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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個不用說了，肯定是外觀顏值。從XRV、昂科拉、逍客等最終還是鎖定了鋼絲，誰讓老婆喜歡這個臉呢。
缺點：中央扶手箱空間太小，后排地板凸起太高。天窗因為是向里面縮回的，所以棚上有個往車廂里的凹陷，個子高的人坐在后排腦袋很容易就會磕到上面，如果改款的話，建議這個位置重新優(yōu)化一下。再有就是頭枕，車內(nèi)頭枕都太硬了。。。前排頭枕太大，影響后排乘客的視野，本來后車窗就很小了。再有就是如果有全景天窗就更美麗了，不過這個小窗也不錯。別看不滿意的寫得多，但是這些都不是問題
外觀：外觀必須點贊，LED流星眼大燈，車尾設(shè)計很飽滿，層次感很好，車開到哪里回頭率都很高，很有面子，時尚運動，還帶有騷氣感
內(nèi)飾：低調(diào)，夠用，后門板上部硬塑料，不爽！
空間：后排空間略小，把四驅(qū)凸起的部分裝在兩驅(qū)的版本上，有點不像話了，把凸起的部分去掉那就OK了~
配置：性價比高，全系LED大燈，電子手剎，一鍵啟動，i-stop，AUTO HOLD自動駐車等這些功能，同級別同價位相比的話也是沒誰了
動力：加速的話了解這個車子的人就不用說了 馬自達(dá)就是主打的操控 油門特別給力 給點油就走 反應(yīng)也是很靈敏 加上它的駕駛視線非常準(zhǔn)確所以這點是完全不用擔(dān)心的
越野：
操控jing準(zhǔn)，試駕時70過彎很輕松
油耗：目前我開的還不多，平均百公里8個油左右。
舒適：座椅包裹感非常好，方向盤、儀表盤簡單輕快，中央操控臺特別方便。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀和駕駛感受，一腳油下去 速度嗖的立馬上來
缺點：或許大家都認(rèn)為是空間，但是我覺得最不滿意的是這車鼻子太長。
外觀：cx-4第一眼的樣子就給人一種運動的感覺，前臉延續(xù)了馬自達(dá)“魂動”的設(shè)計理念，鍍鉻裝飾條為前臉增添了帥氣，還配上LED大燈。全白的車身，在陽光下真是棒極了。這外觀，那叫一個漂亮啊。
內(nèi)飾：在新車中，馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾最沒有味道了，可以說車內(nèi)部件的用料都是不錯的，一汽的質(zhì)量還是可以的，黑色內(nèi)飾看上去也豪華大氣，我喜歡。
空間：整體空間一般。前排還不錯，后排空間確實窄，如果開車的是女性，那么后排空間相對來說好一些。 中間的凸起很高。只能坐孩子。后備箱的空間很不錯，很大，而且后排可以放倒放平，我很喜歡這一點。儲物的地方不少，日系車就是這點好，該利用的都利用了。
配置：這輛車，油耗，操控，舒適等等我都很滿意 唯一不滿意的就是空間，后排空間真的是硬傷，不過外觀很棒 適合年輕人開
動力：車身本身重量較輕，在平地上起步，動力還是挺夠的，修車地方都說不錯。
越野：
方向盤靈敏性很高，基本上稍微一動就可以輕易轉(zhuǎn)向；高速度轉(zhuǎn)向時車身會有點飄，加了頂桿后會穩(wěn)很多。A柱確實是個大盲點，特別是掉頭、轉(zhuǎn)彎時候，建議新手加裝盲區(qū)監(jiān)控。
油耗：真心省，700公里下來才6.9的平均油耗
舒適：還可以
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，開過這么多車，感覺只有CX-4的操控讓自己開的很舒服，怎么開怎么舒服。不必過多的去注意因為車子設(shè)計的產(chǎn)生的那些不必要東西，比如有些車方向盤很輕，即使在高速的情況下也是很輕，這個時候你就需要集中注意你的方向擺動幅度了，等等這些。
