一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間小(680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很充足開著它跑在路上有什么急事兒超個(gè)車也是很輕松的,而且每次就算是滿載出行對(duì)于它這強(qiáng)勁的動(dòng)力而言也沒有什么影響。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的我覺得還可以,從起步到速度提上去都比較順暢有力,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的也很平順,整體動(dòng)力不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:感覺這個(gè)車子還是挺強(qiáng)勁的畢竟開著它出門給我能帶來不少駕駛樂趣,我最喜歡開著它跑在高速上了都可以感受到那源源不斷的動(dòng)力在輸出開起來很帶感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買它就是為了代步使用對(duì)動(dòng)力并沒有什么太大的要求但是它表現(xiàn)的還是很給力的,跑在路上能夠帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)起步提速的時(shí)候都很迅速。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平常開著它跑在路上也能夠帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)畢竟車子的動(dòng)力很充足,一踩油門動(dòng)力說來就來輸出也比較平順不會(huì)有什么頓挫感存在。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)初買車也是為了代步用,但是經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛,感覺他還是給了我很大驚喜的動(dòng)力很充足,而且沒有什么卡頓感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不開空調(diào)不載滿人的情況動(dòng)力還挺不錯(cuò),但是一開空調(diào)動(dòng)力瞬間就會(huì)肉下來,這點(diǎn)不是很滿意。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的動(dòng)力跑起來挺強(qiáng)的,加速的時(shí)候都是輕踩油門就可以了,根本不需要踩到底,速度就可以快速提升,作為日常代步工具,這個(gè)動(dòng)力足夠用了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,起步加速都比較快沒什么肉感,油門反饋也很到位輕輕一踩就會(huì)做出很大的反應(yīng),日常超車也是十分輕松的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的我覺得還可以,車子的加速快感在油門響應(yīng)的速度下,還是很給力的,換擋過程也非常的順利,能夠滿足我的用車需求。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
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北京BJ40
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