一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀,時(shí)尚
缺點(diǎn):后排空間太小不能坐3個(gè)人 坐3人太擠
外觀:同級(jí)別無(wú)與倫比
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是比較精致的,雖比不上25萬(wàn)以上車,但比絕大多數(shù)十萬(wàn)左右的家用車要不少了。中控臺(tái)采用軟性搪塑材質(zhì),手感非常不錯(cuò)。扶手箱、門板、方向盤及中控旋鈕等做工均不錯(cuò)的,基本沒(méi)什么需要抱怨的地方。不過(guò)前排座椅椅背偏薄,如果能厚實(shí)點(diǎn)會(huì)更好些。
空間:后排略擁擠,但也夠用。后備箱足夠大,經(jīng)對(duì)比,比他哥cx5放的更多。
配置:總體來(lái)說(shuō)該車上了這個(gè)價(jià)位有些功能欠缺有點(diǎn)遺憾,做工方面也應(yīng)該提升一下。
動(dòng)力:2.0自然吸氣的,加速也線性不為突兀,不喜歡帶T的,朋友帶T的車開著很不可慣
越野:
操控挺不錯(cuò)的,過(guò)彎性能不錯(cuò)
油耗:測(cè)了兩次,每次油表四分之一處清零,平均油耗約7.3L左右。
舒適:座椅的包裹性和后排座椅的傾斜角度都是恰到好處的,主駕駛位開車很舒服,時(shí)間長(zhǎng)了也不覺(jué)得累。Autohold開啟后也不用等紅燈時(shí)候腳踩著油門不放了。整車懸掛很好,走不平整的路面對(duì)于車內(nèi)的人來(lái)說(shuō)也不會(huì)感覺(jué)很顛簸。
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7