缺點：空間
外觀：外觀嘛·買它的原因就是因為他的外觀啊·很滿意的·
內(nèi)飾：設(shè)計感很強，中控顯示屏和旋鈕都非常有感覺
空間：作為一款轎跑式suv,前排空間足夠,后排空間稍顯局促,但后排坐兩人絕對不會感覺不適。老司機都知道，后排真正坐滿三人的時候，真的是少之又少，到現(xiàn)在跑了3000公里，只有一次滿員。順便說一下后備箱空間，本身容積不小，又因為后排可以完全放平，真的很能“裝”！
配置：總得來說我的預(yù)算是在20萬以里，還是物有所值，油耗經(jīng)濟適用，動力十足��！外觀又是那么的漂亮！讓我身邊的同時都羨慕�。☆佒颠@么高的小四，我們?nèi)覟槟泸湴粒。?/span>
動力：2.0的排量，動力還是相當(dāng)不錯的
越野：
方向盤非常輕，就是剎車需要適應(yīng)
油耗：目前感覺比較合理
舒適：舒適性總體來說很不錯，方向盤的轉(zhuǎn)向，極佳的懸掛系統(tǒng)。包裹性的座椅。真是長時間做起來疲勞感沒那么大。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控不錯
缺點：品味版暫時不能加裝盲點監(jiān)測，另外大屏幕里有導(dǎo)航選項，但是里面沒有內(nèi)容，不知道啥時候可以裝
外觀：外觀流線好看，更好的實現(xiàn)了跑車的性能
內(nèi)飾：簡潔大方 我很喜歡這種風(fēng)格 車內(nèi)軟包也足夠多 給人的感覺很舒服
空間：我的身材來說這車沒毛病，但是對比SUV來說空間確實不算出眾，但是空間絕對不磕磣！
配置：性價比比較有個人主觀感。喜歡的人加價也愿意買，不滿的人，總是嫌棄貴一萬。如果和同門CX-5比，配置高，性價比高。和昂克賽拉比，性價比略高。但是性價比顯然不如阿特茲。和其他品牌比的話，意義不大，畢竟這款跨界車的定位算是獨一無二的�？們r19.1送了腳墊和其他生活用品，符合我心理價。關(guān)鍵送的機油能值個3000多。這一點很是吸引我。
動力：選擇了2.0排量的，動力還不錯，而且最重要的一點是換擋的時候幾乎感覺不到有卡頓感，這點也可以說是我最滿意的一點。
越野：
新手，也沒有多少開車的經(jīng)驗，只能說好開，方向盤輕，變速箱真心好用，剎車夠用
油耗：總共開了1700多公里，油耗顯示8.6，走過高速，走過二級路，平常走市區(qū)上下班較多，感覺油耗還算滿意吧，但跟創(chuàng)馳藍(lán)天這一金字招牌一對比，略顯失望。走高速的時候基本4.8-5.8升左右，市區(qū)上下班5公里油耗偏高，可能因為發(fā)動機剛熱身就到達(dá)目的地停下來了，再加上新手倒車剎車的次數(shù)比較多，有這個油耗算是不錯了。相信首保之后會降點下來的，降到8升以下就完美了。
舒適：底盤感覺比較厚重，過減速帶什么很舒服，duang,duang兩聲就過去了，沒坐過后排不知道后排是個什么感覺，不過感覺應(yīng)該會不很舒服，因為空間小，視野小，可能比較壓抑點。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的內(nèi)飾，外形和大燈
缺點：自動乞丐人性化方面配置低 收音機不好用 十幾萬的車了帶個CD機都沒有，有點不明白
外觀：有人說馬自達(dá)的外觀不好看我和他急！標(biāo)配LED大燈，加上天蝎眼，雙排氣管，SUV的離地間隙，20W以下的車沒有誰比馬自達(dá)設(shè)計的好看的了！
內(nèi)飾：最滿意的是在扶手臺下有可以控制主屏的旋鈕和按鍵，這樣在駐車的時候可以很自然地操控音樂和導(dǎo)航。最不滿意的是顯示屏不能升降，而且屏幕小，這樣顯得逼格不夠高。
空間：前排駕駛座位還可以，后排的空間就不算太富裕了，3個人座如果跑長途的話可能會很壓抑；后備箱空間夠大，幾乎可以容納兩個大人躺在里面。
配置：性價比不錯，看了其他車都感覺不如這款，配置性能還有動力油耗都滿足家用需要，如果可以更優(yōu)惠的話我會更滿意的，
