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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 舟山
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍天技術加上進口三大件 一鍵啟動 i-stop led大燈 電子手剎等等 這些集鋼絲于一身 在加上騷氣的外表 回頭率高到爆 內(nèi)飾方面也比較簡潔明了 材料方面也算是對得起消費者 真正的內(nèi)外兼修 鋼絲——你值得擁有
缺點：17寸輪子不好看，前擋兩邊柱子擋視線，活力版沒有后排出風口，沒有大屏，沒有真皮座椅，沒有日行燈和霧燈，這是不能忍受的
外觀：最滿意的就是外觀了，尤其是側(cè)臉，霸氣十足�。�
內(nèi)飾：座椅包裹緊實，中控儀表盤科技感十足。儀表中控：儀表盤很好看，很有科技感，方向盤大小適中，不喜歡特別大的方向盤。異味異響：除了正常新車味道以外，無其他異味異響，一開始在過減速帶的時候聽到咔瞪一聲，后來發(fā)現(xiàn)是副駕駛座椅未完全卡檔，此后未再出現(xiàn)過
空間：家里人就有點微胖，個子又不大，空間我覺得夠了，又不是要大貨車拖人是吧，家用就夠了，要空間大的不如去買五菱宏光??
配置：性價比這個價位還可以吧，沒有優(yōu)惠，和CX-5一樣的優(yōu)惠力度，估計就要賣瘋了。
動力：目前新車跟女新手都在磨合期，最高時速沒超過100邁；之前聽說這車的加速很線性，那時候還不理解，后來自己駕駛就有了感覺，是那種我跟油門間的一種默契，想走就走，想停就停，讓跑就跑從不猶豫；后來有一天起車，我一腳油門稍微踩猛了竟然感覺到了推背感，坐在旁邊的吃瓜同事大贊；忘了是誰說過：沒有肉車只有肉的人，深深同意了！感覺到CX-4靜如處子，動如脫兔。
越野：
也不懂什么操控，就是感覺過坑洼路面地盤挺整的，方向盤手感也行，停車時很輕，剛起步時就變得很重，剎車不喜歡，前段基本沒反應，后段也比較軟。
油耗：提車一個月不到，剛碰到十一自駕游，早上我加滿油，儀表公里數(shù)清零，回來跑了300公里，加了115塊的油，加油的時候簡直不敢相信。
舒適：我反正是坐前面，自己還是蠻舒服，因為車頂都是黑的，所以坐在車里面感覺有點壓抑，尤其是在后面，后面的車窗玻璃也就那么大、
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