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一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1784）+1 操控好（1162）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7672）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4017）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1580）+1 油耗高（1576）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（798）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地板油踩下去平民法拉利的感覺(jué)
缺點(diǎn)：后排空間小點(diǎn)，身高180以下沒(méi)問(wèn)題，身材太高就要考慮考慮了，像有些胎壓監(jiān)測(cè)，后視鏡加熱，抬頭顯示，要是有的話就好了，對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)也就1000--2000多的成本。
外觀：還用說(shuō)嗎？這點(diǎn)我相信沒(méi)有人會(huì)懷疑他/她的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺高檔，就是導(dǎo)航屏幕感覺(jué)有點(diǎn)山寨，新阿特茲那樣就挺好的。全系標(biāo)配電子手剎和自動(dòng)駐車，這個(gè)實(shí)用，特別是堵車的時(shí)候。也節(jié)省了我中控位的空間，逼格高。不過(guò)可能不習(xí)慣，駕駛視線還是有點(diǎn)小，側(cè)門車窗有點(diǎn)窄，受整體車型的限制吧，有弊有利。
空間：座椅很舒服，后備箱也很大，但是后排一般，家用還可以。
配置：說(shuō)到這個(gè)性價(jià)比，畢竟是新車沒(méi)有什么優(yōu)惠。價(jià)格能夠稍微降低點(diǎn)喜歡的人應(yīng)該更多。不過(guò)喜歡這車沒(méi)辦法就買了，以后不要降價(jià)心里就平衡了。不過(guò)這款車總體性價(jià)比還可以的，該有的配置都還有，足夠我用了。
動(dòng)力：新手，8月底拿到駕照就開(kāi)始買車了，所以沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車，沒(méi)辦法對(duì)比 不過(guò)開(kāi)了幾天，超車應(yīng)該不是大問(wèn)題 特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的zoom zoom聲特帶感。 也許男人天生對(duì)這種聲音有好感。
越野：
比我之前開(kāi)過(guò)的幾臺(tái)車都容易操控。多功能方向盤很聽(tīng)話，沒(méi)有有些車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力或者太過(guò)靈敏的現(xiàn)象！確實(shí)是“人馬合一”的感覺(jué)。
油耗：提車一個(gè)多月，開(kāi)了1000公里左右，油耗在8.9左右。
舒適：座椅還可以,胎噪大點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀漂亮，室內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都是進(jìn)口的
缺點(diǎn)：要說(shuō)到不滿意的一點(diǎn)，就是沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)惠，讓我第一臺(tái)車就覺(jué)得莫名的憂傷，每聽(tīng)別人說(shuō)自己的車優(yōu)惠了好多好多買的，自己都會(huì)暗暗沉默。
外觀：這點(diǎn)不用多說(shuō)，我敢說(shuō)，這個(gè)價(jià)位不會(huì)再有其他車型有如此逆天的外觀了，相當(dāng)贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，很立正，很清晰明了，很現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)手感材質(zhì)：方向盤手感不錯(cuò)純真皮的，非常好，說(shuō)是純進(jìn)口的皮子
