一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾以及操控性，還有外觀。
缺點(diǎn)：不滿意的話，我覺得日本車車漆車皮確實(shí)有點(diǎn)單薄，車子顛簸的時(shí)候沒有那種厚重感，我原來的是長城，覺得不如原來的感覺。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還好，漆挺薄的，車輪上方有層塑料擋著，這個(gè)塑料劃了就修復(fù)不了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬自達(dá)最新的設(shè)計(jì)，中央控制旋鈕挺好的！手感材質(zhì)：做工還可以，高分子復(fù)合材料不是樹膠件還可以
空間：空間來講不是優(yōu)勢(shì)，但是家用足夠了，后排空間前后足夠，就是中間不適合長途坐人！
配置：看怎么比吧，如果單獨(dú)就這車而言性價(jià)比還是很高的，全系標(biāo)配的一些配置已經(jīng)是裸車20萬+車的級(jí)別了，就用車這10天左右來看，性價(jià)比也是很高了。但是不能去ssss店跟老款車比，馬六和cx5都優(yōu)惠一萬多，還能多要點(diǎn)配飾，輪到我的小四啥啥都不能講，還給加裝飾，心里當(dāng)然不得勁，心態(tài)很重要，別總折磨自己了，我相信小四能給我?guī)砀喑档氖褂霉δ堋?/span>
動(dòng)力：2.0排量動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速質(zhì)感很強(qiáng)，作為城市跨界SUV，在市區(qū)跑足夠用！
越野：
馬自達(dá)的操控性能是大家都認(rèn)同的。之前已經(jīng)在論壇上看見車友說這款車的操控很好，在馬自達(dá)的每個(gè)車型里面都是走操控的路線的，所以在CX-4上都能找到很多運(yùn)動(dòng)的基因，名字就是叫運(yùn)動(dòng)型SUV了，所以這臺(tái)車載彎道上一點(diǎn)點(diǎn)都不含糊。方向的指向性是我開過的車?yán)锩娓杏X最好的，而且方向盤特別輕盈，當(dāng)時(shí)沒有電子轉(zhuǎn)向那種模糊的虛位，這個(gè)是我最喜歡的，過彎的時(shí)候特別有信心。
油耗：油耗真的出乎我意料之外。。。6.9市區(qū)道路。高速跑個(gè)5-6沒壓力
舒適：座椅很舒適，包裹性很好，隔音效果一般，目前沒出現(xiàn)胎躁特別大的情況、啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺大，熱會(huì)車就小了了。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在車內(nèi)能聽到，異響就是啟動(dòng)時(shí)剎車片會(huì)響一下，據(jù)說新車都這樣，用于就好，果然用了半個(gè)月就沒有聲響了。行駛舒適性：凸起路段行駛有顛簸感，不影響駕駛操控。在平穩(wěn)路段行駛還是很順暢的�？照{(diào)：空調(diào)制冷很快，現(xiàn)在主要用的是加熱。就現(xiàn)在表現(xiàn)來看還是可以的。座椅舒適性：我的不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，是手動(dòng)的，不是很舒服，不知道能不能改裝以下，因?yàn)檫@款車只有頂配才是電動(dòng)座椅。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
