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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程57公里
綜合評分
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優(yōu)點：92油，油耗低，外觀造型個性，油門風琴式踏板，自吸，動力隨心所欲
缺點：21款新車cx-4提車當天出現(xiàn)異響，尚未上牌，4s店卻不與退換說走3包維修，車輛已經(jīng)維修一次了，目前異響仍然存在。4s店推諉扯皮處理態(tài)度消極。針對cx-4的車子，其異響問題深深的困擾著我，特別是在晴天，室外溫度高的時候前后排區(qū)域都會有異響聲，從網(wǎng)上查了一些相關(guān)資料，感覺主要還是跟廠商的工藝有關(guān)系，車身鈑金的焊點脫焊，虛焊，導致車身只要受到應(yīng)力鈑金就會異響。由于車內(nèi)飾安裝工藝差，塑料件車身之間空隙大，車身只要一顛共振，異響也就越嚴重。真的對異響很無語，4s店目前也解決不了。
外觀：作為當代惡臭年輕人咋可能不喜歡長的漂亮的東西呢，更何況是一臺不便宜的車子當然要挑自已喜歡的，感覺它的設(shè)計感十足第一眼看上去就感覺它有一種運動感，車身的線條很流暢加上前臉前衛(wèi)的設(shè)計，愛了愛了，我開出去的時候回頭率也挺高的，上次一個小朋友都夸它了，看來我的眼光還是老少通殺呀，哈哈哈哈哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾自我感覺還是不錯的。一方面方向盤的質(zhì)感還是不錯的，摸起來很舒服。中控臺的設(shè)計的合理，功能也挺多的，布局很簡潔，而且功能算是實用。內(nèi)飾相對來說屬于簡潔風格，比較平淡，沒有太多精致的地方，不算特別差。但如果能改進一下就更好了。但是座椅的材質(zhì)和質(zhì)量就不是太好的了，摸起來、坐起來的感覺沒有給人很舒服的感覺。覺得有一點可惜。
空間：這輛車在空間方面的表現(xiàn)還是很不錯的，CX-4的車身長度和車身寬度分別是4.63米1.85米，在同級別車型中這個車身尺寸也挺大的，還有一點很出色的就是這輛車的空間利用率也很高，車內(nèi)的儲物空間特別豐富。
配置：當時買車的時候我記得考慮了很長的時間。像是一些其他的車型也考慮過，但是最終還是選擇了這一款馬自達，感覺性價比還是挺高的，各方面的配置都還可以，最主要的是油耗非常的低，特別的省油。
動力：2.0的動力夠用，對動力沒啥追求，主要是性價比可以，買2.5的我就直接買本田豐田了
越野：
屬于比較好開的類型，各種操作還算得心應(yīng)手的，性能挺好。方向盤轉(zhuǎn)向靈活，換擋也比較靈活，沒有頓挫感。底盤厚重，堅實可靠，視野開闊，盲區(qū)較小。剎車比較靈敏，給人很強的安全感。
油耗：現(xiàn)在加了170元的汽油跑了四百多公里，還有一小半，應(yīng)該一箱油能跑六百左右吧，還行吧，畢竟是2.0的排量。
舒適：座椅廣告上說是山口醫(yī)學院什么聯(lián)合研發(fā)的，不過開上去不上檔次，坐起來到挺舒服的。
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