級(jí)變速牛X，但在自然吸氣中，馬自達(dá)算是做的比較好的啦，踩多少油門就給多少，平時(shí)即使要超個(gè)車，一腳油門下去，強(qiáng)制降檔，動(dòng)力照樣杠杠的，當(dāng)然啦，在市區(qū)內(nèi)開也沒(méi)有多少機(jī)會(huì)給你一腳油門踩到底，如果是喜歡激烈駕駛，追求刺激感的朋友就優(yōu)先考慮2.5的啦。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