動力：2.0坐兩個人開很隨心所欲，滿座需要大腳油門，但是一樣很給力發(fā)動機聲音讓人很享受
越野：
開慣了馬自達(dá)的車了 都挺好的 有些時候開別人的車就很有感覺 很多幾十萬的車都沒馬自達(dá)的車做的好 高速上面速度上去了也不漂
油耗：對于馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機還是挺看好的，油耗方面還是挺不錯的，目前油耗8個點左右，真心覺得贊！
舒適：座椅真的很舒適，隔音老實說有點欠缺！
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 還是外形點120個贊 再就是LED大燈組 超帥
缺點：不滿意的地方嘛，就要算空間了，駕駛艙還可以，但后排空間相對于其他的SUV款轎跑有點小，但是后排只要不是特別胖的人，一般來講都是夠坐的。
外觀：外觀真的沒有得挑剔，很個性，A柱做黑色。那個LED大燈配日間行車燈，開這個車我人都自信很多�；仡^率真的高。車漆做這個魂動紅色很顯年輕、活力、激情，車尾部處理很飽滿圓潤。
內(nèi)飾：我聽老公說一汽的做工是不錯的，最起碼不想其他的品牌出什么大問題，馬自達(dá)小4的內(nèi)飾做工還是比較好看的，黑色頂棚略顯壓抑，之前也看過同事的車，感覺小4的內(nèi)飾真的高大上，內(nèi)飾的顏色我也很喜歡白色的，給人奢華的感覺，做工精細(xì)，就是因為價錢上和家里還有小孩，白色對小孩來說就是噩夢，想想還是算了。黑色吧，但是黑色配棕色，整體沒有全部都是黑色那么單調(diào)，襯托出層次感，我還是比較滿意的。
空間：夠用的，不想好多人說的太小，平時也很少滿員乘坐，覺得值得擁有
配置：開始想買馬六的，結(jié)果去4S店看車的時候看到了CX4，就被他吸引過來了。性價比很值得。高顏值。標(biāo)配配置：倒車?yán)走_(dá)挺實用的�？上У氖亲詣踊盍λ{(lán)天版沒有倒車影像
動力：這臺2.0L的藍(lán)天品味的發(fā)動機表現(xiàn)的非常好，在平時開車的時候得心應(yīng)手，并且超車完全沒有壓力，這要得益于他的這款的變速箱，變速箱與發(fā)動機的配合的非常的好，這可以他們常說的人馬合一吧，這點很值得稱贊。
越野：
方向盤很輕 特別是女生開真的很好看 很舒服 很容易掌控 走彎路很酷 馬自達(dá)不愧是彎道之王
油耗：油耗目前是7.5，而且還是處于磨合期吧。估計過了磨合期這個油耗會往下降一些，這個數(shù)字相對來說還是偏低的，比較理想吧。有的時候踩油門比較猛的時候油耗會加一些，要是跑高速應(yīng)該是比這個更低。
舒適：還不錯，就是發(fā)動機的聲音稍微大了一點
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購買時間2016年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程689公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款車，外觀動感，時尚，內(nèi)飾漂亮，發(fā)動機技術(shù)好，性價比高。
缺點：后排空間是鋼絲的短板吧，如果高一點的乘客坐進(jìn)去，基本上膝蓋沒什么余量，頂腿。不過只是偶爾載人，無所謂。A柱只是用貼紙貼黑，質(zhì)感好汽配風(fēng)。
外觀：外觀看起來非常時尚，很有運動氣息，全系標(biāo)配LED勺子燈，給人一種霸氣感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以不是全部硬質(zhì)塑料 還是挺滿意的 有一點不滿意 黑色車頂感覺好壓抑啊 改成白色車頂會不會好點？
