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馬自達(dá)CX-4
2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版

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馬自達(dá)CX-4車主點(diǎn)評(1593條)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛的外觀新穎獨(dú)特。2.5升的自然發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):這車有馬自達(dá)家族設(shè)計(jì)的通病,后排空間比較局促。主要是地臺有點(diǎn)高,對中間的乘客不照顧。
外觀:比較喜歡馬自達(dá)CX-4這跨界轎跑SUV的造型,當(dāng)初去看車一見鐘情。前臉寬扁的造型,進(jìn)氣格柵、大燈、中網(wǎng)、腰線、輪轂還有溜背線條的造型上,都表現(xiàn)出自己獨(dú)特的氣質(zhì)。很有性化,符合年輕人追求的很潮流,優(yōu)雅、動(dòng)感、時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料出色,功能實(shí)用。真皮包裹覆蓋面積很大,手能摸到的地方全覆蓋,手感和檔次感較佳,好打理。科技性能也很出色,中控屏和儀表盤的實(shí)用性非常好,感覺在同級別車?yán)镞是很出色。
空間:空間也許是馬自達(dá)CX-4的短板吧,后排空間比較局促。地臺高的弊端一直都有。前排還是比較舒適安逸,駕駛位座椅的人性化設(shè)計(jì)很貼心,后備箱很能裝,表現(xiàn)令人滿意。
配置:配置比較齊全。除了基本除了基本的配置以外,還有適時(shí)四驅(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全景攝像頭、8個(gè)喇叭,感覺配置不算低。8寸顯示屏搞大一點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力:2.5升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)性能很出色,起步到加速性都比較平穩(wěn)順暢,超車也很快的。跑高速動(dòng)力也是完全夠用,高速的加速能力值得稱道,中后段加速絲毫沒有衰減的跡象。開起來有自信,更有駕駛激情!
越野: 動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力,底盤懸掛調(diào)校出色,支撐到位,高速不會有發(fā)飄和側(cè)傾過大的問題。方向盤的力度輕盈、指向精準(zhǔn)、路感清晰。油門和剎車的反饋力度適中,表現(xiàn)的非常線性,很好把握。車輛的轉(zhuǎn)彎性能非常棒,入彎迅速,絕不拖泥帶水。
油耗:車輛的油耗也非常喜人,我目前的油耗是每百公里8L。和我以前開的1.6升的捷達(dá)差不多。
舒適:舒適性表現(xiàn)可以,懸掛和底盤的調(diào)校都很好的,對顛簸和震動(dòng)的過濾都不錯(cuò)。座椅的包裹和支撐性好,開幾個(gè)小時(shí)也不太累。乘坐空間也比較舒適的,后排有點(diǎn)小憋屈,馬自達(dá)車系都是這設(shè)計(jì),實(shí)在是搞不明白為什么不改進(jìn)一下。隔音降噪方面表現(xiàn)的還算可以,無論高速和低速,基本聽不到擾人的噪音。
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