空間：本人90后，對(duì)于空間我還是覺(jué)得比較合適的，和媳婦兒一起足夠了
配置：性價(jià)比中等偏上
動(dòng)力：給油反應(yīng)很迅速，換擋很平順。
越野：
很不錯(cuò)，方向盤很輕，操控起來(lái)一點(diǎn)不費(fèi)力，指哪打哪，女生駕駛也毫無(wú)問(wèn)題，哈哈哈哈哈
油耗：目前跑了700公里，油耗8.5，80%市區(qū)全程空調(diào)，對(duì)這個(gè)油耗很滿意，而且只要加92就可以。
舒適：反正開(kāi)的很輕松吧
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外形啊.魂動(dòng)的設(shè)計(jì)。優(yōu)美的線條，大愛(ài)的紅色
缺點(diǎn)：后排空間，二者不能兼得，因?yàn)樵煨偷年P(guān)系，這車的后排和頂部空間稍有不足，但是絕對(duì)是夠用的！可是中間的凸起還是對(duì)后排的乘坐有影響，主要還是外觀和空間不能兼得，這車的高度比一般的SUV都要矮一些，所以垂直空間不能抱有太大希望。總的來(lái)說(shuō)，這輛車的后排，馬自達(dá)并沒(méi)有去著重投入，前排才是他最關(guān)注的，也是對(duì)駕駛員的駕駛體驗(yàn)更用心，如果你是想買一輛家用舒適多人乘用車的話，這車也許并不適合你。
外觀：外觀只能用贊來(lái)形容了！第一眼就喜歡上它了，個(gè)人覺(jué)得比新的阿特茲還要好看，連我老婆那種外貌協(xié)會(huì)的人看了都無(wú)可挑剔的，那還能不滿意嗎？
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，適合當(dāng)下年輕人的口味
空間：我1.75。170斤.前排不擠.頭部離棚頂月三指距離.后排矮一些但是舒適度可以.正常坐四個(gè)人不費(fèi)勁兒.儲(chǔ)物空間：后備箱空間不錯(cuò).家用的話.夠夠的了.拉貨什么的后排座椅也可以放倒.長(zhǎng)度也可以
配置：同級(jí)別車內(nèi)感覺(jué)性價(jià)比很高
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天2.0杠杠的，夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力還是能給到你想要的，經(jīng)常跑高速，雖然在磨合期，但超車還是沒(méi)忍住深踩油門，4000轉(zhuǎn)開(kāi)始zoom zoom的呼過(guò)身邊的車，嘻(
越野：
指向準(zhǔn)確，方向盤很輕，就是指哪走哪的感覺(jué)。棒棒的！
油耗：看著油表顯示平均油耗7.3L.跑了200多公里了
舒適：座椅包裹性很好，隔音方面稍微差點(diǎn)，80公里開(kāi)始路噪比較明顯，對(duì)于這點(diǎn)還是稍微不大滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，省油，
缺點(diǎn)：車頭略長(zhǎng)，跟車時(shí)需謹(jǐn)慎。
外觀：完美！完美！完美！
內(nèi)飾：不算很豪華，比較簡(jiǎn)單，顏色搭配還可以，但是為毛次頂配的連個(gè)電動(dòng)座椅都沒(méi)有，顯示屏都有了，還差個(gè)導(dǎo)航？？這點(diǎn)比較坑。
空間：空間相對(duì)于我以前的�？怂箒�(lái)說(shuō)，稍大，但是，跟其他suv相比，后排的空間還是小很多，不過(guò)，反正我用車最多兩個(gè)人，空間要求并不高，夠用就行
配置：買車除了時(shí)間長(zhǎng)，并沒(méi)有像壇里面各地車友反映的那樣，被各種強(qiáng)制購(gòu)買禮包精品，重要的是，購(gòu)車廠家還給送了5年的免費(fèi)機(jī)油專享服務(wù)！5年機(jī)油算下來(lái)，也算省了一小筆錢，雖然價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，買到手的我覺(jué)得還是可以接受的了，如果有給點(diǎn)優(yōu)惠的話，大賣也不是沒(méi)有的事，那估計(jì)等車也會(huì)更漫長(zhǎng)吧！
動(dòng)力：車子在單人和滿載的情況下，動(dòng)力差別不是很明顯。感覺(jué)2.0l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)不論是在市里還是在高速上行駛都是游刃有余的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合調(diào)校很平順，換擋的頓挫感基本感覺(jué)不到。只要舍得踩油門，觸動(dòng)雞血模式，你還能體驗(yàn)一下賽道激情。
