一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺cx4提的時(shí)間不長，但是感覺它的操控確實(shí)很棒。我一個幾乎沒怎么上過路的新手，在這臺車上也感覺很容易開。
缺點(diǎn)：說真的他的后排空間有點(diǎn)小，如果說一次性做三個人的話這個后排空間就總是感覺有點(diǎn)不夠用，
外觀：整體來說低調(diào)沉穩(wěn)又帶點(diǎn)運(yùn)動，有一定的精致感，前臉設(shè)計(jì)的很酷，在路上開有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也比較出色的，而且運(yùn)動感很好，再就是配置和軟性材質(zhì)等都算是同級車最好的，做工也很細(xì)膩的，基本挑不出任何的不足，一直堅(jiān)持懸浮屏的設(shè)計(jì)，這點(diǎn)也是與眾不同的
空間：它的空間算是非常不錯了，里面擁有一個比較寬敞的前排，后排相對要小一點(diǎn)。但是整體的空間舒適性還是很不錯。
配置：性價(jià)比確實(shí)高，同價(jià)位車型很少有像他這樣好看的，也很少有像他這樣子有這么強(qiáng)大的安全性能的，
動力：平常在駕駛的時(shí)候不會出現(xiàn)動力遲緩的情況，而且整個車子一些動力輸出很平穩(wěn)尤其是爬坡的時(shí)候車子輸出的還是很順暢。
越野：
操控性能上也算可以的，雖然不算是太豪華大氣的車，該有的配置還是比較全面的，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤很好用，指向性也是要多少有多少的，高速上直接用巡航系統(tǒng)就可以了，只需要用手掌控方向盤就可以，油門剎車一腳下去就有了，這樣的車太好開了，提速過彎都很穩(wěn)，底盤懸掛的扎實(shí)可靠性很出色
油耗：我平時(shí)都是在市區(qū)內(nèi)進(jìn)行駕駛的，平均油耗大概在7L多，感覺還是挺省的。我自己的工資要還車貸還要養(yǎng)車，肯定還是希望它便宜一點(diǎn)�，F(xiàn)在這個油耗就足夠了。平時(shí)自駕游上高速能跑到6個多，應(yīng)該是它最出色的一個表現(xiàn)了。
舒適：這個座椅還是挺舒服的，整體的包裹很到位能夠讓我整個人都能夠很好的靠在座椅上面，各個關(guān)節(jié)處都有一個支撐
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