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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺車子的外形設(shè)計就是最讓我滿意的地方，它的車頭比較長，也比較好看，側(cè)面看上去車身線條也比較好看，是非常年輕有氣勢的，我很喜歡。
缺點(diǎn)：目前沒有！就是隔音差那么點(diǎn)兒意思！但是我都是開音響！所以影響不大！還有就是油箱小了點(diǎn)兒！
外觀：外觀能讓我吹好久，大嘴巴和大燈連成的一體化前臉，車頭長長的，輪胎還大大的，就妥妥是跑車風(fēng)格，還有SUV的通過性，身材火爆。
內(nèi)飾：異味異響:關(guān)于異響 21款的玻璃采用了雙層玻璃在異響方面有所改進(jìn)，開了2600多公里我的感受是還是有存在一點(diǎn)的異響，但是這并不影響我駕駛，我駕駛習(xí)慣性開音樂，音樂一開就沒什么感覺了。我覺得馬自達(dá)的異響這個問題真的要看個人吧，能接受就再考慮 。
空間：空間相比較一般的小轎車肯定是要寬敞不少的，而且尤其給力的一點(diǎn)就是它后排座椅的腿部空間設(shè)計的很寬敞，高個子的人坐在后面也不會拘束。
配置：買這臺車子也有一段時間了帶給我的用車體驗(yàn)還蠻不錯的，但是感覺當(dāng)初在買車時的優(yōu)惠力度有點(diǎn)小。
動力：動力輸出很直接，很多人說自動檔的車子，油門踩下去加速會有延遲，我是沒感覺出來，就感覺動力挺足的。
越野：
在低速的時候它整體給人的感覺比較輕盈，但是告訴的過程中又會沉穩(wěn)下來，底盤牢牢地抓著地，這種駕駛感受讓人覺得很舒服。
油耗：油耗相對于來我家的老車來比還是很爽的，而且車子在市區(qū)的浪費(fèi)程度和高速浪費(fèi)程度都是一般的不會有太多幅度的波動。
舒適：隔音感覺設(shè)計的還是比較到位，坐在車內(nèi)感覺不到什么明顯的噪音，我是比較喜歡軟和一點(diǎn)的座位，這個座位在我看來有點(diǎn)硬，有點(diǎn)不是很滿意。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
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哈弗F7