越野：
方向盤指哪里到哪里，機(jī)乎沒(méi)有虛位，過(guò)轉(zhuǎn)彎感覺(jué)非常好。操控也是繼承了馬自達(dá)的優(yōu)良傳統(tǒng)。底盤及懸架：這款車子過(guò)彎側(cè)傾度真是非常小，過(guò)崎嶇路面的時(shí)候還是很平順的。
油耗：5毛多 我加的97
舒適：座椅是屬于包裹似的，我感覺(jué)我做在里邊還是很不錯(cuò)的，而且有安全感，兩邊夾著肋骨，在我急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能很穩(wěn)定，不容易暈車。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀了，柳葉式大眼，每次看著出去都會(huì)被別人追問(wèn)，回頭率有點(diǎn)高，本人有點(diǎn)低調(diào)，但外觀確實(shí)很滿意
缺點(diǎn)：后排空間都說(shuō)有點(diǎn)小，但是真正坐進(jìn)去后面后仰的設(shè)計(jì)坐進(jìn)去很自然的舒適，不但不感覺(jué)小而且很舒適，真正的做到了轎跑的設(shè)計(jì)空間不小，希望購(gòu)車的客戶和快購(gòu)車的客戶多去看看馬自達(dá)CX-4真的很不錯(cuò)的車子
外觀：美觀大氣，回頭率杠杠的，許多人都說(shuō)好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，中庸，實(shí)用性還有待提高啊，比如車內(nèi)氛圍燈就沒(méi)有
空間：前面說(shuō)過(guò)本人身高不高，其實(shí)我老婆跟我一樣都在170內(nèi)，所以外界品論的空間太小在我這里就不那么突出了。前排的空間跟大多轎車一樣完全能夠滿足各種身高人的需求，后排相對(duì)前排就小了些許，175身高的人坐在里面也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，頭頂還有富余，腿部略有富余就是不夠自由，中間地臺(tái)確實(shí)是很高的都能給小孩當(dāng)?shù)首幼耍ㄎ沂沁@么做的），而且后排坐三個(gè)人會(huì)顯擁擠。儲(chǔ)物空間：車內(nèi)儲(chǔ)物間的內(nèi)存還是夠用的，基本上可以滿足我的存放需求放行李：后備箱的空間相比正統(tǒng)SUV小了點(diǎn)，相比相當(dāng)于一臺(tái)兩廂車的后備箱（可能稍微好一些，沒(méi)有對(duì)比過(guò)）將后排放倒后，放大件是完全可以的（要控制一下高度）。
配置：有點(diǎn)小貴，品味辦下來(lái)195000，沒(méi)辦法，誰(shuí)叫人喜歡呢
動(dòng)力：滿足日常城市和高速需求，加速時(shí)沒(méi)有什么遲鈍干，說(shuō)沖就沖。
越野：
操控性就一個(gè)字，棒�。∥一抉{照拿出沒(méi)怎么摸過(guò)方向盤，但是上去開(kāi)還是覺(jué)得非常自如，指哪打哪的感覺(jué)，感覺(jué)多練一段時(shí)間可以媲美老司機(jī)
油耗：1450公里了，基本市內(nèi)。南昌的道路誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。8.8數(shù)據(jù)油耗，雖然與實(shí)際油耗有差異。但10左右是自己計(jì)算的，已經(jīng)很優(yōu)秀了。
舒適：座椅包裹性支撐性很好，本人挺喜歡這種軟硬度，如果有腰部支撐就更好了。后排中間真的不能久坐，一是硬；二是高，頭部頂棚；三是地板隆起太高，腳不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是時(shí)下最時(shí)髦的，認(rèn)第二沒(méi)有認(rèn)第一的吧哈哈。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的側(cè)面，很像英菲尼迪FX有沒(méi)有，超長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，外加類似酷跑的后尾箱，這外觀加上創(chuàng)世藍(lán)天的底盤技術(shù)，真心絕贊啊！
缺點(diǎn)：后排中間凸起！中間人坐的不舒服！
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格個(gè)人非常喜歡，車頭霸氣，車燈里透射出一股犀利的眼神，車身側(cè)面看著就像一只潛伏的豹子，躬身著身子、卯足勁要撲倒獵物似的。涂黑的A柱營(yíng)造出別具一格與眾不同懸浮式車頂?shù)男Ч�。我的鋼絲是白色的，我個(gè)人覺(jué)得漆面蠻硬的，與別的車子有過(guò)很輕微的剮蹭，咱車子沒(méi)吃虧，漆面都沒(méi)傷及
