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馬自達(dá)CX-4
2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天探索版

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馬自達(dá)CX-4車主點(diǎn)評(píng)(1593條)
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣內(nèi)飾精致時(shí)尚配置也是非常豐富。給人一種沉穩(wěn)穩(wěn)重,給人一種踏實(shí)的感覺。底盤結(jié)實(shí),不飄。空間大,舒適。開著它接送孩子是有安全感的。大品牌的信賴。朋友聚會(huì)也不失顏面。最主要也是我最注重的是質(zhì)量口碑
缺點(diǎn):拉起后后備箱空間就捉襟見肘了,行李箱都?jí)騿,再就是第二排座椅不能前后移?dòng),再就是第二排車門儲(chǔ)物空間太小,一瓶水都放不了。
外觀:我覺的還好看,但表弟說太丑!
內(nèi)飾:用料在同級(jí)算是可以的了,做工也還行,并沒有太多粗糙的地方
空間:空間剛好,一家五口坐著很舒適,第二排試過坐四個(gè)成年人。后備箱空間寬裕,這樣就可以拉東西了。
配置:性價(jià)比較高,家用首選
動(dòng)力:深踩油門,確實(shí)能夠感受到一絲推背感和一種油門聽從指令的快感,所以個(gè)人建議隨性駕駛模式
越野: 操控總體來說還行,就是在50公里以下自動(dòng)換擋時(shí)有輕微的頓挫感,但速度上升到60公里以上,就感覺比較自如了,總體來說變速箱性能表現(xiàn)良好。方向盤指向精準(zhǔn),操控性良好。
油耗:目前行駛了1500多公里了,表顯9,實(shí)測油耗8.3左右,理論上滿意,實(shí)際感覺油耗偏高,哈哈~
舒適:坐著挺舒服的,電動(dòng)座椅可以找到最舒服的位置,非常贊。后排座椅有三個(gè)檔位可調(diào),也是非常舒服的。第三排座椅比較硬點(diǎn)。
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