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馬自達CX-4
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍天活力版

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馬自達CX-4車主點評(1593條)
購買時間2020年10月
購買地點江西 上饒
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是馬自達的動力和價格了,哦對了,還有這造型也是我很喜歡的一種,車子的前臉很有辨識度,速度是想叫就叫,對工薪階層的人來沒有什么負擔(dān)。
缺點:最不滿意的是它的舒適性,座椅填充還是偏硬一點兒,而且設(shè)計來講的話并不是太人性化,導(dǎo)致影響乘坐感受。
外觀:簡單又大氣,沒有奇怪的線條,奇怪的造型,整車沒有多余的東西,簡單實用又華麗
內(nèi)飾:整車給我一個樸素的感覺,好在這個塑料質(zhì)感也不是特別的明顯,勉強接受。一塊別致的電腦屏幕,整車功能齊全,設(shè)計也蠻不錯,如果能把材質(zhì)做得更有運動范,相信更受大家所青睞。
空間:空間并沒有網(wǎng)上說的那么夸張,小是小點,絕對也夠用,如果你是178的個子那確實會很擠,174以下的個子不用過于擔(dān)心空間問題,前排比較寬,后排主要是腿部空間,我171,130斤搓搓有余。3個人的花那是會難受,后備箱空間比較大和正常的SUV差不多
配置:十多萬落地的車有這個配置我覺得差不多了,不要求太多,能夠代步,滿足日常生活需要,坐進去舒服就行。
動力:就這么小小的車身搭配一個2.0的發(fā)動機來說確實是挺給力的,無論是說市區(qū)里面穿插或者說是高速超車都是一腳油門的事情,而且整個頓挫感也能夠控制在很小,
越野: 車子如果說跑高速的話還是挺好開的,主要就是在市區(qū)這種比較狹小的路上開著的話就會感覺方向盤還是比較沉的,單手開久了比較累
油耗:每次加油兩百多塊,沒有日系車省油,但是還算可以了,個人覺得很不錯。
舒適:座椅這個包裹性還是很好的。跑長度坐那也不是很累,頭枕也做得恰到好處。在城市道路行駛中坐后排感覺減震有點偏硬。獨立懸架還是suv車型?赡苷嚩急容^硬派所以感覺過減速帶的沒有轎車后排那樣偏軟像沙發(fā)一樣!
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