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，品味的配色很喜歡
空間：買車前全家已經(jīng)試駕過(guò)了，家里沒(méi)大塊頭，坐5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，等我兒子長(zhǎng)大坐不下時(shí)，就該換車，不知道那時(shí)候馬自達(dá)能出什么大的家用車型，要是這輛用得好，換車還換馬自達(dá)，一日馬自達(dá)，一生馬自達(dá)，是不是也有點(diǎn)情懷了，哈哈。
配置：這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的無(wú)鑰匙進(jìn)入 前車?yán)走_(dá)（阿特茲都有） 電動(dòng)座椅沒(méi)有
動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)動(dòng)力夠用，等紅燈起速不慢，但2.0排量拉5個(gè)人感覺(jué)加速慢了點(diǎn)，但也夠用，自動(dòng)變速表現(xiàn)不錯(cuò)，換擋平順
越野：
十分靈活！基本上并線、轉(zhuǎn)彎無(wú)不適感，超車反應(yīng)很快，不用等待，也不用深踩油門。總體來(lái)說(shuō)，有一種清爽暢快的感覺(jué)！
油耗：油耗方面總體滿意其實(shí)只要不是太夸張都可以接受家里有臺(tái)途觀油耗值逼1塊一公里 相對(duì)于-4只有5毛錢一公里的油耗還算是滿意而且雖然這臺(tái)車的壓縮比很高但是它不挑食92 95都可以加 后來(lái)我一算其實(shí)92 95一箱油其實(shí)就差一包煙的錢 所以還是加95的更好
舒適：開(kāi)的時(shí)候很舒服，雖然有一點(diǎn)噪音但是可以接受。座椅坐起來(lái)也很舒服，手感很好，功能很人性化，就是沒(méi)有電動(dòng)座椅，稍微有一些小小的遺憾。總體還是比較滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車如娶妻，無(wú)論人還是車，顏值很重要！性能也很重要！鋼絲真得是出得廳堂，入得睡房....呀呸，廚房。就想我老婆一樣，美麗賢惠、相夫教子、持家有道！這是我的肺腑之言，絕對(duì)不是老婆逼我寫的。
缺點(diǎn)：品味版 沒(méi)有電動(dòng)座椅、一鍵進(jìn)入。后玻璃視線不足。
外觀：外觀霸氣沒(méi)的說(shuō) 內(nèi)飾用料很厚道
內(nèi)飾：高端大氣，做工精細(xì)
空間：前排空間還可以，后排稍微差點(diǎn)意思。畢竟底盤是SUV的高度，車身為了保持流線型，空間高度被壓縮了。本人178，前后排都問(wèn)題不大。買車主要是上下班，偶爾周末出游，基本車內(nèi)1-2人為主，所以空間不是問(wèn)題，后排建議2人，3個(gè)人的話稍嫌尷尬，也能湊合，另外由于是黑色內(nèi)飾，視覺(jué)上會(huì)顯得空間更小，不過(guò)內(nèi)飾還是很棒的。
配置：配我想要的電子手剎一鍵啟動(dòng)倒車影像都有了，感覺(jué)還可以啦
動(dòng)力：本人買的是2.0的，因?yàn)橹伴_(kāi)的是1.6的，所以感覺(jué)上來(lái)動(dòng)力完全是夠了，而且這輛車子老婆開(kāi)的比較多。起步的話動(dòng)力也還可以，高速超車吃力。
越野：
操縱不錯(cuò)，方向盤指哪打哪，方向盤也很輕，不錯(cuò) 有種賽車的感覺(jué)，就是避震不是很好，胎噪大了一些，等有空 下次去跑跑山路看看性能如何，我覺(jué)得應(yīng)該是不錯(cuò)的
油耗：新車才開(kāi)了200公里，暫時(shí)油耗為9.3L/100公里，過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)再下降，2.0L排量有這樣的油耗表現(xiàn)真心很不錯(cuò)。
舒適：感覺(jué)不錯(cuò)了，手觸及到的地方用料都是很好的，座椅皮質(zhì)也不錯(cuò)。座椅包裹性也很好，就是后排中間位置有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間做會(huì)不舒服，
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速時(shí)候，油門踩下，無(wú)任何遲滯，瞬間迸發(fā)。最滿意還用說(shuō)嗎，顏值，顏值，顏值爆表。
