一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我更在意的是外觀，而CX-4則是最適合我的。外觀大氣時(shí)尚，比較適合年輕人駕駛。因?yàn)樵谖铱磥?lái)，開(kāi)車首先要看外觀，其次才是內(nèi)在。所以我覺(jué)得外觀給人的第一印象就是你的品味，我對(duì)這輛車的外觀很滿意。
缺點(diǎn)：既然選擇了這輛車，就得接受它的缺點(diǎn)。第一個(gè)缺點(diǎn)就是它的靜音性能不是很好，行駛的時(shí)候噪音很大，尤其是上高速的時(shí)候。第二個(gè)缺點(diǎn)就是后排空間，因?yàn)槲矣X(jué)得后排空間不夠大，中間有一塊凸起，給人一種不舒服的感覺(jué)。
外觀：外觀我比較滿意，感覺(jué)大氣，車身線條流暢。車尾的設(shè)計(jì)非常的漂亮，非常的飽滿，適合年輕人駕駛。而且開(kāi)出去還挺有面子的，看起來(lái)也挺順眼的。一路上也有不少人回頭率高，可見(jiàn)這車有多漂亮。
內(nèi)飾：CX-4的內(nèi)飾非常實(shí)用，可以減輕駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān)，畢竟我喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)格，所以外觀更重要，內(nèi)飾也更簡(jiǎn)單一些。簡(jiǎn)潔大方給人一種干凈利落、放蕩不羈的感覺(jué)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，中控屏和功能鍵一應(yīng)俱全。我不在乎內(nèi)飾好看不好看，重要的是實(shí)用。俗話說(shuō)的好，識(shí)時(shí)務(wù)者為俊杰。
空間：因?yàn)槲疫�沒(méi)找女朋友，所以就一直留著。前排空間還算寬敞，我一米八的身高，坐在駕駛座上綽綽有余，腿部空間不大，頭部距離車頂只有兩個(gè)拳頭。唯一的缺點(diǎn)就是后排空間太小了，不過(guò)大部分時(shí)間我都是自己開(kāi)的。后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，在同級(jí)別的車?yán)锒际菙?shù)一數(shù)二的，有了CX-4，其他的車肯定要遜色一籌，配置豐富，造型美觀，我覺(jué)得這輛車就是我想要的那種，店里給了我一些免費(fèi)的禮物，車膜、代金券，服務(wù)也很周到，保值率很高，用不了幾年就會(huì)貶值。這樣的車在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很少見(jiàn)了，物有所值。
動(dòng)力：從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，這輛車的動(dòng)力已經(jīng)足夠強(qiáng)大了。起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，爬坡也很有力量，一點(diǎn)都不吃力。我覺(jué)得只要車子能滿足日常需要，就能應(yīng)付各種路況。所以這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野：
操控感十足，真正體會(huì)到操控的樂(lè)趣。這輛車的指向性很好，沒(méi)有虛位，握把的感覺(jué)也恰到好處，車速慢的時(shí)候，方向盤(pán)輕盈，速度快的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)變重。這輛車的底盤(pán)設(shè)計(jì)得很穩(wěn)，沒(méi)有飄浮的感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)很安全，也很安全。操控起來(lái)非常輕松。
油耗：我對(duì)這輛車的油耗還算滿意，平時(shí)開(kāi)車上班遇到堵車也就八到九個(gè)油。在油耗方面，這輛車還算不錯(cuò)，畢竟一輛大排量的車，油耗在八到九之間。和朋友的車比起來(lái)，我的車要省油的多。我對(duì)這輛車的油耗還算可以接受，不高不低。
舒適：車很舒服，朋友們都夸我買的車物有所值。坐起來(lái)很舒服，因?yàn)樽问悄欠N軟硬適中的設(shè)計(jì)，不但包裹性好，而且支撐能力也不錯(cuò)。而且也不會(huì)覺(jué)得硬，而且對(duì)腰部和臀部的感覺(jué)更好。唯一讓人不滿意的是噪音有點(diǎn)大，但是這是不可避免的，每輛車都會(huì)有一點(diǎn)噪音，把窗戶關(guān)上會(huì)更好。除此之外，其他地方都很舒服。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
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長(zhǎng)安CS55
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