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購買時間2016年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機技術(shù)，變速箱，外觀，動力，操控和油耗。由于資金問題我選的2.0藍(lán)天活力版，2.0的動力我感覺家用已經(jīng)足夠了，比以前1.5排量的奇瑞開著爽多了。一家人出去自駕游去哪都行，小排量的爬個山都費勁。
缺點：都還行，除了不夠優(yōu)惠
外觀：外觀簡直太深得我心了，曲線流暢，時尚大氣，非常符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾，采用了馬自達(dá)最新的設(shè)計，大范圍的真皮包裹，特別是右腿的支撐，長期踩油門的話，膝蓋也不怕長期頂住難受，內(nèi)飾也比較年輕運動，就是黑色車頂不怎么喜歡，所以我就去換了一個顏色的車頂，現(xiàn)在感覺看上去舒服多了。遺憾是不夠米上品位版，所以犧牲了后排出風(fēng)口，但想想平時后排的使用率，還是算了吧。
空間：我基本都是一個人開車，所以空間上對我來說是足夠的，但是相對比起來前面的位置空間比后排的位置舒服很多，也寬敞很多了，后備箱的空間位置比較大的，他還是切背式，里面可以放好幾個大箱子！
配置：性價比是見仁見智的，因為你喜歡，所以才會覺得買得值。你們說對不！！
動力：2.0的排量，城市駕駛夠夠的了，主要提速、超車使用足夠用了！
越野：
市區(qū)操控性可以，郊區(qū)還沒開過，感覺應(yīng)該沒問題，過彎道很平穩(wěn)
油耗：馬自達(dá)作為日系車，油耗自不用說，市內(nèi)跑，本人的表現(xiàn)為7.5L，而且在13:1的超高壓縮比下，還不挑油,這是我最滿意的一點！
舒適：我覺得好的懸掛應(yīng)該是既要有支撐性還要有濾震好.因為光說懸掛軟的話那個Gl8嘛 坐久了居然晃暈車了.而小四不一樣.每次顛簸路面都不會亂顫.這個馬自達(dá)底盤的功力確實牛
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
