一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開了兩個(gè)月，動(dòng)力表現(xiàn)是最好的。這輛車的動(dòng)力很足，起步很快，沒有任何的肉感，換擋也很順暢，爆發(fā)力也很強(qiáng)。如果是在城市里面開的話，它的起步會(huì)更加的順暢，而且也不會(huì)有太大的壓力，甚至還有人特意跑到了高速上，一般來說，一百二十公里的時(shí)速根本不需要太大的油門，這是一款非常有趣的車，完全可以讓我體驗(yàn)到純粹的駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：不滿意這車的隔音效果，感覺不是很好，車速達(dá)到120左右，輪胎的噪音和風(fēng)噪都很大，在市區(qū)里還好，聽不出來。我喜歡把車?yán)锏脑胍糸_到最大，這樣才能掩蓋住車內(nèi)的噪音，不然開車和開車都不舒服。
外觀：它的外觀很漂亮，線條流暢，充滿了運(yùn)動(dòng)感，前臉是一個(gè)六邊形的進(jìn)氣格柵，銳利的大燈，給人一種時(shí)尚而動(dòng)感的感覺，馬自達(dá)一直以來都是以顏值見長的，這輛車也是如此。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，懸浮式中控屏支持導(dǎo)航，中控臺(tái)依舊是實(shí)體按鍵，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，配置也很豐富，用料也很足，設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀一模一樣，我很喜歡。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^大的了，前排的空間比較寬敞，活動(dòng)起來也比較方便，后備箱里裝的東西也比較多，總體來說還是綽綽有余的。所有的安全帶都沒有系上，這讓我很滿意，畢竟現(xiàn)在的交通安全很重要，很多地方都規(guī)定后排一定要系安全帶。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，買車一定要考慮性價(jià)比。這輛車外觀美觀，使用方便，動(dòng)力充足。馬自達(dá)CX-4是一款性價(jià)比很高的車型。尤其是新車上市后，銷售人員說，新車的配置比老款多了很多，但價(jià)格卻沒有任何變化，這就更加劃算了。不管怎么說，朋友們都告訴我，我選了一輛很適合自己的車，而且馬自達(dá)CX-4也是一款不錯(cuò)的車。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步很快，沒有任何滯澀感，速度提升的很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，一腳油門踩下去，感覺很輕松。在高速路上開得更好了。
越野：
這輛車的穩(wěn)定性很好，只要車速不太快，在過彎的時(shí)候就不會(huì)有太大的側(cè)傾。油門和剎車的反應(yīng)非常靈敏，反應(yīng)也非常及時(shí)，沒有絲毫的遲疑。不過有一點(diǎn)，我感覺方向盤有點(diǎn)輕，一開始打方向盤的時(shí)候有點(diǎn)不太習(xí)慣，跟駕校的時(shí)候不太一樣，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗：我買車的時(shí)候，最看重的就是油耗，如果價(jià)格太高，我也不會(huì)考慮。不出所料，油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。而且隨著時(shí)間的推移，車子的油耗也會(huì)越來越低。目前市區(qū)油耗基本在7.5左右，高速有時(shí)7小時(shí)，有時(shí)7小時(shí)以上，非常理想�？梢月ズ希搅撕笃谠僬�。
舒適：這輛車的減震效果還算不錯(cuò)，尤其是在外面經(jīng)常會(huì)遇到坑坑洼洼的路面，不過對馬自達(dá)CX-4來說并不算什么。織布座椅很有彈性，做工也很精細(xì)，坐起來很舒服。不過，這輛車也有一些缺點(diǎn)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)發(fā)出很大的噪音，在路面上行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，特別是把車窗降下來的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)更大。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