空間：1米8以下足夠，后排略略短一點。但是我覺得2700軸距做到這樣足夠了，又不是非要躺后座上腿還得伸直。平時就我自己開后排只放兒童座椅。儲物空間：儲物空間足足夠，后備箱不小，放倒后排平鋪，能放不少東西。去宜家是很夠的。乘坐空間：身高176，足夠，頭部空間雖然不比正常suv，但是也夠了，畢竟外形超棒
配置：總體喜歡，心中價位也基本合適，就是新車啥東西不送。
動力：2.0排量城市代步完全夠用，打開空調(diào)影響不大，超車提速動力響應(yīng)快~
越野：
對于我這樣的新手，尤其是開的第一輛車的新手而言，操控我不知道該怎么講，因為沒有比較。但是很多車友都知道馬自達(dá)對于操控的重視程度，我相信是有一定道理的。提車的時候其實我是很擔(dān)心的，我在想自己開回去會不會出問題，事實上當(dāng)我啟動車行駛一段距離后，我發(fā)現(xiàn)，這車很容易上手，越開越有信心，即使后來進(jìn)入市區(qū)后也不怕了，我真的體會到了那種車隨意動的感覺，你能切實的感覺到車就像是你身體的一部分，很聽使喚。山路：我9月16提的車，10.1國慶的時候，我就帶著老婆孩子到竹海，石海去玩，去過的朋友都知道那些山路并不寬，而且彎道很多，但是駕駛起來也是信心十足。爬陡坡的時候只要舍得給油，速度一下就上去了。底盤及懸架：底盤擁有190mm多的距地間隙，就算遇到鄉(xiāng)村的泥石路面，也不用再畏畏縮縮，媽媽再也不用擔(dān)心我回老家的時候底盤被刮了。當(dāng)然，也要量力而行，畢竟這不是純越野車。
油耗：對于2.0排量的suv，百公里油耗不到8升，我還是比較滿意的，等到過年帶著家人去自駕游，跑跑高速油耗一定會比現(xiàn)在還低吧，現(xiàn)在開的公里數(shù)還不多，以后靜待觀察。
舒適：非常舒適
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購買時間2016年10月
購買地點河北 承德
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能好
缺點：避震能力有點差勁，在高速上胎噪太厲害了
外觀：相信選這部車的有很多一部分朋友是被這部車的外觀造型所吸引的吧，這部車的顏值絕對第一眼就感到驚艷。 轎跑級SUV，低矮造型確實是我的菜。做工車漆：紅白主打，白色珠光漆 在陽光的照耀下更加耀眼。車燈設(shè)計：良心標(biāo)配LED，車燈的設(shè)計也是本部車的一大亮點
內(nèi)飾：很滿意。做二手車的兄弟說，這車內(nèi)飾真不錯。他是見過很多車的大師，對內(nèi)飾頗有研究。
空間：家里我最高174CM ，夠用。兩個小孩，后面空間綽綽有余，就算是滿載5人，也沒有說空間小的。
配置：性價比不高，落地塊20W 了。要是有優(yōu)惠估計銷量會更高，不過我們就是喜歡小眾的感覺
動力：雖然是2.0的，我感覺夠用了。除了起步，超車變道還是比較輕松的。你想要的動力會隨時給你。
越野：
方向盤輕巧 ，這點應(yīng)得利于轉(zhuǎn)向電機，但是轉(zhuǎn)彎半徑好像不是很大，得提早轉(zhuǎn)。也沒吹得那么神乎其神，彎道之王
油耗：適中
舒適：這個真的挺好，比我們的老海馬好。坐著舒服，過小爛路舒服，慢速過減速帶也不錯，沒啥彈跳，懸架偏軟但有韌性，輪胎也厚，挺舒服。噪音控制：噪音差點意思，尤其急加速發(fā)動機聲音就上來了，不過就像喜歡馬自達(dá)的網(wǎng)友說的，沒點引擎聲干嘛還買馬自達(dá)呢？ps:我要補充說一點，當(dāng)快速行使的時候，大概時速50以上時，不要來后窗，我想應(yīng)該是后三角窗位置的拱形設(shè)計，會產(chǎn)生巨大的共鳴？就是你把麥克風(fēng)那近音響發(fā)出的的那種巨大的聲音，親測能把你車?yán)锓诺母枨级冻鲩g斷效果，很恐怖！空調(diào)：兩個字，給力！基本上15秒以內(nèi)就會感覺明顯涼快或者溫暖，并且基本不會損失動力。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛操控感還行
