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馬自達(dá)CX-4
2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版

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馬自達(dá)CX-4車主點(diǎn)評(píng)(1593條)
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,油耗比轎車還低
缺點(diǎn):作為一輛20來萬的車沒有配備一鍵升降車窗和電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。手動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵和塑料外殼個(gè)人感覺不怎么好。
外觀:外觀不用多介紹了,大家都看得到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)值得贊揚(yáng),緊湊漂亮,有一定的科技感,也使用了大量軟質(zhì)材料,手感一流,中置速度表,很有運(yùn)動(dòng)范,配置中控觸摸及按鍵操控兩種方式的大屏幕顯示屏,中央按鍵操作區(qū)的設(shè)計(jì)師我最喜歡的,好看,實(shí)用,方便。
空間:從車子尺寸參數(shù)上看,雖然它有2700mm的軸距,但是它的后排空間不是很理想,主要原因就是他的車頭設(shè)計(jì)的特別長,為了保證了駕駛室的空間后,所以只能壓縮后排空間了。但是它的后排車頂,還有前排座椅背部都做了掏空的處理,給后排乘客都挖出了一些乘坐空間,以我178cm的身高作為參照,前排調(diào)整好坐姿,在坐到后排去,腿部和頭部都還有一拳左右的距離,空間還算理想。只是看上去感覺小。
配置:在十七八萬的價(jià)位里,操控,,,,,,,
動(dòng)力:2.0對(duì)我來說已經(jīng)夠用了,只要舍得給油超個(gè)車還是很輕松的
越野: 彎道王,來自馬自達(dá)6,一向以操控出家的馬自達(dá),有著東方寶馬之稱,除非你沒開過,開過馬自達(dá)的人都對(duì)他的操控贊不絕口。小絲絲作為一款轎跑SUV,有如此操控,轉(zhuǎn)向很輕,而且很靈敏,很精準(zhǔn),指向性很強(qiáng),懸架給的支撐能力,擁有接近200MM的離地間隙,開起來更本不像是SUV,不飄,不晃,左右搖擺更本就沒有像別人說的開船的那種感覺
油耗:因?yàn)檫沒跑到一百公里,才67公里,所以,對(duì)于油耗沒有具體說法,但是,聽車友說油耗不高,我個(gè)人覺得也應(yīng)該是,反正今天加了200多大元的95,不知道能跑多久,先跑著看吧。冬天了,費(fèi)用難免的。
舒適:前排座椅如果是電動(dòng)調(diào)節(jié)就更完美了,后排三人坐起來不寬敞。
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