缺點(diǎn)：怎么說(shuō)呢！空間確實(shí)有些短板，還好我是單身一族，對(duì)空間要求不是很高，尤其是后排空間，就像很多賣七座車的很少會(huì)用到最后一排座椅一樣的。
外觀：如果說(shuō)一個(gè)車的外觀能換來(lái)高的回頭率代表什么？帥氣的不要不要的，女朋友看完這個(gè)車在看什么都嫌棄丑。 買車前我想買RAV4或者CRV 因?yàn)槲矣X(jué)得這兩款車在我開(kāi)的情況下出去談業(yè)務(wù)也比較適合。但現(xiàn)在讓它迷的已經(jīng)不考慮工作的事了。內(nèi)心總會(huì)出現(xiàn)想把它改動(dòng)改動(dòng)的沖動(dòng)。
內(nèi)飾：其實(shí)感覺(jué)內(nèi)飾的材質(zhì)還是很不錯(cuò)的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有Feel，摸起來(lái)的觸感也很不錯(cuò)，內(nèi)飾最喜歡的還是它的座椅包裹性，坐起來(lái)很舒服。
空間：我本人坐著還可以呢，就是我老爸說(shuō)在寬敞一點(diǎn)就好啦！所以就給四顆星吧，五個(gè)人沒(méi)問(wèn)題的～完全沒(méi)問(wèn)題！
配置：感覺(jué)蠻好的，在我的預(yù)算里的
動(dòng)力：1.4噸的重量，2.0的排量，轎跑流線型風(fēng)格，注定了動(dòng)力十足。加速表現(xiàn)：起步轉(zhuǎn)速稍高油耗飆升，提速比較給力，沒(méi)有遲滯感。動(dòng)力平順性：檔位頓挫感不明顯，整體平順性表現(xiàn)得非常不錯(cuò)。
越野：
最重要的一點(diǎn)來(lái)了，這也是我對(duì)馬自達(dá)這個(gè)品牌非常喜歡的一點(diǎn)，這個(gè)品牌可以說(shuō)是有些自我的品牌，很多網(wǎng)友都戲稱他是馬自大哈哈哈哈，他是唯一一個(gè)將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)的品牌，對(duì)于這種絕大多數(shù)地球上的汽車廠都不看好的技術(shù)，唯有馬自達(dá)一直走下去，而且直到2008年rx8停產(chǎn)，這種神器的發(fā)動(dòng)機(jī)才暫時(shí)退出歷史舞臺(tái)，據(jù)說(shuō)新一代搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的rx8將會(huì)退出，讓我們拭目以待。馬自達(dá)還有一款十分傳奇的車，也是吉尼斯世界記錄中保持著最熱賣敞篷車的mx5，雖然將近20年時(shí)間賣了100多萬(wàn)臺(tái)，但是這里我要強(qiáng)調(diào)的是，敞篷車并不是買菜車，它真的只是給你帶來(lái)生活樂(lè)趣的玩具而已，能有這么多賣出去已經(jīng)不得了了，如果將來(lái)我有錢了，那么我會(huì)去搞一臺(tái)過(guò)來(lái)玩玩，希望那一天不會(huì)來(lái)得太遲。cx4的操控感覺(jué)是一流的，方向盤非常非常的輕，指向性相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，指哪打哪，這一點(diǎn)是十分接近寶馬的，而且懸掛的支撐性也非常好，側(cè)傾也控制得很好，當(dāng)然跟轎車比還是有差距的，畢竟這是一臺(tái)離地間隙達(dá)到20厘米的SUV，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸還是非常大的，可以說(shuō)這就是路感，或許是我輪胎氣壓太大的緣故，我的這臺(tái)車根硬板床一樣的硬，相信下次放氣后會(huì)好很多，這里我要說(shuō)的是如果你想要舒適感，那么你去買奇駿吧，這個(gè)不是運(yùn)動(dòng)型品牌可以給你帶來(lái)的，要的就是這種原始的機(jī)械感。油門踏板就想公交車的油門，把腳后跟作為支點(diǎn)能夠非常出色的控制油門，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)2.0排量十分的夠用，動(dòng)力也十分的線性，如果不差錢當(dāng)然是上2.5的好，而且還有四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于走越野肯定是有幫助的，不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位也不會(huì)有人很看重動(dòng)力的，畢竟是10多萬(wàn)的車，接近買菜車的價(jià)格，能得到一輛轎跑風(fēng)格如此拉風(fēng)的Suv,還有什么可以抱怨的呢？