缺點：空間不怎么滿意，后排空間不夠。
外觀：外貌空必須要看顏值��！那勺子大燈，就是一對豹子眼，那鼻子，就像怒吼的豹子準(zhǔn)備沖刺！霸氣側(cè)漏勢不可擋啊！
內(nèi)飾：一般。全黑內(nèi)飾比較運動
空間：本人1米85。駕駛位調(diào)整到我的坐姿。我再換到后面沒問題。很多人說后排中間隆起嚴(yán)重什么的。我想說：你的車一年坐滿人的次數(shù)能有幾次。坐到四個人最多了。反正我是感覺夠用了。儲物空間：把手前面我一般都放手機。到是這樣以后停車發(fā)票啊什么的就沒地方放了。如果在自動啟停開關(guān)那邊有個小的儲物格用來放放停車發(fā)票的話。就完美了。
配置：行
動力：沒開過2.5的，2.0品味載5人爬小坡動力足夠，但是油門踩到底也追不上家人同樣滿載的2.0T蒙迪歐，帶T的加速是猛
越野：
懸掛全是獨立懸掛。80 過彎無壓力。
油耗：目前還在磨合，平均油耗12，感覺好高
舒適：車子的舒適度沒得挑啊，特別的好呢！座椅的質(zhì)感完全的好啊，我自己感覺駕駛座坐著就是特別的舒服，空間大小也合適，前后的距離也很合適，開車的時候操作也很舒服。就是車子有時候車噪有點明顯。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.20萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2683公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是用油卅，2.0L的車子一公里下來，5角錢都不到，當(dāng)然外觀也是非常滿意的，畢竟當(dāng)初第一眼就是被它的外觀迷住的。開在路上的感覺也還是不錯的，有種指哪打哪的感覺，轉(zhuǎn)向不會轉(zhuǎn)多這些。
缺點：早上啟動時發(fā)動力聲音有點大，要個40秒才能停下來，這也是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)為了省油帶來的雞肋。
外觀：非常完美
內(nèi)飾：挺有質(zhì)感，做工相對滿意，實用性沒什么問題。另外，我的想法，如果出風(fēng)口好好設(shè)計一下，就好了，有點小土氣。
空間：前排空間不用多提，關(guān)鍵說說爭議較大的后排空間，后排總體感覺以我180的身高來說完全夠用，頭部空間余有一拳多點，能滿足日常生活需求，誰也不能天天載著姚明那么高的人上下班什么的，如果真是看重后排大空間的話，我想也不會有人關(guān)注CX-4這款車型。
配置：價格沒有優(yōu)惠，只送了五年的機油，算是給點心理安慰了，就同價位的來說性價比還是可以的，畢竟配備了進(jìn)口的動力系統(tǒng)，17萬左右的車價還是比較值得的
動力：動力2.0 完全合適 進(jìn)口藍(lán)天發(fā)動機 高壓縮比 賽車配置。
越野：
cx-4的亮點就是操控給力！2.0動力對我來說足夠用了，操控非常精確，指哪打哪兒，人馬一體！自動變速箱反映相當(dāng)快，可見創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是吹的！馬自達(dá)也是老牌子了！
油耗：目前3700公里，穩(wěn)定在9.0，六成高速，兩成山路，兩成市區(qū)�？梢粤�，同樣的1.6T的CLA我油耗13，笑~
舒適：前排座椅包裹性很好，人體工程學(xué)設(shè)計很舒服，皮質(zhì)上乘。隔音性我覺得已經(jīng)很不錯了，比一般車好
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