油耗：現(xiàn)在跑了快七千公里左右，現(xiàn)在的綜合油耗是8.0完全可以接受。而且現(xiàn)在是上完雪地胎的油耗，還有就是本人的駕駛風(fēng)格屬于教激烈的那種，油門很大相對(duì)比較費(fèi)油，所以8.0對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了。
舒適：馬自達(dá)通�。≡胍舸�！不管是路噪！風(fēng)噪！發(fā)動(dòng)機(jī)噪音！
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，我們資陽(yáng)這個(gè)車很少，回頭率高
缺點(diǎn)：作為一個(gè)辦下地20萬(wàn)（算上自己買的車上必須品如行車記錄儀、行李架、貼膜什么的）的車子，居然沒(méi)有電動(dòng)座椅和自動(dòng)折疊的耳朵
外觀：完美的線條感，犀利的LED大燈
內(nèi)飾：有待提高，塑料味有些重異味異響：車?yán)锼芰衔吨�，希望廠家改進(jìn)使用環(huán)保無(wú)味材料，異響目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)
空間：空間夠大，夠舒適
配置：配置較高，價(jià)格合理，值得購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)好的，百公里提速我開(kāi)開(kāi)9秒內(nèi)絕對(duì)開(kāi)的進(jìn)，而且剎車也很穩(wěn)，到100碼以上還有推背感，真心的好
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，助力隨車速變化而變輕變重，彎道平衡感強(qiáng)，信心足
油耗：官方百公里油耗6點(diǎn)3升 實(shí)際開(kāi)起來(lái)油耗達(dá)到7點(diǎn)1升
舒適：17寸輪轂加厚胎相對(duì)來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是很平穩(wěn)的，感覺(jué)懸掛有些硬
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗32.0L/100km
行駛里程2355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信大家和我一樣對(duì)于馬自達(dá)CX-4這款“未來(lái)派轎跑SUV”都充滿期待，今天就讓我在這里給大家好好介紹一下，馬自達(dá)CX-4這款車型憑借魂動(dòng)的外觀，時(shí)尚的造型，把力量與美學(xué)和諧的結(jié)合在一起，剛一上市就市場(chǎng)上引起一番波動(dòng)，據(jù)一份不完的數(shù)據(jù)顯示，CX-4這款車型是馬自達(dá)公司為了占領(lǐng)未來(lái)轎跑SUV市場(chǎng)專門設(shè)計(jì)的，從上市到現(xiàn)在在短短的三四個(gè)月時(shí)間里銷量就突破萬(wàn)輛，對(duì)于這么好的一款車估計(jì)誰(shuí)都抵擋不住誘惑，相信CX-4將會(huì)超越第一代馬6的巔峰時(shí)期。
缺點(diǎn)：4s店的坑和銷售的忽悠！
外觀：這顏值一百個(gè)贊
內(nèi)飾：由于是品味版，空調(diào)那部分做得很有檔次，內(nèi)飾沒(méi)有很重的塑料感，新車?yán)锩嫖兜酪膊恢�，深棕色和黑色相間的內(nèi)飾顏色也挺耐臟
空間：一般，頭部空間稍微小了一點(diǎn)
配置：我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)Ρ鹊谋捡YGLA。外形都很喜歡，就是對(duì)比的后排的空間和省油。能花10幾萬(wàn)就能買到的車，為什么要花20幾萬(wàn)啊，嘿嘿。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，突然想提速超車也很給力
越野：
方向盤手感好，轉(zhuǎn)向低速輕，高速重，悅聯(lián)系統(tǒng)操作方便
油耗：油耗非常令人滿意，因?yàn)閾碛袆?chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)支持，油耗比較低，百公里油耗在7.5升左右，表現(xiàn)很理想。
舒適：舒適性一般，噪音比較明顯
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
